BMWfanatics.hu

"Harmadik rendszámot igényelhetnek áprilistól az autósok. Erre azoknak lesz lehetőségük, akik kerékpárszállítójukat kívánják ellátni hatósági jelzéssel. A tervezet szerint a harmadik rendszám a különleges rendszámok körébe tartozik majd, szürke lesz az alapszíne. 2013 óta egyébként a hátsó rendszámot már át lehet - sőt át is kell - szerelni a kerékpárszállítóra. Az mondjuk egy egyszerűbb megoldás, mint újat igényelni, azt pedig a forgalmiba is bevezetni. A lépés egyébként nem túl meglepő, a minisztérium már három évvel ezelőtt is egy ilyen megoldás kidolgozását látta célravezetőnek. Nyilván ezt is, mint minden rendszámot, kizárólag a Plaket Kft. készítheti majd."

forrás:
http://totalcar.hu/magazin/hid...l_34_evig/

egy kis szabály, a szállításról is
http://bringa.hu/valtoztak-a-k...alyai.html

kempelen írta:

kempelen írta:

Csacsa12 írta:

kempelen írta: Sziasztok,

Aki kényszerpályán van, mert nincs vonóhorog az autóján annak tényleg a tető vagy a hátsó ajtóra szerelhető jöhet számításba, de vonóhorgosoknak én inkább csak a vonóhorgost ajánlanám.

Minden kiegészítő rajta, három kerékpár tökéletesen elfér.

Egyetlen hátránya tényleg a rendszám cserélgetése, de itthon még egyetlen rendőr sem kötött bele a témába.

Csatlakozó passzol, összes hátul szükséges fényforrás megvan, még a ködzárófény is.

Amitől viszolyog az ember, az ha menet közben a belső visszapillantó tükörbe néz... mert útegyenletlenségen vagy kanyarban táncolnak a kerékpárok kicsit és úgy tűnik, mintha el akarná hagyni őket az ember.

Családnak, nyaraláskor bőven megfelel és a kombiba még fér is más holmi.
Ha már fent vannak a kétkerekűek sem kell aggódni a pakolással, mert lehajtható és rakodható a csomagtérajtó.

Tudtok ajánlani vonóhorgos tartót 4 bringának, amelyik bizonyítottan jó?

Úgy tudom bizonyítottan jó 4 kerékpár szállítására alkalmas vonóhorgos szállítót csak a Thule gyárt.

http://www.adtom.hu/thule-kere...kpartarto/

Mondjuk az ára horror, ha még a negyedik tartót is megveszed hozzá. Viszont használtan szokott lenni igen mérsékelt áron.

Illetve még az Atera termékei közül lehetne választani. Végül is a gyári bmw kerékpárszállítókat az Atera készíti.

http://www.atera.de/_de/products/strada_dl_3.php

Ez is 3+1 változatban létezik.

Köszönöm. Az árakat nézve marad a kombó megoldás.

kempelen írta:

Csacsa12 írta:

kempelen írta: Sziasztok,

Aki kényszerpályán van, mert nincs vonóhorog az autóján annak tényleg a tető vagy a hátsó ajtóra szerelhető jöhet számításba, de vonóhorgosoknak én inkább csak a vonóhorgost ajánlanám.

Minden kiegészítő rajta, három kerékpár tökéletesen elfér.

Egyetlen hátránya tényleg a rendszám cserélgetése, de itthon még egyetlen rendőr sem kötött bele a témába.

Csatlakozó passzol, összes hátul szükséges fényforrás megvan, még a ködzárófény is.

Amitől viszolyog az ember, az ha menet közben a belső visszapillantó tükörbe néz... mert útegyenletlenségen vagy kanyarban táncolnak a kerékpárok kicsit és úgy tűnik, mintha el akarná hagyni őket az ember.

Családnak, nyaraláskor bőven megfelel és a kombiba még fér is más holmi.
Ha már fent vannak a kétkerekűek sem kell aggódni a pakolással, mert lehajtható és rakodható a csomagtérajtó.

Tudtok ajánlani vonóhorgos tartót 4 bringának, amelyik bizonyítottan jó?

Úgy tudom bizonyítottan jó 4 kerékpár szállítására alkalmas vonóhorgos szállítót csak a Thule gyárt.

http://www.adtom.hu/thule-kere...kpartarto/

Mondjuk az ára horror, ha még a negyedik tartót is megveszed hozzá. Viszont használtan szokott lenni igen mérsékelt áron.

