BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

adamec24 írta:

YELLOW írta:

adamec24 írta:

Alesi írta:

adamec24 írta: Sziasztok,sajnos a 320 cd-m hidegen nagyon füstöl,mik a lehetséges hibalehetőségek????

Milyen szinu a fust?

Hm,nem fekete,az tuti A visszapillantóból nagy fehér köd látszik,így -20 környékén!Eddig nem csinált ilyet,de indulás után az első kisebb gáznál is nagyon nyomja!!!

szerintem hidegen nem gáz. ha bemelegedve nyomja, amikor még a kondenz víz sem párolgott ki a rendszerből, nah akkor gáz. ha nem fogy a hűtővized sem, akkor no para.

Soha nem indulok el hideg motorral egyből,de ilyet még nem csinált.Reggel emelkedőn 3-madikba 1000-1500-as fordulat között hajtva telenyomta az egész 500 m-es utat!!

A másik probléma,ami mostanában jött elő,h menet közben elmegy a kocsiból az erő,mintha a turbó nem üzemelne állandóan.Van amikor megjavul,de ilyen sem volt még!

rosszul fogalalmaztam ez előbb, most látom. szóval ha a kondenzvíz már kipárolgott, meleg motornál, és úgy nyomja, nah az gáz. mondom nézd meg a hűtővized, milyen szinten van. a fehér füst általában hengerfejes motorra is utalhat. ha eddig nem csinálta, akkor tényleg gáz lehet.

Sziasztok!!!a fent említett problémára visszatérve,sajnos az olajtó füstöl nagyon,mert nagyon eszi az olajat is!mik jöhetnek szóba hibaforrásként,és mibe fog ez kerülni kb???
Köszi előre is!!!

adamec24 írta:

YELLOW írta:

adamec24 írta:

Alesi írta:

adamec24 írta: Sziasztok,sajnos a 320 cd-m hidegen nagyon füstöl,mik a lehetséges hibalehetőségek????

Milyen szinu a fust?

Hm,nem fekete,az tuti A visszapillantóból nagy fehér köd látszik,így -20 környékén!Eddig nem csinált ilyet,de indulás után az első kisebb gáznál is nagyon nyomja!!!

szerintem hidegen nem gáz. ha bemelegedve nyomja, amikor még a kondenz víz sem párolgott ki a rendszerből, nah akkor gáz. ha nem fogy a hűtővized sem, akkor no para.

Soha nem indulok el hideg motorral egyből,de ilyet még nem csinált.Reggel emelkedőn 3-madikba 1000-1500-as fordulat között hajtva telenyomta az egész 500 m-es utat!!

A másik probléma,ami mostanában jött elő,h menet közben elmegy a kocsiból az erő,mintha a turbó nem üzemelne állandóan.Van amikor megjavul,de ilyen sem volt még!

rosszul fogalalmaztam ez előbb, most látom. szóval ha a kondenzvíz már kipárolgott, meleg motornál, és úgy nyomja, nah az gáz. mondom nézd meg a hűtővized, milyen szinten van. a fehér füst általában hengerfejes motorra is utalhat. ha eddig nem csinálta, akkor tényleg gáz lehet.

adamec24 írta:

YELLOW írta:

adamec24 írta:

Alesi írta:

adamec24 írta: Sziasztok,sajnos a 320 cd-m hidegen nagyon füstöl,mik a lehetséges hibalehetőségek????

Milyen szinu a fust?

Hm,nem fekete,az tuti A visszapillantóból nagy fehér köd látszik,így -20 környékén!Eddig nem csinált ilyet,de indulás után az első kisebb gáznál is nagyon nyomja!!!

szerintem hidegen nem gáz. ha bemelegedve nyomja, amikor még a kondenz víz sem párolgott ki a rendszerből, nah akkor gáz. ha nem fogy a hűtővized sem, akkor no para.

Soha nem indulok el hideg motorral egyből,de ilyet még nem csinált.Reggel emelkedőn 3-madikba 1000-1500-as fordulat között hajtva telenyomta az egész 500 m-es utat!!

A másik probléma,ami mostanában jött elő,h menet közben elmegy a kocsiból az erő,mintha a turbó nem üzemelne állandóan.Van amikor megjavul,de ilyen sem volt még!

Én azonnal rátenném gépre kiméretni(minnél hamarabb mielőtt még nagyobb baj nincs) a porlasztót,túrbót stb.Van,hogy a turbó egyik pillanatról a másikra megadja magát minden előjel nélkül.Nekem még nem adta meg magát ugyan de a SAABomból kiindulva simán lehetséges.......

YELLOW írta:

adamec24 írta:

Alesi írta:

adamec24 írta: Sziasztok,sajnos a 320 cd-m hidegen nagyon füstöl,mik a lehetséges hibalehetőségek????

Milyen szinu a fust?

