BMWfanatics.hu

sakter írta:

Street_xTp írta: Sziasztok!

Nekem is ugyan az a kérdésem mint az előttem szólónak csak Budapest, Pest megye területén érdekelne ha van.

"Érdeklődni szeretnék, hogy hol érdemes E46-hoz komplett rombuszkulcsot csináltatni (Kecskemét környéke előnyben).

Előre is köszönöm szépen a segítségeteket!"

Üdv.

kulcslyuk pont hu Tuti munka, fél óra, 35eFt.

Szia , köszönöm a választ ! Viszont az árral kapcsolatban még lenne kérdésem. Én azt az információt kaptam hogy ez pár ezer forintos tétel és ahogy néztem neten már 2.5 -3 ezerért tudnék rombusz kulcstokot rendelni de nyilván még bele kell valahogy rakni stb. Szóval a pár ezres infómhoz képest a 35eFt elég nagy ugrás szóval miért kerülhet ez ennyibe ?

Üdv.

Street_xTp írta: Sziasztok!

Nekem is ugyan az a kérdésem mint az előttem szólónak csak Budapest, Pest megye területén érdekelne ha van.

"Érdeklődni szeretnék, hogy hol érdemes E46-hoz komplett rombuszkulcsot csináltatni (Kecskemét környéke előnyben).

Előre is köszönöm szépen a segítségeteket!"

Üdv.

kulcslyuk pont hu Tuti munka, fél óra, 35eFt.

Sziasztok!

Nekem is ugyan az a kérdésem mint az előttem szólónak csak Budapest, Pest megye területén érdekelne ha van.

"Érdeklődni szeretnék, hogy hol érdemes E46-hoz komplett rombuszkulcsot csináltatni (Kecskemét környéke előnyben).

Előre is köszönöm szépen a segítségeteket!"

Üdv.

Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék, hogy hol érdemes E46-hoz komplett rombuszkulcsot csináltatni (Kecskemét környéke előnyben).

Előre is köszönöm szépen a segítségeteket!

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta: Hali, én keresgettem itt a fórumon, de hasonló problémát nem találtam, ezért kérnék egy kis segítséget aki nagyon benne van ebbe a témába . a lényeg: 98 fl előtti autóm van amihez még nem a rombusz kulcs van hanem a régebbi fajta. nos meghülyült a komfort elektronikám (kulccsal sem lehetett kinyitni az ajtókat, csak a vezető oldalit, ami nem is probléma mert sikerült megoldani egy cserével ( 2002 es fl es jobb kormányos komfort elektronikára , ami már rombuszkulcsos volt.) nos én tegnap voltam ( Debrecenben ) kulcsmásolónál , és azt mondta h bmw- vel már nem foglalkoznak, de vagy tudja ajánlani a BMW szervizet, vagy próbáljam meg feltanítani ezt a kulcsot ( mert lehet tanítani ) ahoz az elektronikához. 1. nem tudom h a régebbi e 46 os kulcsot ugyanúgy kell e tanítani mint a rombusz kulcsot, ha igen akkor jó, ha nem akkor hogyan ? 2. gyanítom h lesz egy olyan probléma h " ezt a buta régi kulcsot fel lehet e tanítani egy okosabb újabb elektronikához, ami végülis már rombusz kulccsal ment. lehet vagy nem lehet ?


Válaszotokat előre is köszi! ( lehet h uncsi már ez a kulcsos téma, de ez szerintem kicsit másabb mint a többi )

fel lehet tanítani, és ugyanúgy kell. amúgy nem kellett volna kicserélni a modult, csak a reléket, valószínű azok szartak be rajta. ha tanítás után sem nyílik, és az elem is jó a kulcsban, akkor lehet még a zárszerkezetben lévő Hall szenzor hibás, ami FL előttinél jellemző, a relé hiba meg inkább FL-es autóknál.
viszont ha csak be lett dobva az új GM, azért ott lenne mit állítani.
írtad debrecent, nem tudom hova való vagy, de nyíregyházára érdemes volna elugranod, ha nem adja, és Nagy Mikit megkeresni, az oldalon bmw320d4 néven találod meg.

Az a gond h a tanításban viszont elakadtam, egyszerűen nem reagál a tanításra, ezért is gondoltam arra hogy lehet h nem lehet feltanítani az okosabb elektronikához ezt a régebbi fajta kulcsot. amúgy csere óta működik a kp zár kulccsal mert nyit zár rendesen, csak sajna a távirányítót nem tudom használni, mert fel kellene tanítani. ( ja és mikor a régi k elektronika volt benne egyedül a csomagtartót tudtam kinyitni , távirányítóval, + le tudtam mindig zárni az autót, de kinyitni csak kulccsal, és akkor is csak a vezető felőli ajtót, a többit nem, ráadásul belülről sem.)

Jah és amúgy Hajdúszoboszlói vagyok, szóval annyira nincs messze .

igen a relé gond, főleg nyitásnál jön elő... ha nem dobtad ki a régi GM-et, akkor érdemes lenne rajta relét cserélni, mert lehet csak annyi lesz a baja.

nem dobtam ki megvan még, 1 kérdés kivel hol hogyan mi annak a menete, kihez tudok fordulni ez ügyben?

fentebb leírtam Mikit.
mondjuk nem tudom, ő cserélget-e relét, de biztos tud olyat aki igen. esetleg szoboszlón van még valaki aki diaggal foglalkozik, volt is BMW-je asszem, lehet ő is meg tudná csinálni. a nevére nem emlékszem, de rallye-ra készítenek fel autók, sőt lehet rallye-zik is, subaru meg ilyesmi is van asszem. talán valami Tamás, vagy Zoli, esetleg Attila. még őt is megkérdezheted, relét lehet rendelni, aztán ha ki tudja cserélni, akkor annyi, mehet vissza, és arra rátanítod.

