BMWfanatics.hu

Umberto írta: Csak egy vélemény:
Itt vannak ezek a friss rendszámos autók, frissiben behozva külföldről. Nem tudom ez mennyire általános, de rengeteg olyat látni, hogy valaki a biznisz miatt hoz be egy fos, vagy törött autót külföldről (ott nincs értéke) itthon gányul kijavít(gat)ják, majd eladják jó pénzért. Ha meg mégse ez van, akkor meg felvetődik a kérdés, ha friss rendszám és magának hozta be, akkor mi a fenének adja el szinte egyből? Hm? Csak nem azért mert szar az egész? Szóval,
vagy nagyon jó emberismerőnek kell lenni
vagy friss rendszámost olyantól venni, akit ismersz régebbről,
esetleg behozatni valaki által és akkor természetes hogy új a rendszám.

hát ez így van. persze ezekre is van sztori mindig. persze most megint elszaporodtak a friss rendszámos autók. mondjuk sokan, mikor a MAD-nál jártunk akkor sokan igényeltek régi autóra is új rendszámot. de pl tipikus mese, hogy "amikor új autót veszek, akkor mindig új rendszámot kérek rá". mi értelme van ennek? miért nem jó ami az autó eredetije? jó megértem pl, mondjuk E46 FL-nél, hogy mondjuk valaki egy 2002-es gépre kér egy 2005-ben aktuálisan futó szériát, mert akkor hihehti bárki, hogy újabb autó, hisz a forgalmiba úgysem lát bele.

Umberto írta: Csak egy vélemény:
Itt vannak ezek a friss rendszámos autók, frissiben behozva külföldről. Nem tudom ez mennyire általános, de rengeteg olyat látni, hogy valaki a biznisz miatt hoz be egy fos, vagy törött autót külföldről (ott nincs értéke) itthon gányul kijavít(gat)ják, majd eladják jó pénzért. Ha meg mégse ez van, akkor meg felvetődik a kérdés, ha friss rendszám és magának hozta be, akkor mi a fenének adja el szinte egyből? Hm? Csak nem azért mert szar az egész? Szóval,
vagy nagyon jó emberismerőnek kell lenni
vagy friss rendszámost olyantól venni, akit ismersz régebbről,
esetleg behozatni valaki által és akkor természetes hogy új a rendszám.

A vőm pl. azért szokott új rendszámot venni a frissen vett használt ótójára, hogy nehezebben találják meg az utcán ha esetleg keresnék eladás után...
Van ilyen verzió is. Én nem cseréltem le a rendszámot, az enyém is "labanciából" lett behozva, a bal hátulja törve volt, a hátsó szélvédő cserés a többi eredeti egyforma sorszámos. Annyi kókányos szilinkonbetyár vasat látni a piacon...

Csak egy vélemény:
Itt vannak ezek a friss rendszámos autók, frissiben behozva külföldről. Nem tudom ez mennyire általános, de rengeteg olyat látni, hogy valaki a biznisz miatt hoz be egy fos, vagy törött autót külföldről (ott nincs értéke) itthon gányul kijavít(gat)ják, majd eladják jó pénzért. Ha meg mégse ez van, akkor meg felvetődik a kérdés, ha friss rendszám és magának hozta be, akkor mi a fenének adja el szinte egyből? Hm? Csak nem azért mert szar az egész? Szóval,
vagy nagyon jó emberismerőnek kell lenni
vagy friss rendszámost olyantól venni, akit ismersz régebbről,
esetleg behozatni valaki által és akkor természetes hogy új a rendszám.

csbalu írta:

duend írta:

hancurozo írta:

fadam írta:

fadam írta: Erről az autóról esetleg van infója valakinek?
LINK
Köszi.

Vagy, ha konkrét ismeret nincs, véleményt kérhetnék (így a képek alapján, amit lehet?)
Köszi!

