BMWfanatics.hu

hil írta:
Sziasztok és szia Y, elsősorban Neked írnám: A Fuchs nagyon bevált nálam, lehet, hogy én javasoltam. Gondolkodtam én is a Mannol -on , de sok fórumban olvastam rossz véleményeket róla.
Bye: hil

attól függ melyikről. én nézegetem a lengyel srác tesztjeit. van BMW OEM Mannol, ezt vettem, még nem raktam bele. de belemegy, ha lesz időm. alig használom újabban. napi járósba is Mannol-t tettem vagy 3x már. nincs vele gond, és persze jó volt a teszteken. ettől jobb a most benne lévő Total Quartz 7000 10W-40-es. szinte semmi kopás nem volt teszten. teszem hozzá tapasztalat alapján később alszik ki picivel az olajnyomás lámpa. de egy árban volt a Mannol-lal, és 50%-kal volt elvileg akciózva, míg a Mannol kb. 15%-kal. ebbe a napi járósba próbálgatok most sok mindent, amit a BMW-nél azért nem tennék meg. most az olaj kivétel, de pl a Mannol Merci OEM olaja, meg a BMW-től is jobb a tesztek szerint. 0W-40 olaj, hát nem lesz olyan, mint egy 10W-40 kopásügyileg. én ezt látom a tesztekből.

kisskarex írta:

PTamas7894 írta:

YELLOW írta:

kisskarex írta:

YELLOW írta:

kisskarex írta: Sziasztok!
A minap mentem volna a kocsival de sajna nem néztem rá az olajra.
Beinditás után baromi ronda hangja volt úgy 1-2 mp-ig hangoskodott aztán mikor megjött az olajnyomás szépen elhalkult és járt rendesen.
Mi volt az a zaj és vajon mennyit ártott ez a technikának?
Utólag megnézve minimumon volt az olaj de a lámpa még nem jelzett.
Ennyi elég neki hogy későn kapja fel?

ha sokat állt, megeshet.
egyéb esetben, lehet nem a legjobb az olaj, ami benne van.

Előző este mentem vele a páromért a belvárosba de akkor semmi zaj nem volt.
Fuchs olaj van benne amit ajánlottál 5/30 és km is csak max 4000 van benne.

én ajánlottam Fuchs-ot? nem rémlik, bár agyaltam rajta, hogy kipróbálom én is.
de a Mannol OEM BMW olaja mellett döntöttem. már októberben bele kellett volna rakni, de hát nem mentem azóta 100km-t se nagyon. na jó, max 300-at. de már a jobb időt megvárom, úgy is másik autót használok. na azon viszont szombaton olajcsere.

Szia,

Ilyesmit hallasz?

https://youtu.be/Os_DQIRQgXw

Ha hideg indításnál csinálja ezt, elvileg azert van, mert teljesen lefolyik az olaj a karterbe, pedig egy minimális mennyiségnek fent kellene maradnia, így van egy kis idő, amíg nincs kenés, ekkor adja ki ezt a hangot. Nagyon sokan küzdenek ezzel. Nekem is néha előjön, néha nem, nem jöttem rá, mi alapján csinálja.
Szerelom szerint nem feltétlenül kell ezzel foglalkozni, persze jót nem tesz.
Kommentekbe sokan az oljaszűrőház egyik tömítésének cseréjét javasolják amúgy.

Szia.
Igen pontosan ugyan ezt a hangot és mint a videoban,ugyan úgy el is halkul ha meg jön a nyomás.
Nekem is csak néha néha eddig háromszor csinálta két év alatt de cseppet aggaszt nem szeretném szarrá vágni a motort.
Vagy az olaj viszkozitása nem megfelelő most 5/30 as van benne de lehet 0/40 kellene
a fene sem tudja.
Vajon a szűrőben melyik lehet az a tömités?
Ha látom akkor szerintem nem ördöngősség kicserélni.
Ha esetleg találkozok ilyesmi videóval légyszi küldd el!