Rendben van köszi, szétnézek. mondjuk annak is örültem volna ha már az új GM re fel tudom tanítani a kulcsokat, csakhát nem akarja az igazságot ( főleg azért ha már megvettem )

most hirtelen nem tudom, de ha feltanítható, lehet kell diaggal állítgatni valamit. de most az új GM alsó hangon nagyon akciósan 10ezer szokott lenni. a relét beszerzéstől függően (2db kell általában) 3-7ezer Ft a 2db, bár van, aki darabját 5-ért adja. kicseréled és csók. nem kell semmit csinálni. igaz ügyes kéz kell a forrasztásához, mert el lehet rontani. én magamnak csináltam mondjuk, azóta is jól van.

Igen mondjuk az enyém pont 10 000 ft volt . és ha kiszedem az "újbol" a reléket, és átteszem a másikba akkor is jó lehet vajon ? plusz ha mégse lesz jó, akkor vissza tudom cserélni ? xD

akár megoldható, d ekitudja miylen állapotban vannak az "új"-ban lévők is? aztán szedheted szét újra. ráadásul, van forrasztási gyakorlatod? megsúgom, hogy én gép ónszívót hazsnáltam, és egy furat galván, így is megmozdult benne. nem arra van kitalálva, hogy folyamatosan kiszedegesd belőle a relét. könnyne el lehet baszni, ez nem olyan téma, hogy összeforrasztasz két vezetéket. de a tiéd tőlem kísérletezhetsz.

Isten ments h én szórakozzak vele szomszédom akit vagy 15 éve ismerek efféle dolgokkal foglalkozik, (pontosabban forrasztással), magyarul szakember van gépe meg minden szar én ehez nem értek ő vele csináltatnám ha megéri e ez lett volna a fő kérdés
de köszi am a segítséget

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta: Hali, én keresgettem itt a fórumon, de hasonló problémát nem találtam, ezért kérnék egy kis segítséget aki nagyon benne van ebbe a témába . a lényeg: 98 fl előtti autóm van amihez még nem a rombusz kulcs van hanem a régebbi fajta. nos meghülyült a komfort elektronikám (kulccsal sem lehetett kinyitni az ajtókat, csak a vezető oldalit, ami nem is probléma mert sikerült megoldani egy cserével ( 2002 es fl es jobb kormányos komfort elektronikára , ami már rombuszkulcsos volt.) nos én tegnap voltam ( Debrecenben ) kulcsmásolónál , és azt mondta h bmw- vel már nem foglalkoznak, de vagy tudja ajánlani a BMW szervizet, vagy próbáljam meg feltanítani ezt a kulcsot ( mert lehet tanítani ) ahoz az elektronikához. 1. nem tudom h a régebbi e 46 os kulcsot ugyanúgy kell e tanítani mint a rombusz kulcsot, ha igen akkor jó, ha nem akkor hogyan ? 2. gyanítom h lesz egy olyan probléma h " ezt a buta régi kulcsot fel lehet e tanítani egy okosabb újabb elektronikához, ami végülis már rombusz kulccsal ment. lehet vagy nem lehet ?


Válaszotokat előre is köszi! ( lehet h uncsi már ez a kulcsos téma, de ez szerintem kicsit másabb mint a többi )

fel lehet tanítani, és ugyanúgy kell. amúgy nem kellett volna kicserélni a modult, csak a reléket, valószínű azok szartak be rajta. ha tanítás után sem nyílik, és az elem is jó a kulcsban, akkor lehet még a zárszerkezetben lévő Hall szenzor hibás, ami FL előttinél jellemző, a relé hiba meg inkább FL-es autóknál.
viszont ha csak be lett dobva az új GM, azért ott lenne mit állítani.
írtad debrecent, nem tudom hova való vagy, de nyíregyházára érdemes volna elugranod, ha nem adja, és Nagy Mikit megkeresni, az oldalon bmw320d4 néven találod meg.

Az a gond h a tanításban viszont elakadtam, egyszerűen nem reagál a tanításra, ezért is gondoltam arra hogy lehet h nem lehet feltanítani az okosabb elektronikához ezt a régebbi fajta kulcsot. amúgy csere óta működik a kp zár kulccsal mert nyit zár rendesen, csak sajna a távirányítót nem tudom használni, mert fel kellene tanítani. ( ja és mikor a régi k elektronika volt benne egyedül a csomagtartót tudtam kinyitni , távirányítóval, + le tudtam mindig zárni az autót, de kinyitni csak kulccsal, és akkor is csak a vezető felőli ajtót, a többit nem, ráadásul belülről sem.)