Nagyon rossz minőségűek a képek. De!
A bal kerékdobnál (ahol a nyitóbovden csatlakozása van) mintha meg lenne horpadva. A bal első lámpánál vagy a lámpa van rosszul beszerelve, vagy a sárvédő áll rosszul.
A hátsó lámpáknál, mintha festékködös lenne a műanyag.
Sajnos ez csak találgatás. Több jobb minőségű, nagyobb képek kellenének.

A 2002 utäniak nem facelift-esek? Mert ez 2002/5-ösnek van irva, de a kepeken FL elötti auto van... Vagy esetleg tevedek?

Nem ezt az autót árulta poweren az 1ik bontós srác, jobbkormányosan, M-packettel?
Nem akarok hülyeséget mondani, de ilyen színben ritka ez az autó és a regisztráció is friss nem? Egy alvázszám utolsó 7 karakterét kérnék tőle, mindenekelőtt és a legegyszerűbben realoem.com-on beütöd és kidobja hogy bal vagy jobb kormányos. 1 próbát megér, sokat balkormányosítják ezeket, ami nem baj ha tényleg szépen meg van csinálva, csak ez ritka!

Köszönöm szépen a válaszaitokat! Lehet, hogy az alvázszámot még elkérem, de az ország másik végében vagyok és így, hogy ennyi kétely merült fel bennetek is, így valószínűleg skippelnem kell :/

ZoleeSRB írta:

duend írta:

YELLOW írta:

duend írta:

YELLOW írta:

duend írta: Sziasztok!

Kerlek mondjatok velemenyt erröl az autorol. Szerintetek, ha a kormänykerek multifunkcios, az automatikusas magäval hordozza azt, hogy az auto tempomatos? Mert ezt en igy gondoltam, de ez mär a mäsodik auto, ahol nem irjäk oda ennel a tipusu kormänynäl a tempomatot. Szerintetek tenyleg nincs benne?
A mäsik kerdesem pedig az, hogy 130e km-nel mi gond fordulhat elö egy automata vältoval, mennyit birhatnak ezek a szerkezetek ätlagosan?
Köszönöm, ha segitetek!
Endre

az a helyzet, hogy nem jó a link.
ha facelift-es, azaz 2001.09 utáni az autó, akkor valószínű tempomat is van benne. az hogy mit pipálgatnak be a hirdetés feladók, az nem jelent semmit, annyiszor beigazolódott már. viszont ha korábbi autó, és M43-as motorkódú, akkor nem biztos a tempomat, mert ennél más egység is kell.

Jo a link, nälam müködik, de a mobile viszont szarakodik egesz nap, neha müködik, neha nem. FL utän, ezert en is ugy velem, hogy csak nem pipältäk be, hisz a gombok ott vannak...
Es mi a velemenyed az automata vältorol?

na most nekem is bejött. hát a kormány szerintem nem gyári, mármint utólag lett M-es berakva. kérdés, hogy a tempomat részét bevezékelték-e. elég rossz képek, sok mindent nem látni. nem nagyon tudok pro és kontra mondani róla semmit. nekem világos belső nem az esetem talán ennyi, na meg az automata váltó sem.

Igen, igazad lehet, es most nezem a szervizkönyvröl keszült kepet, es a 100ezresnel be sincs ikszelve az olajcsere, de ha be lenne is, a következö csak 25ezerrel kesöbb lett megcsinältatva, az meg elegge sok nemde?

Ha németből szeretnél autót behozni ahhoz szokj hozzá h ott 30ezrenként van a szervíz intervallum.Ennek ellenére inkább ott vegyél mint itt...

Akärmilyen jok is ezek a longlife-os olajak, azert ez nagyon sok! Amugy nem akarom behozni, itt kint fogom hasznälni, itt elek kint, tudod, ahogy irtam privätban!

duend írta:

YELLOW írta:

duend írta:

YELLOW írta:

duend írta: Sziasztok!

