BMWfanatics.hu

Roli888 írta:

YELLOW írta:

Roli888 írta: Hellosztok! Digit klímás E36-os gépen miért van az hogy minden gyújtásrákapcsolás után beindul a hideg/meleg befúvás azon a hőmérsékleten ahol dolgozott előzőleg is? Úgy kell minden indítás után kikapcsolni a befúvást (mindegy hogy milyen hőmérsékletre állítom). Bár hozzátenném hogy ha kikapcsolom és úgy állítom le akkor még öt perc után se kapcsol be mikor ráadom a gyújtást, de sajna 10 perc gépkocsi használaton kívül ha ráadom a gyújtást akkor elfelejti hogy ki volt kapcsolva és ismét dolgozni kezd induláskor a befúvás. Mit mondanátok erre? Előre is köszönöm a segítséget!

így van beprogramozva.

És ezen változtatni nem lehet?

de lehet.

YELLOW írta:

Roli888 írta: Hellosztok! Digit klímás E36-os gépen miért van az hogy minden gyújtásrákapcsolás után beindul a hideg/meleg befúvás azon a hőmérsékleten ahol dolgozott előzőleg is? Úgy kell minden indítás után kikapcsolni a befúvást (mindegy hogy milyen hőmérsékletre állítom). Bár hozzátenném hogy ha kikapcsolom és úgy állítom le akkor még öt perc után se kapcsol be mikor ráadom a gyújtást, de sajna 10 perc gépkocsi használaton kívül ha ráadom a gyújtást akkor elfelejti hogy ki volt kapcsolva és ismét dolgozni kezd induláskor a befúvás. Mit mondanátok erre? Előre is köszönöm a segítséget!

így van beprogramozva.

És ezen változtatni nem lehet?

Roli888 írta: Hellosztok! Digit klímás E36-os gépen miért van az hogy minden gyújtásrákapcsolás után beindul a hideg/meleg befúvás azon a hőmérsékleten ahol dolgozott előzőleg is? Úgy kell minden indítás után kikapcsolni a befúvást (mindegy hogy milyen hőmérsékletre állítom). Bár hozzátenném hogy ha kikapcsolom és úgy állítom le akkor még öt perc után se kapcsol be mikor ráadom a gyújtást, de sajna 10 perc gépkocsi használaton kívül ha ráadom a gyújtást akkor elfelejti hogy ki volt kapcsolva és ismét dolgozni kezd induláskor a befúvás. Mit mondanátok erre? Előre is köszönöm a segítséget!

így van beprogramozva.

Hellosztok! Digit klímás E36-os gépen miért van az hogy minden gyújtásrákapcsolás után beindul a hideg/meleg befúvás azon a hőmérsékleten ahol dolgozott előzőleg is? Úgy kell minden indítás után kikapcsolni a befúvást (mindegy hogy milyen hőmérsékletre állítom). Bár hozzátenném hogy ha kikapcsolom és úgy állítom le akkor még öt perc után se kapcsol be mikor ráadom a gyújtást, de sajna 10 perc gépkocsi használaton kívül ha ráadom a gyújtást akkor elfelejti hogy ki volt kapcsolva és ismét dolgozni kezd induláskor a befúvás. Mit mondanátok erre? Előre is köszönöm a segítséget!

andree írta:

És még egy kérdés: a digit klíma esetén auto módban csak akkor hűt ha benyomom a klíma gombot is. Ez mennyire normális így? Szépen veszi vissza a venti fordulatot és hűt is rendesen.

Köszi!

persze az úgy normálsi, a klímát kapcsolni kell. az auto, csak arra van, hogy a hőfokot, és/vagy a befúvás mértéket/helyét állítja.

andree írta:

YELLOW írta:

andree írta: Sziasztok,
Tudna e valaki egy megbízható céget ajánlani Budapesten aki klímatisztítást vállal valamilyen megbízható technológiával? Leginkább a 11.kerület-Budaörs és vonzáskörzetében.
Olvasgattam ez ügyben és talán az ózonnal való tisztítás a legjobb.
Ha van valakinek tapasztalata, esetleg tud ajánlani valakit az jó lenne.