Jah és amúgy Hajdúszoboszlói vagyok, szóval annyira nincs messze .

igen a relé gond, főleg nyitásnál jön elő... ha nem dobtad ki a régi GM-et, akkor érdemes lenne rajta relét cserélni, mert lehet csak annyi lesz a baja.

nem dobtam ki megvan még, 1 kérdés kivel hol hogyan mi annak a menete, kihez tudok fordulni ez ügyben?

fentebb leírtam Mikit.
mondjuk nem tudom, ő cserélget-e relét, de biztos tud olyat aki igen. esetleg szoboszlón van még valaki aki diaggal foglalkozik, volt is BMW-je asszem, lehet ő is meg tudná csinálni. a nevére nem emlékszem, de rallye-ra készítenek fel autók, sőt lehet rallye-zik is, subaru meg ilyesmi is van asszem. talán valami Tamás, vagy Zoli, esetleg Attila. még őt is megkérdezheted, relét lehet rendelni, aztán ha ki tudja cserélni, akkor annyi, mehet vissza, és arra rátanítod.

Rendben van köszi, szétnézek. mondjuk annak is örültem volna ha már az új GM re fel tudom tanítani a kulcsokat, csakhát nem akarja az igazságot ( főleg azért ha már megvettem )

most hirtelen nem tudom, de ha feltanítható, lehet kell diaggal állítgatni valamit. de most az új GM alsó hangon nagyon akciósan 10ezer szokott lenni. a relét beszerzéstől függően (2db kell általában) 3-7ezer Ft a 2db, bár van, aki darabját 5-ért adja. kicseréled és csók. nem kell semmit csinálni. igaz ügyes kéz kell a forrasztásához, mert el lehet rontani. én magamnak csináltam mondjuk, azóta is jól van.

Igen mondjuk az enyém pont 10 000 ft volt . és ha kiszedem az "újbol" a reléket, és átteszem a másikba akkor is jó lehet vajon ? plusz ha mégse lesz jó, akkor vissza tudom cserélni ? xD

akár megoldható, d ekitudja miylen állapotban vannak az "új"-ban lévők is? aztán szedheted szét újra. ráadásul, van forrasztási gyakorlatod? megsúgom, hogy én gép ónszívót hazsnáltam, és egy furat galván, így is megmozdult benne. nem arra van kitalálva, hogy folyamatosan kiszedegesd belőle a relét. könnyne el lehet baszni, ez nem olyan téma, hogy összeforrasztasz két vezetéket. de a tiéd tőlem kísérletezhetsz.

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta: Hali, én keresgettem itt a fórumon, de hasonló problémát nem találtam, ezért kérnék egy kis segítséget aki nagyon benne van ebbe a témába . a lényeg: 98 fl előtti autóm van amihez még nem a rombusz kulcs van hanem a régebbi fajta. nos meghülyült a komfort elektronikám (kulccsal sem lehetett kinyitni az ajtókat, csak a vezető oldalit, ami nem is probléma mert sikerült megoldani egy cserével ( 2002 es fl es jobb kormányos komfort elektronikára , ami már rombuszkulcsos volt.) nos én tegnap voltam ( Debrecenben ) kulcsmásolónál , és azt mondta h bmw- vel már nem foglalkoznak, de vagy tudja ajánlani a BMW szervizet, vagy próbáljam meg feltanítani ezt a kulcsot ( mert lehet tanítani ) ahoz az elektronikához. 1. nem tudom h a régebbi e 46 os kulcsot ugyanúgy kell e tanítani mint a rombusz kulcsot, ha igen akkor jó, ha nem akkor hogyan ? 2. gyanítom h lesz egy olyan probléma h " ezt a buta régi kulcsot fel lehet e tanítani egy okosabb újabb elektronikához, ami végülis már rombusz kulccsal ment. lehet vagy nem lehet ?


Válaszotokat előre is köszi! ( lehet h uncsi már ez a kulcsos téma, de ez szerintem kicsit másabb mint a többi )

fel lehet tanítani, és ugyanúgy kell. amúgy nem kellett volna kicserélni a modult, csak a reléket, valószínű azok szartak be rajta. ha tanítás után sem nyílik, és az elem is jó a kulcsban, akkor lehet még a zárszerkezetben lévő Hall szenzor hibás, ami FL előttinél jellemző, a relé hiba meg inkább FL-es autóknál.
viszont ha csak be lett dobva az új GM, azért ott lenne mit állítani.
írtad debrecent, nem tudom hova való vagy, de nyíregyházára érdemes volna elugranod, ha nem adja, és Nagy Mikit megkeresni, az oldalon bmw320d4 néven találod meg.

Az a gond h a tanításban viszont elakadtam, egyszerűen nem reagál a tanításra, ezért is gondoltam arra hogy lehet h nem lehet feltanítani az okosabb elektronikához ezt a régebbi fajta kulcsot. amúgy csere óta működik a kp zár kulccsal mert nyit zár rendesen, csak sajna a távirányítót nem tudom használni, mert fel kellene tanítani. ( ja és mikor a régi k elektronika volt benne egyedül a csomagtartót tudtam kinyitni , távirányítóval, + le tudtam mindig zárni az autót, de kinyitni csak kulccsal, és akkor is csak a vezető felőli ajtót, a többit nem, ráadásul belülről sem.)

