BMWfanatics.hu

csbalu írta: Vedd meg nyugodtan, Merci tehát nem olyan szar azért... Mikor ez új volt öltek érte az emberek, pedig akkor is ugyan ekkora volt a gravitáció a földön és már e46 320d is volt A KA-ba meg ne fektessél pénzt, rohadt megbízható igénytelen autó de mivel külföldön egy jobban felszerelt példány 300 Euro Soha nem fog megtérülni amit ráköltesz.
Azért a Szmötyi mindig is jópár ember szíve csücske lesz, értékállóbb autó, lejjebb már nem nagyon fog menni az ára.

az a dilemmám, hogy most a Fordért kb 300-at kapnék, mivel festetés nélkül elég fos az állapota
Újrafényezve rögtön 500k lenne minimum, a klímája szuper, minden flottul működik rajta.

Tehát a C terv lép életbe: megcsináltatjuk, oszt meglátjuk, vagy eladjuk ehhez képest haszonnal, és jön a Smart, vagy marad az igénytelen KA. BMW-t ennyiért nem vennék, az tuti.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. július 05. csütörtök, 15:35

Vedd meg nyugodtan, Merci tehát nem olyan szar azért... Mikor ez új volt öltek érte az emberek, pedig akkor is ugyan ekkora volt a gravitáció a földön és már e46 320d is volt A KA-ba meg ne fektessél pénzt, rohadt megbízható igénytelen autó de mivel külföldön egy jobban felszerelt példány 300 Euro Soha nem fog megtérülni amit ráköltesz.
Azért a Szmötyi mindig is jópár ember szíve csücske lesz, értékállóbb autó, lejjebb már nem nagyon fog menni az ára.

Coyote írta:

csbalu írta:

Coyote írta: Mit gondoltok erről az OFF autóról?

Kicsi, ronda, de bejövős, egyedi. Az asszony KA-ját cserélnénk, és nagyjából ennyi a keret rá. Elgondolkodtam a hátsókerék-meghajtás és az alapvetően jó minőség miatt.

Van valakinél ilyen a családban? Mennyire horror a szervízelési költsége*? Típushibák? Tudtommal 600 köbcentis turbómotor van benne.

* azért nem hinném, hogy ez alapján választanék elsősorban, mert ha frankó alkatrészeket választ az ember, akkor a tapasztalatom alapján a Toyota veri a BMW árait, és a '98-as Ford KA szervízelése is zsebbenyúlós tud lenni.

Jó kis kocsik ezek, a váltójuk katasztrófa, fogyasztani is fogyasztanak, de biztonságosabb mint a KA. 6K-ért divatautót kapsz amiről nem mondják meg hogy 6k az ára, szerintem jó választás! Ennyiért egyébként németországból jobbat tudsz hozni, regadó minimális rá forgalombahelyezés "névreírással" regadóval cakkumpakli max 100e Ft. Ha van időd és kedved érdemes nézelődni és 2000Euroért venni egy 2001-2002-eset kintről.

Amúgy a 98-as KA szervízelésén mi a zsebbenyúlós? Nekem van egy Fiestám, vettem rá 2 küszöböt 2 hátsó sárvédőt, 4Liter Ford olajat, olajszűrőt, benzinszűrőt, fékcsöveket, fékfolyadékot, féltengely gumiharangokat, valeó ablaktörlő lapátokat előre és hátra mindezt a Bárdiban és 18.000Ft-ot fizettem érte Ford Fiesta = Ford Ka még a használati útmutatója is ugyanaz.

Smart: azért Németországig nem hiszem, hogy elmennénk érte, annyira nem életbevágó, és igazából ezt is csak az ára miatt néztem meg komolyabban. Automata váltós (állítólag kb. Babetta-szintű teljesítménnyel), de olyan fos talán nem lehet.

KA fenntartás: azért ez a 18.000 Ft elég durván hangzik, minden 1500 Ft volt? Ezek új alkatrészek?? Mi rendberakattuk a futóművét (fékek, lengéscsillapító, összes szilent) és kértünk egy olajcserét, 80-at fizettünk. Relatíve olcsó így is...

Most beletolatott egy szőke picsa, és azon gondolkodunk, hogy telibe festetjük (mivel kiszívta a nap a citromsárga fényezést). Ez egy 170 ezres mutatvány, magába foglal néhány rohadást... de mivel motorikusan jó (1.3) és klímás, a futómű meg fel lett újítva, ráadásul sorszámozott, limitált K2 kiadás, azon filózunk, hogy megtartjuk - a másik opció meg ez a Smart lehetne.

