BMWfanatics.hu

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:
Ezen gondolkodom én is, hogyha már megbontom akkor cserélem én is ezeket és legyen rendbe...
Csak úgy a biztosabb és jobb!!

hát amiket írtál, azok alapján biztos, hogy a futóműd is totál ki van, szóval ártani nem fog a szilentek cseréje. nem sok olyan része lehet az autónak, amit nem kell javítani. mennyiért vetted amúgy a gépet? (mondjuk én pénzt nem adtam volna érte)

Hát ez van....
Sajna nem lehet mindenki profi az ilyen dolgokban és ismerős se volt aki megtudta volna nézni nekem, úgyhogy így jártam....
Lassacskán majd rendbe szedem és jó lesz...
Amúgy futóművileg hibátlan, most volt vizsgálaton....

Febi kerül bele mindenből, amiből meg van Meyle HD abból az. Érdekes, pont ezek vannak ki amikből gyártják a HD-t.
Azért amiket leírtál eddig, azok nem olyan problémák, hogy falnak kell menni tőlük, nagy része a legtöbb E46-al megtörténik/megtörténhet, ha nem az akkor meg más. Hibátlant nem kapsz, főleg nem itthon.

YELLOW írta:

Pitykoo írta:
Ezen gondolkodom én is, hogyha már megbontom akkor cserélem én is ezeket és legyen rendbe...
Csak úgy a biztosabb és jobb!!

hát amiket írtál, azok alapján biztos, hogy a futóműd is totál ki van, szóval ártani nem fog a szilentek cseréje. nem sok olyan része lehet az autónak, amit nem kell javítani. mennyiért vetted amúgy a gépet? (mondjuk én pénzt nem adtam volna érte)

Hát ez van....
Sajna nem lehet mindenki profi az ilyen dolgokban és ismerős se volt aki megtudta volna nézni nekem, úgyhogy így jártam....
Lassacskán majd rendbe szedem és jó lesz...
Amúgy futóművileg hibátlan, most volt vizsgálaton....

Pitykoo írta:
Ezen gondolkodom én is, hogyha már megbontom akkor cserélem én is ezeket és legyen rendbe...
Csak úgy a biztosabb és jobb!!

hát amiket írtál, azok alapján biztos, hogy a futóműd is totál ki van, szóval ártani nem fog a szilentek cseréje. nem sok olyan része lehet az autónak, amit nem kell javítani. mennyiért vetted amúgy a gépet? (mondjuk én pénzt nem adtam volna érte)

p1tyeszka írta:

MattM325 írta: Az új projekt

Nekem is váltásnál kattan, + nagyobb nyomatékátvitelnél.
A terv, diffi keretet homokszórni, szinterezni + összes szilentjét cserélni.
Hardytárcsa, kardáncsapágy+keret, diffi szimering, + ami még adódik.



Ez nagyon csúnya (lengőkar szilent), és a hátsó, első diffi szilentek is.

Hát igen az idő vasfoga. Elég zsebbenyúlós téma ez. Milyen szilenteket raksz majd bele ha szabad kérdezni? (nekem is tervben van a csere)

Ezen gondolkodom én is, hogyha már megbontom akkor cserélem én is ezeket és legyen rendbe...
Csak úgy a biztosabb és jobb!!

MattM325 írta: Az új projekt

Nekem is váltásnál kattan, + nagyobb nyomatékátvitelnél.
A terv, diffi keretet homokszórni, szinterezni + összes szilentjét cserélni.
Hardytárcsa, kardáncsapágy+keret, diffi szimering, + ami még adódik.



Ez nagyon csúnya (lengőkar szilent), és a hátsó, első diffi szilentek is.

Hát igen az idő vasfoga. Elég zsebbenyúlós téma ez. Milyen szilenteket raksz majd bele ha szabad kérdezni? (nekem is tervben van a csere)

Az új projekt

Nekem is váltásnál kattan, + nagyobb nyomatékátvitelnél.
A terv, diffi keretet homokszórni, szinterezni + összes szilentjét cserélni.
Hardytárcsa, kardáncsapágy+keret, diffi szimering, + ami még adódik.