Jah és amúgy Hajdúszoboszlói vagyok, szóval annyira nincs messze .

igen a relé gond, főleg nyitásnál jön elő... ha nem dobtad ki a régi GM-et, akkor érdemes lenne rajta relét cserélni, mert lehet csak annyi lesz a baja.

nem dobtam ki megvan még, 1 kérdés kivel hol hogyan mi annak a menete, kihez tudok fordulni ez ügyben?

fentebb leírtam Mikit.
mondjuk nem tudom, ő cserélget-e relét, de biztos tud olyat aki igen. esetleg szoboszlón van még valaki aki diaggal foglalkozik, volt is BMW-je asszem, lehet ő is meg tudná csinálni. a nevére nem emlékszem, de rallye-ra készítenek fel autók, sőt lehet rallye-zik is, subaru meg ilyesmi is van asszem. talán valami Tamás, vagy Zoli, esetleg Attila. még őt is megkérdezheted, relét lehet rendelni, aztán ha ki tudja cserélni, akkor annyi, mehet vissza, és arra rátanítod.

Rendben van köszi, szétnézek. mondjuk annak is örültem volna ha már az új GM re fel tudom tanítani a kulcsokat, csakhát nem akarja az igazságot ( főleg azért ha már megvettem )

most hirtelen nem tudom, de ha feltanítható, lehet kell diaggal állítgatni valamit. de most az új GM alsó hangon nagyon akciósan 10ezer szokott lenni. a relét beszerzéstől függően (2db kell általában) 3-7ezer Ft a 2db, bár van, aki darabját 5-ért adja. kicseréled és csók. nem kell semmit csinálni. igaz ügyes kéz kell a forrasztásához, mert el lehet rontani. én magamnak csináltam mondjuk, azóta is jól van.

Igen mondjuk az enyém pont 10 000 ft volt . és ha kiszedem az "újbol" a reléket, és átteszem a másikba akkor is jó lehet vajon ? plusz ha mégse lesz jó, akkor vissza tudom cserélni ? xD

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta: Hali, én keresgettem itt a fórumon, de hasonló problémát nem találtam, ezért kérnék egy kis segítséget aki nagyon benne van ebbe a témába . a lényeg: 98 fl előtti autóm van amihez még nem a rombusz kulcs van hanem a régebbi fajta. nos meghülyült a komfort elektronikám (kulccsal sem lehetett kinyitni az ajtókat, csak a vezető oldalit, ami nem is probléma mert sikerült megoldani egy cserével ( 2002 es fl es jobb kormányos komfort elektronikára , ami már rombuszkulcsos volt.) nos én tegnap voltam ( Debrecenben ) kulcsmásolónál , és azt mondta h bmw- vel már nem foglalkoznak, de vagy tudja ajánlani a BMW szervizet, vagy próbáljam meg feltanítani ezt a kulcsot ( mert lehet tanítani ) ahoz az elektronikához. 1. nem tudom h a régebbi e 46 os kulcsot ugyanúgy kell e tanítani mint a rombusz kulcsot, ha igen akkor jó, ha nem akkor hogyan ? 2. gyanítom h lesz egy olyan probléma h " ezt a buta régi kulcsot fel lehet e tanítani egy okosabb újabb elektronikához, ami végülis már rombusz kulccsal ment. lehet vagy nem lehet ?


Válaszotokat előre is köszi! ( lehet h uncsi már ez a kulcsos téma, de ez szerintem kicsit másabb mint a többi )

fel lehet tanítani, és ugyanúgy kell. amúgy nem kellett volna kicserélni a modult, csak a reléket, valószínű azok szartak be rajta. ha tanítás után sem nyílik, és az elem is jó a kulcsban, akkor lehet még a zárszerkezetben lévő Hall szenzor hibás, ami FL előttinél jellemző, a relé hiba meg inkább FL-es autóknál.
viszont ha csak be lett dobva az új GM, azért ott lenne mit állítani.
írtad debrecent, nem tudom hova való vagy, de nyíregyházára érdemes volna elugranod, ha nem adja, és Nagy Mikit megkeresni, az oldalon bmw320d4 néven találod meg.

Az a gond h a tanításban viszont elakadtam, egyszerűen nem reagál a tanításra, ezért is gondoltam arra hogy lehet h nem lehet feltanítani az okosabb elektronikához ezt a régebbi fajta kulcsot. amúgy csere óta működik a kp zár kulccsal mert nyit zár rendesen, csak sajna a távirányítót nem tudom használni, mert fel kellene tanítani. ( ja és mikor a régi k elektronika volt benne egyedül a csomagtartót tudtam kinyitni , távirányítóval, + le tudtam mindig zárni az autót, de kinyitni csak kulccsal, és akkor is csak a vezető felőli ajtót, a többit nem, ráadásul belülről sem.)

Jah és amúgy Hajdúszoboszlói vagyok, szóval annyira nincs messze .

igen a relé gond, főleg nyitásnál jön elő... ha nem dobtad ki a régi GM-et, akkor érdemes lenne rajta relét cserélni, mert lehet csak annyi lesz a baja.

nem dobtam ki megvan még, 1 kérdés kivel hol hogyan mi annak a menete, kihez tudok fordulni ez ügyben?

fentebb leírtam Mikit.
mondjuk nem tudom, ő cserélget-e relét, de biztos tud olyat aki igen. esetleg szoboszlón van még valaki aki diaggal foglalkozik, volt is BMW-je asszem, lehet ő is meg tudná csinálni. a nevére nem emlékszem, de rallye-ra készítenek fel autók, sőt lehet rallye-zik is, subaru meg ilyesmi is van asszem. talán valami Tamás, vagy Zoli, esetleg Attila. még őt is megkérdezheted, relét lehet rendelni, aztán ha ki tudja cserélni, akkor annyi, mehet vissza, és arra rátanítod.

