BMWfanatics.hu

viktor írta:

nagyiii írta:

elgeri írta:

nagyiii írta:

viktor írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

nagyiii írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta: Hi.
Pár napja vettem észre,hogy a váltó lejtőnek lefele,motorféknél 1000 és 1500-as fordulat közt ugrál. Mi baja lehet,vagy ez normális?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

oda vissza váltogat a váltó. nem tudom normális-e ez így, igazából megmagyarázni meg tudnám de nem kéne ilyennek lennie szerintem. lehet egy váltó szoftver frissítés ráférne.

Az talán nem is olyan nagy gond,menyibe kerül egy szoftver frissítés és hol tudom megcsináltatni?

Tempomat 1600-1800as fordulatnàl is ugràl?

Nincs tempomat,de szerintem ott már nem ugrál.de még megfigyelem.

1600-as fordulatnál is csinálja,1600-ró kb 1750 ig ugrál fel, kb fél centit és egyre lejjebb ahogy lassul a motorféknél.

Szoftver frissítést elsőnek ha nem múlik el, Wandler hiba!

azért egy váltóolaj cserét kipróbálnék a Wandler csere előtt, de csak váltó SW refresh után, ha nem javul. váltóolaj csere sem annyira olcsó, de Wandlertől igen.

Váltóolaj csere megvolt,akkor valószínű,hogy wandler lesz?

ezt nem írtad. akkor újabb kérdés. a váltóolaj csere előtt is csinálta?

Sajnos ezt nem tudom mert most vettem az autót és egyből kicseréltem minden olajat.
de olajcsere előtt eléggé érezni lehetett a váltásokat,kicsit most is érezni.

na ezért lenne jó, ha valaki kérdez valami hiba miatt, akkor részletesen leír mindent, és akkor sok felesleges kommentet elkerültünk volna.
így megint a kérdés, hogy a szűrűt cseréltek-e a váltóban. megfelelő mennyiségű és minőségű olaj került-e bele? nem kizárt, hogy tényleg a Wandler lesz a ludas, de jobb végig menni fokozatosan, ne verd magad felesleges költségbe. az a bibi egy váltó specialista sem garancia, nekik általában az a lényeg, minél drágább munkájuk legyen. tisztelet a kivételnek.

Igen,volt szürő csere is MANN szűrő,Liqui Moly olaj,kicsit kevesebb mint 5 liter jött le és annyi is ment vissza.

Hát, én nem mertem volna beleönteni a likvidmolyt.

Nem jó olaj L moly?

LM motorolajnak sokan ajánlják, nem lehet vacak.
De úgy tudom váltóba CSAKIS EREDETI BMW VÁLTÓOLAJAT szabad tenni, SEMMI MÁST. Komolyan
Tudom, sokkal drágább

Én is most vagyok egy manuál olaj csere előtt.
Én sehonnan máshonnan nem tudtam megnyugtatóan beszerezni, csak a márkakereskedésből. Ők is egy hónapot vacakoltak vele (méretbeli kiszerelés változás volt a piacon, talán most már gyorsabb lenne), közben én állandóan hívogattam őket. Ma szóltak végre, hogy mehetek érte.

De szerintem a hibához nincs köze az ólaknak,vagy mégis?

Zf váltóba, Zf olaj, zf képviseletnél lehet kapni 4500 körül van 1 liter. De a váltó típusa alapján, pontosan megmondják mi való bele és azt adják. Szűrőt is adnak, ha kell. Akár az olaj is lehet a baja, ha elég sokat mentél már vele.

Nem mentem vele még sokat,de ilyen van benne.Liqui Moly Top Tec ATF 1800

PIRAMIST FEJEZZÉTEK BE!

Váltó olajból csak is Gyárit!

A problémát több mint valószínű nem fogja megoldani,de meg lehet próbálni.

nagyiii írta:

elgeri írta:

nagyiii írta:

viktor írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

nagyiii írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta: Hi.
Pár napja vettem észre,hogy a váltó lejtőnek lefele,motorféknél 1000 és 1500-as fordulat közt ugrál. Mi baja lehet,vagy ez normális?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

oda vissza váltogat a váltó. nem tudom normális-e ez így, igazából megmagyarázni meg tudnám de nem kéne ilyennek lennie szerintem. lehet egy váltó szoftver frissítés ráférne.

