BMWfanatics.hu

Castrol TDA. Én azt használom, szerintem tuti.

Milan írta: CATACLEAN-en kívül más egyéb esetleg?

CATACLEAN-en kívül más egyéb esetleg?

Thony írta: OMW-nek a benzine mind MOL, kivéve a 100-as az osztrák rendszámmal jön... A Dízelből csak az Alpesi vagyis a prénium jön osztrákból!

Szia!
Gyanítottam ezt én is, bár nem vitáztam senkivel. Nekem szervizben javasolták, hogy bizonyos hiba kivizsgálása miatt OMW-nél itassak vagy két alkalommal, hátha a benzin a hiba okozója. (eddig csak a Agipnál itattam) Na azt tapasztaltam, hogy a hiba nem múlt el, viszont sokkal rosszabbul ment az autó és több lett a fogyasztás is. Alig vártam, hogy kifogyjon az OMW portéka.

Thony írta: OMW-nek a benzine mind MOL, kivéve a 100-as az osztrák rendszámmal jön... A Dízelből csak az Alpesi vagyis a prénium jön osztrákból!
Én pusztán azért részesítem előnyben, mert ezeknek a többsége főbérlős kutak vagyis kiadják egy embernek aki végzi a dolgát és nem hagyja az élősködőket lopni és abból él hogy kizsigereli azokat... még a Shellnél a vezető is egy alkalmazott, nem célja ennek megakadályozása mert a profit nem befolyásolja a fix fizuját... hagy mindent nyugisan... ételszínezék, tescos ablakmosó folyadék légfúvóval visszaaplikált tetők olajra, ablakmosóra... nah ez nincs az OMW-n! Minden arról szól, hogy 1 ember megéljen, és nem arról hogy más is okoskodjon... csak ő okoskodik, manipulál de a munkásai számára, az üzemanyaghoz nem nyúl egyben érkezik, nem külön adalékkal így nem lenyúlható!

ezt úgysem hiszik el, azok akik OMV fánok... amúgy a shell-nél is ugyanígy van. az alap anyagok mind MOL-osak. magánkutaknál, kis falukban és határhol közelebb, 150-200 km-es távban lehetnek ukrán, orosz anyagok, hisz ott nem drága megéri behozni én láttam is már ilyen rendszámú tartálykocsikat, amikor még a tesco kút tesco volt, nem shell.

OMW-nek a benzine mind MOL, kivéve a 100-as az osztrák rendszámmal jön... A Dízelből csak az Alpesi vagyis a prénium jön osztrákból!
Én pusztán azért részesítem előnyben, mert ezeknek a többsége főbérlős kutak vagyis kiadják egy embernek aki végzi a dolgát és nem hagyja az élősködőket lopni és abból él hogy kizsigereli azokat... még a Shellnél a vezető is egy alkalmazott, nem célja ennek megakadályozása mert a profit nem befolyásolja a fix fizuját... hagy mindent nyugisan... ételszínezék, tescos ablakmosó folyadék légfúvóval visszaaplikált tetők olajra, ablakmosóra... nah ez nincs az OMW-n! Minden arról szól, hogy 1 ember megéljen, és nem arról hogy más is okoskodjon... csak ő okoskodik, manipulál de a munkásai számára, az üzemanyaghoz nem nyúl egyben érkezik, nem külön adalékkal így nem lenyúlható!

kyncza_ írta:

zoliika írta:

vivaladiesel írta:

jrtom írta: Asszem áttérek a Shell-ről az OMV gázolajára. Amikor a shelles üa volt benne akkor füstölgetett nagyobb gázadásra. Viszont mostanában nem látom a kondenzcsíkot amióta az előző tank Omv-s gázolaj volt. Persze a Castrol TDA az megy belle ugyan úgy.

Én ezt már rengetegszer leírtam...........Itthon legyen az Agip,Shell vagy bármilyen nemzetközi olajipari vállalat üzemanyagtöltő állomása mind-mind Mol alap+adalék (pl:v-power)r'go ugyanazt a fost tankoljuk mindenhol csak más felirattal.Kivétel az OMVUgyanis neki megéri behozni a finomított üzemanyagát M.O-ra mivel Bécs alatt van neki ez a finomító.Tehát ez az egyetlen cég aki nem Mol alapanyaggal dolgozik.

