BMWfanatics.hu

K_Gergo írta:

keptondzsekk írta: Aham hát E36-ok hulladékok 10 éves autó alá nem adok. E46 ami nagyon tetszik és 1,3-ba szeretnék megállni, annyiért már valszeg lehet jót kapni. És amúgy ahogy BarG írta irreális az, hogy még most is annyiba kerülnek ezekhez az alkatrészek, mint fénykorában.

reménykedj, ne hallgass a jószándékú szavakra, vegyél valami eladásra kikozmetikázott csodát olcsón, mert már NAGYON akarod - aztán költs rá míg meg nem unod, meg nem utálod, hogy a pénzed elment, a kocsin meg ezt, meg ezt, meg ezt is meg kellene még csinálni, hogy legalább a veszteséget minimlizálva szabadulni tudj tőle.

erőltess magadra egy kis józanságot, mert így könnyen elvesztegeted a pénzed, és a megkeresésére fordított időt/energiát. sok türelmet és szerencsét kívánok!

Hmm, az autón valamit mindig meg kell csinálni. Főleg 10 év környékén. Bármi akár csak meg is rezdül, vagy érzek olyan hangot, rezgést, bármit, máris megyek a szerelőhöz. Használom rendesen a gépemet, pár nap múlva lesz 9 éves és azt hiszem, a fórum egyik leginkább karbantartott gépe az enyém, így 270e km-esen. De ha valaki megvenné, nem tudnám garantálni, hogy egy fél évig nem kell rá költeni. Mert valami mindig jön. Ezért kerülne most a TIZEDÉBE, mint újkorában.

tomy1228 írta: Szevasztok!

Erről a 318ci-ről tud vki,olyasmi dolgot amiért el sem érdemes gurulni megnézni,bár rendszám alapján most ozták be,de ki tudja!

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ot-6836024

vagy esetleg erőől
http://www.hasznaltauto.hu/aut...km-6790358

Üdv:Tomy

az elsőnél véletlenül pont úgy fotózták hogy nem látszik a kormány bal oldala

tomy1228 írta: Szevasztok!

Erről a 318ci-ről tud vki,olyasmi dolgot amiért el sem érdemes gurulni megnézni,bár rendszám alapján most ozták be,de ki tudja!

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ot-6836024

vagy esetleg erőől
http://www.hasznaltauto.hu/aut...km-6790358

Üdv:Tomy

Amit én a faceliftesen látok, az az, mintha az első lökös színét nem sikerült volna eltalálni. Elől az embléma is kopott(lehet, hogy utángyártott, amit cserélhettek mondjuk azért, mert az eleje összetört)A motorháztető hézagjai sem egyenlőek a két oldalon. Persze lehet, hogy véletlen egybeesés, de nekem gyanús. A másik, hogy replica felnik vannak rajta, ami önmagában nem baj, de ha gagyi minőség, akkor húzós lehet egy új felnigarnitúrával kezdeni, arról nem is beszélve, hogy milyen nehéz jót találni helyette. Ettől még persze lehet jó. Ha nincs nagyon messze, egy vizitet megér, de elől a motortérben én nagyon megnézném a szerkezeti elemeket, ha nagyobb karambolja volt, az látszani fog.

Szevasztok!

Erről a 318ci-ről tud vki,olyasmi dolgot amiért el sem érdemes gurulni megnézni,bár rendszám alapján most ozták be,de ki tudja!