Az talán nem is olyan nagy gond,menyibe kerül egy szoftver frissítés és hol tudom megcsináltatni?

Tempomat 1600-1800as fordulatnàl is ugràl?

Nincs tempomat,de szerintem ott már nem ugrál.de még megfigyelem.

1600-as fordulatnál is csinálja,1600-ró kb 1750 ig ugrál fel, kb fél centit és egyre lejjebb ahogy lassul a motorféknél.

Szoftver frissítést elsőnek ha nem múlik el, Wandler hiba!

azért egy váltóolaj cserét kipróbálnék a Wandler csere előtt, de csak váltó SW refresh után, ha nem javul. váltóolaj csere sem annyira olcsó, de Wandlertől igen.

Váltóolaj csere megvolt,akkor valószínű,hogy wandler lesz?

ezt nem írtad. akkor újabb kérdés. a váltóolaj csere előtt is csinálta?

Sajnos ezt nem tudom mert most vettem az autót és egyből kicseréltem minden olajat.
de olajcsere előtt eléggé érezni lehetett a váltásokat,kicsit most is érezni.

na ezért lenne jó, ha valaki kérdez valami hiba miatt, akkor részletesen leír mindent, és akkor sok felesleges kommentet elkerültünk volna.
így megint a kérdés, hogy a szűrűt cseréltek-e a váltóban. megfelelő mennyiségű és minőségű olaj került-e bele? nem kizárt, hogy tényleg a Wandler lesz a ludas, de jobb végig menni fokozatosan, ne verd magad felesleges költségbe. az a bibi egy váltó specialista sem garancia, nekik általában az a lényeg, minél drágább munkájuk legyen. tisztelet a kivételnek.

Igen,volt szürő csere is MANN szűrő,Liqui Moly olaj,kicsit kevesebb mint 5 liter jött le és annyi is ment vissza.

Hát, én nem mertem volna beleönteni a likvidmolyt.

Nem jó olaj L moly?

LM motorolajnak sokan ajánlják, nem lehet vacak.
De úgy tudom váltóba CSAKIS EREDETI BMW VÁLTÓOLAJAT szabad tenni, SEMMI MÁST. Komolyan
Tudom, sokkal drágább

Én is most vagyok egy manuál olaj csere előtt.
Én sehonnan máshonnan nem tudtam megnyugtatóan beszerezni, csak a márkakereskedésből. Ők is egy hónapot vacakoltak vele (méretbeli kiszerelés változás volt a piacon, talán most már gyorsabb lenne), közben én állandóan hívogattam őket. Ma szóltak végre, hogy mehetek érte.

De szerintem a hibához nincs köze az ólaknak,vagy mégis?

Zf váltóba, Zf olaj, zf képviseletnél lehet kapni 4500 körül van 1 liter. De a váltó típusa alapján, pontosan megmondják mi való bele és azt adják. Szűrőt is adnak, ha kell. Akár az olaj is lehet a baja, ha elég sokat mentél már vele.

elgeri írta:

nagyiii írta:

viktor írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

nagyiii írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta: Hi.
Pár napja vettem észre,hogy a váltó lejtőnek lefele,motorféknél 1000 és 1500-as fordulat közt ugrál. Mi baja lehet,vagy ez normális?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

oda vissza váltogat a váltó. nem tudom normális-e ez így, igazából megmagyarázni meg tudnám de nem kéne ilyennek lennie szerintem. lehet egy váltó szoftver frissítés ráférne.

Az talán nem is olyan nagy gond,menyibe kerül egy szoftver frissítés és hol tudom megcsináltatni?

Tempomat 1600-1800as fordulatnàl is ugràl?

Nincs tempomat,de szerintem ott már nem ugrál.de még megfigyelem.

1600-as fordulatnál is csinálja,1600-ró kb 1750 ig ugrál fel, kb fél centit és egyre lejjebb ahogy lassul a motorféknél.

Szoftver frissítést elsőnek ha nem múlik el, Wandler hiba!

azért egy váltóolaj cserét kipróbálnék a Wandler csere előtt, de csak váltó SW refresh után, ha nem javul. váltóolaj csere sem annyira olcsó, de Wandlertől igen.