Na jó 55% kedvezménnyel



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. július 05. csütörtök, 15:05

YELLOW írta: eccer elment mellettem egy ilyen olyan úton, ahol én 60-70-el mertem menni, biztos ment egy 110-est még a színe is ilyen volt, de csak annyit láttam, mintha egy tennis labdát pattogtatana valaki. azt vártam, hogy amikor a levegőben van, egy kis szél mikor kapja fel és dobja árokba.

ez az egyetlen oka annak, amiért igazán ódzkodom tőle. Nehéz elhinni, hogy ez stabil tud maradni.

YELLOW írta:
én nem adnék érte pénzt az biztos. egyik munkatárs nőnek (asszonynak) a fia hozott haza egyet németből, az fullos, de újabb ettől, minden van benen, de abban turbós benzines motor van asszem.

ez is turbós, és (szerintem) jól felszerelt.

YELLOW írta:
iylen autót tényleg csak az vesz, akinek anyni pénze van, hogy nem tudja mire költse.

Használtautó szempontjából nincs igazad. 600.000 Ft nem sok pénz érte - ha belegondolsz, a 3-as BMW-t is olyanok veszik újonnan, akinek annyi pénze van mint a szemét.

YELLOW írta:
városban jó, mert kicsi, de ha bemész egy plázába és az emelkedőn félnék felmenni, mert attól paráznék mikor borul hátra, vagy épp előre lefelé menet. pakolni nem nagyon lehet bele, max ha egyedül mész és az anyós ülésre rakod azt amit a kisboltban vettél.

Asszony max egy kollégát, de leginkább a laptoptáskáját vinné benne, meg a "kisbevásárlást" a közeli boltból. Sztem arra elég. Ja, meg strandra ezzel járnánk, két törölköző meg a naptej bármikor belefér. Na jó, naptejből csak a kisebb flakonos

eccer elment mellettem egy ilyen olyan úton, ahol én 60-70-el mertem menni, biztos ment egy 110-est még a színe is ilyen volt, de csak annyit láttam, mintha egy tennis labdát pattogtatana valaki. azt vártam, hogy amikor a levegőben van, egy kis szél mikor kapja fel és dobja árokba.
én nem adnék érte pénzt az biztos. egyik munkatárs nőnek (asszonynak) a fia hozott haza egyet németből, az fullos, de újabb ettől, minden van benen, de abban turbós benzines motor van asszem.
iylen autót tényleg csak az vesz, akinek anyni pénze van, hogy nem tudja mire költse.
városban jó, mert kicsi, de ha bemész egy plázába és az emelkedőn félnék felmenni, mert attól paráznék mikor borul hátra, vagy épp előre lefelé menet. pakolni nem nagyon lehet bele, max ha egyedül mész és az anyós ülésre rakod azt amit a kisboltban vettél.

Coyote! (azt hittem dízel. ) A Smart gumi mérete egyébként 135/70 R 15 ha jól tudom.


LelkesPéter! Eladó az autód?
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-5939735

vivaladiesel írta:

Coyote írta: Mit gondoltok erről az OFF autóról?

Kicsi, ronda, de bejövős, egyedi. Az asszony KA-ját cserélnénk, és nagyjából ennyi a keret rá. Elgondolkodtam a hátsókerék-meghajtás és az alapvetően jó minőség miatt.

Van valakinél ilyen a családban? Mennyire horror a szervízelési költsége*? Típushibák? Tudtommal 600 köbcentis turbómotor van benne.

* azért nem hinném, hogy ez alapján választanék elsősorban, mert ha frankó alkatrészeket választ az ember, akkor a tapasztalatom alapján a Toyota veri a BMW árait, és a '98-as Ford KA szervízelése is zsebbenyúlós tud lenni.

Szuper kis autó de egy igen kerregős turbódízel motor hajtja. A hangja beszűrődik az utastérbe. Ha a kedvesedet ez nem zavarja akkor nyugodtan belevághattok a vásárlásba.
A smart-okat a Mercedes gyártja egyébként.