Illetve még az Atera termékei közül lehetne választani. Végül is a gyári bmw kerékpárszállítókat az Atera készíti.

http://www.atera.de/_de/products/strada_dl_3.php

Ez is 3+1 változatban létezik.

kempelen írta:

Csacsa12 írta:

kempelen írta: Sziasztok,

Aki kényszerpályán van, mert nincs vonóhorog az autóján annak tényleg a tető vagy a hátsó ajtóra szerelhető jöhet számításba, de vonóhorgosoknak én inkább csak a vonóhorgost ajánlanám.

Minden kiegészítő rajta, három kerékpár tökéletesen elfér.

Egyetlen hátránya tényleg a rendszám cserélgetése, de itthon még egyetlen rendőr sem kötött bele a témába.

Csatlakozó passzol, összes hátul szükséges fényforrás megvan, még a ködzárófény is.

Amitől viszolyog az ember, az ha menet közben a belső visszapillantó tükörbe néz... mert útegyenletlenségen vagy kanyarban táncolnak a kerékpárok kicsit és úgy tűnik, mintha el akarná hagyni őket az ember.

Családnak, nyaraláskor bőven megfelel és a kombiba még fér is más holmi.
Ha már fent vannak a kétkerekűek sem kell aggódni a pakolással, mert lehajtható és rakodható a csomagtérajtó.

Tudtok ajánlani vonóhorgos tartót 4 bringának, amelyik bizonyítottan jó?

Úgy tudom bizonyítottan jó 4 kerékpár szállítására alkalmas vonóhorgos szállítót csak a Thule gyárt.

http://www.adtom.hu/thule-kere...kpartarto/

Mondjuk az ára horror, ha még a negyedik tartót is megveszed hozzá. Viszont használtan szokott lenni igen mérsékelt áron.

mondjuk nekem csak hegyekbe kell menni, ezért vennék inkább egy szakadt 2-300ezerért egy kis dobozos autót. oda bepakol, oszt csók.

Csacsa12 írta:

kempelen írta: Sziasztok,

Aki kényszerpályán van, mert nincs vonóhorog az autóján annak tényleg a tető vagy a hátsó ajtóra szerelhető jöhet számításba, de vonóhorgosoknak én inkább csak a vonóhorgost ajánlanám.

Minden kiegészítő rajta, három kerékpár tökéletesen elfér.

Egyetlen hátránya tényleg a rendszám cserélgetése, de itthon még egyetlen rendőr sem kötött bele a témába.

Csatlakozó passzol, összes hátul szükséges fényforrás megvan, még a ködzárófény is.

Amitől viszolyog az ember, az ha menet közben a belső visszapillantó tükörbe néz... mert útegyenletlenségen vagy kanyarban táncolnak a kerékpárok kicsit és úgy tűnik, mintha el akarná hagyni őket az ember.

Családnak, nyaraláskor bőven megfelel és a kombiba még fér is más holmi.
Ha már fent vannak a kétkerekűek sem kell aggódni a pakolással, mert lehajtható és rakodható a csomagtérajtó.

Tudtok ajánlani vonóhorgos tartót 4 bringának, amelyik bizonyítottan jó?

Úgy tudom bizonyítottan jó 4 kerékpár szállítására alkalmas vonóhorgos szállítót csak a Thule gyárt.

http://www.adtom.hu/thule-kere...kpartarto/

Mondjuk az ára horror, ha még a negyedik tartót is megveszed hozzá. Viszont használtan szokott lenni igen mérsékelt áron.

kempelen írta: Sziasztok,

Aki kényszerpályán van, mert nincs vonóhorog az autóján annak tényleg a tető vagy a hátsó ajtóra szerelhető jöhet számításba, de vonóhorgosoknak én inkább csak a vonóhorgost ajánlanám.

Minden kiegészítő rajta, három kerékpár tökéletesen elfér.

Egyetlen hátránya tényleg a rendszám cserélgetése, de itthon még egyetlen rendőr sem kötött bele a témába.

Csatlakozó passzol, összes hátul szükséges fényforrás megvan, még a ködzárófény is.

Amitől viszolyog az ember, az ha menet közben a belső visszapillantó tükörbe néz... mert útegyenletlenségen vagy kanyarban táncolnak a kerékpárok kicsit és úgy tűnik, mintha el akarná hagyni őket az ember.

