BMWfanatics.hu

davech írta: hi!

Voltam töltetni a klíma gázt, 0,4 volt benne 1,5 helyett. Leszívattuk ok, feltöltöttük ok.
Próba: Bekapcsoltuk klímát mit mutat, hát semmit nyomta a sima levegőt, majd a műszeren lévő mérő 30bár fölé ugrott majd pár másodperc alatt nagy szisszenés a motortérből, kis gáz szivárgást lehetett látni... Ezek után a benne lévő gázt leszívattuk.

Kérdésem az lenne hogy van e valami túlnyomó szelep, ha a kompresszor miatt nagy nyomás keletkezik, az kienged. Szerelő srác váltig állítja nem történt baj, csak a túlnyomó szelep engedett ki pont a túlnyomás miatt. Igaz van ilyen szelep?

Valami dugulás van a klíma rendszerében, szűrővel kezdjük a műtétet.

Előre is köszi választ!

háát téged kicsit átbasztak! nincs a klímádban olyan szelep ami úgy enged ki hogy utána vissza is zár
nyomáskapcsoló van rajta ami lekapcsolja ha nagy a nyomás, de nem engedi ki a gázt




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. július 17. szombat, 00:42

hi!

Voltam töltetni a klíma gázt, 0,4 volt benne 1,5 helyett. Leszívattuk ok, feltöltöttük ok.
Próba: Bekapcsoltuk klímát mit mutat, hát semmit nyomta a sima levegőt, majd a műszeren lévő mérő 30bár fölé ugrott majd pár másodperc alatt nagy szisszenés a motortérből, kis gáz szivárgást lehetett látni... Ezek után a benne lévő gázt leszívattuk.

Kérdésem az lenne hogy van e valami túlnyomó szelep, ha a kompresszor miatt nagy nyomás keletkezik, az kienged. Szerelő srác váltig állítja nem történt baj, csak a túlnyomó szelep engedett ki pont a túlnyomás miatt. Igaz van ilyen szelep?

Valami dugulás van a klíma rendszerében, szűrővel kezdjük a műtétet.

Előre is köszi választ!

nem, én is leszedtem a pollenszûrõ házat... de én azt hittem lejjebb van a motor, és lentebb kutattam nem baj mindig tanul az ember...

YELLOW írta: nah nekem pl nem így van... lentebb van egy nagyobb nyílás ha jól emlékszem, de ott kis sem tudom venni azt a takaró vackot, így ezért maradt a befújás fentrõl

Burns írta: http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1
http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1

A ventilátor mögött van a klíma hõcserélõ, amire a habot kell fújni.

Ezeken a képeken már ki van szedve a pollenszûrõ háza, lehet, hogy ez téveszt meg
hil

Memmaao írta:

hil írta:
Én elégedett vagyok vele 1 nap után (hi).
hil

Így több nap után mi a tapasztalatod? Még mindíg hatásos a spray? Én szerintem kombinálom ezt a módszert Burns módszerével, így a légscerélõ és a rendszer többi része is fertõtlenítve lesz!

Igen, még mindig jó, nincs büdi. A habos módszernél ennyi idõ után már jelentkezett némi szaghatás, pedig én is a höcserélõt (fõleg)fújtam meg gazdagon. A kettõ együtt biztosan sokkal jobb hatásfokú, de most nem volt kedvem szerelgetni a vent takaró lemezeit, így legalább tudni fogom, hogy melyik a jobb nódszer.
hil

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2009. június 14. vasárnap, 17:53

jah értem már... én lejjebb akartam szétszedni valamit nah akkor idén még egy iylet megpróbálok, hogy jó tiszta legyen

én már rá is jöttem tavaly mit b.xtam el... nekem amit befújtam habot, az a venti takaró mögé ment, azaz azol megy a klíma csõ is ott belül, tehát nem jó helyre ment....

YELLOW írta: nah nekem pl nem így van... lentebb van egy nagyobb nyílás ha jól emlékszem, de ott kis sem tudom venni azt a takaró vackot, így ezért maradt a befújás fentrõl

http://kepfeltoltes.hu/view/09...es.hu_.jpg

Van egy elem a ventilátorház elõtt, amit ki lehet venni.

nah nekem pl nem így van... lentebb van egy nagyobb nyílás ha jól emlékszem, de ott kis sem tudom venni azt a takaró vackot, így ezért maradt a befújás fentrõl

Burns írta: http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1
http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1

A ventilátor mögött van a klíma hõcserélõ, amire a habot kell fújni.

Memmaao írta:

Burns írta: http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1
http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1

A ventilátor mögött van a klíma hõcserélõ, amire a habot kell fújni.

Köszi a képeket Burns!

Ha kell a többi kép, akkor elküldöm.

hil írta:
Én elégedett vagyok vele 1 nap után (hi).
hil

Így több nap után mi a tapasztalatod? Még mindíg hatásos a spray? Én szerintem kombinálom ezt a módszert Burns módszerével, így a légcserélõ és a rendszer többi része is fertõtlenítve lesz!

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2009. június 14. vasárnap, 19:40

Burns írta: http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1
http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1

A ventilátor mögött van a klíma hõcserélõ, amire a habot kell fújni.

Köszi a képeket Burns!

http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1
http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1

A ventilátor mögött van a klíma hõcserélõ, amire a habot kell fújni.

A habot sokszor alkalmaztam eddig és hittem benne. Most kipróbáltam ezt a sprayt, szerintem jobb. Nem csak az utasteret tisztíccsa, mint ahogy azt írtad, henem a belsõ keringtetés és a 15 perc éltal bejut töményen mindenhova és még oda is, ahová a hab biztosan nem.
Én elégedett vagyok vele 1 nap után (hi).
hil

hil írta: Létezik olyan klima tisztító is, amit beindított klímánál, belsõ keringtetés, vent max fokozat, el kell indítani (spray) az autóban, felhúzott ablakoknál és igy várni 15 percet. 2800 Ft, Loctite gyártmány, ma próbáltam ki, mert szerintem az a hosszú csöves hab nem sokat ért.
hil

A klíma tisztító habot ha a megfelelõ helyre sikerül bejuttatni akkor biztos a siker, mert a hab a hõcserélõ teljes felületét átjárja. Az általad említett gáz csak az utastér fertõtlenítésre jó esetleg.

Egyszer próbáld ki a habot egy split klíma hõcserélõjén. Meg fogsz lepõdni (ott jól látható) milyen hatásfokkal dolgozik.

Létezik olyan klima tisztító is, amit beindított klímánál, belsõ keringtetés, vent max fokozat, el kell indítani (spray) az autóban, felhúzott ablakoknál és igy várni 15 percet. 2800 Ft, Loctite gyártmány, ma próbáltam ki, mert szerintem az a hosszú csöves hab nem sokat ért.
hil