A népítéleteket olvastátok? Szinte csak jót írnak róla.
http://nepitelet.hu/autok/smar...pe_1998/#0

Ezt konkrétan turbós benzinmotor hajtja A népítéletet végigolvastam, azon kívül, hogy az autópályára csak szükség esetén szabad menni vele, mert 130-nál imbolyog, (főleg szélben) semmi durva negatívumot nem olvastam róla.
Második autónak kellene, az elsődleges marad a BMW Napi ingára sztem megfelel, asszonynak tetszik (Csbalu nagyon jól fogalmazott: 600-ért milliós kinézetű autóm lesz, dehát az E46 is ilyen, be van szórva presztízsporral )

Még egy dolgon filózok: az asszony szeretni fogja-e télen a hátsókerék-hajtást, illetve mibe kerül ezt gumizni? Elég extrém kerékméretei vannak, márpedig téli szett, az kell rá.

csbalu írta:

Coyote írta: Mit gondoltok erről az OFF autóról?

Kicsi, ronda, de bejövős, egyedi. Az asszony KA-ját cserélnénk, és nagyjából ennyi a keret rá. Elgondolkodtam a hátsókerék-meghajtás és az alapvetően jó minőség miatt.

Van valakinél ilyen a családban? Mennyire horror a szervízelési költsége*? Típushibák? Tudtommal 600 köbcentis turbómotor van benne.

* azért nem hinném, hogy ez alapján választanék elsősorban, mert ha frankó alkatrészeket választ az ember, akkor a tapasztalatom alapján a Toyota veri a BMW árait, és a '98-as Ford KA szervízelése is zsebbenyúlós tud lenni.

Jó kis kocsik ezek, a váltójuk katasztrófa, fogyasztani is fogyasztanak, de biztonságosabb mint a KA. 6K-ért divatautót kapsz amiről nem mondják meg hogy 6k az ára, szerintem jó választás! Ennyiért egyébként németországból jobbat tudsz hozni, regadó minimális rá forgalombahelyezés "névreírással" regadóval cakkumpakli max 100e Ft. Ha van időd és kedved érdemes nézelődni és 2000Euroért venni egy 2001-2002-eset kintről.

Amúgy a 98-as KA szervízelésén mi a zsebbenyúlós? Nekem van egy Fiestám, vettem rá 2 küszöböt 2 hátsó sárvédőt, 4Liter Ford olajat, olajszűrőt, benzinszűrőt, fékcsöveket, fékfolyadékot, féltengely gumiharangokat, valeó ablaktörlő lapátokat előre és hátra mindezt a Bárdiban és 18.000Ft-ot fizettem érte Ford Fiesta = Ford Ka még a használati útmutatója is ugyanaz.

Smart: azért Németországig nem hiszem, hogy elmennénk érte, annyira nem életbevágó, és igazából ezt is csak az ára miatt néztem meg komolyabban. Automata váltós (állítólag kb. Babetta-szintű teljesítménnyel), de olyan fos talán nem lehet.

KA fenntartás: azért ez a 18.000 Ft elég durván hangzik, minden 1500 Ft volt? Ezek új alkatrészek?? Mi rendberakattuk a futóművét (fékek, lengéscsillapító, összes szilent) és kértünk egy olajcserét, 80-at fizettünk. Relatíve olcsó így is...

Most beletolatott egy szőke picsa, és azon gondolkodunk, hogy telibe festetjük (mivel kiszívta a nap a citromsárga fényezést). Ez egy 170 ezres mutatvány, magába foglal néhány rohadást... de mivel motorikusan jó (1.3) és klímás, a futómű meg fel lett újítva, ráadásul sorszámozott, limitált K2 kiadás, azon filózunk, hogy megtartjuk - a másik opció meg ez a Smart lehetne.

Coyote írta: ]erről az OFF autóról?

Coyote... ne viccelj már.

Coyote írta: Mit gondoltok erről az OFF autóról?

Kicsi, ronda, de bejövős, egyedi. Az asszony KA-ját cserélnénk, és nagyjából ennyi a keret rá. Elgondolkodtam a hátsókerék-meghajtás és az alapvetően jó minőség miatt.

Van valakinél ilyen a családban? Mennyire horror a szervízelési költsége*? Típushibák? Tudtommal 600 köbcentis turbómotor van benne.

* azért nem hinném, hogy ez alapján választanék elsősorban, mert ha frankó alkatrészeket választ az ember, akkor a tapasztalatom alapján a Toyota veri a BMW árait, és a '98-as Ford KA szervízelése is zsebbenyúlós tud lenni.