Családnak, nyaraláskor bőven megfelel és a kombiba még fér is más holmi.
Ha már fent vannak a kétkerekűek sem kell aggódni a pakolással, mert lehajtható és rakodható a csomagtérajtó.

Tudtok ajánlani vonóhorgos tartót 4 bringának, amelyik bizonyítottan jó?

De rohadt jól néz ki kombin! Sedanon picit furábban fest.

Az enyémen csak helyzetjelző, fék meg index van (meg rendszámvilágítás) de a tolatólámpa nem lett volna rossz.

Sziasztok,

Aki kényszerpályán van, mert nincs vonóhorog az autóján annak tényleg a tető vagy a hátsó ajtóra szerelhető jöhet számításba, de vonóhorgosoknak én inkább csak a vonóhorgost ajánlanám.



Minden kiegészítő rajta, három kerékpár tökéletesen elfér.

Egyetlen hátránya tényleg a rendszám cserélgetése, de itthon még egyetlen rendőr sem kötött bele a témába.

Csatlakozó passzol, összes hátul szükséges fényforrás megvan, még a ködzárófény is.

Amitől viszolyog az ember, az ha menet közben a belső visszapillantó tükörbe néz... mert útegyenletlenségen vagy kanyarban táncolnak a kerékpárok kicsit és úgy tűnik, mintha el akarná hagyni őket az ember.

Családnak, nyaraláskor bőven megfelel és a kombiba még fér is más holmi.
Ha már fent vannak a kétkerekűek sem kell aggódni a pakolással, mert lehajtható és rakodható a csomagtérajtó.

én meg megyek tekerek egyet, amíg be nem vezetik a kerékpár adót

szerk.:
ezé megérte lemenni... háá nem defektet kaptam? vagyis fizikailag nem ereszt, amíg a fél tölgyet ki nem veszem a gumiból. átmegyek üvegen, meg minden xaron, erre egy kis fa akármi nem belefúródik? :@ nóóóórmális?

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. április 07. hétfő, 14:20

Nekem ez a megoldás most a legszimpatikusabb:

http://www.herbalyauto.hu/term...rogra.html

Tetőn thule megoldásból kb 100eFt lenne két cangára a szállítási lehetőség.
Vonóhorgom meg van...
Igaz ennél a tartónál a rendszámtábla láthatóság egy jó nagy kérdőjel.

Csacsa12 írta:

Coyote írta:

Csacsa12 írta:
-rendszám áthelyezést tekintsd kötelezőnek vele. Ausztria és Olaszország éber őrei erősen érdeklődőek e téren, kívül elhelyezett rendszámot fogadnak csak el. Idehaza eddig nem szóltak miatta, de nehéz megfelelni a szabályoknak vele >> látható legyen és az autóra legyen rögzítve.
-kellhet hozzá plusz lámpa is, ebben idehaza egyezkednem kellett a rendőrrel.

Elvileg ezen a jogszabályon most dolgoznak, de hivatkozásként elfogadható a totalcar cikkje, amiben nyilatkoztak az illetékesek: a rendszám átszerelése elfogadott, amennyiben meg van világítva, illetve az új jogszabály lehetővé tenné majd a műanyag pótrendszám használatát ilyen esetekre, mint tőlünk nyugatabbra is.

Lámpaügyben nem értem, mi volt a baj, ezeken van teljes értékű lámpa, irányjelzővel... vagy neked nincs?

Amúgy autópályán mennyivel mersz repeszteni vele? 130-nál ezek biztonságosak? Vannak paráim ezzel kapcsolatban, és nem szeretnék kellemetlen meglepetést nyaralás közben...

Enyémen nincs kiegészítő lámpa, sikerült eddig megmagyaráznom az összes rendőrnek, hogy a küllők nem takarják el a fényt , szerncsére elfogadták eddig mindenhol egy gyors ellenőrzés után.
Pályán merem tartani a 130-as tempót, alapos rögzítés után természetesen. Igaz ebbe belejátszik az is, hogy a napfénytető árnyékolóját elhúzom és láthatom a fenti bringákat is. Pár km-el az elindulásaim után mindig megállok és leellenőrzöm a rögzítéseket, hátha a rázkódástól lazává váltak. Útközben minden megállónál ellenőrzök és ha kell igazítok.
Láttam már kb 150-160-nal hajtó autó tetejéről elszállni bringákat a győri elkerülő pályaszakaszon. Mindkét bringa elszállt, szép nagy bunkfencekkel.
Igen ami fontos, használok az alap rögzítőkön kívül gumipókot is a rögzítéshez, ez pedig jó pontnak tünt a rendőröknek.