Ez nagyon csúnya (lengőkar szilent), és a hátsó, első diffi szilentek is.

sooszoli írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

p1tyeszka írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan dologra lettem figyelmes a minap, hogy amikor rosszabb úton megyek akkor olyan mintha jobb hátúról dübögne valami elég mélyen. Aztán már mikor rükvercbe tettem akkor is dübbent ezért elkezdtem jobban figyelni rá, mert általában zenét halhatok és nem hallottam...
Most már az a helyzet, hogy minden váltásnál és minden útegyenetlenségnél mindig dübben egyet hátul valami...
Ezért elvittem futóműveshez mert azt hittem valami szilent vagy teló lesz, de azt mondták azzal minden jó!
Mondtam nekik, hogy akkor nézzék már át mert ez így nem jó...
Délután visszamentem és azzal fogadtak, hogy nem tudják mi lehet az!!
Aztán beszéltem egy csávóval és ő mondta, hogy a kardánt egy gumigyűrű fogja és lehet az kopott ki és ezért mikor rázkódik vagy ugye váltok akkor hozzácsapódik a gumihoz a kardán tengely és ez ad ilyen hangot!!
Kérdésem az, hogy találkozott e már valaki ilyen hibával, ha igen neki mi volt a hiba, vagy ha ez lehet a baja akkor mit kell bele vennem, mennyire bonyolult kicserélni??!
Köszi!

az ismerősöd a Hardy-tárcsára gondolt. akár lehet is. vagy a diffitartó nagy szilentje, az szokott rükinél dübbenni, vagyis úgy kezdi.

Nálam is ez a "huppanás" van! Először azt hittem, hogy kiszakadt a vázból mert a fc-előttieknél ez típushiba, de nem az. Szerelő azt mondta difi lesz, de szerintem meg a szilentek vannak offon igaz, a bal hátsónál már látszik egy hajszálrepedés. A hardyn is van repedés lehet az is cserés...

Mert nekem azt mondták, hogy ráér még kicserélni, de én félek hogy még jobban szétver majd ott valamit inkább még most ki szeretném cserélni!!
Meg mivel nem ez a természetes ezért is ki kéne....

ha hangja van cserélni kell

Hát igen én is akarom!
Kb mibe fog ez nekem fájni azt nem tudod??!

Halihó.Nekem a katalizátorom csinálta ezt, tolatásnál adott hangot meg ha gödörbe mentem vele ,de ha a stabilizátor silented hátul kivan az is adhat olyan hangot..

Aham...köszi!
Majd mikor alánézek meg nézem azt is hogy zörög e, bár remélem nem mert az drágább mulatság lenne.....

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

p1tyeszka írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan dologra lettem figyelmes a minap, hogy amikor rosszabb úton megyek akkor olyan mintha jobb hátúról dübögne valami elég mélyen. Aztán már mikor rükvercbe tettem akkor is dübbent ezért elkezdtem jobban figyelni rá, mert általában zenét halhatok és nem hallottam...
Most már az a helyzet, hogy minden váltásnál és minden útegyenetlenségnél mindig dübben egyet hátul valami...
Ezért elvittem futóműveshez mert azt hittem valami szilent vagy teló lesz, de azt mondták azzal minden jó!
Mondtam nekik, hogy akkor nézzék már át mert ez így nem jó...
Délután visszamentem és azzal fogadtak, hogy nem tudják mi lehet az!!
Aztán beszéltem egy csávóval és ő mondta, hogy a kardánt egy gumigyűrű fogja és lehet az kopott ki és ezért mikor rázkódik vagy ugye váltok akkor hozzácsapódik a gumihoz a kardán tengely és ez ad ilyen hangot!!
Kérdésem az, hogy találkozott e már valaki ilyen hibával, ha igen neki mi volt a hiba, vagy ha ez lehet a baja akkor mit kell bele vennem, mennyire bonyolult kicserélni??!
Köszi!

az ismerősöd a Hardy-tárcsára gondolt. akár lehet is. vagy a diffitartó nagy szilentje, az szokott rükinél dübbenni, vagyis úgy kezdi.

Nálam is ez a "huppanás" van! Először azt hittem, hogy kiszakadt a vázból mert a fc-előttieknél ez típushiba, de nem az. Szerelő azt mondta difi lesz, de szerintem meg a szilentek vannak offon igaz, a bal hátsónál már látszik egy hajszálrepedés. A hardyn is van repedés lehet az is cserés...