Váltóolaj csere megvolt,akkor valószínű,hogy wandler lesz?

ezt nem írtad. akkor újabb kérdés. a váltóolaj csere előtt is csinálta?

Sajnos ezt nem tudom mert most vettem az autót és egyből kicseréltem minden olajat.
de olajcsere előtt eléggé érezni lehetett a váltásokat,kicsit most is érezni.

na ezért lenne jó, ha valaki kérdez valami hiba miatt, akkor részletesen leír mindent, és akkor sok felesleges kommentet elkerültünk volna.
így megint a kérdés, hogy a szűrűt cseréltek-e a váltóban. megfelelő mennyiségű és minőségű olaj került-e bele? nem kizárt, hogy tényleg a Wandler lesz a ludas, de jobb végig menni fokozatosan, ne verd magad felesleges költségbe. az a bibi egy váltó specialista sem garancia, nekik általában az a lényeg, minél drágább munkájuk legyen. tisztelet a kivételnek.

Igen,volt szürő csere is MANN szűrő,Liqui Moly olaj,kicsit kevesebb mint 5 liter jött le és annyi is ment vissza.

Hát, én nem mertem volna beleönteni a likvidmolyt.

Nem jó olaj L moly?

LM motorolajnak sokan ajánlják, nem lehet vacak.
De úgy tudom váltóba CSAKIS EREDETI BMW VÁLTÓOLAJAT szabad tenni, SEMMI MÁST. Komolyan
Tudom, sokkal drágább

Én is most vagyok egy manuál olaj csere előtt.
Én sehonnan máshonnan nem tudtam megnyugtatóan beszerezni, csak a márkakereskedésből. Ők is egy hónapot vacakoltak vele (méretbeli kiszerelés változás volt a piacon, talán most már gyorsabb lenne), közben én állandóan hívogattam őket. Ma szóltak végre, hogy mehetek érte.

De szerintem a hibához nincs köze az ólaknak,vagy mégis?

elgeri írta:

nagyiii írta:

viktor írta:
Hát, én nem mertem volna beleönteni a likvidmolyt.

Nem jó olaj L moly?

LM motorolajnak sokan ajánlják, nem lehet vacak.
De úgy tudom váltóba CSAKIS EREDETI BMW VÁLTÓOLAJAT szabad tenni, SEMMI MÁST. Komolyan
Tudom, sokkal drágább

Én is most vagyok egy manuál olaj csere előtt.
Én sehonnan máshonnan nem tudtam megnyugtatóan beszerezni, csak a márkakereskedésből. Ők is egy hónapot vacakoltak vele (méretbeli kiszerelés változás volt a piacon, talán most már gyorsabb lenne), közben én állandóan hívogattam őket. Ma szóltak végre, hogy mehetek érte.

az LM túl van hájpolva. ez az igazság, ha tetszik, ha nem. akár csak az iPhone, vagy GoPro, és még sorolhatnám. nem mellesleg hallottam már negatívat is az LM-ről, mint minden más olajról.
lehet bele rakni nem gyárit, de van egy számsor, aminek meg kell felelnie. ez fel is van tüntetve, volt is már leírva. azt hiszem ZF váltókba LT 71141 való, pl a Mobil-nak van ilyenje. elvileg a gyári olaj is ilyen, mármint LT 71141. GM váltóba lehet más fajta kell.

nagyiii írta:

viktor írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

nagyiii írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta: Hi.
Pár napja vettem észre,hogy a váltó lejtőnek lefele,motorféknél 1000 és 1500-as fordulat közt ugrál. Mi baja lehet,vagy ez normális?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

oda vissza váltogat a váltó. nem tudom normális-e ez így, igazából megmagyarázni meg tudnám de nem kéne ilyennek lennie szerintem. lehet egy váltó szoftver frissítés ráférne.

Az talán nem is olyan nagy gond,menyibe kerül egy szoftver frissítés és hol tudom megcsináltatni?

Tempomat 1600-1800as fordulatnàl is ugràl?

Nincs tempomat,de szerintem ott már nem ugrál.de még megfigyelem.

1600-as fordulatnál is csinálja,1600-ró kb 1750 ig ugrál fel, kb fél centit és egyre lejjebb ahogy lassul a motorféknél.