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ot-6836024

vagy esetleg erőől
http://www.hasznaltauto.hu/aut...km-6790358

Üdv:Tomy

keptondzsekk írta: Aham hát E36-ok hulladékok 10 éves autó alá nem adok. E46 ami nagyon tetszik és 1,3-ba szeretnék megállni, annyiért már valszeg lehet jót kapni. És amúgy ahogy BarG írta irreális az, hogy még most is annyiba kerülnek ezekhez az alkatrészek, mint fénykorában.

reménykedj, ne hallgass a jószándékú szavakra, vegyél valami eladásra kikozmetikázott csodát olcsón, mert már NAGYON akarod - aztán költs rá míg meg nem unod, meg nem utálod, hogy a pénzed elment, a kocsin meg ezt, meg ezt, meg ezt is meg kellene még csinálni, hogy legalább a veszteséget minimlizálva szabadulni tudj tőle.

erőltess magadra egy kis józanságot, mert így könnyen elvesztegeted a pénzed, és a megkeresésére fordított időt/energiát. sok türelmet és szerencsét kívánok!

balage87 írta: Valós km óra állást márkaszervízben meg tudják mondani, vagy vissza tudják úgy tekerni, hogy az nem derül ki??

vissza.

Valós km óra állást márkaszervízben meg tudják mondani, vagy vissza tudják úgy tekerni, hogy az nem derül ki??

BarG írta: Egy komolyabb javítás kiteheti az autó értékét is akár.

Ezt sokan úgy sem fogják megérteni míg nem vesznek egy atlantisblau 1989-es 525i-t.

MattM325 írta:

Aham hát E36-ok hulladékok 10 éves autó alá nem adok. E46 ami nagyon tetszik és 1,3-ba szeretnék megállni, annyiért már valszeg lehet jót kapni. És amúgy ahogy BarG írta irreális az, hogy még most is annyiba kerülnek ezekhez az alkatrészek, mint fénykorában.

Már ne is haragudj de nagyon nem vagy képben a kínálattal. Alapesetben sem 1.3m-tól indulnak a 10 éves E46-ok, de tegyük fel Te találsz egyet annyi pénzért, de arra ne számíts, hogy költségmentes lesz. Futómű, gumik, bakok, szíj, gyertyák, feszítő, stb. ezek közül biztos csere lesz pár tétel, és akkor még nem jöttek elő a dolgok, amiket ha nem orvosolsz és úgy használod csak tönkrevágod az autót. Tehát 1.6m-tól számolhatsz ha nem akarod, hogy szopóág legyen, és akkor is inkább a kompaktok vannak a kínálatban amiket érdemes is megnézni.
[/quote]

Egyik barátomnak most keresünk olyan 1.6 körül 10-11 éveset. Nehéz jót találni. 1-2 jó állapotú van ennyi pénzért.

Aham hát E36-ok hulladékok 10 éves autó alá nem adok. E46 ami nagyon tetszik és 1,3-ba szeretnék megállni, annyiért már valszeg lehet jót kapni. És amúgy ahogy BarG írta irreális az, hogy még most is annyiba kerülnek ezekhez az alkatrészek, mint fénykorában. [/quote]

Már ne is haragudj de nagyon nem vagy képben a kínálattal. Alapesetben sem 1.3m-tól indulnak a 10 éves E46-ok, de tegyük fel Te találsz egyet annyi pénzért, de arra ne számíts, hogy költségmentes lesz. Futómű, gumik, bakok, szíj, gyertyák, feszítő, stb. ezek közül biztos csere lesz pár tétel, és akkor még nem jöttek elő a dolgok, amiket ha nem orvosolsz és úgy használod csak tönkrevágod az autót. Tehát 1.6m-tól számolhatsz ha nem akarod, hogy szopóág legyen, és akkor is inkább a kompaktok vannak a kínálatban amiket érdemes is megnézni.

