BMWfanatics.hu

Az autót 2010 májusban vettük.Akkor úgy kaptam meg hogy kapott egy nagyszervizt, ezen kívül első futóműben minkét oldali lengőkar, szilentek cserélve lettek.A fékek szintén:tárcsa és betét elöl hátul.ez az árban benne volt.
Júniusban automata olajcsere.Az olaj 23.000forint volt, Castrol ment bele, szűrőt már nem tudom.
Június közepétől augusztus végéig pillangószelep beszakadás, motor javítás.Összesen három hengerfejtömítés, két adag olaj és szűrő meg a többi. Mindezt 450.000+tréler és két szerviz segítségével.
Szeptemberben pár izzó cseréje 1500 forint, magam csináltam.
Októberben főtengely ékszíjtárcsa, szíj,szíjfeszítő kar és görgők kb 80.000huf volt
2011 február izzítógyertyák és akkumlátor, összesen 40.000huf de a gyertyák még nincsenek benne a motorba.
Az eltelt idő alatt 12.000km-t mentem vele.
Várható kiadások: Két első lengéscsillapító, olajat 15.000-ként cserélek, jobb első ablak nehezen megy fel. váltógombon elszakadt a varrás azt kormánnyal együtt bőröztetném, jobb ülésfoglaltság jelző.
Hirtelen ennyi.Nem adom össze...

BarG írta: Most írjam le 8 év összes javítását, olajcseréjét, gumicseréket?!

Én is kíváncsi lennék, és másoknak is hasznos lehet, ha látják mi javítani való van az újként vett autón.

Ezt a topicot azért hoztuk létre szerintem, hogy számszerűsítsük a költségeket. Az offot mellőzzük szerintem. De ahogy gondoljátok.

BarG írta: Most írjam le 8 év összes javítását, olajcseréjét, gumicseréket?!

Ha megteszed, én szívesen olvasom!

Most írjam le 8 év összes javítását, olajcseréjét, gumicseréket?!

Bero írta: Én már rég átléptem 3 év alatt az 1 milliós határt. Leírni a cserélt alkatrészeket rengeteg lenne

Gyors kalkuláció.

Évente megyek 40.000 km-t.
A fogyasztáskülönbséget 2 literre számolom jóindulattal.
Ez alapján évente 800 liter üzemanyagot spórolok meg.
Tegyük fel, hogy a gázolaj és a benzin ugyanannyiba kerül (márpedig gázolaj van olcsóbban is), és 1 liter üzemanyag mindössze 400 Ft.

Ez alapján 800 x 400 x 3 = 960.000 - azaz három év alatt MINIMUM 960.000 Ft-ot takarítok meg a dízellel. A valóság (olcsóbb források, nagyobb fogyasztáskülönbség) kb. 1,2 millió lehet, ebbe mindenhogyan bele kell férnie a karbantartásnak 3 év alatt...

Tehát ezért éri meg a dízel, ha sokat használom.

Bero írta: Én már rég átléptem 3 év alatt az 1 milliós határt. Leírni a cserélt alkatrészeket rengeteg lenne

Detto

Én már rég átléptem 3 év alatt az 1 milliós határt. Leírni a cserélt alkatrészeket rengeteg lenne

Az árak mindig munkadíjjal együtt érvényesek (ahol viszonylag kevés, azt én csináltam)

• 2010.09.20 205 000 km olajcsere, légszűrő, pollenszűrő. olajszűrő 15 000 Ft
  
  
• 2010.12.08 208 000 km difitartó szilent csere, fagyálló (-34°C) 17 000 Ft
  
  
• 2011.03.02 214 000 km bal alsó/első lengőkar, stab pálca, lengőkartartó szilent, olaj, olajszűrő, gyertya, olajszintérzékelő, 2 gumibak emelőponthoz 64 000 Ft
  
  
• 2011.03.03 214 000 km váltógomb, váltószoknya 9 000 Ft
  
  
• 2011.05.01 220 000 km angel eye 12 500 Ft
  
  
• 2011.09.01 225 000 km kanyar stab szilent, olaj, olajszűrő, hátsó fékbetét, féktárcsa, kézifékbetét, féltengely gumiharangok, klíma töltés 50 000 Ft
  
  
• 2011.10.01 228 000 km hűtő + kiegyenlítő tartály 30 000 Ft
  
  
• 2011.12.01 230 000 km hátsó lengécsillapítók és rugók 75 000 Ft
  
  
• 2012.01.03 235 000 km bal első ABS szenzor 7 000 Ft
  
  

Összesen: 279 500 Ft = 18600 Ft havonta

A lista nem biztos, hogy mindig dátummal km-mel egyező, az összegek viszont pontosak.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. február 07. kedd, 15:54

Az autót 2012 január elején vásároltam. (eredetvizsga+ átírás: rablás fényes nappal...)

2011 12 17.
Olaj (Mobil New Life Ow40 5l) össz: 16 105Ft Bruttó
Olajszűrő (Mann Filter) + "nagy" Termosztát (Behr T) össz: 17 500ft Bruttó
2011 12 18.
Üzemanyagszűrő (Mann Filter) + Levegőszűrő (Knecht) + Pollenszűrő (Mann Filter) + Kartergáz szűrő + "kicsi" EGR termosztát össz: 46 905fFt

Az üzemanyagszűrőt és az olajcserét otthon magamnak csináltam.
A többi alkatrész beszereléséért 5500 ft-ot fizettem Békéscsabán az M44 autócentrumban.
A tavasszal az automata váltóban fogok olajcserét végezni (45-50 000ft lesz kb)

Ha a továbbiakat hozzá fogom írni ehhez.

Lássuk mennyibe kerül üzembiztos állapotban tartani egy Bmw-t.

Amit le kellene írni:
1: cserélt alkatrészek megnevezése.
2: összeg
3: Dátum /km óra állás



Hajrá!