Sziasztok és szia Y, elsősorban Neked írnám: A Fuchs nagyon bevált nálam, lehet, hogy én javasoltam. Gondolkodtam én is a Mannol -on , de sok fórumban olvastam rossz véleményeket róla.
Bye: hil

Tano írta:

sutius írta: egy olyan kérdésem lenne, hogy: ez vagy más visszafolyásgátló van-e az e-46ban? (n42b18/2002/07).
kerestem, de nem találtam vagy csak nem tudtam, hogy hol kell keresni....
köszönöm

Az E46-nál is van, beleintegrálva a szűrőházba.

Nekem is ugyan ez a motor van benne ugyan ezzel a problémával. Sikerült megoldani? Szerintem nekem sem tartja meg az olajat. Hideg indításkor hörgő hang 2-3 mp-ig.

PTamas7894 írta:

YELLOW írta:

kisskarex írta:

YELLOW írta:

kisskarex írta: Sziasztok!
A minap mentem volna a kocsival de sajna nem néztem rá az olajra.
Beinditás után baromi ronda hangja volt úgy 1-2 mp-ig hangoskodott aztán mikor megjött az olajnyomás szépen elhalkult és járt rendesen.
Mi volt az a zaj és vajon mennyit ártott ez a technikának?
Utólag megnézve minimumon volt az olaj de a lámpa még nem jelzett.
Ennyi elég neki hogy későn kapja fel?

ha sokat állt, megeshet.
egyéb esetben, lehet nem a legjobb az olaj, ami benne van.

Előző este mentem vele a páromért a belvárosba de akkor semmi zaj nem volt.
Fuchs olaj van benne amit ajánlottál 5/30 és km is csak max 4000 van benne.

én ajánlottam Fuchs-ot? nem rémlik, bár agyaltam rajta, hogy kipróbálom én is.
de a Mannol OEM BMW olaja mellett döntöttem. már októberben bele kellett volna rakni, de hát nem mentem azóta 100km-t se nagyon. na jó, max 300-at. de már a jobb időt megvárom, úgy is másik autót használok. na azon viszont szombaton olajcsere.

Szia,

Ilyesmit hallasz?

https://youtu.be/Os_DQIRQgXw

Ha hideg indításnál csinálja ezt, elvileg azert van, mert teljesen lefolyik az olaj a karterbe, pedig egy minimális mennyiségnek fent kellene maradnia, így van egy kis idő, amíg nincs kenés, ekkor adja ki ezt a hangot. Nagyon sokan küzdenek ezzel. Nekem is néha előjön, néha nem, nem jöttem rá, mi alapján csinálja.
Szerelom szerint nem feltétlenül kell ezzel foglalkozni, persze jót nem tesz.
Kommentekbe sokan az oljaszűrőház egyik tömítésének cseréjét javasolják amúgy.

Szia.
Igen pontosan ugyan ezt a hangot és mint a videoban,ugyan úgy el is halkul ha meg jön a nyomás.
Nekem is csak néha néha eddig háromszor csinálta két év alatt de cseppet aggaszt nem szeretném szarrá vágni a motort.
Vagy az olaj viszkozitása nem megfelelő most 5/30 as van benne de lehet 0/40 kellene
a fene sem tudja.
Vajon a szűrőben melyik lehet az a tömités?
Ha látom akkor szerintem nem ördöngősség kicserélni.
Ha esetleg találkozok ilyesmi videóval légyszi küldd el!

YELLOW írta:

kisskarex írta:

YELLOW írta:

kisskarex írta: Sziasztok!
A minap mentem volna a kocsival de sajna nem néztem rá az olajra.
Beinditás után baromi ronda hangja volt úgy 1-2 mp-ig hangoskodott aztán mikor megjött az olajnyomás szépen elhalkult és járt rendesen.
Mi volt az a zaj és vajon mennyit ártott ez a technikának?
Utólag megnézve minimumon volt az olaj de a lámpa még nem jelzett.
Ennyi elég neki hogy későn kapja fel?

ha sokat állt, megeshet.
egyéb esetben, lehet nem a legjobb az olaj, ami benne van.