A vonóhorgosnál találkoztál bármi lelazulással, elfordulással, stb? Tuti végig idegbetegként fogom scannelni a tükröt, meg folyamatosan megállok ellenőrizni. A gumipókra én is gondoltam, a gyári pántok eléggé gyengusnak tűnnek.

Coyote írta:

Csacsa12 írta:
-rendszám áthelyezést tekintsd kötelezőnek vele. Ausztria és Olaszország éber őrei erősen érdeklődőek e téren, kívül elhelyezett rendszámot fogadnak csak el. Idehaza eddig nem szóltak miatta, de nehéz megfelelni a szabályoknak vele >> látható legyen és az autóra legyen rögzítve.
-kellhet hozzá plusz lámpa is, ebben idehaza egyezkednem kellett a rendőrrel.

Elvileg ezen a jogszabályon most dolgoznak, de hivatkozásként elfogadható a totalcar cikkje, amiben nyilatkoztak az illetékesek: a rendszám átszerelése elfogadott, amennyiben meg van világítva, illetve az új jogszabály lehetővé tenné majd a műanyag pótrendszám használatát ilyen esetekre, mint tőlünk nyugatabbra is.

Lámpaügyben nem értem, mi volt a baj, ezeken van teljes értékű lámpa, irányjelzővel... vagy neked nincs?

Amúgy autópályán mennyivel mersz repeszteni vele? 130-nál ezek biztonságosak? Vannak paráim ezzel kapcsolatban, és nem szeretnék kellemetlen meglepetést nyaralás közben...

Enyémen nincs kiegészítő lámpa, sikerült eddig megmagyaráznom az összes rendőrnek, hogy a küllők nem takarják el a fényt , szerncsére elfogadták eddig mindenhol egy gyors ellenőrzés után.
Pályán merem tartani a 130-as tempót, alapos rögzítés után természetesen. Igaz ebbe belejátszik az is, hogy a napfénytető árnyékolóját elhúzom és láthatom a fenti bringákat is. Pár km-el az elindulásaim után mindig megállok és leellenőrzöm a rögzítéseket, hátha a rázkódástól lazává váltak. Útközben minden megállónál ellenőrzök és ha kell igazítok.
Láttam már kb 150-160-nal hajtó autó tetejéről elszállni bringákat a győri elkerülő pályaszakaszon. Mindkét bringa elszállt, szép nagy bunkfencekkel.
Igen ami fontos, használok az alap rögzítőkön kívül gumipókot is a rögzítéshez, ez pedig jó pontnak tünt a rendőröknek.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. április 07. hétfő, 11:09

Csacsa12 írta:
-rendszám áthelyezést tekintsd kötelezőnek vele. Ausztria és Olaszország éber őrei erősen érdeklődőek e téren, kívül elhelyezett rendszámot fogadnak csak el. Idehaza eddig nem szóltak miatta, de nehéz megfelelni a szabályoknak vele >> látható legyen és az autóra legyen rögzítve.
-kellhet hozzá plusz lámpa is, ebben idehaza egyezkednem kellett a rendőrrel.

Elvileg ezen a jogszabályon most dolgoznak, de hivatkozásként elfogadható a totalcar cikkje, amiben nyilatkoztak az illetékesek: a rendszám átszerelése elfogadott, amennyiben meg van világítva, illetve az új jogszabály lehetővé tenné majd a műanyag pótrendszám használatát ilyen esetekre, mint tőlünk nyugatabbra is.

Lámpaügyben nem értem, mi volt a baj, ezeken van teljes értékű lámpa, irányjelzővel... vagy neked nincs?

Amúgy autópályán mennyivel mersz repeszteni vele? 130-nál ezek biztonságosak? Vannak paráim ezzel kapcsolatban, és nem szeretnék kellemetlen meglepetést nyaralás közben...

nekem még olyan dolog van, hogy pl nézegetek ilyen dobozos korzát, vagy rönőt, vagy amibe belefér. meg persze érdeklődök feszt, hogy akinek van ki adná bérbe alkalmanként nekem így is megfelelne.