BMWfanatics.hu

anubisz írta: Akinek benzinese van, legyen szíves megírni, hogy meleg motornál valamennyire összenyomható a termosztátból kivezető cső? Mert az enyém atom kemény, és eddig nem volt az, puha volt üzemi hőfokon, most meg olyan kemény,hogy milliméterekre se tudom összenyomni. Eddig ha mentem a kocsival,utána simán le tudtam tekerni a kupakot, szisszent egy picit azt kész.

Szevasz!

14.30 ra megyek az A1-be légzsákmodul cserére, utána rálesek a csőre azt közlöm az eredményt.

Üdv.: Pocses

Akinek benzinese van, legyen szíves megírni, hogy meleg motornál valamennyire összenyomható a termosztátból kivezető cső? Mert az enyém atom kemény, és eddig nem volt az, puha volt üzemi hőfokon, most meg olyan kemény,hogy milliméterekre se tudom összenyomni. Eddig ha mentem a kocsival,utána simán le tudtam tekerni a kupakot, szisszent egy picit azt kész.

Pocses írta:

anubisz írta:

Pitykoo írta:

Pocses írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

Az enyémnél volt vízcsőcsonk csere, meg +ban még egy cső, mert pici lyuk volt rajtuk, ami nagy nyomáson tehát üzemi hőfoknál szivárgott. Mutatta is szerelőm milyen kis piszlicsáré lyukak voltak. Később megint jelzett nekem is, ekkor derült ki könnyezik a hűtőm egy ponton. Ekkor vettem bele Liqui-Moly hűtőtömítő adalékot, ami mondom vagy-vagy majd kiderül, és jó lett fűtésem is van rendesen, nem tömített el semmit, igaz a 10 perc járatás max fűtéssel helyett, volt vagy fél óra is, hogy járattam üzem meleg motorral.
Ez volt márciusban, azóta egyszer töltöttem nemrég utána kb 3dl vizet.

Üdv.: Pocses

Köszi!
A tömítőtől félek kicsit, úgyhogy előtte inkább átnézem rendesen, hogy látni e valamit...
Hidegen, melegen megnézem ha van valami akkor csak észreveszem, de remélem nincs..
Viszont akkor kicsit fura lesz ez a vízfogyás...

Nehogy tegyél bele tömítőt! Az vészmegoldásra van, ha valahol az úton megreped vagy valami, hogy haza tudj menni. Az ott kering,lerakódik ki tudja hova még, kimosni sosem tudod. Én biztos nem raknák bele sose, inkább tréler...
A hűtővíz főleg nem mai daraboknál mindig elszökik valamennyi. kis millió illesztés, bilincs stb. azért ott van nyomás a rendszerbe. Hetente nézd meg egy darabig,akkor fogod látni, hogy normál fogyás, vagy valami szivárgás lehet. Nekem is után kell töltenem, bár havonta max 1 decit de ha 1 évig nem nézed meg,az már 1 liter.

Szia!

A tömítővel én is úgy voltam, ha nem válik be akkor irány az unix egy valeo hűtőért azt Afrika. De jó lett, jó a motor hűtése is, és brutál a fűtés is, maxra tolva szinte forró levegőt fúj mindenhol. A normál hűtővízfogyás meg véleményem szerint igazából nem elfogadható, a bimmerem előtt volt kettő db szalonban vett off autóm, ( 9 év alatt ) egyikbe sem töltöttem soha még egy dl vizet sem.
Persze ennek ellenére én már más típust nem veszek, ha fél-egy évente kell utántöltenem pár dl vizet, az legyen a legkevesebb.
Egyszerűen imádom a BMW-t. Talán csak szezonban vetekszik vele a Monsterem.