Előző este mentem vele a páromért a belvárosba de akkor semmi zaj nem volt.
Fuchs olaj van benne amit ajánlottál 5/30 és km is csak max 4000 van benne.

én ajánlottam Fuchs-ot? nem rémlik, bár agyaltam rajta, hogy kipróbálom én is.
de a Mannol OEM BMW olaja mellett döntöttem. már októberben bele kellett volna rakni, de hát nem mentem azóta 100km-t se nagyon. na jó, max 300-at. de már a jobb időt megvárom, úgy is másik autót használok. na azon viszont szombaton olajcsere.

Szia,

Ilyesmit hallasz?

https://youtu.be/Os_DQIRQgXw

Ha hideg indításnál csinálja ezt, elvileg azert van, mert teljesen lefolyik az olaj a karterbe, pedig egy minimális mennyiségnek fent kellene maradnia, így van egy kis idő, amíg nincs kenés, ekkor adja ki ezt a hangot. Nagyon sokan küzdenek ezzel. Nekem is néha előjön, néha nem, nem jöttem rá, mi alapján csinálja.
Szerelom szerint nem feltétlenül kell ezzel foglalkozni, persze jót nem tesz.
Kommentekbe sokan az oljaszűrőház egyik tömítésének cseréjét javasolják amúgy.

kisskarex írta:

YELLOW írta:

kisskarex írta: Sziasztok!
A minap mentem volna a kocsival de sajna nem néztem rá az olajra.
Beinditás után baromi ronda hangja volt úgy 1-2 mp-ig hangoskodott aztán mikor megjött az olajnyomás szépen elhalkult és járt rendesen.
Mi volt az a zaj és vajon mennyit ártott ez a technikának?
Utólag megnézve minimumon volt az olaj de a lámpa még nem jelzett.
Ennyi elég neki hogy későn kapja fel?

ha sokat állt, megeshet.
egyéb esetben, lehet nem a legjobb az olaj, ami benne van.

Előző este mentem vele a páromért a belvárosba de akkor semmi zaj nem volt.
Fuchs olaj van benne amit ajánlottál 5/30 és km is csak max 4000 van benne.

én ajánlottam Fuchs-ot? nem rémlik, bár agyaltam rajta, hogy kipróbálom én is.
de a Mannol OEM BMW olaja mellett döntöttem. már októberben bele kellett volna rakni, de hát nem mentem azóta 100km-t se nagyon. na jó, max 300-at. de már a jobb időt megvárom, úgy is másik autót használok. na azon viszont szombaton olajcsere.

YELLOW írta:

kisskarex írta: Sziasztok!
A minap mentem volna a kocsival de sajna nem néztem rá az olajra.
Beinditás után baromi ronda hangja volt úgy 1-2 mp-ig hangoskodott aztán mikor megjött az olajnyomás szépen elhalkult és járt rendesen.
Mi volt az a zaj és vajon mennyit ártott ez a technikának?
Utólag megnézve minimumon volt az olaj de a lámpa még nem jelzett.
Ennyi elég neki hogy későn kapja fel?

ha sokat állt, megeshet.
egyéb esetben, lehet nem a legjobb az olaj, ami benne van.