Mert nekem azt mondták, hogy ráér még kicserélni, de én félek hogy még jobban szétver majd ott valamit inkább még most ki szeretném cserélni!!
Meg mivel nem ez a természetes ezért is ki kéne....

ha hangja van cserélni kell

Hát igen én is akarom!
Kb mibe fog ez nekem fájni azt nem tudod??!

Halihó.Nekem a katalizátorom csinálta ezt, tolatásnál adott hangot meg ha gödörbe mentem vele ,de ha a stabilizátor silented hátul kivan az is adhat olyan hangot..

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

p1tyeszka írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan dologra lettem figyelmes a minap, hogy amikor rosszabb úton megyek akkor olyan mintha jobb hátúról dübögne valami elég mélyen. Aztán már mikor rükvercbe tettem akkor is dübbent ezért elkezdtem jobban figyelni rá, mert általában zenét halhatok és nem hallottam...
Most már az a helyzet, hogy minden váltásnál és minden útegyenetlenségnél mindig dübben egyet hátul valami...
Ezért elvittem futóműveshez mert azt hittem valami szilent vagy teló lesz, de azt mondták azzal minden jó!
Mondtam nekik, hogy akkor nézzék már át mert ez így nem jó...
Délután visszamentem és azzal fogadtak, hogy nem tudják mi lehet az!!
Aztán beszéltem egy csávóval és ő mondta, hogy a kardánt egy gumigyűrű fogja és lehet az kopott ki és ezért mikor rázkódik vagy ugye váltok akkor hozzácsapódik a gumihoz a kardán tengely és ez ad ilyen hangot!!
Kérdésem az, hogy találkozott e már valaki ilyen hibával, ha igen neki mi volt a hiba, vagy ha ez lehet a baja akkor mit kell bele vennem, mennyire bonyolult kicserélni??!
Köszi!

az ismerősöd a Hardy-tárcsára gondolt. akár lehet is. vagy a diffitartó nagy szilentje, az szokott rükinél dübbenni, vagyis úgy kezdi.

Nálam is ez a "huppanás" van! Először azt hittem, hogy kiszakadt a vázból mert a fc-előttieknél ez típushiba, de nem az. Szerelő azt mondta difi lesz, de szerintem meg a szilentek vannak offon igaz, a bal hátsónál már látszik egy hajszálrepedés. A hardyn is van repedés lehet az is cserés...

Mert nekem azt mondták, hogy ráér még kicserélni, de én félek hogy még jobban szétver majd ott valamit inkább még most ki szeretném cserélni!!
Meg mivel nem ez a természetes ezért is ki kéne....

ha hangja van cserélni kell

Hát igen én is akarom!
Kb mibe fog ez nekem fájni azt nem tudod??!

Pitykoo írta:

p1tyeszka írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan dologra lettem figyelmes a minap, hogy amikor rosszabb úton megyek akkor olyan mintha jobb hátúról dübögne valami elég mélyen. Aztán már mikor rükvercbe tettem akkor is dübbent ezért elkezdtem jobban figyelni rá, mert általában zenét halhatok és nem hallottam...
Most már az a helyzet, hogy minden váltásnál és minden útegyenetlenségnél mindig dübben egyet hátul valami...
Ezért elvittem futóműveshez mert azt hittem valami szilent vagy teló lesz, de azt mondták azzal minden jó!
Mondtam nekik, hogy akkor nézzék már át mert ez így nem jó...
Délután visszamentem és azzal fogadtak, hogy nem tudják mi lehet az!!
Aztán beszéltem egy csávóval és ő mondta, hogy a kardánt egy gumigyűrű fogja és lehet az kopott ki és ezért mikor rázkódik vagy ugye váltok akkor hozzácsapódik a gumihoz a kardán tengely és ez ad ilyen hangot!!
Kérdésem az, hogy találkozott e már valaki ilyen hibával, ha igen neki mi volt a hiba, vagy ha ez lehet a baja akkor mit kell bele vennem, mennyire bonyolult kicserélni??!
Köszi!

az ismerősöd a Hardy-tárcsára gondolt. akár lehet is. vagy a diffitartó nagy szilentje, az szokott rükinél dübbenni, vagyis úgy kezdi.

