BMWfanatics.hu

mazsi320d írta: Nekem az autóm ugyanezt csinálta, és móst motorcserés lett. Nekem az egyik porlasztó ment tönkre, ugy hogy, megolvadt a porlasztó, kilukasztotta dugot, felpőrgöt a motor és szét ment a turbó is. És ezt egy db porlasztó csinálta. Ugy hogy szerintem rakasd gépre, hogy mi baja van.


Ezt a jelenséget, a légtömegmérő csinálja, nekem is csinált már ijett, kicseréltem és azóta tökéletes.

Na most akkor mi történt: motorcsere a szétéget dugattyú miatt, vagy légtömegmérő csere? A porlasztócsúcs szórás képének hibáját a diag nem mutatja ki, legalábbis nem közvetlenül. Azt csak kiszerelt állapotban lehet megnézni





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. február 03. csütörtök, 14:07

alfatone írta:

impact írta: A fordulatszámmérõ 0 és 4000 között fel le ugrál, egy-kettõt még rúg miután teljesen leállt a motor. De ma sikerült elvinnem egy maszekhez aki már nagyon régóta BMW-ben utazik. Korrekt csávónak tûnik, legalábbis mûszakiztatásnál az volt.

Na mizu? Van valami fejlemény?

Ezt a jelenséget, a légtömegmérő csinálja, nekem is csinált már ijett, kicseréltem és azóta tökéletes.

320dIvan írta: Sziasztok!

Egy 320d aut boldog tulaja vagyok már másfél éve.
Most csinált valami érdekeset az autó. Autópályán tempomattal megyek 140-nel, semmi gond. Jön egy tartós emelkedô, és a sebesség visszaesik úgy 120 körülire. Hiába nyomom a gázt padlóig, kapcsolok át esetleg manuálisba, semmi. Amikor eléri az emelkedô végét, újra elindul a vas és szépen reagál a gázadásra, húz mint a veszedelem.
Átnéztem egy pár oldalt és errôl nem találtam semmit. Szerintetek mi lehet a baj?

Elôre is köszönöm.

Nekem az autóm ugyanezt csinálta, és móst motorcserés lett. Nekem az egyik porlasztó ment tönkre, ugy hogy, megolvadt a porlasztó, kilukasztotta dugot, felpőrgöt a motor és szét ment a turbó is. És ezt egy db porlasztó csinálta. Ugy hogy szerintem rakasd gépre, hogy mi baja van.

Sziasztok!

Egy 320d aut boldog tulaja vagyok már másfél éve.
Most csinált valami érdekeset az autó. Autópályán tempomattal megyek 140-nel, semmi gond. Jön egy tartós emelkedô, és a sebesség visszaesik úgy 120 körülire. Hiába nyomom a gázt padlóig, kapcsolok át esetleg manuálisba, semmi. Amikor eléri az emelkedô végét, újra elindul a vas és szépen reagál a gázadásra, húz mint a veszedelem.
Átnéztem egy pár oldalt és errôl nem találtam semmit. Szerintetek mi lehet a baj?

Elôre is köszönöm.

Szabb1 írta:

diego316i írta:

Szabb1 írta: Sziasztok!

Mitõl lehet a köv. jelenség:

Autó beindítása után a mûszerfalon megjelent az ABS visszajelzõ mellette egy piros felkiáltójel, valamint a kipörgésgátló jele is világít (sárga felkiáltó egy körbe)

Eddig ez nem volt.

Valamelyik abs jeladó lehet? de miért ég a többi is...?!

Néha nekem is van ilyen problémám! ABS visszajelzõlámpa, kipörgésgátló és a piros felkiáltó jel(ami szerintem a kéziféket jelzi, hogy be van húzva) világít folyamatosan, majd rövidebb-hosszabb idõ múlva elalszik! Nagyon ritkán fordul elõ és mûködik az ABS is és a kipörgésgátló is!

Azt mondják, hogy ABS jeladó hibája okozhatja...

Na erre nem is gondoltam volna. Köszi a választ.

diego316i írta:

Szabb1 írta: Sziasztok!

Mitõl lehet a köv. jelenség:

Autó beindítása után a mûszerfalon megjelent az ABS visszajelzõ mellette egy piros felkiáltójel, valamint a kipörgésgátló jele is világít (sárga felkiáltó egy körbe)

Eddig ez nem volt.

Valamelyik abs jeladó lehet? de miért ég a többi is...?!

Néha nekem is van ilyen problémám! ABS visszajelzõlámpa, kipörgésgátló és a piros felkiáltó jel(ami szerintem a kéziféket jelzi, hogy be van húzva) világít folyamatosan, majd rövidebb-hosszabb idõ múlva elalszik! Nagyon ritkán fordul elõ és mûködik az ABS is és a kipörgésgátló is!

Azt mondják, hogy ABS jeladó hibája okozhatja...

Szabb1 írta: Sziasztok!

Mitõl lehet a köv. jelenség:

Autó beindítása után a mûszerfalon megjelent az ABS visszajelzõ mellette egy piros felkiáltójel, valamint a kipörgésgátló jele is világít (sárga felkiáltó egy körbe)

Eddig ez nem volt.

Valamelyik abs jeladó lehet? de miért ég a többi is...?!

Néha nekem is van ilyen problémám! ABS visszajelzõlámpa, kipörgésgátló és a piros felkiáltó jel(ami szerintem a kéziféket jelzi, hogy be van húzva) világít folyamatosan, majd rövidebb-hosszabb idõ múlva elalszik! Nagyon ritkán fordul elõ és mûködik az ABS is és a kipörgésgátló is!

szevasztok!

megpróbáltam a gagyi kínai OBD kábelt amit ebay-en redeltem kínából
az történt amire lehetett számítani.a kábel nem mûködött,a kocsi egyáltalán nem indul.a motornak volt ilyen kerregõ erölködõ hangja eleinte ha elfordítottam a kulcsot,de már az sem.próbáltam kicserélni a diagnostic plug biztosítékát,mert olvastam valahol,hogy valakinek ezért enm idndult a kocsija.ha van ötletetek segítsetek,angliában élek és itt kicsit borsosabb a szerviz mint otthon.thx

ha sejtésem nem csal, akkor kevés a fékolaj

Sziasztok!

Mitõl lehet a köv. jelenség:

Autó beindítása után a mûszerfalon megjelent az ABS visszajelzõ mellette egy piros felkiáltójel, valamint a kipörgésgátló jele is világít (sárga felkiáltó egy körbe)

Eddig ez nem volt.

Valamelyik abs jeladó lehet? de miért ég a többi is...?!

szigiimi írta:

Hori írta: ha a kerékméret nagyon nem stimmelne akkor a kipörgésgátlo ikonja világitana

A kerékméret tuti jó. 17"225/45. Ha jól tudom ez a váltóméret.

igen az az! az tuti jó

Hori írta: ha a kerékméret nagyon nem stimmelne akkor a kipörgésgátlo ikonja világitana

A kerékméret tuti jó. 17"225/45. Ha jól tudom ez a váltóméret.

ha a kerékméret nagyon nem stimmelne akkor a kipörgésgátlo ikonja világitana

szigiimi írta: Akkor megnyugtatom, hogy nincs nagy baj. Mástól nem lehet ez a hibakód?

Szerintem nem. Nekem volt egyszer ugyanilyen és a gumi belsejébõl valami (kis kosz, gumi, hintõpor) elzárta a jeladó furatát és ugyanezt csinálta.

Akkor megnyugtatom, hogy nincs nagy baj. Mástól nem lehet ez a hibakód?