Szoftver frissítést elsőnek ha nem múlik el, Wandler hiba!

azért egy váltóolaj cserét kipróbálnék a Wandler csere előtt, de csak váltó SW refresh után, ha nem javul. váltóolaj csere sem annyira olcsó, de Wandlertől igen.

Váltóolaj csere megvolt,akkor valószínű,hogy wandler lesz?

ezt nem írtad. akkor újabb kérdés. a váltóolaj csere előtt is csinálta?

Sajnos ezt nem tudom mert most vettem az autót és egyből kicseréltem minden olajat.
de olajcsere előtt eléggé érezni lehetett a váltásokat,kicsit most is érezni.

na ezért lenne jó, ha valaki kérdez valami hiba miatt, akkor részletesen leír mindent, és akkor sok felesleges kommentet elkerültünk volna.
így megint a kérdés, hogy a szűrűt cseréltek-e a váltóban. megfelelő mennyiségű és minőségű olaj került-e bele? nem kizárt, hogy tényleg a Wandler lesz a ludas, de jobb végig menni fokozatosan, ne verd magad felesleges költségbe. az a bibi egy váltó specialista sem garancia, nekik általában az a lényeg, minél drágább munkájuk legyen. tisztelet a kivételnek.

Igen,volt szürő csere is MANN szűrő,Liqui Moly olaj,kicsit kevesebb mint 5 liter jött le és annyi is ment vissza.

Hát, én nem mertem volna beleönteni a likvidmolyt.

Nem jó olaj L moly?

LM motorolajnak sokan ajánlják, nem lehet vacak.
De úgy tudom váltóba CSAKIS EREDETI BMW VÁLTÓOLAJAT szabad tenni, SEMMI MÁST. Komolyan
Tudom, sokkal drágább

Én is most vagyok egy manuál olaj csere előtt.
Én sehonnan máshonnan nem tudtam megnyugtatóan beszerezni, csak a márkakereskedésből. Ők is egy hónapot vacakoltak vele (méretbeli kiszerelés változás volt a piacon, talán most már gyorsabb lenne), közben én állandóan hívogattam őket. Ma szóltak végre, hogy mehetek érte.

viktor írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

nagyiii írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta: Hi.
Pár napja vettem észre,hogy a váltó lejtőnek lefele,motorféknél 1000 és 1500-as fordulat közt ugrál. Mi baja lehet,vagy ez normális?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

oda vissza váltogat a váltó. nem tudom normális-e ez így, igazából megmagyarázni meg tudnám de nem kéne ilyennek lennie szerintem. lehet egy váltó szoftver frissítés ráférne.

Az talán nem is olyan nagy gond,menyibe kerül egy szoftver frissítés és hol tudom megcsináltatni?

Tempomat 1600-1800as fordulatnàl is ugràl?

Nincs tempomat,de szerintem ott már nem ugrál.de még megfigyelem.

1600-as fordulatnál is csinálja,1600-ró kb 1750 ig ugrál fel, kb fél centit és egyre lejjebb ahogy lassul a motorféknél.

Szoftver frissítést elsőnek ha nem múlik el, Wandler hiba!

azért egy váltóolaj cserét kipróbálnék a Wandler csere előtt, de csak váltó SW refresh után, ha nem javul. váltóolaj csere sem annyira olcsó, de Wandlertől igen.

Váltóolaj csere megvolt,akkor valószínű,hogy wandler lesz?

ezt nem írtad. akkor újabb kérdés. a váltóolaj csere előtt is csinálta?

Sajnos ezt nem tudom mert most vettem az autót és egyből kicseréltem minden olajat.
de olajcsere előtt eléggé érezni lehetett a váltásokat,kicsit most is érezni.

na ezért lenne jó, ha valaki kérdez valami hiba miatt, akkor részletesen leír mindent, és akkor sok felesleges kommentet elkerültünk volna.
így megint a kérdés, hogy a szűrűt cseréltek-e a váltóban. megfelelő mennyiségű és minőségű olaj került-e bele? nem kizárt, hogy tényleg a Wandler lesz a ludas, de jobb végig menni fokozatosan, ne verd magad felesleges költségbe. az a bibi egy váltó specialista sem garancia, nekik általában az a lényeg, minél drágább munkájuk legyen. tisztelet a kivételnek.