Nem tudom, mennyire igaz...kérdeztem 2 hete kb. OMV kútnál a srácokat, h tényleg kintről származik-e a dízel, és azt mondta, hogy csak a csúcsminőségű(alpesi, vagy mxxmotion, vagy fene tudja épp hogy hívják) hozzák onnan, a sima dízelt, benzint nem!
Szóval... :S

Azt tudom, h amikor kiküldetésben voltam Németországba, akkor az osztrák tankolás után megindult az autó, kevesebbet evett, általában jobb lett az egész. Érdekes módon a német üzemanyag valahol középút a magyar és az osztrák között, nem annyira jó, mint az osztrák.

Coyote írta: bírom, hogy mindenkinek van belsős ismerőse aki vágja a témát

pedig a benzinkutasok nem titkosügynökök, és nem kötik az orrukra a beszerzésről/termelésről, hogy éppen mit kevernek mibe és honnan érkezik a nafta. Igen, az olajtársaságok kisegíthetik egymást.

A benzinkutasok meg szépen pucolják csak az ablakot és pöcögtessék tele a tankokat prémium anyaggal, ahelyett, hogy hülyeségeket beszélnek. Attól még nem lesz belőle bennfentes, mert odavarrnak egy kagylót az overáljára...

(mondom én ezt úgy, hogy a faterom 40 éve dolgozik a MOL termelési ágazatában - és még ő sem tudja, hogy mi honnan kerül a kutakra)

persze mert köti a titoktartás.... és ha elmondaná, akkor meg kelljen, hogy öljön... és hiába a rongy fia vagy, nem teszi meg, mert mit szólnának a szomszédok, mikor látnák a kékfényben, hogy.....
én is tudok egyéb dolgokat (nem csak üzemanyag, hanem sokkal komolyabb) és mikor faternál rákérdeztem, akkor csndben hallgatott, viszont láttam rajta, hogy fején találtam a szöget. mármint nem az ő fején, hanem átvitt értelemben
persze minden munkahelyen beszélnek ezt azt, de inkább csak elhintenek dolgokat, a valóságról sokan nem beszélhetnek. hisz mindenki félti az állását, akik meg már a rendszerváltás előtt is dolgoztak, azok pláne tudják ezt.

YELLOW írta: hát meg nem hiszem... szerintem az OMV alap anygai is MOL-osak. azcsak jó ha a köztudatban az van, amit írtok
pl itt a legközelebb nyékládházán van OMV, ami azt jelenti, hogy a MOL finomító, ami itt van nálunk cirka 15-20 km-re van a kúttól. én saját szememmel is láttam már ott MOL-os tartálykocsit. sok munkatársam jár arról, és ott szoktak tankolni, de volt aki már azt is mondta vizes volt a benzin.
szerintem egyre nagyobb szerepük lesz amagán, kis kutaknak, mivel olcsóbban adnak 15-20-30Ft-tal egy liter anyagot, és mivel az ő forgalmuk megnő, kevésbbé fogják pancsolni az anyagot, bár sokan eddig sem tették.
jah annó mikor voltak tesco benzinkutak, oda mindenféle kamion járt, amikor shell, lett nem változott semmi. láttam ukrán kamion is, anyagot hozott.
viszont sokan mondják, hogy a MOL-nál semmi különbség nincs a prémium és a sima anyag között. én csak shell-nél tankoltam, ott legalább a pémium az valóban ért valamit, és azok kintről vannak, itt pl a V-power racing-re gondolok, mert a sima 95 V-power az rosszabb volt mint a sima

bocs az off-ért.
kerezstfater ódi 100 2.0 td (5henger) 1985-ös évjárat. van benen vagy isten tudja 600ezer, és a motorjához sosem volt hozzányúlva, pedig abba annyi féle szar anyag került, hogy azt el nem tudom mondani, igaz ő magának mindet átszűrte harisnyás megoldással a motort nem tudom hányszor akarták megvenni tőle...
jah kb 10 éve szerintem olajból is a legolcsóbb megy bele....

szerintem a legnagyobb baj, hogy sokan azé dízeleznek, hogy traktorostól, innen onnan tudnak szerezni... cak éppen a mai korszerű dízelek már nem bírják ezt. fogyasztói társadalom vagyunk, ezt tudják a gyárak...

Igen, sokan dízeleznek azért mert olcsón tudnak gázolajat bizonytalan helyről, de nem ez az áltag. Aki pancsolt gázolajat tesz az autóba, azt nem érdekli mennyire füstől, milyen traktor a hangja, és az nem vesz x millióért bmw-t, hanem leharcolt párszázezres vacokkal jár.