Köszi!

Üdv

az ózontól már csak az jobb, ha kiszedik a hőcserélőt és átgőzölik. láttam olyan elvetemült dolgokat, hogy iylen kézi gőzgéppel nyomattak gőzt az egyik rostélyon, ami aztán orrán száján jött a gépen. (jutubon van vidi erről)
amúgy én ózonnal foglalkozom, szerintem jó dolog. próbáltam habot, a spray-t, de az 1-2 napos dolog, addig jó illat van, de nem pusztít el kórokozót szerintem.

Köszi!

A sprayt már én is próbáltam cégessel, hirtelen jó illat volt de csak két napig!

És még egy kérdés: a digit klíma esetén auto módban csak akkor hűt ha benyomom a klíma gombot is. Ez mennyire normális így? Szépen veszi vissza a venti fordulatot és hűt is rendesen.

Köszi!

YELLOW írta:

andree írta: Sziasztok,
Tudna e valaki egy megbízható céget ajánlani Budapesten aki klímatisztítást vállal valamilyen megbízható technológiával? Leginkább a 11.kerület-Budaörs és vonzáskörzetében.
Olvasgattam ez ügyben és talán az ózonnal való tisztítás a legjobb.
Ha van valakinek tapasztalata, esetleg tud ajánlani valakit az jó lenne.

Köszi!

Üdv

az ózontól már csak az jobb, ha kiszedik a hőcserélőt és átgőzölik. láttam olyan elvetemült dolgokat, hogy iylen kézi gőzgéppel nyomattak gőzt az egyik rostélyon, ami aztán orrán száján jött a gépen. (jutubon van vidi erről)
amúgy én ózonnal foglalkozom, szerintem jó dolog. próbáltam habot, a spray-t, de az 1-2 napos dolog, addig jó illat van, de nem pusztít el kórokozót szerintem.

Köszi!

A sprayt már én is próbáltam cégessel, hirtelen jó illat volt de csak két napig!

RePTaiL írta:

andree írta: Sziasztok,
Tudna e valaki egy megbízható céget ajánlani Budapesten aki klímatisztítást vállal valamilyen megbízható technológiával? Leginkább a 11.kerület-Budaörs és vonzáskörzetében.
Olvasgattam ez ügyben és talán az ózonnal való tisztítás a legjobb.
Ha van valakinek tapasztalata, esetleg tud ajánlani valakit az jó lenne.

Köszi!

Üdv

Ózonos az ami a legjobban kipucolja a rendszert!
Minden évben azzal szoktam átnyomattatni

Akkor már csak egy céget kell keresnem

andree írta: Sziasztok,
Tudna e valaki egy megbízható céget ajánlani Budapesten aki klímatisztítást vállal valamilyen megbízható technológiával? Leginkább a 11.kerület-Budaörs és vonzáskörzetében.
Olvasgattam ez ügyben és talán az ózonnal való tisztítás a legjobb.
Ha van valakinek tapasztalata, esetleg tud ajánlani valakit az jó lenne.

Köszi!

Üdv

az ózontól már csak az jobb, ha kiszedik a hőcserélőt és átgőzölik. láttam olyan elvetemült dolgokat, hogy iylen kézi gőzgéppel nyomattak gőzt az egyik rostélyon, ami aztán orrán száján jött a gépen. (jutubon van vidi erről)
amúgy én ózonnal foglalkozom, szerintem jó dolog. próbáltam habot, a spray-t, de az 1-2 napos dolog, addig jó illat van, de nem pusztít el kórokozót szerintem.

andree írta: Sziasztok,
Tudna e valaki egy megbízható céget ajánlani Budapesten aki klímatisztítást vállal valamilyen megbízható technológiával? Leginkább a 11.kerület-Budaörs és vonzáskörzetében.
Olvasgattam ez ügyben és talán az ózonnal való tisztítás a legjobb.
Ha van valakinek tapasztalata, esetleg tud ajánlani valakit az jó lenne.