Igen,volt szürő csere is MANN szűrő,Liqui Moly olaj,kicsit kevesebb mint 5 liter jött le és annyi is ment vissza.

Hát, én nem mertem volna beleönteni a likvidmolyt.

Nem jó olaj L moly?

Krissz21 írta: Hali,
Vettünk egy E90 20D 2005 automatát, az a tünet, hogy motorféknél ugrál a fordulatszámmérő...
-akár 150ről motorfék,akár 70ről motorfék,akkor is ugrál fel-le...
Úgy értem,hogy nem folyamatosan engedi a fordulatot,hanem visszaugrik feljebb 300at.
Ez mi lehet?!
Köszi a segítséget!

kb 10 kommentet kellett volna visszaolvasni, vagy csak 1-et is akár. azért mert automata váltó. és ha már nem motorfékez, akkor visszavált egyet. addig amíg kell, hogy legyen motorfék.

2 napja vezettem automata váltós Mazda 6-ot benyásat. hát nem kéne. pedig figyeltem, de egyszer parkolásnál olyan belenyomtam a fékbe (kuplungolni akartam ), hogy hujjuj... még jó, hogy a tempó nem volt nagy

Hali,
Vettünk egy E90 20D 2005 automatát, az a tünet, hogy motorféknél ugrál a fordulatszámmérő...
-akár 150ről motorfék,akár 70ről motorfék,akkor is ugrál fel-le...
Úgy értem,hogy nem folyamatosan engedi a fordulatot,hanem visszaugrik feljebb 300at.
Ez mi lehet?!
Köszi a segítséget!

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

nagyiii írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta: Hi.
Pár napja vettem észre,hogy a váltó lejtőnek lefele,motorféknél 1000 és 1500-as fordulat közt ugrál. Mi baja lehet,vagy ez normális?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

oda vissza váltogat a váltó. nem tudom normális-e ez így, igazából megmagyarázni meg tudnám de nem kéne ilyennek lennie szerintem. lehet egy váltó szoftver frissítés ráférne.

Az talán nem is olyan nagy gond,menyibe kerül egy szoftver frissítés és hol tudom megcsináltatni?

Tempomat 1600-1800as fordulatnàl is ugràl?

Nincs tempomat,de szerintem ott már nem ugrál.de még megfigyelem.

1600-as fordulatnál is csinálja,1600-ró kb 1750 ig ugrál fel, kb fél centit és egyre lejjebb ahogy lassul a motorféknél.

Szoftver frissítést elsőnek ha nem múlik el, Wandler hiba!

azért egy váltóolaj cserét kipróbálnék a Wandler csere előtt, de csak váltó SW refresh után, ha nem javul. váltóolaj csere sem annyira olcsó, de Wandlertől igen.

Váltóolaj csere megvolt,akkor valószínű,hogy wandler lesz?

ezt nem írtad. akkor újabb kérdés. a váltóolaj csere előtt is csinálta?

Sajnos ezt nem tudom mert most vettem az autót és egyből kicseréltem minden olajat.
de olajcsere előtt eléggé érezni lehetett a váltásokat,kicsit most is érezni.

na ezért lenne jó, ha valaki kérdez valami hiba miatt, akkor részletesen leír mindent, és akkor sok felesleges kommentet elkerültünk volna.
így megint a kérdés, hogy a szűrűt cseréltek-e a váltóban. megfelelő mennyiségű és minőségű olaj került-e bele? nem kizárt, hogy tényleg a Wandler lesz a ludas, de jobb végig menni fokozatosan, ne verd magad felesleges költségbe. az a bibi egy váltó specialista sem garancia, nekik általában az a lényeg, minél drágább munkájuk legyen. tisztelet a kivételnek.

Igen,volt szürő csere is MANN szűrő,Liqui Moly olaj,kicsit kevesebb mint 5 liter jött le és annyi is ment vissza.

Hát, én nem mertem volna beleönteni a likvidmolyt.