Kerlek mondjatok velemenyt erröl az autorol. Szerintetek, ha a kormänykerek multifunkcios, az automatikusas magäval hordozza azt, hogy az auto tempomatos? Mert ezt en igy gondoltam, de ez mär a mäsodik auto, ahol nem irjäk oda ennel a tipusu kormänynäl a tempomatot. Szerintetek tenyleg nincs benne?
A mäsik kerdesem pedig az, hogy 130e km-nel mi gond fordulhat elö egy automata vältoval, mennyit birhatnak ezek a szerkezetek ätlagosan?
Köszönöm, ha segitetek!
Endre

az a helyzet, hogy nem jó a link.
ha facelift-es, azaz 2001.09 utáni az autó, akkor valószínű tempomat is van benne. az hogy mit pipálgatnak be a hirdetés feladók, az nem jelent semmit, annyiszor beigazolódott már. viszont ha korábbi autó, és M43-as motorkódú, akkor nem biztos a tempomat, mert ennél más egység is kell.

Jo a link, nälam müködik, de a mobile viszont szarakodik egesz nap, neha müködik, neha nem. FL utän, ezert en is ugy velem, hogy csak nem pipältäk be, hisz a gombok ott vannak...
Es mi a velemenyed az automata vältorol?

na most nekem is bejött. hát a kormány szerintem nem gyári, mármint utólag lett M-es berakva. kérdés, hogy a tempomat részét bevezékelték-e. elég rossz képek, sok mindent nem látni. nem nagyon tudok pro és kontra mondani róla semmit. nekem világos belső nem az esetem talán ennyi, na meg az automata váltó sem.

Igen, igazad lehet, es most nezem a szervizkönyvröl keszült kepet, es a 100ezresnel be sincs ikszelve az olajcsere, de ha be lenne is, a következö csak 25ezerrel kesöbb lett megcsinältatva, az meg elegge sok nemde?

Ha németből szeretnél autót behozni ahhoz szokj hozzá h ott 30ezrenként van a szervíz intervallum.Ennek ellenére inkább ott vegyél mint itt...

duend írta:

hancurozo írta:

fadam írta:

fadam írta: Erről az autóról esetleg van infója valakinek?
LINK
Köszi.

Vagy, ha konkrét ismeret nincs, véleményt kérhetnék (így a képek alapján, amit lehet?)
Köszi!

Nagyon rossz minőségűek a képek. De!
A bal kerékdobnál (ahol a nyitóbovden csatlakozása van) mintha meg lenne horpadva. A bal első lámpánál vagy a lámpa van rosszul beszerelve, vagy a sárvédő áll rosszul.
A hátsó lámpáknál, mintha festékködös lenne a műanyag.
Sajnos ez csak találgatás. Több jobb minőségű, nagyobb képek kellenének.

A 2002 utäniak nem facelift-esek? Mert ez 2002/5-ösnek van irva, de a kepeken FL elötti auto van... Vagy esetleg tevedek?

Nem ezt az autót árulta poweren az 1ik bontós srác, jobbkormányosan, M-packettel?
Nem akarok hülyeséget mondani, de ilyen színben ritka ez az autó és a regisztráció is friss nem? Egy alvázszám utolsó 7 karakterét kérnék tőle, mindenekelőtt és a legegyszerűbben realoem.com-on beütöd és kidobja hogy bal vagy jobb kormányos. 1 próbát megér, sokat balkormányosítják ezeket, ami nem baj ha tényleg szépen meg van csinálva, csak ez ritka!

YELLOW írta:

duend írta:

YELLOW írta:

duend írta: Sziasztok!

