BMWfanatics.hu

Atoska írta: Sziasztok!
A segitségeteket szeretném kérni egy hiba megoldásában.
Bmw e46 320i 2.2 170ló 2001 évjáratú

Motornak érdekes hangja volt inditás után motorhiba lámpa felvillant.
Elvittem a szerelőhöz ki lett olvasva Hibakód: 5. henger gyújtás hiba.
Azota gyertya csere volt ,trafó át lett rakvan egyik hegerröl a másikra a hiba még mindig a 5. hengerben keresendő.
Csak hideg motornál jelentkezik a probléma kihagy egy henger ,meleg motornál kicsit egyenetlen az alapjárat,gázadásra jól gyorsúl fogyasztás jó.

Segitségeteket előre is köszönöm

nekem dereng valami olyasmi, hogy ez mondjuk úgy szokványos. előfordul. bár én úgy emlékszem az utolsó hengerre írták ezt a dolgot. vagy az 5-6-ra?

Sziasztok!
A segitségeteket szeretném kérni egy hiba megoldásában.
Bmw e46 320i 2.2 170ló 2001 évjáratú

Motornak érdekes hangja volt inditás után motorhiba lámpa felvillant.
Elvittem a szerelőhöz ki lett olvasva Hibakód: 5. henger gyújtás hiba.
Azota gyertya csere volt ,trafó át lett rakvan egyik hegerröl a másikra a hiba még mindig a 5. hengerben keresendő.
Csak hideg motornál jelentkezik a probléma kihagy egy henger ,meleg motornál kicsit egyenetlen az alapjárat,gázadásra jól gyorsúl fogyasztás jó.

Segitségeteket előre is köszönöm

b_imi írta:

ArkyCsaba írta:

b_imi írta:

ArkyCsaba írta: Sziasztok.Következő a problémám a vassal: elindítom jár szépen semmi gond,aztán elindulok minden ok lassítás(nem fékkel csak ki üresbe) alapjárat leesik majd helyreáll,aztán megint.egészen addig míg meg nem állok.Ha már áll a kocsi nem csinálja.Ezenfelül csak a kék mező és a teljesen fel nem melegedett(mutató középen) vízhőfok között és csak és kizárólag ha esik vagy nagyon párás az idő!
Mi okozhat ilyet?
Vákumcsövek rendben,kartergázszűrő is,nemrég takarítottam alapjáratit,légtömegmérőt,folytószelepet.Most cserélem majd az olajbetöltő sapkát,mintha ott picit tolná az olajat.De nem hinném,hogy ez ilyen mértékben befolyásolná a működést.Vagy mégis?

Még mielőtt kicserélnéd az olajbetöltő sapkát, vedd ki belőle a tömítést, mosd el benzinben, rakd össze és jó lesz.

Hogy érted?megoldja a problémát vagy az olajat nem nyomja majd?Meg mindegy, már megvettem.

Az olajszivárgás megszűnik.

Úgy néz ki,a sapka volt a ludas,ha már nyomta az olajat szívta is a levegőt.
Csere után mintha a hangja is normálisabb lenne,de lehet csak bebeszélem magamnak.
Bár a régiben nagyon oda volt a tömítés szerintem hiába mostam volna...

ArkyCsaba írta:

b_imi írta:

ArkyCsaba írta: Sziasztok.Következő a problémám a vassal: elindítom jár szépen semmi gond,aztán elindulok minden ok lassítás(nem fékkel csak ki üresbe) alapjárat leesik majd helyreáll,aztán megint.egészen addig míg meg nem állok.Ha már áll a kocsi nem csinálja.Ezenfelül csak a kék mező és a teljesen fel nem melegedett(mutató középen) vízhőfok között és csak és kizárólag ha esik vagy nagyon párás az idő!
Mi okozhat ilyet?
Vákumcsövek rendben,kartergázszűrő is,nemrég takarítottam alapjáratit,légtömegmérőt,folytószelepet.Most cserélem majd az olajbetöltő sapkát,mintha ott picit tolná az olajat.De nem hinném,hogy ez ilyen mértékben befolyásolná a működést.Vagy mégis?

Még mielőtt kicserélnéd az olajbetöltő sapkát, vedd ki belőle a tömítést, mosd el benzinben, rakd össze és jó lesz.

Hogy érted?megoldja a problémát vagy az olajat nem nyomja majd?Meg mindegy, már megvettem.

Az olajszivárgás megszűnik.

b_imi írta:

ArkyCsaba írta: Sziasztok.Következő a problémám a vassal: elindítom jár szépen semmi gond,aztán elindulok minden ok lassítás(nem fékkel csak ki üresbe) alapjárat leesik majd helyreáll,aztán megint.egészen addig míg meg nem állok.Ha már áll a kocsi nem csinálja.Ezenfelül csak a kék mező és a teljesen fel nem melegedett(mutató középen) vízhőfok között és csak és kizárólag ha esik vagy nagyon párás az idő!
Mi okozhat ilyet?
Vákumcsövek rendben,kartergázszűrő is,nemrég takarítottam alapjáratit,légtömegmérőt,folytószelepet.Most cserélem majd az olajbetöltő sapkát,mintha ott picit tolná az olajat.De nem hinném,hogy ez ilyen mértékben befolyásolná a működést.Vagy mégis?