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

nagyiii írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta: Hi.
Pár napja vettem észre,hogy a váltó lejtőnek lefele,motorféknél 1000 és 1500-as fordulat közt ugrál. Mi baja lehet,vagy ez normális?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

oda vissza váltogat a váltó. nem tudom normális-e ez így, igazából megmagyarázni meg tudnám de nem kéne ilyennek lennie szerintem. lehet egy váltó szoftver frissítés ráférne.

Az talán nem is olyan nagy gond,menyibe kerül egy szoftver frissítés és hol tudom megcsináltatni?

Tempomat 1600-1800as fordulatnàl is ugràl?

Nincs tempomat,de szerintem ott már nem ugrál.de még megfigyelem.

1600-as fordulatnál is csinálja,1600-ró kb 1750 ig ugrál fel, kb fél centit és egyre lejjebb ahogy lassul a motorféknél.

Szoftver frissítést elsőnek ha nem múlik el, Wandler hiba!

azért egy váltóolaj cserét kipróbálnék a Wandler csere előtt, de csak váltó SW refresh után, ha nem javul. váltóolaj csere sem annyira olcsó, de Wandlertől igen.

Váltóolaj csere megvolt,akkor valószínű,hogy wandler lesz?

ezt nem írtad. akkor újabb kérdés. a váltóolaj csere előtt is csinálta?

Sajnos ezt nem tudom mert most vettem az autót és egyből kicseréltem minden olajat.
de olajcsere előtt eléggé érezni lehetett a váltásokat,kicsit most is érezni.

na ezért lenne jó, ha valaki kérdez valami hiba miatt, akkor részletesen leír mindent, és akkor sok felesleges kommentet elkerültünk volna.
így megint a kérdés, hogy a szűrűt cseréltek-e a váltóban. megfelelő mennyiségű és minőségű olaj került-e bele? nem kizárt, hogy tényleg a Wandler lesz a ludas, de jobb végig menni fokozatosan, ne verd magad felesleges költségbe. az a bibi egy váltó specialista sem garancia, nekik általában az a lényeg, minél drágább munkájuk legyen. tisztelet a kivételnek.

Igen,volt szürő csere is MANN szűrő,Liqui Moly olaj,kicsit kevesebb mint 5 liter jött le és annyi is ment vissza.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. augusztus 10. hétfő, 22:34

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

nagyiii írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta: Hi.
Pár napja vettem észre,hogy a váltó lejtőnek lefele,motorféknél 1000 és 1500-as fordulat közt ugrál. Mi baja lehet,vagy ez normális?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

oda vissza váltogat a váltó. nem tudom normális-e ez így, igazából megmagyarázni meg tudnám de nem kéne ilyennek lennie szerintem. lehet egy váltó szoftver frissítés ráférne.

Az talán nem is olyan nagy gond,menyibe kerül egy szoftver frissítés és hol tudom megcsináltatni?

Tempomat 1600-1800as fordulatnàl is ugràl?

Nincs tempomat,de szerintem ott már nem ugrál.de még megfigyelem.

1600-as fordulatnál is csinálja,1600-ró kb 1750 ig ugrál fel, kb fél centit és egyre lejjebb ahogy lassul a motorféknél.

Szoftver frissítést elsőnek ha nem múlik el, Wandler hiba!

azért egy váltóolaj cserét kipróbálnék a Wandler csere előtt, de csak váltó SW refresh után, ha nem javul. váltóolaj csere sem annyira olcsó, de Wandlertől igen.

Váltóolaj csere megvolt,akkor valószínű,hogy wandler lesz?

ezt nem írtad. akkor újabb kérdés. a váltóolaj csere előtt is csinálta?

Sajnos ezt nem tudom mert most vettem az autót és egyből kicseréltem minden olajat.
de olajcsere előtt eléggé érezni lehetett a váltásokat,kicsit most is érezni.

na ezért lenne jó, ha valaki kérdez valami hiba miatt, akkor részletesen leír mindent, és akkor sok felesleges kommentet elkerültünk volna.
így megint a kérdés, hogy a szűrűt cseréltek-e a váltóban. megfelelő mennyiségű és minőségű olaj került-e bele? nem kizárt, hogy tényleg a Wandler lesz a ludas, de jobb végig menni fokozatosan, ne verd magad felesleges költségbe. az a bibi egy váltó specialista sem garancia, nekik általában az a lényeg, minél drágább munkájuk legyen. tisztelet a kivételnek.