Szerintem kút és kút között is különbség van. Miskolcon a belvárosi OMV gázolaj minősége teljesen elfogadható ellentétben a város széléhez eső kutakéval. Ha kintebb tankolok ugyanazt ugyanannál a társaságnál, csak más alvállalkozó cég által üzemeltetett kúton nem olyan az autó.... érdekes. Szerintem ahol nagy forgalom van mint pl a belvárosban, eszükbe se jut pancsolni.

bírom, hogy mindenkinek van belsős ismerőse aki vágja a témát

pedig a benzinkutasok nem titkosügynökök, és nem kötik az orrukra a beszerzésről/termelésről, hogy éppen mit kevernek mibe és honnan érkezik a nafta. Igen, az olajtársaságok kisegíthetik egymást.

A benzinkutasok meg szépen pucolják csak az ablakot és pöcögtessék tele a tankokat prémium anyaggal, ahelyett, hogy hülyeségeket beszélnek. Attól még nem lesz belőle bennfentes, mert odavarrnak egy kagylót az overáljára...

(mondom én ezt úgy, hogy a faterom 40 éve dolgozik a MOL termelési ágazatában - és még ő sem tudja, hogy mi honnan kerül a kutakra)

hát meg nem hiszem... szerintem az OMV alap anygai is MOL-osak. azcsak jó ha a köztudatban az van, amit írtok
pl itt a legközelebb nyékládházán van OMV, ami azt jelenti, hogy a MOL finomító, ami itt van nálunk cirka 15-20 km-re van a kúttól. én saját szememmel is láttam már ott MOL-os tartálykocsit. sok munkatársam jár arról, és ott szoktak tankolni, de volt aki már azt is mondta vizes volt a benzin.
szerintem egyre nagyobb szerepük lesz amagán, kis kutaknak, mivel olcsóbban adnak 15-20-30Ft-tal egy liter anyagot, és mivel az ő forgalmuk megnő, kevésbbé fogják pancsolni az anyagot, bár sokan eddig sem tették.
jah annó mikor voltak tesco benzinkutak, oda mindenféle kamion járt, amikor shell, lett nem változott semmi. láttam ukrán kamion is, anyagot hozott.
viszont sokan mondják, hogy a MOL-nál semmi különbség nincs a prémium és a sima anyag között. én csak shell-nél tankoltam, ott legalább a pémium az valóban ért valamit, és azok kintről vannak, itt pl a V-power racing-re gondolok, mert a sima 95 V-power az rosszabb volt mint a sima

bocs az off-ért.
kerezstfater ódi 100 2.0 td (5henger) 1985-ös évjárat. van benen vagy isten tudja 600ezer, és a motorjához sosem volt hozzányúlva, pedig abba annyi féle szar anyag került, hogy azt el nem tudom mondani, igaz ő magának mindet átszűrte harisnyás megoldással a motort nem tudom hányszor akarták megvenni tőle...
jah kb 10 éve szerintem olajból is a legolcsóbb megy bele....

szerintem a legnagyobb baj, hogy sokan azé dízeleznek, hogy traktorostól, innen onnan tudnak szerezni... cak éppen a mai korszerű dízelek már nem bírják ezt. fogyasztói társadalom vagyunk, ezt tudják a gyárak...

kyncza_ írta:

Nem tudom, mennyire igaz...kérdeztem 2 hete kb. OMV kútnál a srácokat, h tényleg kintről származik-e a dízel, és azt mondta, hogy csak a csúcsminőségű(alpesi, vagy mxxmotion, vagy fene tudja épp hogy hívják) hozzák onnan, a sima dízelt, benzint nem!
Szóval... :S

k.

Az Ömv az egyetlen ahol nem mernek spórolni az adalékolással mert nagyon komoly belső ellenőrzések vannak náluk.
A shell, mol stb kutakon bátrabbak. (ezt egy volt Shell-es ismerősömtől tudom)

zoliika írta:

vivaladiesel írta:

jrtom írta: Asszem áttérek a Shell-ről az OMV gázolajára. Amikor a shelles üa volt benne akkor füstölgetett nagyobb gázadásra. Viszont mostanában nem látom a kondenzcsíkot amióta az előző tank Omv-s gázolaj volt. Persze a Castrol TDA az megy belle ugyan úgy.

Én ezt már rengetegszer leírtam...........Itthon legyen az Agip,Shell vagy bármilyen nemzetközi olajipari vállalat üzemanyagtöltő állomása mind-mind Mol alap+adalék (pl:v-power)r'go ugyanazt a fost tankoljuk mindenhol csak más felirattal.Kivétel az OMVUgyanis neki megéri behozni a finomított üzemanyagát M.O-ra mivel Bécs alatt van neki ez a finomító.Tehát ez az egyetlen cég aki nem Mol alapanyaggal dolgozik.