Hm,nem fekete,az tuti A visszapillantóból nagy fehér köd látszik,így -20 környékén!Eddig nem csinált ilyet,de indulás után az első kisebb gáznál is nagyon nyomja!!!

szerintem hidegen nem gáz. ha bemelegedve nyomja, amikor még a kondenz víz sem párolgott ki a rendszerből, nah akkor gáz. ha nem fogy a hűtővized sem, akkor no para.

Soha nem indulok el hideg motorral egyből,de ilyet még nem csinált.Reggel emelkedőn 3-madikba 1000-1500-as fordulat között hajtva telenyomta az egész 500 m-es utat!!

A másik probléma,ami mostanában jött elő,h menet közben elmegy a kocsiból az erő,mintha a turbó nem üzemelne állandóan.Van amikor megjavul,de ilyen sem volt még!

adamec24 írta:

Alesi írta:

adamec24 írta: Sziasztok,sajnos a 320 cd-m hidegen nagyon füstöl,mik a lehetséges hibalehetőségek????

Milyen szinu a fust?

Hm,nem fekete,az tuti A visszapillantóból nagy fehér köd látszik,így -20 környékén!Eddig nem csinált ilyet,de indulás után az első kisebb gáznál is nagyon nyomja!!!

szerintem hidegen nem gáz. ha bemelegedve nyomja, amikor még a kondenz víz sem párolgott ki a rendszerből, nah akkor gáz. ha nem fogy a hűtővized sem, akkor no para.

Alesi írta:

adamec24 írta: Sziasztok,sajnos a 320 cd-m hidegen nagyon füstöl,mik a lehetséges hibalehetőségek????

Milyen szinu a fust?

Hm,nem fekete,az tuti A visszapillantóból nagy fehér köd látszik,így -20 környékén!Eddig nem csinált ilyet,de indulás után az első kisebb gáznál is nagyon nyomja!!!

adamec24 írta: Sziasztok,sajnos a 320 cd-m hidegen nagyon füstöl,mik a lehetséges hibalehetőségek????

Milyen szinu a fust?

Sziasztok,sajnos a 320 cd-m hidegen nagyon füstöl,mik a lehetséges hibalehetőségek????

[quote="szotakdavid"][quote="YELLOW"]

hil írta:

Égők jók egyik sincs szakadva,megnézem ott a kábeleket,rendszám vili is ok ködlámpa szintén ok.Ja és a kocsim facelift elötti.

üdv

Szia!
Egyik végén lehúzod az átvezető gumi csövet és alá tudsz vizslatni. Nekem semmi baj nem volt, de megtettem azt amit írtam és el is szörnyülködtem az állapoton. Megelőzés képen javítottam azokat, mert bizony a szigetelések már nagy oszlóban voltak.

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

Égők jók egyik sincs szakadva,megnézem ott a kábeleket,rendszám vili is ok ködlámpa szintén ok.Ja és a kocsim facelift elötti.

üdv

de a kábelek azon a gumiharmónikán belül vannak. ha esetleg összecsípte, azt kívülről lehet nem látod. valamennyire ki lehetne mérni, biztosíték felől mérni egyet, meg izzófoglalat felől. jobban nem magyarázom, mert felesleges úgy érzem. így.

Holnap lesz egy kis időm méregetek majd.

szotakdavid írta:

Égők jók egyik sincs szakadva,megnézem ott a kábeleket,rendszám vili is ok ködlámpa szintén ok.Ja és a kocsim facelift elötti.

üdv

de a kábelek azon a gumiharmónikán belül vannak. ha esetleg összecsípte, azt kívülről lehet nem látod. valamennyire ki lehetne mérni, biztosíték felől mérni egyet, meg izzófoglalat felől. jobban nem magyarázom, mert felesleges úgy érzem. így.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. január 02. hétfő, 20:54

[quote="YELLOW"][quote="hil"]

Égők jók egyik sincs szakadva,megnézem ott a kábeleket,rendszám vili is ok ködlámpa szintén ok.Ja és a kocsim facelift elötti.

üdv

hil írta:

Javítottam, bocs!

ugyanmááá... ecce én is beletrafálhatok

YELLOW írta:

hil írta:

YELLOW írta:
???
tudom miről ír. mér a tolatólámpa hol van? a csomagtérajtóban ha jól látom.

Szia!
A facelift elöttinél a lámpatestben van a tolató lámpa. Az övé facelift, annál nem tudom, de mindha annak sem a csomi ajtóban lenne. Ezt Te jobban tudod, mert Neked is olyan van.

a kép alapján Dávidé nem facelift-es, de itt a kép, ebben is a csomi ajtóban van:

Javítottam, bocs!

hil írta:

YELLOW írta:
???
tudom miről ír. mér a tolatólámpa hol van? a csomagtérajtóban ha jól látom.

Szia!
A facelift elöttinél a lámpatestben van a tolató lámpa. Az övé facelift, annál nem tudom, de mindha annak sem a csomi ajtóban lenne. Ezt Te jobban tudod, mert Neked is olyan van.

a kép alapján Dávidé nem facelift-es, de itt a kép, ebben is a csomi ajtóban van: