BMWfanatics.hu

elgeri írta: Sziasztok!

Ugye ez jó lehet a kocsimba (profilomban látszik)?
http://castrolmintabolt.hu/web...s/321/7933

ha DOT4-et ír az autó adatlapja, akkor valószínű, hogy jó.
bár állítólag ilyen DSC és DTC-s autókba van speciálisabb olaj, ami jobban reagál. olyan mint az ATE SL.6 fékolaja. nekem volt benne ATE Super is, de nem igazán tűnt fel a különbség.

Sziasztok!

Ugye ez jó lehet a kocsimba (profilomban látszik)?
http://castrolmintabolt.hu/web...s/321/7933

Tano írta:

Pitykoo írta: Hali!
Én is resetelni akarom a fékfolyadék cserét. Inpa-val hogy tudom megtenni?!
Addig megvan, hogy Body/Instrument Cluster/Activate menü, de ott melyik?!
Van többféle reset...
Valaki tudja esetleg,hogy melyik mit jelent vagy, hogy melyik kell pontosan a fékfolyadékhoz?!
Előre is köszönöm!

Ehhez a Time Inspection-t kell resetelned.

vagy lehet manualisan is:

1. Ignition key to position 0 (off)
2. Hold trip meter button (the left button)
3. Ignition key to position 1. The display will show: "test 1"
4. Keep holding the trip meter button until the the display shows: "reset inspection" or "reset oilservice"
5. Release the button
6. Press and release the tip meter buton once. The Display will show the square clock symbol and the month the fluid change is overdue on. I can't remember if the date format was mm.yy or yy.mm
7. Press and hold the trip meter button until the display is showing a flashing "reset". Then release the button. "Reset" will keep flashing.
8. Presss and release the trip meter button once. The display will show the square clock symbol and the month for the next fluid change in 2 years time in the format mm.yy or yy.mm
9. Press and hold the trip meter until "End" is displayed
10. Let go of the button and turn ignition to 0 (off). The clock symbol will not show again until the next fluid chnage is due

Tano írta:

Pitykoo írta: Köszönöm!
És ez mennyi időre vonatkozik?! Mikor kell legközelebb cserélnem?!

2 évente esedékes. De ha neked úgy tetszik, akkor manuálisan is be tudsz írni egy következő időpontot.

Aham...
Köszönöm! Gondolom nem véletlenül van 2 évre állítva, vagy felesleges olyan "sűrűn" ?!

Pitykoo írta: Köszönöm!
És ez mennyi időre vonatkozik?! Mikor kell legközelebb cserélnem?!

2 évente esedékes. De ha neked úgy tetszik, akkor manuálisan is be tudsz írni egy következő időpontot.

Tano írta:

Pitykoo írta: Hali!
Én is resetelni akarom a fékfolyadék cserét. Inpa-val hogy tudom megtenni?!
Addig megvan, hogy Body/Instrument Cluster/Activate menü, de ott melyik?!
Van többféle reset...
Valaki tudja esetleg,hogy melyik mit jelent vagy, hogy melyik kell pontosan a fékfolyadékhoz?!
Előre is köszönöm!

Ehhez a Time Inspection-t kell resetelned.

Köszönöm!
És ez mennyi időre vonatkozik?! Mikor kell legközelebb cserélnem?!

Pitykoo írta: Hali!
Én is resetelni akarom a fékfolyadék cserét. Inpa-val hogy tudom megtenni?!
Addig megvan, hogy Body/Instrument Cluster/Activate menü, de ott melyik?!
Van többféle reset...
Valaki tudja esetleg,hogy melyik mit jelent vagy, hogy melyik kell pontosan a fékfolyadékhoz?!
Előre is köszönöm!

Ehhez a Time Inspection-t kell resetelned.

YELLOW írta:

maestro006 írta: Sziasztok!
fékfolyadékot szeretnék cserélni az autón, kérdésem az lenne, hogyan tudom resetelni a fékfolyadék cserére figyelmeztető jelzést ?
erről lenne szó:

persze. csak oda kell léptetni. az oilservice helyett az inspection legyen írva. asszem utána kell nyomvatartani, ha odaléptetted.

Hali!
Én is resetelni akarom a fékfolyadék cserét. Inpa-val hogy tudom megtenni?!
Addig megvan, hogy Body/Instrument Cluster/Activate menü, de ott melyik?!
Van többféle reset...
Valaki tudja esetleg,hogy melyik mit jelent vagy, hogy melyik kell pontosan a fékfolyadékhoz?!
Előre is köszönöm!

Üdv Urak!
Szeretném lecseréltettni a fékfolyadékot. Jó minőségűt szeretnék vásárólni! Milyet vegyek?
Köszönöm!

tuzko62 írta: Sziasztok!