Előző este mentem vele a páromért a belvárosba de akkor semmi zaj nem volt.
Fuchs olaj van benne amit ajánlottál 5/30 és km is csak max 4000 van benne.

kisskarex írta: Sziasztok!
A minap mentem volna a kocsival de sajna nem néztem rá az olajra.
Beinditás után baromi ronda hangja volt úgy 1-2 mp-ig hangoskodott aztán mikor megjött az olajnyomás szépen elhalkult és járt rendesen.
Mi volt az a zaj és vajon mennyit ártott ez a technikának?
Utólag megnézve minimumon volt az olaj de a lámpa még nem jelzett.
Ennyi elég neki hogy későn kapja fel?

ha sokat állt, megeshet.
egyéb esetben, lehet nem a legjobb az olaj, ami benne van.

ezosgk írta: Sziasztok. A videó egy 2003-as 316i 1.6 benzines e46-ról készült. A lényeg a dízelező hang. Vanos kerekek cserélve, vezérlés cserélve, szolenoid szelepek cserélve. Ballance tengelyek beállítva. Mindezt vezérlés rögzítővel persze. Olaj cserélve. N40b16 a motorkód. Igazából az olajbetőlső sapka lecsavarásra megváltozó motorhangra készült,
de ezen jól hallatszik a dízelező hang is.Tudom ezt már valaki kérdezte, de mindenhol a vanoskkat írják, de azokat már cseréltem ahogy korábban írtam. Váltóból nem jöhet a bang? Vélemény? Ja és diag megtörtént töbször is, vezérműtengely jel hibát írt a szívó oldal felölit. A a vezérlés csere és beállítás után törőlve lett és nem jött vissza. Szóbal check engine lámla se világít. Mégis rosz a hangja és az alapjárat is leesik mindez meleg motornál.válaszokat előre is köszi.
.https://youtu.be/VWqAsOwsT_M

Szia.
Az enyém ugyan ez a motor.
A hangja ugyan ez csak kicsit finomabban adja elő és még se vezérlés se szimering nem volt benne cserélve időpont alapján majd márciusban viszem Kiskunfélegyházára ezeket a dolgokat megcsinálni.
Viszont neked nem változik a fordulat úgy hallom ha kinyitod a sapkát, nekem meg akkor kezd idegeskedni és össz vissza jár úgyhogy gyorsan becsuktam és helyre jött.

Sziasztok!
A minap mentem volna a kocsival de sajna nem néztem rá az olajra.
Beinditás után baromi ronda hangja volt úgy 1-2 mp-ig hangoskodott aztán mikor megjött az olajnyomás szépen elhalkult és járt rendesen.
Mi volt az a zaj és vajon mennyit ártott ez a technikának?
Utólag megnézve minimumon volt az olaj de a lámpa még nem jelzett.
Ennyi elég neki hogy későn kapja fel?

Sziasztok. A videó egy 2003-as 316i 1.6 benzines e46-ról készült. A lényeg a dízelező hang. Vanos kerekek cserélve, vezérlés cserélve, szolenoid szelepek cserélve. Ballance tengelyek beállítva. Mindezt vezérlés rögzítővel persze. Olaj cserélve. N40b16 a motorkód. Igazából az olajbetőlső sapka lecsavarásra megváltozó motorhangra készült,
de ezen jól hallatszik a dízelező hang is.Tudom ezt már valaki kérdezte, de mindenhol a vanoskkat írják, de azokat már cseréltem ahogy korábban írtam. Váltóból nem jöhet a bang? Vélemény? Ja és diag megtörtént töbször is, vezérműtengely jel hibát írt a szívó oldal felölit. A a vezérlés csere és beállítás után törőlve lett és nem jött vissza. Szóbal check engine lámla se világít. Mégis rosz a hangja és az alapjárat is leesik mindez meleg motornál.válaszokat előre is köszi.
.https://youtu.be/VWqAsOwsT_M

Sziasztok˙(118d 200E81

Olyan problémám van , hogy az autónak hidegen szinte semmi hangja,de ha bemelegszik és engedem ki a kuplungot(terhelés alatt van) kopogó hangot ad!Már cseréltünk kettőstömegüt,befecskendezőket de ugyan ugy csinálja.Valakinek valami ötlete h mi lehet? Előre is köszi a válaszokat
118d 2008 E81




Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2019. november 27. szerda, 14:13