YELLOW írta:

keptondzsekk írta:

YELLOW írta:

BarG írta: A lehető legrosszabb tanács, hogy vegyen valaki egy öreg E46 helyett egy még öregebb E36-ot. Ha valamivel baj lesz, az biztos, hogy az E36-tal lesz. A legfiatalabbak is 15 évesek, mit is várunk tőlük? De én már kezdem kicsit másképp látni az öreg bmw-k esetét. Meg lehet nézni a bontókat, mindent lehet olcsón venni. Egy probléma van csak, az, hogy ezekkel az autókkal nem garantált, hogy minden reggel 100%-osan el tudsz menni dolgozni, meg egy spanyol utat se biztos, hogy bevállalnék tutira. De ha ezek a tulajdonságok nem létfontosságúak, akkor be lehet vállalni 10-15 éves autókat is.
De azt továbbra is veszélyesnek tartom, hogy kicsi pénzből megvesz valaki egy újkorában tízmillás gépet, aminek az alkatrész árai az újkori árral arányosak, nem a vételárral. Egy komolyabb javítás kiteheti az autó értékét is akár.

csak az 1millás E46-ra tutti rá kell költeni még 500ezret inimum, de egy 1millás E36-ra nem valószínű. csupán ennyi a különbség. azokról a bizonyos kivételeket most ne vegyük számításba, mert olyanra kicsi az esély.

Aham hát E36-ok hulladékok 10 éves autó alá nem adok. E46 ami nagyon tetszik és 1,3-ba szeretnék megállni, annyiért már valszeg lehet jót kapni. És amúgy ahogy BarG írta irreális az, hogy még most is annyiba kerülnek ezekhez az alkatrészek, mint fénykorában.

oké, hogy 10 éves autó alá nem adod.
elvárásaid vannak, pénzed nincs rá!!! ne vedd bántásnak, de inkább ne vegyél E46-ot!
ha nem hallgatsz ránk, akkor majd tanulsz magad hibájából. 1,3-ért 1.6-os 10 éves E46-ot sem kapsz, amivel nem fogsz szopni.
de Te dolgod. majd rájössz.

Ha 1,3ért akarsz venni e46 ot akkor legyen a zsebedben még 500k!
Mi 1,5ért vettük a miénket kintről és kellett még ráverni cirka 300at és most sem 100% a szememben!Én mondjuk érzékeny vagyok az ilyen fura zörejekre amik felett más elmegy de szokott is vita lenni ebből,én annak a híve vagyok hogy jobb megelőzni a bajt!

keptondzsekk írta:

YELLOW írta:

BarG írta: A lehető legrosszabb tanács, hogy vegyen valaki egy öreg E46 helyett egy még öregebb E36-ot. Ha valamivel baj lesz, az biztos, hogy az E36-tal lesz. A legfiatalabbak is 15 évesek, mit is várunk tőlük? De én már kezdem kicsit másképp látni az öreg bmw-k esetét. Meg lehet nézni a bontókat, mindent lehet olcsón venni. Egy probléma van csak, az, hogy ezekkel az autókkal nem garantált, hogy minden reggel 100%-osan el tudsz menni dolgozni, meg egy spanyol utat se biztos, hogy bevállalnék tutira. De ha ezek a tulajdonságok nem létfontosságúak, akkor be lehet vállalni 10-15 éves autókat is.
De azt továbbra is veszélyesnek tartom, hogy kicsi pénzből megvesz valaki egy újkorában tízmillás gépet, aminek az alkatrész árai az újkori árral arányosak, nem a vételárral. Egy komolyabb javítás kiteheti az autó értékét is akár.

csak az 1millás E46-ra tutti rá kell költeni még 500ezret inimum, de egy 1millás E36-ra nem valószínű. csupán ennyi a különbség. azokról a bizonyos kivételeket most ne vegyük számításba, mert olyanra kicsi az esély.

Aham hát E36-ok hulladékok 10 éves autó alá nem adok. E46 ami nagyon tetszik és 1,3-ba szeretnék megállni, annyiért már valszeg lehet jót kapni. És amúgy ahogy BarG írta irreális az, hogy még most is annyiba kerülnek ezekhez az alkatrészek, mint fénykorában.

oké, hogy 10 éves autó alá nem adod.
elvárásaid vannak, pénzed nincs rá!!! ne vedd bántásnak, de inkább ne vegyél E46-ot!
ha nem hallgatsz ránk, akkor majd tanulsz magad hibájából. 1,3-ért 1.6-os 10 éves E46-ot sem kapsz, amivel nem fogsz szopni.
de Te dolgod. majd rájössz.