Rendben van köszi, szétnézek. mondjuk annak is örültem volna ha már az új GM re fel tudom tanítani a kulcsokat, csakhát nem akarja az igazságot ( főleg azért ha már megvettem )

most hirtelen nem tudom, de ha feltanítható, lehet kell diaggal állítgatni valamit. de most az új GM alsó hangon nagyon akciósan 10ezer szokott lenni. a relét beszerzéstől függően (2db kell általában) 3-7ezer Ft a 2db, bár van, aki darabját 5-ért adja. kicseréled és csók. nem kell semmit csinálni. igaz ügyes kéz kell a forrasztásához, mert el lehet rontani. én magamnak csináltam mondjuk, azóta is jól van.

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta: Hali, én keresgettem itt a fórumon, de hasonló problémát nem találtam, ezért kérnék egy kis segítséget aki nagyon benne van ebbe a témába . a lényeg: 98 fl előtti autóm van amihez még nem a rombusz kulcs van hanem a régebbi fajta. nos meghülyült a komfort elektronikám (kulccsal sem lehetett kinyitni az ajtókat, csak a vezető oldalit, ami nem is probléma mert sikerült megoldani egy cserével ( 2002 es fl es jobb kormányos komfort elektronikára , ami már rombuszkulcsos volt.) nos én tegnap voltam ( Debrecenben ) kulcsmásolónál , és azt mondta h bmw- vel már nem foglalkoznak, de vagy tudja ajánlani a BMW szervizet, vagy próbáljam meg feltanítani ezt a kulcsot ( mert lehet tanítani ) ahoz az elektronikához. 1. nem tudom h a régebbi e 46 os kulcsot ugyanúgy kell e tanítani mint a rombusz kulcsot, ha igen akkor jó, ha nem akkor hogyan ? 2. gyanítom h lesz egy olyan probléma h " ezt a buta régi kulcsot fel lehet e tanítani egy okosabb újabb elektronikához, ami végülis már rombusz kulccsal ment. lehet vagy nem lehet ?


Válaszotokat előre is köszi! ( lehet h uncsi már ez a kulcsos téma, de ez szerintem kicsit másabb mint a többi )

fel lehet tanítani, és ugyanúgy kell. amúgy nem kellett volna kicserélni a modult, csak a reléket, valószínű azok szartak be rajta. ha tanítás után sem nyílik, és az elem is jó a kulcsban, akkor lehet még a zárszerkezetben lévő Hall szenzor hibás, ami FL előttinél jellemző, a relé hiba meg inkább FL-es autóknál.
viszont ha csak be lett dobva az új GM, azért ott lenne mit állítani.
írtad debrecent, nem tudom hova való vagy, de nyíregyházára érdemes volna elugranod, ha nem adja, és Nagy Mikit megkeresni, az oldalon bmw320d4 néven találod meg.

Az a gond h a tanításban viszont elakadtam, egyszerűen nem reagál a tanításra, ezért is gondoltam arra hogy lehet h nem lehet feltanítani az okosabb elektronikához ezt a régebbi fajta kulcsot. amúgy csere óta működik a kp zár kulccsal mert nyit zár rendesen, csak sajna a távirányítót nem tudom használni, mert fel kellene tanítani. ( ja és mikor a régi k elektronika volt benne egyedül a csomagtartót tudtam kinyitni , távirányítóval, + le tudtam mindig zárni az autót, de kinyitni csak kulccsal, és akkor is csak a vezető felőli ajtót, a többit nem, ráadásul belülről sem.)

Jah és amúgy Hajdúszoboszlói vagyok, szóval annyira nincs messze .

igen a relé gond, főleg nyitásnál jön elő... ha nem dobtad ki a régi GM-et, akkor érdemes lenne rajta relét cserélni, mert lehet csak annyi lesz a baja.

nem dobtam ki megvan még, 1 kérdés kivel hol hogyan mi annak a menete, kihez tudok fordulni ez ügyben?

fentebb leírtam Mikit.
mondjuk nem tudom, ő cserélget-e relét, de biztos tud olyat aki igen. esetleg szoboszlón van még valaki aki diaggal foglalkozik, volt is BMW-je asszem, lehet ő is meg tudná csinálni. a nevére nem emlékszem, de rallye-ra készítenek fel autók, sőt lehet rallye-zik is, subaru meg ilyesmi is van asszem. talán valami Tamás, vagy Zoli, esetleg Attila. még őt is megkérdezheted, relét lehet rendelni, aztán ha ki tudja cserélni, akkor annyi, mehet vissza, és arra rátanítod.

Rendben van köszi, szétnézek. mondjuk annak is örültem volna ha már az új GM re fel tudom tanítani a kulcsokat, csakhát nem akarja az igazságot ( főleg azért ha már megvettem )

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta: Hali, én keresgettem itt a fórumon, de hasonló problémát nem találtam, ezért kérnék egy kis segítséget aki nagyon benne van ebbe a témába . a lényeg: 98 fl előtti autóm van amihez még nem a rombusz kulcs van hanem a régebbi fajta. nos meghülyült a komfort elektronikám (kulccsal sem lehetett kinyitni az ajtókat, csak a vezető oldalit, ami nem is probléma mert sikerült megoldani egy cserével ( 2002 es fl es jobb kormányos komfort elektronikára , ami már rombuszkulcsos volt.) nos én tegnap voltam ( Debrecenben ) kulcsmásolónál , és azt mondta h bmw- vel már nem foglalkoznak, de vagy tudja ajánlani a BMW szervizet, vagy próbáljam meg feltanítani ezt a kulcsot ( mert lehet tanítani ) ahoz az elektronikához. 1. nem tudom h a régebbi e 46 os kulcsot ugyanúgy kell e tanítani mint a rombusz kulcsot, ha igen akkor jó, ha nem akkor hogyan ? 2. gyanítom h lesz egy olyan probléma h " ezt a buta régi kulcsot fel lehet e tanítani egy okosabb újabb elektronikához, ami végülis már rombusz kulccsal ment. lehet vagy nem lehet ?


