BMWfanatics.hu

kecsurobi írta: valaki tudja hol lehet kapni diszléc patentott mert nekem egy pár darab ki van törve

fent menü - shop -> utángyártott alkatrészek: Mátyás Attila (M.Attila)

vagy BMW szervíz pl.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. január 31. csütörtök, 06:48

valaki tudja hol lehet kapni diszléc patentott mert nekem egy pár darab ki van törve

K_Gergo írta:

Narumon írta: Azt még nem tudom, hogy a sebváltó körülit hogy kell leszedni, de majd kitalálom

ez talán segít.
(E46 DIY)

én még mindig töröm a fejem a szinte hibátlan gyári bevonat fényes feketére cserélésén...jobban tetszene, de nincs szívem tönkretenni, mégiscsak gyári...

Mivel az enyém nem fényes, így az én verzióm tuti nem jó
Haverom annyit csinált, ahogy én is vizes papír, csiszolás, és mikor lejött ez a puha izé a műanyagra már 1200as papírral ment rá és a végén polírozta, így se festék se semmi és ugyan úgy műanyagápolózza, így fényes lesz a felület és marha nehezen karcosodik, mert iszonyat kemény az a müanyag

Narumon írta: Azt még nem tudom, hogy a sebváltó körülit hogy kell leszedni, de majd kitalálom

ez talán segít.
(E46 DIY)

én még mindig töröm a fejem a szinte hibátlan gyári bevonat fényes feketére cserélésén...jobban tetszene, de nincs szívem tönkretenni, mégiscsak gyári...

Narumon írta: Nos, én a mai nap elkezdtem a kopott díszléceim felújítását. Ezek ilyen szürkés barna színűek voltak eredetileg. Mivel a kocsi kivülről fekete, belül meg szürke/fekete kombináció így úgy döntöttem, hogy fekete lesz a díszléc, ezt a legegyszerűbb kivitelezni és szerintem még jobban is fog illeni bele mint a régi barnás.

1,Vettem két flakon Plasti Dipet
2, Befújtam vele egyelőre a két oldalsó lécet, 2 vastag rétegben. A nagyobb hibák mentén felhólyagosodott.
3, Száradás után viszonylag jól lejött a gyári réteggel együtt. A kisebb darabokat még leszedegedtem.
4, A műanyagot alkohollal letisztitottam
5, Plasti Dip-el ismét lefújtam, ezúttal szép vékony réteggel
6, Amikor már húzódott és szemre száraznak tűnt akkor megismételtem a műveletet, összesen 4 réteget fújtam fel rá.
7, Hagytam pár órát száradni majd bepattintottam a kocsiba a helyébe.

Egyelőre szerintem nagyon jól néz ki, persze a tartósságáról nem tudok még mit mondani, de elég masszivnak tűnik. A következő napokban megcsinálom a többi díszítő elemmel is ezt, hogy egységes legyen.
Azt még nem tudom, hogy a sebváltó körülit hogy kell leszedni, de majd kitalálom

Én is pont tegnap ugrottam neki
1. Nitrohigitó + ecset, lemar mindent
2. 1000.es vizes csiszolópapír, majd vizesen addig csiszolni míg magát a vizet letaszítja a műanyag (2-4 ó)
3. műanyag alapozó
4. Matt fekete hőálló meg minden túrpisság a keménység érdekében ( a váltó már hónapok óta ilyen és semmi karc nem látható, elég kemény a festék felülete, nehezen sérül)
5. 30 perc után már fel volt pattintva minden estére már be is műanyagápolóztam így a matt fekete szép selyem fekete lett.....
díszlécek elől hától, sebváltó és a középbox, minden olyan mint ha most jött volna ki a szalonból, (egy két mélyebb karc ami valami komolyabb sérülés lehetett, bentmaradt, de nem látható) bár mikor nitróztam, hjajj azt a látványt gyerekek, cafatokba jött le a trutyi




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. október 06. szerda, 23:28

Nos, én a mai nap elkezdtem a kopott díszléceim felújítását. Ezek ilyen szürkés barna színűek voltak eredetileg. Mivel a kocsi kivülről fekete, belül meg szürke/fekete kombináció így úgy döntöttem, hogy fekete lesz a díszléc, ezt a legegyszerűbb kivitelezni és szerintem még jobban is fog illeni bele mint a régi barnás.

1,Vettem két flakon Plasti Dipet
2, Befújtam vele egyelőre a két oldalsó lécet, 2 vastag rétegben. A nagyobb hibák mentén felhólyagosodott.
3, Száradás után viszonylag jól lejött a gyári réteggel együtt. A kisebb darabokat még leszedegedtem.
4, A műanyagot alkohollal letisztitottam
5, Plasti Dip-el ismét lefújtam, ezúttal szép vékony réteggel
6, Amikor már húzódott és szemre száraznak tűnt akkor megismételtem a műveletet, összesen 4 réteget fújtam fel rá.
7, Hagytam pár órát száradni majd bepattintottam a kocsiba a helyébe.