Üdv.: Pocses

Köszi!
Tömítőt szinte biztos, hogy nem tennék bele én se amúgy....
Majd nézegetem és hátha csak szimplán ennyi elfogy menet közben belőle!
Kb. 1 éve töltöttem bele és úgy kellet most majdnem 1 liter...
Ha havonta 1 deci akkor ez így pont jó...
Ez előtt nekem 3 fajta autóm volt és azokból se fogyott el sose a víz azért volt ez nekem fura!
De ja, megszerettem és nem hiszem, hogy vennék már mást!

anubisz írta:

Pitykoo írta:

Pocses írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

Az enyémnél volt vízcsőcsonk csere, meg +ban még egy cső, mert pici lyuk volt rajtuk, ami nagy nyomáson tehát üzemi hőfoknál szivárgott. Mutatta is szerelőm milyen kis piszlicsáré lyukak voltak. Később megint jelzett nekem is, ekkor derült ki könnyezik a hűtőm egy ponton. Ekkor vettem bele Liqui-Moly hűtőtömítő adalékot, ami mondom vagy-vagy majd kiderül, és jó lett fűtésem is van rendesen, nem tömített el semmit, igaz a 10 perc járatás max fűtéssel helyett, volt vagy fél óra is, hogy járattam üzem meleg motorral.
Ez volt márciusban, azóta egyszer töltöttem nemrég utána kb 3dl vizet.

Üdv.: Pocses

Köszi!
A tömítőtől félek kicsit, úgyhogy előtte inkább átnézem rendesen, hogy látni e valamit...
Hidegen, melegen megnézem ha van valami akkor csak észreveszem, de remélem nincs..
Viszont akkor kicsit fura lesz ez a vízfogyás...

Nehogy tegyél bele tömítőt! Az vészmegoldásra van, ha valahol az úton megreped vagy valami, hogy haza tudj menni. Az ott kering,lerakódik ki tudja hova még, kimosni sosem tudod. Én biztos nem raknák bele sose, inkább tréler...
A hűtővíz főleg nem mai daraboknál mindig elszökik valamennyi. kis millió illesztés, bilincs stb. azért ott van nyomás a rendszerbe. Hetente nézd meg egy darabig,akkor fogod látni, hogy normál fogyás, vagy valami szivárgás lehet. Nekem is után kell töltenem, bár havonta max 1 decit de ha 1 évig nem nézed meg,az már 1 liter.

Szia!

A tömítővel én is úgy voltam, ha nem válik be akkor irány az unix egy valeo hűtőért azt Afrika. De jó lett, jó a motor hűtése is, és brutál a fűtés is, maxra tolva szinte forró levegőt fúj mindenhol. A normál hűtővízfogyás meg véleményem szerint igazából nem elfogadható, a bimmerem előtt volt kettő db szalonban vett off autóm, ( 9 év alatt ) egyikbe sem töltöttem soha még egy dl vizet sem.
Persze ennek ellenére én már más típust nem veszek, ha fél-egy évente kell utántöltenem pár dl vizet, az legyen a legkevesebb.
Egyszerűen imádom a BMW-t. Talán csak szezonban vetekszik vele a Monsterem.



Üdv.: Pocses

Pitykoo írta:

Pocses írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

Az enyémnél volt vízcsőcsonk csere, meg +ban még egy cső, mert pici lyuk volt rajtuk, ami nagy nyomáson tehát üzemi hőfoknál szivárgott. Mutatta is szerelőm milyen kis piszlicsáré lyukak voltak. Később megint jelzett nekem is, ekkor derült ki könnyezik a hűtőm egy ponton. Ekkor vettem bele Liqui-Moly hűtőtömítő adalékot, ami mondom vagy-vagy majd kiderül, és jó lett fűtésem is van rendesen, nem tömített el semmit, igaz a 10 perc járatás max fűtéssel helyett, volt vagy fél óra is, hogy járattam üzem meleg motorral.
Ez volt márciusban, azóta egyszer töltöttem nemrég utána kb 3dl vizet.

Üdv.: Pocses

Köszi!
A tömítőtől félek kicsit, úgyhogy előtte inkább átnézem rendesen, hogy látni e valamit...
Hidegen, melegen megnézem ha van valami akkor csak észreveszem, de remélem nincs..
Viszont akkor kicsit fura lesz ez a vízfogyás...

Nehogy tegyél bele tömítőt! Az vészmegoldásra van, ha valahol az úton megreped vagy valami, hogy haza tudj menni. Az ott kering,lerakódik ki tudja hova még, kimosni sosem tudod. Én biztos nem raknák bele sose, inkább tréler...
A hűtővíz főleg nem mai daraboknál mindig elszökik valamennyi. kis millió illesztés, bilincs stb. azért ott van nyomás a rendszerbe. Hetente nézd meg egy darabig,akkor fogod látni, hogy normál fogyás, vagy valami szivárgás lehet. Nekem is után kell töltenem, bár havonta max 1 decit de ha 1 évig nem nézed meg,az már 1 liter.