Válaszotokat előre is köszi! ( lehet h uncsi már ez a kulcsos téma, de ez szerintem kicsit másabb mint a többi )

fel lehet tanítani, és ugyanúgy kell. amúgy nem kellett volna kicserélni a modult, csak a reléket, valószínű azok szartak be rajta. ha tanítás után sem nyílik, és az elem is jó a kulcsban, akkor lehet még a zárszerkezetben lévő Hall szenzor hibás, ami FL előttinél jellemző, a relé hiba meg inkább FL-es autóknál.
viszont ha csak be lett dobva az új GM, azért ott lenne mit állítani.
írtad debrecent, nem tudom hova való vagy, de nyíregyházára érdemes volna elugranod, ha nem adja, és Nagy Mikit megkeresni, az oldalon bmw320d4 néven találod meg.

Az a gond h a tanításban viszont elakadtam, egyszerűen nem reagál a tanításra, ezért is gondoltam arra hogy lehet h nem lehet feltanítani az okosabb elektronikához ezt a régebbi fajta kulcsot. amúgy csere óta működik a kp zár kulccsal mert nyit zár rendesen, csak sajna a távirányítót nem tudom használni, mert fel kellene tanítani. ( ja és mikor a régi k elektronika volt benne egyedül a csomagtartót tudtam kinyitni , távirányítóval, + le tudtam mindig zárni az autót, de kinyitni csak kulccsal, és akkor is csak a vezető felőli ajtót, a többit nem, ráadásul belülről sem.)

Jah és amúgy Hajdúszoboszlói vagyok, szóval annyira nincs messze .

igen a relé gond, főleg nyitásnál jön elő... ha nem dobtad ki a régi GM-et, akkor érdemes lenne rajta relét cserélni, mert lehet csak annyi lesz a baja.

nem dobtam ki megvan még, 1 kérdés kivel hol hogyan mi annak a menete, kihez tudok fordulni ez ügyben?

fentebb leírtam Mikit.
mondjuk nem tudom, ő cserélget-e relét, de biztos tud olyat aki igen. esetleg szoboszlón van még valaki aki diaggal foglalkozik, volt is BMW-je asszem, lehet ő is meg tudná csinálni. a nevére nem emlékszem, de rallye-ra készítenek fel autók, sőt lehet rallye-zik is, subaru meg ilyesmi is van asszem. talán valami Tamás, vagy Zoli, esetleg Attila. még őt is megkérdezheted, relét lehet rendelni, aztán ha ki tudja cserélni, akkor annyi, mehet vissza, és arra rátanítod.

YELLOW írta:

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta: Hali, én keresgettem itt a fórumon, de hasonló problémát nem találtam, ezért kérnék egy kis segítséget aki nagyon benne van ebbe a témába . a lényeg: 98 fl előtti autóm van amihez még nem a rombusz kulcs van hanem a régebbi fajta. nos meghülyült a komfort elektronikám (kulccsal sem lehetett kinyitni az ajtókat, csak a vezető oldalit, ami nem is probléma mert sikerült megoldani egy cserével ( 2002 es fl es jobb kormányos komfort elektronikára , ami már rombuszkulcsos volt.) nos én tegnap voltam ( Debrecenben ) kulcsmásolónál , és azt mondta h bmw- vel már nem foglalkoznak, de vagy tudja ajánlani a BMW szervizet, vagy próbáljam meg feltanítani ezt a kulcsot ( mert lehet tanítani ) ahoz az elektronikához. 1. nem tudom h a régebbi e 46 os kulcsot ugyanúgy kell e tanítani mint a rombusz kulcsot, ha igen akkor jó, ha nem akkor hogyan ? 2. gyanítom h lesz egy olyan probléma h " ezt a buta régi kulcsot fel lehet e tanítani egy okosabb újabb elektronikához, ami végülis már rombusz kulccsal ment. lehet vagy nem lehet ?


Válaszotokat előre is köszi! ( lehet h uncsi már ez a kulcsos téma, de ez szerintem kicsit másabb mint a többi )

fel lehet tanítani, és ugyanúgy kell. amúgy nem kellett volna kicserélni a modult, csak a reléket, valószínű azok szartak be rajta. ha tanítás után sem nyílik, és az elem is jó a kulcsban, akkor lehet még a zárszerkezetben lévő Hall szenzor hibás, ami FL előttinél jellemző, a relé hiba meg inkább FL-es autóknál.
viszont ha csak be lett dobva az új GM, azért ott lenne mit állítani.
írtad debrecent, nem tudom hova való vagy, de nyíregyházára érdemes volna elugranod, ha nem adja, és Nagy Mikit megkeresni, az oldalon bmw320d4 néven találod meg.