Kerlek mondjatok velemenyt erröl az autorol. Szerintetek, ha a kormänykerek multifunkcios, az automatikusas magäval hordozza azt, hogy az auto tempomatos? Mert ezt en igy gondoltam, de ez mär a mäsodik auto, ahol nem irjäk oda ennel a tipusu kormänynäl a tempomatot. Szerintetek tenyleg nincs benne?
A mäsik kerdesem pedig az, hogy 130e km-nel mi gond fordulhat elö egy automata vältoval, mennyit birhatnak ezek a szerkezetek ätlagosan?
Köszönöm, ha segitetek!
Endre

az a helyzet, hogy nem jó a link.
ha facelift-es, azaz 2001.09 utáni az autó, akkor valószínű tempomat is van benne. az hogy mit pipálgatnak be a hirdetés feladók, az nem jelent semmit, annyiszor beigazolódott már. viszont ha korábbi autó, és M43-as motorkódú, akkor nem biztos a tempomat, mert ennél más egység is kell.

Jo a link, nälam müködik, de a mobile viszont szarakodik egesz nap, neha müködik, neha nem. FL utän, ezert en is ugy velem, hogy csak nem pipältäk be, hisz a gombok ott vannak...
Es mi a velemenyed az automata vältorol?

na most nekem is bejött. hát a kormány szerintem nem gyári, mármint utólag lett M-es berakva. kérdés, hogy a tempomat részét bevezékelték-e. elég rossz képek, sok mindent nem látni. nem nagyon tudok pro és kontra mondani róla semmit. nekem világos belső nem az esetem talán ennyi, na meg az automata váltó sem.

Igen, igazad lehet, es most nezem a szervizkönyvröl keszült kepet, es a 100ezresnel be sincs ikszelve az olajcsere, de ha be lenne is, a következö csak 25ezerrel kesöbb lett megcsinältatva, az meg elegge sok nemde?

hancurozo írta:

fadam írta:

fadam írta: Erről az autóról esetleg van infója valakinek?
LINK
Köszi.

Vagy, ha konkrét ismeret nincs, véleményt kérhetnék (így a képek alapján, amit lehet?)
Köszi!

Nagyon rossz minőségűek a képek. De!
A bal kerékdobnál (ahol a nyitóbovden csatlakozása van) mintha meg lenne horpadva. A bal első lámpánál vagy a lámpa van rosszul beszerelve, vagy a sárvédő áll rosszul.
A hátsó lámpáknál, mintha festékködös lenne a műanyag.
Sajnos ez csak találgatás. Több jobb minőségű, nagyobb képek kellenének.

A 2002 utäniak nem facelift-esek? Mert ez 2002/5-ösnek van irva, de a kepeken FL elötti auto van... Vagy esetleg tevedek?

duend írta:

YELLOW írta:

duend írta: Sziasztok!

Kerlek mondjatok velemenyt erröl az autorol. Szerintetek, ha a kormänykerek multifunkcios, az automatikusas magäval hordozza azt, hogy az auto tempomatos? Mert ezt en igy gondoltam, de ez mär a mäsodik auto, ahol nem irjäk oda ennel a tipusu kormänynäl a tempomatot. Szerintetek tenyleg nincs benne?
A mäsik kerdesem pedig az, hogy 130e km-nel mi gond fordulhat elö egy automata vältoval, mennyit birhatnak ezek a szerkezetek ätlagosan?
Köszönöm, ha segitetek!
Endre

az a helyzet, hogy nem jó a link.
ha facelift-es, azaz 2001.09 utáni az autó, akkor valószínű tempomat is van benne. az hogy mit pipálgatnak be a hirdetés feladók, az nem jelent semmit, annyiszor beigazolódott már. viszont ha korábbi autó, és M43-as motorkódú, akkor nem biztos a tempomat, mert ennél más egység is kell.

Jo a link, nälam müködik, de a mobile viszont szarakodik egesz nap, neha müködik, neha nem. FL utän, ezert en is ugy velem, hogy csak nem pipältäk be, hisz a gombok ott vannak...
Es mi a velemenyed az automata vältorol?

na most nekem is bejött. hát a kormány szerintem nem gyári, mármint utólag lett M-es berakva. kérdés, hogy a tempomat részét bevezékelték-e. elég rossz képek, sok mindent nem látni. nem nagyon tudok pro és kontra mondani róla semmit. nekem világos belső nem az esetem talán ennyi, na meg az automata váltó sem.

fadam írta:

fadam írta: Erről az autóról esetleg van infója valakinek?
LINK
Köszi.