YELLOW írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

nagyiii írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta: Hi.
Pár napja vettem észre,hogy a váltó lejtőnek lefele,motorféknél 1000 és 1500-as fordulat közt ugrál. Mi baja lehet,vagy ez normális?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

oda vissza váltogat a váltó. nem tudom normális-e ez így, igazából megmagyarázni meg tudnám de nem kéne ilyennek lennie szerintem. lehet egy váltó szoftver frissítés ráférne.

Az talán nem is olyan nagy gond,menyibe kerül egy szoftver frissítés és hol tudom megcsináltatni?

Tempomat 1600-1800as fordulatnàl is ugràl?

Nincs tempomat,de szerintem ott már nem ugrál.de még megfigyelem.

1600-as fordulatnál is csinálja,1600-ró kb 1750 ig ugrál fel, kb fél centit és egyre lejjebb ahogy lassul a motorféknél.

Szoftver frissítést elsőnek ha nem múlik el, Wandler hiba!

azért egy váltóolaj cserét kipróbálnék a Wandler csere előtt, de csak váltó SW refresh után, ha nem javul. váltóolaj csere sem annyira olcsó, de Wandlertől igen.

Váltóolaj csere megvolt,akkor valószínű,hogy wandler lesz?

ezt nem írtad. akkor újabb kérdés. a váltóolaj csere előtt is csinálta?

Sajnos ezt nem tudom mert most vettem az autót és egyből kicseréltem minden olajat.
de olajcsere előtt eléggé érezni lehetett a váltásokat,kicsit most is érezni.

nagyiii írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

nagyiii írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta: Hi.
Pár napja vettem észre,hogy a váltó lejtőnek lefele,motorféknél 1000 és 1500-as fordulat közt ugrál. Mi baja lehet,vagy ez normális?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

oda vissza váltogat a váltó. nem tudom normális-e ez így, igazából megmagyarázni meg tudnám de nem kéne ilyennek lennie szerintem. lehet egy váltó szoftver frissítés ráférne.

Az talán nem is olyan nagy gond,menyibe kerül egy szoftver frissítés és hol tudom megcsináltatni?

Tempomat 1600-1800as fordulatnàl is ugràl?

Nincs tempomat,de szerintem ott már nem ugrál.de még megfigyelem.

1600-as fordulatnál is csinálja,1600-ró kb 1750 ig ugrál fel, kb fél centit és egyre lejjebb ahogy lassul a motorféknél.

Szoftver frissítést elsőnek ha nem múlik el, Wandler hiba!

azért egy váltóolaj cserét kipróbálnék a Wandler csere előtt, de csak váltó SW refresh után, ha nem javul. váltóolaj csere sem annyira olcsó, de Wandlertől igen.

Váltóolaj csere megvolt,akkor valószínű,hogy wandler lesz?

ezt nem írtad. akkor újabb kérdés. a váltóolaj csere előtt is csinálta?

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

nagyiii írta:

szotakdavid írta:

nagyiii írta:

YELLOW írta:

nagyiii írta: Hi.
Pár napja vettem észre,hogy a váltó lejtőnek lefele,motorféknél 1000 és 1500-as fordulat közt ugrál. Mi baja lehet,vagy ez normális?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

oda vissza váltogat a váltó. nem tudom normális-e ez így, igazából megmagyarázni meg tudnám de nem kéne ilyennek lennie szerintem. lehet egy váltó szoftver frissítés ráférne.

Az talán nem is olyan nagy gond,menyibe kerül egy szoftver frissítés és hol tudom megcsináltatni?

Tempomat 1600-1800as fordulatnàl is ugràl?

Nincs tempomat,de szerintem ott már nem ugrál.de még megfigyelem.

1600-as fordulatnál is csinálja,1600-ró kb 1750 ig ugrál fel, kb fél centit és egyre lejjebb ahogy lassul a motorféknél.

Szoftver frissítést elsőnek ha nem múlik el, Wandler hiba!

azért egy váltóolaj cserét kipróbálnék a Wandler csere előtt, de csak váltó SW refresh után, ha nem javul. váltóolaj csere sem annyira olcsó, de Wandlertől igen.

Váltóolaj csere megvolt,akkor valószínű,hogy wandler lesz?