Az a gond h a tanításban viszont elakadtam, egyszerűen nem reagál a tanításra, ezért is gondoltam arra hogy lehet h nem lehet feltanítani az okosabb elektronikához ezt a régebbi fajta kulcsot. amúgy csere óta működik a kp zár kulccsal mert nyit zár rendesen, csak sajna a távirányítót nem tudom használni, mert fel kellene tanítani. ( ja és mikor a régi k elektronika volt benne egyedül a csomagtartót tudtam kinyitni , távirányítóval, + le tudtam mindig zárni az autót, de kinyitni csak kulccsal, és akkor is csak a vezető felőli ajtót, a többit nem, ráadásul belülről sem.)

Jah és amúgy Hajdúszoboszlói vagyok, szóval annyira nincs messze .

igen a relé gond, főleg nyitásnál jön elő... ha nem dobtad ki a régi GM-et, akkor érdemes lenne rajta relét cserélni, mert lehet csak annyi lesz a baja.

nem dobtam ki megvan még, 1 kérdés kivel hol hogyan mi annak a menete, kihez tudok fordulni ez ügyben?

mormota26 írta:

YELLOW írta:

mormota26 írta: Hali, én keresgettem itt a fórumon, de hasonló problémát nem találtam, ezért kérnék egy kis segítséget aki nagyon benne van ebbe a témába . a lényeg: 98 fl előtti autóm van amihez még nem a rombusz kulcs van hanem a régebbi fajta. nos meghülyült a komfort elektronikám (kulccsal sem lehetett kinyitni az ajtókat, csak a vezető oldalit, ami nem is probléma mert sikerült megoldani egy cserével ( 2002 es fl es jobb kormányos komfort elektronikára , ami már rombuszkulcsos volt.) nos én tegnap voltam ( Debrecenben ) kulcsmásolónál , és azt mondta h bmw- vel már nem foglalkoznak, de vagy tudja ajánlani a BMW szervizet, vagy próbáljam meg feltanítani ezt a kulcsot ( mert lehet tanítani ) ahoz az elektronikához. 1. nem tudom h a régebbi e 46 os kulcsot ugyanúgy kell e tanítani mint a rombusz kulcsot, ha igen akkor jó, ha nem akkor hogyan ? 2. gyanítom h lesz egy olyan probléma h " ezt a buta régi kulcsot fel lehet e tanítani egy okosabb újabb elektronikához, ami végülis már rombusz kulccsal ment. lehet vagy nem lehet ?


Válaszotokat előre is köszi! ( lehet h uncsi már ez a kulcsos téma, de ez szerintem kicsit másabb mint a többi )

fel lehet tanítani, és ugyanúgy kell. amúgy nem kellett volna kicserélni a modult, csak a reléket, valószínű azok szartak be rajta. ha tanítás után sem nyílik, és az elem is jó a kulcsban, akkor lehet még a zárszerkezetben lévő Hall szenzor hibás, ami FL előttinél jellemző, a relé hiba meg inkább FL-es autóknál.
viszont ha csak be lett dobva az új GM, azért ott lenne mit állítani.
írtad debrecent, nem tudom hova való vagy, de nyíregyházára érdemes volna elugranod, ha nem adja, és Nagy Mikit megkeresni, az oldalon bmw320d4 néven találod meg.

Az a gond h a tanításban viszont elakadtam, egyszerűen nem reagál a tanításra, ezért is gondoltam arra hogy lehet h nem lehet feltanítani az okosabb elektronikához ezt a régebbi fajta kulcsot. amúgy csere óta működik a kp zár kulccsal mert nyit zár rendesen, csak sajna a távirányítót nem tudom használni, mert fel kellene tanítani. ( ja és mikor a régi k elektronika volt benne egyedül a csomagtartót tudtam kinyitni , távirányítóval, + le tudtam mindig zárni az autót, de kinyitni csak kulccsal, és akkor is csak a vezető felőli ajtót, a többit nem, ráadásul belülről sem.)

Jah és amúgy Hajdúszoboszlói vagyok, szóval annyira nincs messze .

igen a relé gond, főleg nyitásnál jön elő... ha nem dobtad ki a régi GM-et, akkor érdemes lenne rajta relét cserélni, mert lehet csak annyi lesz a baja.

YELLOW írta:

mormota26 írta: Hali, én keresgettem itt a fórumon, de hasonló problémát nem találtam, ezért kérnék egy kis segítséget aki nagyon benne van ebbe a témába . a lényeg: 98 fl előtti autóm van amihez még nem a rombusz kulcs van hanem a régebbi fajta. nos meghülyült a komfort elektronikám (kulccsal sem lehetett kinyitni az ajtókat, csak a vezető oldalit, ami nem is probléma mert sikerült megoldani egy cserével ( 2002 es fl es jobb kormányos komfort elektronikára , ami már rombuszkulcsos volt.) nos én tegnap voltam ( Debrecenben ) kulcsmásolónál , és azt mondta h bmw- vel már nem foglalkoznak, de vagy tudja ajánlani a BMW szervizet, vagy próbáljam meg feltanítani ezt a kulcsot ( mert lehet tanítani ) ahoz az elektronikához. 1. nem tudom h a régebbi e 46 os kulcsot ugyanúgy kell e tanítani mint a rombusz kulcsot, ha igen akkor jó, ha nem akkor hogyan ? 2. gyanítom h lesz egy olyan probléma h " ezt a buta régi kulcsot fel lehet e tanítani egy okosabb újabb elektronikához, ami végülis már rombusz kulccsal ment. lehet vagy nem lehet ?