Nálam is ez a "huppanás" van! Először azt hittem, hogy kiszakadt a vázból mert a fc-előttieknél ez típushiba, de nem az. Szerelő azt mondta difi lesz, de szerintem meg a szilentek vannak offon igaz, a bal hátsónál már látszik egy hajszálrepedés. A hardyn is van repedés lehet az is cserés...

Mert nekem azt mondták, hogy ráér még kicserélni, de én félek hogy még jobban szétver majd ott valamit inkább még most ki szeretném cserélni!!
Meg mivel nem ez a természetes ezért is ki kéne....

ha hangja van cserélni kell

p1tyeszka írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan dologra lettem figyelmes a minap, hogy amikor rosszabb úton megyek akkor olyan mintha jobb hátúról dübögne valami elég mélyen. Aztán már mikor rükvercbe tettem akkor is dübbent ezért elkezdtem jobban figyelni rá, mert általában zenét halhatok és nem hallottam...
Most már az a helyzet, hogy minden váltásnál és minden útegyenetlenségnél mindig dübben egyet hátul valami...
Ezért elvittem futóműveshez mert azt hittem valami szilent vagy teló lesz, de azt mondták azzal minden jó!
Mondtam nekik, hogy akkor nézzék már át mert ez így nem jó...
Délután visszamentem és azzal fogadtak, hogy nem tudják mi lehet az!!
Aztán beszéltem egy csávóval és ő mondta, hogy a kardánt egy gumigyűrű fogja és lehet az kopott ki és ezért mikor rázkódik vagy ugye váltok akkor hozzácsapódik a gumihoz a kardán tengely és ez ad ilyen hangot!!
Kérdésem az, hogy találkozott e már valaki ilyen hibával, ha igen neki mi volt a hiba, vagy ha ez lehet a baja akkor mit kell bele vennem, mennyire bonyolult kicserélni??!
Köszi!

az ismerősöd a Hardy-tárcsára gondolt. akár lehet is. vagy a diffitartó nagy szilentje, az szokott rükinél dübbenni, vagyis úgy kezdi.

Nálam is ez a "huppanás" van! Először azt hittem, hogy kiszakadt a vázból mert a fc-előttieknél ez típushiba, de nem az. Szerelő azt mondta difi lesz, de szerintem meg a szilentek vannak offon igaz, a bal hátsónál már látszik egy hajszálrepedés. A hardyn is van repedés lehet az is cserés...

Mert nekem azt mondták, hogy ráér még kicserélni, de én félek hogy még jobban szétver majd ott valamit inkább még most ki szeretném cserélni!!
Meg mivel nem ez a természetes ezért is ki kéne....

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan dologra lettem figyelmes a minap, hogy amikor rosszabb úton megyek akkor olyan mintha jobb hátúról dübögne valami elég mélyen. Aztán már mikor rükvercbe tettem akkor is dübbent ezért elkezdtem jobban figyelni rá, mert általában zenét halhatok és nem hallottam...
Most már az a helyzet, hogy minden váltásnál és minden útegyenetlenségnél mindig dübben egyet hátul valami...
Ezért elvittem futóműveshez mert azt hittem valami szilent vagy teló lesz, de azt mondták azzal minden jó!
Mondtam nekik, hogy akkor nézzék már át mert ez így nem jó...
Délután visszamentem és azzal fogadtak, hogy nem tudják mi lehet az!!
Aztán beszéltem egy csávóval és ő mondta, hogy a kardánt egy gumigyűrű fogja és lehet az kopott ki és ezért mikor rázkódik vagy ugye váltok akkor hozzácsapódik a gumihoz a kardán tengely és ez ad ilyen hangot!!
Kérdésem az, hogy találkozott e már valaki ilyen hibával, ha igen neki mi volt a hiba, vagy ha ez lehet a baja akkor mit kell bele vennem, mennyire bonyolult kicserélni??!
Köszi!

az ismerősöd a Hardy-tárcsára gondolt. akár lehet is. vagy a diffitartó nagy szilentje, az szokott rükinél dübbenni, vagyis úgy kezdi.

Aham... hát igen rükvercnél a leghangosabb, de már menet közben is hallani a rossz úton!
Akkor ezt érdemesebb minél hamarabb kicserélni??!!