Kérdésem a következő:
Már megvettem az 1L-es ATE SL DOT4-es fékfolyadékot. Visszaolvasva láttam itt sokan az SL.6-ost javasolják. Jó amit vettem vagy cseréljem ki? Gyáriba a simát SL-t irja több lap is.... Előre is köszönöm a válaszokat.
Az autó: 2004-es 318Ci faceliftes coupe N46B20A motorral DSC

szerintem simán belerakhatod. én is beletettem a ATE Super-t is, ha már tévesen megvettem, kidobni nem fogom, átvenni senki nem vette. nem érzek különbséget az SL.6 és e között. annyi lehet, hogy ha sokat van dolgoztatva a DSC, szerintem jobban terhelhető. itt nem a hőterhelésre gondolok, hanem a DSC-ben történő munkájáról. átlagos felhasználás esetén szerintem mindegy, a DOT stimmeljen az előírásra.

Sziasztok!

Kérdésem a következő:
Már megvettem az 1L-es ATE SL DOT4-es fékfolyadékot. Visszaolvasva láttam itt sokan az SL.6-ost javasolják. Jó amit vettem vagy cseréljem ki? Gyáriba a simát SL-t irja több lap is.... Előre is köszönöm a válaszokat.
Az autó: 2004-es 318Ci faceliftes coupe N46B20A motorral DSC


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. március 27. péntek, 13:35

maestro006 írta: Sziasztok!
fékfolyadékot szeretnék cserélni az autón, kérdésem az lenne, hogyan tudom resetelni a fékfolyadék cserére figyelmeztető jelzést ?
erről lenne szó:

persze. csak oda kell léptetni. az oilservice helyett az inspection legyen írva. asszem utána kell nyomvatartani, ha odaléptetted.

Sziasztok!
fékfolyadékot szeretnék cserélni az autón, kérdésem az lenne, hogyan tudom resetelni a fékfolyadék cserére figyelmeztető jelzést ?
erről lenne szó:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

MattM325 írta:

Medvedisznoman írta:

YELLOW írta:

MattM325 írta:

Medvedisznoman írta:

MattM325 írta:

YELLOW írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Mennyi a fékfolyadék feltöltési mennyisége E46-nál?

pontos adat? pff... 1/2-3/4 liter elég, de egyet szoktam, aztán átjáratni jól. kicsit hagyok a dobozban, bár annyit sosem megyek, hogy a betét elkopjon, és kelljen utána tölteni.

A teljes rendszerre 1L-t ír.

Nekem összesen kb 6 dl ment bele.

Kuplung is benne volt?

Ha automatád van nyilván ott nincs olyan.
igen úgy kell az 1 liter, kuplunggal. de nagyon sokan nem csinálják. őszinte elszek én sem mertem, mivel nagyon sokan írták kinti fórumon is, hogy nagyon kevesen tudják onnan leengedni normálisan, és hogy utána ne legyen levegős. legközelebb pedig mindenképp leakarom én is, de ahhoz normális szerelő kellene, valahol a közelben

Milyen kuplung?

Ja bocs, nem olvastam vissza elég figyelmesen. Szóval AZ a kuplung
Nekem olyan nincsen, szóval anélkül 6 deci

de most mit számít hány deci? 0,5L, 1L kiszereésben szoktak lenni, egyik sem 6 deci
vagyél 1 litert, oszt legyen jól átnyomva. vagy arra vagy kíváncsi mennyit számol majd fel a szervíz? úgyis 1 litert fog.

Ez így nem teljesen igaz, mert az EBC-nél például 0,25 literes kiszerelésben vannak és nekem is dilemmát okozott, hogy akkor most mennyit vegyek. Vettem négyet, amiből egy bontatlanul megmaradt.

Medvedisznoman írta:

MattM325 írta:

Medvedisznoman írta:

YELLOW írta:

MattM325 írta:

Medvedisznoman írta:

MattM325 írta:

YELLOW írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Mennyi a fékfolyadék feltöltési mennyisége E46-nál?

pontos adat? pff... 1/2-3/4 liter elég, de egyet szoktam, aztán átjáratni jól. kicsit hagyok a dobozban, bár annyit sosem megyek, hogy a betét elkopjon, és kelljen utána tölteni.

A teljes rendszerre 1L-t ír.

Nekem összesen kb 6 dl ment bele.

Kuplung is benne volt?

Ha automatád van nyilván ott nincs olyan.
igen úgy kell az 1 liter, kuplunggal. de nagyon sokan nem csinálják. őszinte elszek én sem mertem, mivel nagyon sokan írták kinti fórumon is, hogy nagyon kevesen tudják onnan leengedni normálisan, és hogy utána ne legyen levegős. legközelebb pedig mindenképp leakarom én is, de ahhoz normális szerelő kellene, valahol a közelben

Milyen kuplung?

Ja bocs, nem olvastam vissza elég figyelmesen. Szóval AZ a kuplung
Nekem olyan nincsen, szóval anélkül 6 deci

de most mit számít hány deci? 0,5L, 1L kiszereésben szoktak lenni, egyik sem 6 deci
vagyél 1 litert, oszt legyen jól átnyomva. vagy arra vagy kíváncsi mennyit számol majd fel a szervíz? úgyis 1 litert fog.