Köszi!

Üdv

Ózonos az ami a legjobban kipucolja a rendszert!
Minden évben azzal szoktam átnyomattatni



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. május 01. szerda, 12:47

Sziasztok,
Tudna e valaki egy megbízható céget ajánlani Budapesten aki klímatisztítást vállal valamilyen megbízható technológiával? Leginkább a 11.kerület-Budaörs és vonzáskörzetében.
Olvasgattam ez ügyben és talán az ózonnal való tisztítás a legjobb.
Ha van valakinek tapasztalata, esetleg tud ajánlani valakit az jó lenne.

Köszi!

Üdv

Szevasztok!

Egy kis szakértői véleményre lenne szükségem! A múlt heti első nagy meleg alkalmával idén és egyben mióta meg van a kocsi először szerettem volna klímázni. DE igen harmatgyengén fújta a hideget, illetve a hűvöset úgy, hogy közben 16 fokra állítottam. A kérdésem az lenne, hogy szerintetek ez miért van? Kevés lenne a gáz benne? Fújni, mindenhol fúj rendesen, de ettől még folyt rólam a víz a kocsiban, tehát ventillátor sztem nem lehet.
Illetve a másik, ha a gáz kevés, azt itt a munkahelyemen meg tudom oldani meg a nyomáspróbát is, csak a nyomásnak mennyinek kell benne lenni? 2004 320D Touring
Előre is köszönöm!

sziasztok. ha az a bizonyos süni rossz, annak mik a jelei? mert kiírta a teszt hibának.

lehet h, +33fokba ezért nem megy a klímám?

YELLOW írta:

becci1 írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

becci1 írta: Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy fél éve vettem egy e46 20d-t,karbantartási munkákat végeztem minap rajt és a vízhűtő légszűrő felöli oldalán találtam egy csokit ami nem volt összedugva.Vettem a bátorságot hogy összedugom gondolom nem magától csúszott szét és megindult az elektromos ventilátor úgy hogy az autóban az indító kulcs sem volt benn.Gondolom ez nem a helyes működése.Kérdésem:a klímahűtő ventilátor az?És Miért megy állandóan?Köszi.

valahol zárlat van. nem véleten volt lehúzva.

Beszarás milyen tulajok vannak, rossz, lehúzom a csatit és kész, nem ám megcsináltatná. És úgy is adja el, nem is szól.Gondolta csak súlynak van berakva a motortérbe.

pedig kipróbáltam a klimát működött igaz menet közben.

szerintem van annak valami reléje, ami lehet össze van égve, de valami ilyesmi lesz a dologban.

mondjuk mikor ment a ventilátor egy kissé korcos hangja volt lehet hogy megmelegített valamit.

becci1 írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

becci1 írta: Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy fél éve vettem egy e46 20d-t,karbantartási munkákat végeztem minap rajt és a vízhűtő légszűrő felöli oldalán találtam egy csokit ami nem volt összedugva.Vettem a bátorságot hogy összedugom gondolom nem magától csúszott szét és megindult az elektromos ventilátor úgy hogy az autóban az indító kulcs sem volt benn.Gondolom ez nem a helyes működése.Kérdésem:a klímahűtő ventilátor az?És Miért megy állandóan?Köszi.

valahol zárlat van. nem véleten volt lehúzva.

Beszarás milyen tulajok vannak, rossz, lehúzom a csatit és kész, nem ám megcsináltatná. És úgy is adja el, nem is szól.Gondolta csak súlynak van berakva a motortérbe.

pedig kipróbáltam a klimát működött igaz menet közben.

szerintem van annak valami reléje, ami lehet össze van égve, de valami ilyesmi lesz a dologban.