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Nekem meg pont fordítva sajnos,te szerencsés vagy mert egy nap egyszer van ilyen hangja,nekem hidegen nem, csak meleg motornál (Úgy mondanám hogy kb 60 fok-tól felfelé) https://www.youtube.com/watch?v=QUUOwDSM4DI mintha a váltóból jönne de remélem nem kettőstömegű,jól tudom hogy enyémben is van? Pedig 1.6 Benzines minek bele

na itt a másik inkább nem hallgatózzatok. semmi baja nincs.
hogy van-e benne kettőstömegű az jó kérdés.
kettőstömegűd van. de én inkább max nyelescsapágy hangot hallok vagy kinyomóperselyt.
amúgy semmi para, az enyémnek melegen sokkal rosszabb hangja van d epont olyan, mint 60ezer km-rel ezelőtt, amikor is 62ezer volt benne.

Igazad lehet. (Enyémbe már 236250 Km-van pedig 3-éve amikor meg vettem 195500 volt benne.Sokat tettem bele így is?)Viszont nyelescsapágy el halkulna ha kinyomom a kuplungot,ha kinyomó persely akkor meg csak akkor zakatolna ha kinyomom de se ki nyomva sem nem kinyomott kuplungnál sem változik viszont ezt is észre vettem hogy ha kissé emelem a fordulatot el csitul és hidegen meg halk mint egy Swift.

az enyém is hidegen halk és selymes. majd mikor átvált valvetronic üzemmódra, akkor zakatol, de mint írtam már sokszor, vadi új V10 V8 valvetronic is ilyen.
esetleg ha kopogásos lenne az égés, meglazult kopogásérzékelő miatt, de nem olyan a hangja. ez ilyen. mármint a tiéd is.

YELLOW írta:

John írta:
Nekem meg pont fordítva sajnos,te szerencsés vagy mert egy nap egyszer van ilyen hangja,nekem hidegen nem, csak meleg motornál (Úgy mondanám hogy kb 60 fok-tól felfelé) https://www.youtube.com/watch?v=QUUOwDSM4DI mintha a váltóból jönne de remélem nem kettőstömegű,jól tudom hogy enyémben is van? Pedig 1.6 Benzines minek bele

na itt a másik inkább nem hallgatózzatok. semmi baja nincs.
hogy van-e benne kettőstömegű az jó kérdés.
kettőstömegűd van. de én inkább max nyelescsapágy hangot hallok vagy kinyomóperselyt.
amúgy semmi para, az enyémnek melegen sokkal rosszabb hangja van d epont olyan, mint 60ezer km-rel ezelőtt, amikor is 62ezer volt benne.

Igazad lehet. (Enyémbe már 236250 Km-van pedig 3-éve amikor meg vettem 195500 volt benne.Sokat tettem bele így is?)Viszont nyelescsapágy el halkulna ha kinyomom a kuplungot,ha kinyomó persely akkor meg csak akkor zakatolna ha kinyomom de se ki nyomva sem nem kinyomott kuplungnál sem változik viszont ezt is észre vettem hogy ha kissé emelem a fordulatot el csitul és hidegen meg halk mint egy Swift.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2019. szeptember 27. péntek, 14:25

John írta:
Nekem meg pont fordítva sajnos,te szerencsés vagy mert egy nap egyszer van ilyen hangja,nekem hidegen nem, csak meleg motornál (Úgy mondanám hogy kb 60 fok-tól felfelé) https://www.youtube.com/watch?v=QUUOwDSM4DI mintha a váltóból jönne de remélem nem kettőstömegű,jól tudom hogy enyémben is van? Pedig 1.6 Benzines minek bele

na itt a másik inkább nem hallgatózzatok. semmi baja nincs.
hogy van-e benne kettőstömegű az jó kérdés.
kettőstömegűd van. de én inkább max nyelescsapágy hangot hallok vagy kinyomóperselyt.
amúgy semmi para, az enyémnek melegen sokkal rosszabb hangja van d epont olyan, mint 60ezer km-rel ezelőtt, amikor is 62ezer volt benne.