Vagy, ha konkrét ismeret nincs, véleményt kérhetnék (így a képek alapján, amit lehet?)
Köszi!

Nagyon rossz minőségűek a képek. De!
A bal kerékdobnál (ahol a nyitóbovden csatlakozása van) mintha meg lenne horpadva. A bal első lámpánál vagy a lámpa van rosszul beszerelve, vagy a sárvédő áll rosszul.
A hátsó lámpáknál, mintha festékködös lenne a műanyag.
Sajnos ez csak találgatás. Több jobb minőségű, nagyobb képek kellenének.

fadam írta: Erről az autóról esetleg van infója valakinek?
LINK
Köszi.

Vagy, ha konkrét ismeret nincs, véleményt kérhetnék (így a képek alapján, amit lehet?)
Köszi!

YELLOW írta:

duend írta: Sziasztok!

Kerlek mondjatok velemenyt erröl az autorol. Szerintetek, ha a kormänykerek multifunkcios, az automatikusas magäval hordozza azt, hogy az auto tempomatos? Mert ezt en igy gondoltam, de ez mär a mäsodik auto, ahol nem irjäk oda ennel a tipusu kormänynäl a tempomatot. Szerintetek tenyleg nincs benne?
A mäsik kerdesem pedig az, hogy 130e km-nel mi gond fordulhat elö egy automata vältoval, mennyit birhatnak ezek a szerkezetek ätlagosan?
Köszönöm, ha segitetek!
Endre

az a helyzet, hogy nem jó a link.
ha facelift-es, azaz 2001.09 utáni az autó, akkor valószínű tempomat is van benne. az hogy mit pipálgatnak be a hirdetés feladók, az nem jelent semmit, annyiszor beigazolódott már. viszont ha korábbi autó, és M43-as motorkódú, akkor nem biztos a tempomat, mert ennél más egység is kell.

Jo a link, nälam müködik, de a mobile viszont szarakodik egesz nap, neha müködik, neha nem. FL utän, ezert en is ugy velem, hogy csak nem pipältäk be, hisz a gombok ott vannak...
Es mi a velemenyed az automata vältorol?

duend írta: Sziasztok!

Kerlek mondjatok velemenyt erröl az autorol. Szerintetek, ha a kormänykerek multifunkcios, az automatikusas magäval hordozza azt, hogy az auto tempomatos? Mert ezt en igy gondoltam, de ez mär a mäsodik auto, ahol nem irjäk oda ennel a tipusu kormänynäl a tempomatot. Szerintetek tenyleg nincs benne?
A mäsik kerdesem pedig az, hogy 130e km-nel mi gond fordulhat elö egy automata vältoval, mennyit birhatnak ezek a szerkezetek ätlagosan?
Köszönöm, ha segitetek!
Endre

az a helyzet, hogy nem jó a link.
ha facelift-es, azaz 2001.09 utáni az autó, akkor valószínű tempomat is van benne. az hogy mit pipálgatnak be a hirdetés feladók, az nem jelent semmit, annyiszor beigazolódott már. viszont ha korábbi autó, és M43-as motorkódú, akkor nem biztos a tempomat, mert ennél más egység is kell.

Sziasztok!

Kerlek mondjatok velemenyt erröl az autorol. Szerintetek, ha a kormänykerek multifunkcios, az automatikusas magäval hordozza azt, hogy az auto tempomatos? Mert ezt en igy gondoltam, de ez mär a mäsodik auto, ahol nem irjäk oda ennel a tipusu kormänynäl a tempomatot. Szerintetek tenyleg nincs benne?
A mäsik kerdesem pedig az, hogy 130e km-nel mi gond fordulhat elö egy automata vältoval, mennyit birhatnak ezek a szerkezetek ätlagosan?
Köszönöm, ha segitetek!
Endre