Még mielőtt kicserélnéd az olajbetöltő sapkát, vedd ki belőle a tömítést, mosd el benzinben, rakd össze és jó lesz.

Hogy érted?megoldja a problémát vagy az olajat nem nyomja majd?Meg mindegy, már megvettem.

ArkyCsaba írta: Sziasztok.Következő a problémám a vassal: elindítom jár szépen semmi gond,aztán elindulok minden ok lassítás(nem fékkel csak ki üresbe) alapjárat leesik majd helyreáll,aztán megint.egészen addig míg meg nem állok.Ha már áll a kocsi nem csinálja.Ezenfelül csak a kék mező és a teljesen fel nem melegedett(mutató középen) vízhőfok között és csak és kizárólag ha esik vagy nagyon párás az idő!
Mi okozhat ilyet?
Vákumcsövek rendben,kartergázszűrő is,nemrég takarítottam alapjáratit,légtömegmérőt,folytószelepet.Most cserélem majd az olajbetöltő sapkát,mintha ott picit tolná az olajat.De nem hinném,hogy ez ilyen mértékben befolyásolná a működést.Vagy mégis?

Még mielőtt kicserélnéd az olajbetöltő sapkát, vedd ki belőle a tömítést, mosd el benzinben, rakd össze és jó lesz.

Sziasztok.Következő a problémám a vassal: elindítom jár szépen semmi gond,aztán elindulok minden ok lassítás(nem fékkel csak ki üresbe) alapjárat leesik majd helyreáll,aztán megint.egészen addig míg meg nem állok.Ha már áll a kocsi nem csinálja.Ezenfelül csak a kék mező és a teljesen fel nem melegedett(mutató középen) vízhőfok között és csak és kizárólag ha esik vagy nagyon párás az idő!
Mi okozhat ilyet?
Vákumcsövek rendben,kartergázszűrő is,nemrég takarítottam alapjáratit,légtömegmérőt,folytószelepet.Most cserélem majd az olajbetöltő sapkát,mintha ott picit tolná az olajat.De nem hinném,hogy ez ilyen mértékben befolyásolná a működést.Vagy mégis?

YELLOW írta:

Krapulax6 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Sziasztok... Hideg motornal alapjarat ingadozas miatt lecsekkolnal a legtomegmerot.
Mutatnatok kepet ,hogy hol talalom?
2002/320D/110kw e46

Koszonom!!!

16-os számnál lévő az

Szerdan mutet..koszi

egyébként külön kijön a szenzor, ha jól láttam a képeket. tehát nem kell leszedni az egészet.
féktisztítóval, vagy olajmentes kontakt, inkább Tuner spray-vel érdemes megfújni.

Okes,koszi!valamit megprobalok vele... Ha nem lesz jobb akkor megy a doktor bacsihoz..

Krapulax6 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Sziasztok... Hideg motornal alapjarat ingadozas miatt lecsekkolnal a legtomegmerot.
Mutatnatok kepet ,hogy hol talalom?
2002/320D/110kw e46

Koszonom!!!

16-os számnál lévő az

Szerdan mutet..koszi

egyébként külön kijön a szenzor, ha jól láttam a képeket. tehát nem kell leszedni az egészet.
féktisztítóval, vagy olajmentes kontakt, inkább Tuner spray-vel érdemes megfújni.

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Sziasztok... Hideg motornal alapjarat ingadozas miatt lecsekkolnal a legtomegmerot.
Mutatnatok kepet ,hogy hol talalom?
2002/320D/110kw e46

Koszonom!!!

16-os számnál lévő az

Szerdan mutet..koszi

Krapulax6 írta: Sziasztok... Hideg motornal alapjarat ingadozas miatt lecsekkolnal a legtomegmerot.
Mutatnatok kepet ,hogy hol talalom?
2002/320D/110kw e46

Koszonom!!!

16-os számnál lévő az

Sziasztok... Hideg motornal alapjarat ingadozas miatt lecsekkolnal a legtomegmerot.
Mutatnatok kepet ,hogy hol talalom?
2002/320D/110kw e46

Koszonom!!!

krissz írta: M54B22-n szeretném a vákuumcsöveket lecserélni. Tudna valaki mutatni ábrákat hol találom őket? illetve milyen hosszú csövet vegyek? köszi!

Az ETK-ban megtalálod ITT és ITT.

M54B22-n szeretném a vákuumcsöveket lecserélni. Tudna valaki mutatni ábrákat hol találom őket? illetve milyen hosszú csövet vegyek? köszi!

Sziasztok!
Egy kis segitségre lenne szükségem nem tudom hogy a mellékelt képeken a magas (felkiáltójeles) értékek milyen hibára utalnak 1995 316i compactom van.
A motorvezérlőben nincs hiba néztem dis-sel és inpa-val is.
amit észrevettem az utóbbi időben (kb 2 hónapja) kicsit kormol és a gyertyák is kormosak.
Oktoberben kapott uj gyertyákat.
Valakinek valami ötlete???
előre is köszönöm