YELLOW írta:

BarG írta: A lehető legrosszabb tanács, hogy vegyen valaki egy öreg E46 helyett egy még öregebb E36-ot. Ha valamivel baj lesz, az biztos, hogy az E36-tal lesz. A legfiatalabbak is 15 évesek, mit is várunk tőlük? De én már kezdem kicsit másképp látni az öreg bmw-k esetét. Meg lehet nézni a bontókat, mindent lehet olcsón venni. Egy probléma van csak, az, hogy ezekkel az autókkal nem garantált, hogy minden reggel 100%-osan el tudsz menni dolgozni, meg egy spanyol utat se biztos, hogy bevállalnék tutira. De ha ezek a tulajdonságok nem létfontosságúak, akkor be lehet vállalni 10-15 éves autókat is.
De azt továbbra is veszélyesnek tartom, hogy kicsi pénzből megvesz valaki egy újkorában tízmillás gépet, aminek az alkatrész árai az újkori árral arányosak, nem a vételárral. Egy komolyabb javítás kiteheti az autó értékét is akár.

csak az 1millás E46-ra tutti rá kell költeni még 500ezret inimum, de egy 1millás E36-ra nem valószínű. csupán ennyi a különbség. azokról a bizonyos kivételeket most ne vegyük számításba, mert olyanra kicsi az esély.

Aham hát E36-ok hulladékok 10 éves autó alá nem adok. E46 ami nagyon tetszik és 1,3-ba szeretnék megállni, annyiért már valszeg lehet jót kapni. És amúgy ahogy BarG írta irreális az, hogy még most is annyiba kerülnek ezekhez az alkatrészek, mint fénykorában.

balage87 írta: Sziasztok!
E46 vásárlását tervezem 20d motorral, 2004-2005-ös évjáratokból.
Eddigi kiszemelt: http://www.hasznaltauto.hu/aut...on-6727586
Mi a véleményetek róla?
Autó leinformálásában tudna valaki segíteni?

Valóban 2004/05/28 a gyártás. Ha már ennyiért hirdeti legalább lemoshatta volna fényképezés előtt...
Nekem ezért a pénzért hiányzik pár értékesebb extra: napfénytető, xenon .
Hasonló kaliberű az enyém is , de ma lefoglalózták.

YELLOW írta:

dbtibi írta:

YELLOW írta:

balage87 írta: Sziasztok!
E46 vásárlását tervezem 20d motorral, 2004-2005-ös évjáratokból.
Eddigi kiszemelt: http://www.hasznaltauto.hu/aut...on-6727586
Mi a véleményetek róla?
Autó leinformálásában tudna valaki segíteni?

2005/6 és ennyiért? a bőr meg túl feszes a km-hez. tudom egyszer hol a kiültség a baj, máskor meg a túl feszesség. de ha ilyen állapotú km-rű akkor meg túl olcsó egy ilyen évjárat. szerintem. ez is külföldről behozott, szóval, bármi lehet.
hát nézd meg élőben azért.

VIN WBAAP71070PP22612
Type code AP71
Type 320D (EUR)
E series E46 (3FL)
Series 3
Type TOUR
Steering LL
Doors 5
Engine M47DO1
Displacement 2.00
Power 110
Drive HECK
Transmission MECH
Colour SONDERLACKIERUNG (490)
Upholstery SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
Prod.date 2004-05-28

Nekem VIN kódra ezeket az adatokat dobta, az alsó nem a gyártási idő, mert a hirdetésben 2005/06 van beírva?!

a drive-nál a HECK mi lenne? nem tudtam rájönni, múltkor havernak néztem

Ezt találtam rá :
http://www.bimmerfest.com/foru...30919.html

Heckantrieb - hátsókerék-hajtás





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2013. április 23. kedd, 20:38