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan dologra lettem figyelmes a minap, hogy amikor rosszabb úton megyek akkor olyan mintha jobb hátúról dübögne valami elég mélyen. Aztán már mikor rükvercbe tettem akkor is dübbent ezért elkezdtem jobban figyelni rá, mert általában zenét halhatok és nem hallottam...
Most már az a helyzet, hogy minden váltásnál és minden útegyenetlenségnél mindig dübben egyet hátul valami...
Ezért elvittem futóműveshez mert azt hittem valami szilent vagy teló lesz, de azt mondták azzal minden jó!
Mondtam nekik, hogy akkor nézzék már át mert ez így nem jó...
Délután visszamentem és azzal fogadtak, hogy nem tudják mi lehet az!!
Aztán beszéltem egy csávóval és ő mondta, hogy a kardánt egy gumigyűrű fogja és lehet az kopott ki és ezért mikor rázkódik vagy ugye váltok akkor hozzácsapódik a gumihoz a kardán tengely és ez ad ilyen hangot!!
Kérdésem az, hogy találkozott e már valaki ilyen hibával, ha igen neki mi volt a hiba, vagy ha ez lehet a baja akkor mit kell bele vennem, mennyire bonyolult kicserélni??!
Köszi!

az ismerősöd a Hardy-tárcsára gondolt. akár lehet is. vagy a diffitartó nagy szilentje, az szokott rükinél dübbenni, vagyis úgy kezdi.

Nálam is ez a "huppanás" van! Először azt hittem, hogy kiszakadt a vázból mert a fc-előttieknél ez típushiba, de nem az. Szerelő azt mondta difi lesz, de szerintem meg a szilentek vannak offon igaz, a bal hátsónál már látszik egy hajszálrepedés. A hardyn is van repedés lehet az is cserés...

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan dologra lettem figyelmes a minap, hogy amikor rosszabb úton megyek akkor olyan mintha jobb hátúról dübögne valami elég mélyen. Aztán már mikor rükvercbe tettem akkor is dübbent ezért elkezdtem jobban figyelni rá, mert általában zenét halhatok és nem hallottam...
Most már az a helyzet, hogy minden váltásnál és minden útegyenetlenségnél mindig dübben egyet hátul valami...
Ezért elvittem futóműveshez mert azt hittem valami szilent vagy teló lesz, de azt mondták azzal minden jó!
Mondtam nekik, hogy akkor nézzék már át mert ez így nem jó...
Délután visszamentem és azzal fogadtak, hogy nem tudják mi lehet az!!
Aztán beszéltem egy csávóval és ő mondta, hogy a kardánt egy gumigyűrű fogja és lehet az kopott ki és ezért mikor rázkódik vagy ugye váltok akkor hozzácsapódik a gumihoz a kardán tengely és ez ad ilyen hangot!!
Kérdésem az, hogy találkozott e már valaki ilyen hibával, ha igen neki mi volt a hiba, vagy ha ez lehet a baja akkor mit kell bele vennem, mennyire bonyolult kicserélni??!
Köszi!

az ismerősöd a Hardy-tárcsára gondolt. akár lehet is. vagy a diffitartó nagy szilentje, az szokott rükinél dübbenni, vagyis úgy kezdi.

Hali!
Egy olyan dologra lettem figyelmes a minap, hogy amikor rosszabb úton megyek akkor olyan mintha jobb hátúról dübögne valami elég mélyen. Aztán már mikor rükvercbe tettem akkor is dübbent ezért elkezdtem jobban figyelni rá, mert általában zenét halhatok és nem hallottam...
Most már az a helyzet, hogy minden váltásnál és minden útegyenetlenségnél mindig dübben egyet hátul valami...
Ezért elvittem futóműveshez mert azt hittem valami szilent vagy teló lesz, de azt mondták azzal minden jó!
Mondtam nekik, hogy akkor nézzék már át mert ez így nem jó...
Délután visszamentem és azzal fogadtak, hogy nem tudják mi lehet az!!
Aztán beszéltem egy csávóval és ő mondta, hogy a kardánt egy gumigyűrű fogja és lehet az kopott ki és ezért mikor rázkódik vagy ugye váltok akkor hozzácsapódik a gumihoz a kardán tengely és ez ad ilyen hangot!!
Kérdésem az, hogy találkozott e már valaki ilyen hibával, ha igen neki mi volt a hiba, vagy ha ez lehet a baja akkor mit kell bele vennem, mennyire bonyolult kicserélni??!
Köszi!