Egyelőre szerintem nagyon jól néz ki, persze a tartósságáról nem tudok még mit mondani, de elég masszivnak tűnik. A következő napokban megcsinálom a többi díszítő elemmel is ezt, hogy egységes legyen.
Azt még nem tudom, hogy a sebváltó körülit hogy kell leszedni, de majd kitalálom

hil írta: Sziasztok!


Ráfújtam a festéket, aztán felhólyagosodott a régi, utána már könnyű volt leszedni. Nitró hígítóval besegítettem, nem volt semmi kaparászás

Mhm, akkor mondjuk ha kihagyom a festék fújást és egy kis benzinnel esek neki rögtön, az is hatásos lehet? Vagy közvetlen higító? A festék drága

Narumon írta:

hil írta:

zcsatari írta: Sziasztok!

SZeretném kicserélni a műszerfalat átszelő díszítő műanyagokat illetve az ajtón lévőket is. HOl tudnék ilyenhez hozzájutni. Szívem szerint az ötösben ismeretes fekete fényesre cserélném, elérhető e ez e46ba is?

Köszi előre is!

Zoli

Ha magad csinálnád: színkeverőknek van a belső szinekhez is receptúrájuk, de: arra figyelj, hogy a gyári festést, azt a gumiszerű anyagot teljesen távolítsd el, mert a ráfújt festéktől fel fog hólyagosodni

ÉS arra van valami ötlet, hogy ezt hogy lehet leszedni optimálisan? Kapargatni azt tudom, hogy le lehet de akkor meg sérül alatta a műanyag. Esetleg valami oldószer?

Ráfújtam a festéket, aztán felhólyagosodott a régi, utána már könnyű volt leszedni. Nitró hígítóval besegítettem, nem volt semmi kaparászás

hil írta:

zcsatari írta: Sziasztok!

SZeretném kicserélni a műszerfalat átszelő díszítő műanyagokat illetve az ajtón lévőket is. HOl tudnék ilyenhez hozzájutni. Szívem szerint az ötösben ismeretes fekete fényesre cserélném, elérhető e ez e46ba is?

Köszi előre is!

Zoli

Ha magad csinálnád: színkeverőknek van a belső szinekhez is receptúrájuk, de: arra figyelj, hogy a gyári festést, azt a gumiszerű anyagot teljesen távolítsd el, mert a ráfújt festéktől fel fog hólyagosodni

ÉS arra van valami ötlet, hogy ezt hogy lehet leszedni optimálisan? Kapargatni azt tudom, hogy le lehet de akkor meg sérül alatta a műanyag. Esetleg valami oldószer?

zcsatari írta: Sziasztok!

SZeretném kicserélni a műszerfalat átszelő díszítő műanyagokat illetve az ajtón lévőket is. HOl tudnék ilyenhez hozzájutni. Szívem szerint az ötösben ismeretes fekete fényesre cserélném, elérhető e ez e46ba is?

Köszi előre is!

Zoli

Ha magad csinálnád: színkeverőknek van a belső szinekhez is receptúrájuk, de: arra figyelj, hogy a gyári festést, azt a gumiszerű anyagot teljesen távolítsd el, mert a ráfújt festéktől fel fog hólyagosodni

zcsatari írta: Sziasztok!

SZeretném kicserélni a műszerfalat átszelő díszítő műanyagokat illetve az ajtón lévőket is. HOl tudnék ilyenhez hozzájutni. Szívem szerint az ötösben ismeretes fekete fényesre cserélném, elérhető e ez e46ba is?

Köszi előre is!

Zoli

Szia

szerintem festesd le őket vagy esetleg fóliáztasd, mindegyik jó megoldás és lényegében jóval költséghatékonyabb mintha vennél 1 komplett új szettet

Szia!
Persze, lehetséges. Márkakereskedésben tudsz rendelni új garnitúrát, de nem 5 forint az biztos. Mondjuk az ár függ a díszléc milyenségétől is, pl: fa vagy alu . Bontókba is körül nézhetsz, de az tuti karcos vagy törött.

üdv.

zcsatari írta: Sziasztok!

SZeretném kicserélni a műszerfalat átszelő díszítő műanyagokat illetve az ajtón lévőket is. HOl tudnék ilyenhez hozzájutni. Szívem szerint az ötösben ismeretes fekete fényesre cserélném, elérhető e ez e46ba is?

Köszi előre is!

Zoli

Sziasztok!

SZeretném kicserélni a műszerfalat átszelő díszítő műanyagokat illetve az ajtón lévőket is. HOl tudnék ilyenhez hozzájutni. Szívem szerint az ötösben ismeretes fekete fényesre cserélném, elérhető e ez e46ba is?

Köszi előre is!

Zoli