Nem tudom, mennyire igaz...kérdeztem 2 hete kb. OMV kútnál a srácokat, h tényleg kintről származik-e a dízel, és azt mondta, hogy csak a csúcsminőségű(alpesi, vagy mxxmotion, vagy fene tudja épp hogy hívják) hozzák onnan, a sima dízelt, benzint nem!
Szóval... :S

Azt tudom, h amikor kiküldetésben voltam Németországba, akkor az osztrák tankolás után megindult az autó, kevesebbet evett, általában jobb lett az egész. Érdekes módon a német üzemanyag valahol középút a magyar és az osztrák között, nem annyira jó, mint az osztrák.

vivaladiesel írta:

jrtom írta: Asszem áttérek a Shell-ről az OMV gázolajára. Amikor a shelles üa volt benne akkor füstölgetett nagyobb gázadásra. Viszont mostanában nem látom a kondenzcsíkot amióta az előző tank Omv-s gázolaj volt. Persze a Castrol TDA az megy belle ugyan úgy.

Én ezt már rengetegszer leírtam...........Itthon legyen az Agip,Shell vagy bármilyen nemzetközi olajipari vállalat üzemanyagtöltő állomása mind-mind Mol alap+adalék (pl:v-power)r'go ugyanazt a fost tankoljuk mindenhol csak más felirattal.Kivétel az OMVUgyanis neki megéri behozni a finomított üzemanyagát M.O-ra mivel Bécs alatt van neki ez a finomító.Tehát ez az egyetlen cég aki nem Mol alapanyaggal dolgozik.

jrtom írta: Asszem áttérek a Shell-ről az OMV gázolajára. Amikor a shelles üa volt benne akkor füstölgetett nagyobb gázadásra. Viszont mostanában nem látom a kondenzcsíkot amióta az előző tank Omv-s gázolaj volt. Persze a Castrol TDA az megy belle ugyan úgy.

kyncza_ írta: Sziasztok!

Ismét egy saját tapasztalatot szeretnék megosztani veletek, bocs, ha már volt róla szó. Nagyon sok tisztítót, adalékot kipróbáltam már, de összehasonlíthatatlanul a CATACLEAN nyer. Annyira jó cucc, h nincs rá szó )

Egy flakont 15liter üzemanyagba(szigorúan annyiba és nem teli tankhoz), és autókázni 25-40km...aztán 20km után elkezd jobban menni az autó, 40km után meg úgy harap, mintha motor generál lett volna csinálva. Segít a porlasztókon, az egr szelepen(nyilván ésszerű határokon belül), lambdaszondán, stb stb. Félévente szoktam nyakon önteni az autót, először a rendszertelen alapjárat miatt(6. injektor - megjavult), akkor 40Eur-ért kaptam itthon szervízben, aztán megtaláltam ebay-en, onnan most is 6500Ft-t lehet kb. kapni postával, Székesfehérváron egyik szervízben 7000Ft-ét adják, az sem rossz.

Érdemes kipróbálni, nagyon meg vagyok vele elégedve! Elvileg mindenféle benzines, dízel autóhoz jó.

üdv.
kyncza

ÉS meddig tart ez a javulás?

Sziasztok!

Ismét egy saját tapasztalatot szeretnék megosztani veletek, bocs, ha már volt róla szó. Nagyon sok tisztítót, adalékot kipróbáltam már, de összehasonlíthatatlanul a CATACLEAN nyer. Annyira jó cucc, h nincs rá szó )

Egy flakont 15liter üzemanyagba(szigorúan annyiba és nem teli tankhoz), és autókázni 25-40km...aztán 20km után elkezd jobban menni az autó, 40km után meg úgy harap, mintha motor generál lett volna csinálva. Segít a porlasztókon, az egr szelepen(nyilván ésszerű határokon belül), lambdaszondán, stb stb. Félévente szoktam nyakon önteni az autót, először a rendszertelen alapjárat miatt(6. injektor - megjavult), akkor 40Eur-ért kaptam itthon szervízben, aztán megtaláltam ebay-en, onnan most is 6500Ft-t lehet kb. kapni postával, Székesfehérváron egyik szervízben 7000Ft-ét adják, az sem rossz.

Érdemes kipróbálni, nagyon meg vagyok vele elégedve! Elvileg mindenféle benzines, dízel autóhoz jó.

üdv.
kyncza