Szuper kis autó de egy igen kerregős turbódízel motor hajtja. A hangja beszűrődik az utastérbe. Ha a kedvesedet ez nem zavarja akkor nyugodtan belevághattok a vásárlásba.
A smart-okat a Mercedes gyártja egyébként.

A népítéleteket olvastátok? Szinte csak jót írnak róla.
http://nepitelet.hu/autok/smar...pe_1998/#0

Coyote írta: Mit gondoltok erről az OFF autóról?

Kicsi, ronda, de bejövős, egyedi. Az asszony KA-ját cserélnénk, és nagyjából ennyi a keret rá. Elgondolkodtam a hátsókerék-meghajtás és az alapvetően jó minőség miatt.

Van valakinél ilyen a családban? Mennyire horror a szervízelési költsége*? Típushibák? Tudtommal 600 köbcentis turbómotor van benne.

* azért nem hinném, hogy ez alapján választanék elsősorban, mert ha frankó alkatrészeket választ az ember, akkor a tapasztalatom alapján a Toyota veri a BMW árait, és a '98-as Ford KA szervízelése is zsebbenyúlós tud lenni.

Jó kis kocsik ezek, a váltójuk katasztrófa, fogyasztani is fogyasztanak, de biztonságosabb mint a KA. 6K-ért divatautót kapsz amiről nem mondják meg hogy 6k az ára, szerintem jó választás! Ennyiért egyébként németországból jobbat tudsz hozni, regadó minimális rá forgalombahelyezés "névreírással" regadóval cakkumpakli max 100e Ft. Ha van időd és kedved érdemes nézelődni és 2000Euroért venni egy 2001-2002-eset kintről.

Amúgy a 98-as KA szervízelésén mi a zsebbenyúlós? Nekem van egy Fiestám, vettem rá 2 küszöböt 2 hátsó sárvédőt, 4Liter Ford olajat, olajszűrőt, benzinszűrőt, fékcsöveket, fékfolyadékot, féltengely gumiharangokat, valeó ablaktörlő lapátokat előre és hátra mindezt a Bárdiban és 18.000Ft-ot fizettem érte Ford Fiesta = Ford Ka még a használati útmutatója is ugyanaz.

Mit gondoltok erről az OFF autóról?

Kicsi, ronda, de bejövős, egyedi. Az asszony KA-ját cserélnénk, és nagyjából ennyi a keret rá. Elgondolkodtam a hátsókerék-meghajtás és az alapvetően jó minőség miatt.

Van valakinél ilyen a családban? Mennyire horror a szervízelési költsége*? Típushibák? Tudtommal 600 köbcentis turbómotor van benne.

* azért nem hinném, hogy ez alapján választanék elsősorban, mert ha frankó alkatrészeket választ az ember, akkor a tapasztalatom alapján a Toyota veri a BMW árait, és a '98-as Ford KA szervízelése is zsebbenyúlós tud lenni.

vfeca írta:

zoliika írta: Még annyit megjegyeznék,hogy németből biztos nem vennék autótHa kiváncsi vagy miért is nem,akkor megírom privátba...........

Esetleg bele a nagyközösbe, hogy mindenki okuljon belőle?

én sem értem mit kell privátkodni....
(én tudom vállalni ha hülyeséget mondok/kérdezek nem lexarom)

zoliika írta: Még annyit megjegyeznék,hogy németből biztos nem vennék autótHa kiváncsi vagy miért is nem,akkor megírom privátba...........

Esetleg bele a nagyközösbe, hogy mindenki okuljon belőle?

ne is keress tovább, vedd meg az én 20d-met!
az érveimet megírom privátban ha érdekel.

martino0322 írta: Üdv Mindenkinek!

Nemrég regisztráltam az oldalon.Egy BMW vásárlása előtt állok.
Szeretnék tanácsokat kérni,mire figyeljek különösen vásárláskor.
Úgy döntöttem,hogy a választott típus egy e46 lesz,egy benzines 320-as.

Jópárat megnéztem már kereskedésekben és magánszemélyeknél egyaránt,láttam sok olyat ami tetszett,de mivel még sosem volt BMW-m így zöldfülű vagyok a témában.Azon is gondolkodtam,hogy esetleg egy Németországból behozott járgányt kellene vennem,lehetőleg 2 millió alatt.

Előre is kössz,várom a válaszokat.

További szép napot Mindenkinek.