Válaszotokat előre is köszi! ( lehet h uncsi már ez a kulcsos téma, de ez szerintem kicsit másabb mint a többi )

fel lehet tanítani, és ugyanúgy kell. amúgy nem kellett volna kicserélni a modult, csak a reléket, valószínű azok szartak be rajta. ha tanítás után sem nyílik, és az elem is jó a kulcsban, akkor lehet még a zárszerkezetben lévő Hall szenzor hibás, ami FL előttinél jellemző, a relé hiba meg inkább FL-es autóknál.
viszont ha csak be lett dobva az új GM, azért ott lenne mit állítani.
írtad debrecent, nem tudom hova való vagy, de nyíregyházára érdemes volna elugranod, ha nem adja, és Nagy Mikit megkeresni, az oldalon bmw320d4 néven találod meg.

Az a gond h a tanításban viszont elakadtam, egyszerűen nem reagál a tanításra, ezért is gondoltam arra hogy lehet h nem lehet feltanítani az okosabb elektronikához ezt a régebbi fajta kulcsot. amúgy csere óta működik a kp zár kulccsal mert nyit zár rendesen, csak sajna a távirányítót nem tudom használni, mert fel kellene tanítani. ( ja és mikor a régi k elektronika volt benne egyedül a csomagtartót tudtam kinyitni , távirányítóval, + le tudtam mindig zárni az autót, de kinyitni csak kulccsal, és akkor is csak a vezető felőli ajtót, a többit nem, ráadásul belülről sem.)

Jah és amúgy Hajdúszoboszlói vagyok, szóval annyira nincs messze .




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. május 18. vasárnap, 14:29

mormota26 írta: Hali, én keresgettem itt a fórumon, de hasonló problémát nem találtam, ezért kérnék egy kis segítséget aki nagyon benne van ebbe a témába . a lényeg: 98 fl előtti autóm van amihez még nem a rombusz kulcs van hanem a régebbi fajta. nos meghülyült a komfort elektronikám (kulccsal sem lehetett kinyitni az ajtókat, csak a vezető oldalit, ami nem is probléma mert sikerült megoldani egy cserével ( 2002 es fl es jobb kormányos komfort elektronikára , ami már rombuszkulcsos volt.) nos én tegnap voltam ( Debrecenben ) kulcsmásolónál , és azt mondta h bmw- vel már nem foglalkoznak, de vagy tudja ajánlani a BMW szervizet, vagy próbáljam meg feltanítani ezt a kulcsot ( mert lehet tanítani ) ahoz az elektronikához. 1. nem tudom h a régebbi e 46 os kulcsot ugyanúgy kell e tanítani mint a rombusz kulcsot, ha igen akkor jó, ha nem akkor hogyan ? 2. gyanítom h lesz egy olyan probléma h " ezt a buta régi kulcsot fel lehet e tanítani egy okosabb újabb elektronikához, ami végülis már rombusz kulccsal ment. lehet vagy nem lehet ?


Válaszotokat előre is köszi! ( lehet h uncsi már ez a kulcsos téma, de ez szerintem kicsit másabb mint a többi )

fel lehet tanítani, és ugyanúgy kell. amúgy nem kellett volna kicserélni a modult, csak a reléket, valószínű azok szartak be rajta. ha tanítás után sem nyílik, és az elem is jó a kulcsban, akkor lehet még a zárszerkezetben lévő Hall szenzor hibás, ami FL előttinél jellemző, a relé hiba meg inkább FL-es autóknál.
viszont ha csak be lett dobva az új GM, azért ott lenne mit állítani.
írtad debrecent, nem tudom hova való vagy, de nyíregyházára érdemes volna elugranod, ha nem adja, és Nagy Mikit megkeresni, az oldalon bmw320d4 néven találod meg.

Hali, én keresgettem itt a fórumon, de hasonló problémát nem találtam, ezért kérnék egy kis segítséget aki nagyon benne van ebbe a témába . a lényeg: 98 fl előtti autóm van amihez még nem a rombusz kulcs van hanem a régebbi fajta. nos meghülyült a komfort elektronikám (kulccsal sem lehetett kinyitni az ajtókat, csak a vezető oldalit, ami nem is probléma mert sikerült megoldani egy cserével ( 2002 es fl es jobb kormányos komfort elektronikára , ami már rombuszkulcsos volt.) nos én tegnap voltam ( Debrecenben ) kulcsmásolónál , és azt mondta h bmw- vel már nem foglalkoznak, de vagy tudja ajánlani a BMW szervizet, vagy próbáljam meg feltanítani ezt a kulcsot ( mert lehet tanítani ) ahoz az elektronikához. 1. nem tudom h a régebbi e 46 os kulcsot ugyanúgy kell e tanítani mint a rombusz kulcsot, ha igen akkor jó, ha nem akkor hogyan ? 2. gyanítom h lesz egy olyan probléma h " ezt a buta régi kulcsot fel lehet e tanítani egy okosabb újabb elektronikához, ami végülis már rombusz kulccsal ment. lehet vagy nem lehet ?


Válaszotokat előre is köszi! ( lehet h uncsi már ez a kulcsos téma, de ez szerintem kicsit másabb mint a többi )