Pocses írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

Az enyémnél volt vízcsőcsonk csere, meg +ban még egy cső, mert pici lyuk volt rajtuk, ami nagy nyomáson tehát üzemi hőfoknál szivárgott. Mutatta is szerelőm milyen kis piszlicsáré lyukak voltak. Később megint jelzett nekem is, ekkor derült ki könnyezik a hűtőm egy ponton. Ekkor vettem bele Liqui-Moly hűtőtömítő adalékot, ami mondom vagy-vagy majd kiderül, és jó lett fűtésem is van rendesen, nem tömített el semmit, igaz a 10 perc járatás max fűtéssel helyett, volt vagy fél óra is, hogy járattam üzem meleg motorral.
Ez volt márciusban, azóta egyszer töltöttem nemrég utána kb 3dl vizet.

Üdv.: Pocses

Köszi!
A tömítőtől félek kicsit, úgyhogy előtte inkább átnézem rendesen, hogy látni e valamit...
Hidegen, melegen megnézem ha van valami akkor csak észreveszem, de remélem nincs..
Viszont akkor kicsit fura lesz ez a vízfogyás...

zuziq írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

pedig azt hiszem van hűtővizes topic, de teljesen jó ide is.
nekem is fogy a víz, olyan egy év alatt kb 3 decit nekem is rá kell tölteni, de az uszó már akkor is kopp lent van. igaz nekem így 5-6ezret megy el csak.
pont nem rég írtam erről. nálam amúgy semmi rendellenes nincs, vagy még mindig levegős a rendszer de fűtés meg van. de ahogy olvastam másnál is fogyogat. de állítólag nagy fordulatokon normális is lehet.

nekem havi szinten megy a kocsi kb. 1400-1500 km-t.
én sem vettem észre semmi gondot vele és nekem is jó a fűtésem is...
akkor lehet ez is csak valami BMW sajátosság
ha meg baj van akkor az majd úgy is jelentkezik valahogy....
am...ha hengerfejes lenne a fehéres füstön kívül milyen jelei lennének?!
köszi a segítséget!

attól függ. ugye lehet csak a tömítés fáradt el és ereszt át, vagy repedve van valami.
mivel a víz fogy, ezért vizes motorolaj lehet a legjellemzőbb. de akkor nagyon habos lenne a betöltő sapka hosszabb táv után is. rövidtávon a kondenz miatt normális egy kevés. én pont ma néztem az olajam is, a szint majdnem ugyanaz, mint tavaly ősszel (igen én 2 évente cserélek olajat )nem vizes, a korábbiak sem voltak. nagyon szépen néz ki.
de lehet akárhol szivárgás. nekem az autó alatt sosincs semmi folt, a műanyag takarón sem. de pl lehet egy vékony repedés a tartályon, vagy csővek illesztésénél, ahol a nyomás hatására, a hő hatására akár szivároghat is.

akkor te nem sokat mész a kocsival...
elvileg nekem sincs alatta sose folt, a műanyagot meg ősszel néztem utoljára akkor semmi se volt rajta...
az olajsapkám is tiszta, meg az olajam is....
akkor majd lesz valami...
ha baj van úgy is jelentkezik....

Nekem is fogyott, kiszedtem a ventit és lukas volt a hűtő. Ezzel egyetemben lett cserélve a termo tömítés mert ott is foltos volt, azóta egészen mostanáig minden rendben volt. Pont ma láttam hogy tiszta zöld a termoház. Kicserélem aztán remélem megszünik a vízfogyás...

Köszi!
Akkor majd átnézem hétvégén rendesen nyomás alatt is látni e valamit...
De remélem nem nagy baj lesz ha lesz ...

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

Az enyémnél volt vízcsőcsonk csere, meg +ban még egy cső, mert pici lyuk volt rajtuk, ami nagy nyomáson tehát üzemi hőfoknál szivárgott. Mutatta is szerelőm milyen kis piszlicsáré lyukak voltak. Később megint jelzett nekem is, ekkor derült ki könnyezik a hűtőm egy ponton. Ekkor vettem bele Liqui-Moly hűtőtömítő adalékot, ami mondom vagy-vagy majd kiderül, és jó lett fűtésem is van rendesen, nem tömített el semmit, igaz a 10 perc járatás max fűtéssel helyett, volt vagy fél óra is, hogy járattam üzem meleg motorral.
Ez volt márciusban, azóta egyszer töltöttem nemrég utána kb 3dl vizet.

Üdv.: Pocses

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

pedig azt hiszem van hűtővizes topic, de teljesen jó ide is.
nekem is fogy a víz, olyan egy év alatt kb 3 decit nekem is rá kell tölteni, de az uszó már akkor is kopp lent van. igaz nekem így 5-6ezret megy el csak.
pont nem rég írtam erről. nálam amúgy semmi rendellenes nincs, vagy még mindig levegős a rendszer de fűtés meg van. de ahogy olvastam másnál is fogyogat. de állítólag nagy fordulatokon normális is lehet.

nekem havi szinten megy a kocsi kb. 1400-1500 km-t.
én sem vettem észre semmi gondot vele és nekem is jó a fűtésem is...
akkor lehet ez is csak valami BMW sajátosság
ha meg baj van akkor az majd úgy is jelentkezik valahogy....
am...ha hengerfejes lenne a fehéres füstön kívül milyen jelei lennének?!
köszi a segítséget!

attól függ. ugye lehet csak a tömítés fáradt el és ereszt át, vagy repedve van valami.
mivel a víz fogy, ezért vizes motorolaj lehet a legjellemzőbb. de akkor nagyon habos lenne a betöltő sapka hosszabb táv után is. rövidtávon a kondenz miatt normális egy kevés. én pont ma néztem az olajam is, a szint majdnem ugyanaz, mint tavaly ősszel (igen én 2 évente cserélek olajat )nem vizes, a korábbiak sem voltak. nagyon szépen néz ki.
de lehet akárhol szivárgás. nekem az autó alatt sosincs semmi folt, a műanyag takarón sem. de pl lehet egy vékony repedés a tartályon, vagy csővek illesztésénél, ahol a nyomás hatására, a hő hatására akár szivároghat is.

akkor te nem sokat mész a kocsival...
elvileg nekem sincs alatta sose folt, a műanyagot meg ősszel néztem utoljára akkor semmi se volt rajta...
az olajsapkám is tiszta, meg az olajam is....
akkor majd lesz valami...
ha baj van úgy is jelentkezik....

Nekem is fogyott, kiszedtem a ventit és lukas volt a hűtő. Ezzel egyetemben lett cserélve a termo tömítés mert ott is foltos volt, azóta egészen mostanáig minden rendben volt. Pont ma láttam hogy tiszta zöld a termoház. Kicserélem aztán remélem megszünik a vízfogyás...

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

pedig azt hiszem van hűtővizes topic, de teljesen jó ide is.
nekem is fogy a víz, olyan egy év alatt kb 3 decit nekem is rá kell tölteni, de az uszó már akkor is kopp lent van. igaz nekem így 5-6ezret megy el csak.
pont nem rég írtam erről. nálam amúgy semmi rendellenes nincs, vagy még mindig levegős a rendszer de fűtés meg van. de ahogy olvastam másnál is fogyogat. de állítólag nagy fordulatokon normális is lehet.

nekem havi szinten megy a kocsi kb. 1400-1500 km-t.
én sem vettem észre semmi gondot vele és nekem is jó a fűtésem is...
akkor lehet ez is csak valami BMW sajátosság
ha meg baj van akkor az majd úgy is jelentkezik valahogy....
am...ha hengerfejes lenne a fehéres füstön kívül milyen jelei lennének?!
köszi a segítséget!

attól függ. ugye lehet csak a tömítés fáradt el és ereszt át, vagy repedve van valami.
mivel a víz fogy, ezért vizes motorolaj lehet a legjellemzőbb. de akkor nagyon habos lenne a betöltő sapka hosszabb táv után is. rövidtávon a kondenz miatt normális egy kevés. én pont ma néztem az olajam is, a szint majdnem ugyanaz, mint tavaly ősszel (igen én 2 évente cserélek olajat )nem vizes, a korábbiak sem voltak. nagyon szépen néz ki.
de lehet akárhol szivárgás. nekem az autó alatt sosincs semmi folt, a műanyag takarón sem. de pl lehet egy vékony repedés a tartályon, vagy csővek illesztésénél, ahol a nyomás hatására, a hő hatására akár szivároghat is.

