BMWfanatics.hu

persze az a fura, hogy fûteni is fût rendesen... mondom értetlenül állok a dolog elõtt... ami még fura volt, hogy a csere után másnap mikor a garázsból kiálltam, és mentem bezárni az ajtót, olyan hang jött a kocsi motorja felõl, mintha valamit ütvefúróztak volna, kb olyan 10 sec-ig... aztán semmi... lehet a levegõ? nbem tudom mert utána mikor megjöttem a járatomból, a két légtelenítõt megnyitottam, de csak a hûtõvíz jött belõle, sõt a kiegyenlítõ tartályról a kupakot is fel lazítottam, járó motornál ( persze óvatosan) de a nagykörnek a csövei melegek voltak, de puhák, szerintem víz nem lehetett bennük

A fûtés rá lett adva? Légtelenítsd többször!

tudom szinte ritka, akinek itt benyás van, de nekem az a furcsa, hogy nemrég cseréltünk hûtõvizet a gépbe, igaz ami lejött az is -40 fokos volt... nah a lényeg, hogy a blokkból nem lett leengedve így 2-2,5 liter kb benenmaradt, de lehet nem annyi, a lényeg több mint 4 liter ment bele... elkezdtem járatni a motort, melegedjen, szokás szerint elérte elég hamar a közép állást, elvileg elõbb nyit a termosztát, majd a venti kapcsol be... álló helyzetbe pörgettem a motort és az istenért se akart feljebb menni a hõfok, a termosztát se nyitott ki, csak a kiskörön járt a víz... mondta a szerelõm, hogy menjek csapjak vele egy bitang kört, hát nem kellett kétszer mondani... mentem, visszamentem a szervízbe, termosztát még mindig semmi, igaz kint 3 fok lehett, de a hûtõ se volt meleg, totál fura volt... igaz nyáron is 1x1 hallottam, hogy pl a venti beindul mikor kapu elõtt megállok és kinyitom... de a hõfok mindig stabilan közép értéken van... kicsit furcsa, hogy a termosztát nem nyit ki, pedig le lett levegõtlenítve, sõt, én is csináltam azóta egy párszor


tipp???

Akkor azt mondjátok dugózzam le az egr szelepet, és megoldódik a probléma!? Azt hittem rossz az új termosztátom is, így reneltem egy újat,hogy cseréljék ki!

nekem totál függõlegesen áll be, de totál!...normál idõ alatt is, mindig ilyen volt.
Szentem ez így normális

Tano:
Es hogy tudom megallapitani hogy rossz a termosztat es/vagy le van dugozva.....( en nem dugoztam le )

Ma 8 fokba indultam du. es kb 2km utan mar a "normal" tartomanyba ( a ket jelzes kozott ) volt a vizhofok igaz nem pont kozepen de majdnem ugy allt.


de elvileg a ket vonas kozott normalis nem ? ( gepkony azt irja az az uzemi tartomany )

Persze ha nincs ledugózva az EGR, akkor valamelyik termosztát a rossz.

nekem ugyan ez a tünet volt sõt lejtõn lefelé motorfékkel is visszahült, pénteken volt mindkét termosztát csere és minde zsír gyári középen a cájger és olyan hamar melegszik be mint egy benzines

Nekem is csak pályán megy fel függõlegesbe!! Amugy meg sokat kell járatni!! ja és nincs lezárva az egr-em!!

Akinek le van zárva az EGR szelepe, annak ez melléktünete, mert az EGR termosztátnál átmenõ víz nem melegszik, és így nyitva marad az EGR termosztát, és ezért szabadon tud keringeni a víz a hûtõn keresztül a vékonyabbik ágon, ergo lassabban melegszik be a moci.

Nalam se melegszik fel ( plane most, telen ).
Kek tartomanybol "hamar" kier ( meleg levego is jon ), de aztan a bal oldali vonastol alig megy feljebb , kb 10km utan megy fole. De nem all be a szokasos nyari "kozep" allasba hanem kicsit balra dol, ugy 11 orat mutat !

Szerintetek ?

Ez kizarolag reggeli inditas utan ( -2 - +2fok kb ), Bp-i nem tul nagy tempos haladasnal ertendo.

Köszi paci!

Akkor az lesz. Megmondom õszintént azóta vettem észre mióta vízpumpát kicseréltem... Fagyállót már nem fogom mégegyszer.

ute107 írta: Hali!

Nekem a melegedéssel néha olyan van, hogy nem áll fel teljesen függõlegesen a vízhõfok mutatót. Vagy pl. autópályára ráhajtok és visszaesik majdnem a kék tartományba!???

Nálam sztem ez valamiféle sensor hiba.

De tanáncsolom mindenkinek, akinek még nincs Motorhiba jelzõ (MIL) a kocsijába, az iktassa ki az EGR-t, jobb lesz a menetteljesítmény, csak a füstölni fog egy kicsit...

:

Ez sima termosztát probléma. Nekem is ugyan ez volt, kicseréltem, mûködik. Nem érdemes halogatni, mert nem üzemi hõfokon megy a motor, és bármit hazavághat. Ezen túl a megnövekedik a fogyasztás...
Ja, és ha jól emlékszem, gates ment bele nekem 15 forintért + ha már így, lecseréltem a fagyállót...nem egy nagy összeg.

Hali!

Nekem a melegedéssel néha olyan van, hogy nem áll fel teljesen függõlegesen a vízhõfok mutatót. Vagy pl. autópályára ráhajtok és visszaesik majdnem a kék tartományba!???

Nálam sztem ez valamiféle sensor hiba.

De tanáncsolom mindenkinek, akinek még nincs Motorhiba jelzõ (MIL) a kocsijába, az iktassa ki az EGR-t, jobb lesz a menetteljesítmény, csak a füstölni fog egy kicsit...

:

Individual írta: Szasztok!
Nem tudom ti találkoztatok-e olyn problémával,hogy nem melegszik az autótok! CSeréltettem rajta termosztátot és még mindig nem jó!!?Engem meg a víz kiver, mert fogalmuk sincs mi baja lehet.

Köszönettel:LAci

Hali!

ilyentájban minden második dízelesnek vannak/voltak ilyen problémái. Az, hogy termosztátot cseréltettél, fedi az EGR termosztátot is?! Mert általában ez a hiba oka.
üdv