akkor te nem sokat mész a kocsival...
elvileg nekem sincs alatta sose folt, a műanyagot meg ősszel néztem utoljára akkor semmi se volt rajta...
az olajsapkám is tiszta, meg az olajam is....
akkor majd lesz valami...
ha baj van úgy is jelentkezik....

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

pedig azt hiszem van hűtővizes topic, de teljesen jó ide is.
nekem is fogy a víz, olyan egy év alatt kb 3 decit nekem is rá kell tölteni, de az uszó már akkor is kopp lent van. igaz nekem így 5-6ezret megy el csak.
pont nem rég írtam erről. nálam amúgy semmi rendellenes nincs, vagy még mindig levegős a rendszer de fűtés meg van. de ahogy olvastam másnál is fogyogat. de állítólag nagy fordulatokon normális is lehet.

nekem havi szinten megy a kocsi kb. 1400-1500 km-t.
én sem vettem észre semmi gondot vele és nekem is jó a fűtésem is...
akkor lehet ez is csak valami BMW sajátosság
ha meg baj van akkor az majd úgy is jelentkezik valahogy....
am...ha hengerfejes lenne a fehéres füstön kívül milyen jelei lennének?!
köszi a segítséget!

attól függ. ugye lehet csak a tömítés fáradt el és ereszt át, vagy repedve van valami.
mivel a víz fogy, ezért vizes motorolaj lehet a legjellemzőbb. de akkor nagyon habos lenne a betöltő sapka hosszabb táv után is. rövidtávon a kondenz miatt normális egy kevés. én pont ma néztem az olajam is, a szint majdnem ugyanaz, mint tavaly ősszel (igen én 2 évente cserélek olajat )nem vizes, a korábbiak sem voltak. nagyon szépen néz ki.
de lehet akárhol szivárgás. nekem az autó alatt sosincs semmi folt, a műanyag takarón sem. de pl lehet egy vékony repedés a tartályon, vagy csővek illesztésénél, ahol a nyomás hatására, a hő hatására akár szivároghat is.

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

pedig azt hiszem van hűtővizes topic, de teljesen jó ide is.
nekem is fogy a víz, olyan egy év alatt kb 3 decit nekem is rá kell tölteni, de az uszó már akkor is kopp lent van. igaz nekem így 5-6ezret megy el csak.
pont nem rég írtam erről. nálam amúgy semmi rendellenes nincs, vagy még mindig levegős a rendszer de fűtés meg van. de ahogy olvastam másnál is fogyogat. de állítólag nagy fordulatokon normális is lehet.

nekem havi szinten megy a kocsi kb. 1400-1500 km-t.
én sem vettem észre semmi gondot vele és nekem is jó a fűtésem is...
akkor lehet ez is csak valami BMW sajátosság
ha meg baj van akkor az majd úgy is jelentkezik valahogy....
am...ha hengerfejes lenne a fehéres füstön kívül milyen jelei lennének?!
köszi a segítséget!

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

pedig azt hiszem van hűtővizes topic, de teljesen jó ide is.
nekem is fogy a víz, olyan egy év alatt kb 3 decit nekem is rá kell tölteni, de az uszó már akkor is kopp lent van. igaz nekem így 5-6ezret megy el csak.
pont nem rég írtam erről. nálam amúgy semmi rendellenes nincs, vagy még mindig levegős a rendszer de fűtés meg van. de ahogy olvastam másnál is fogyogat. de állítólag nagy fordulatokon normális is lehet.

Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

Amúgy meg emelő nélkül nehéz az élet. Meg ki kellett volna húzni a biztosító gyűrűt, akkor nem törik, szakad minden. De ha nem hajlik a derék....
Ha meg nem szereltem valamit, a youtubbal kezdem. Persze egy sima váltósnál jobban odaférni, nincs ott a váltó olaj hűtő borda.

https://www.youtube.com/watch?v=W-_JOLu5o5E

stb......