BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Lorand írta:

YELLOW írta:

Lorand írta: Sziasztok.
Olyan gondom van, hogy kicserélten a külsöhömérséklet szenzort de az auto még mindig -40 és -20 fok között irkál össze-vissza mindent. A csatlakozo is meglett tisztitva.
Esetleg valakinek ötlet, hogy merre keressem tovább a hibát?
Elöre is köszi

akkor valahol a vezetékben máshol lesz a hiba...

Akkor nem marad más mint végig követnem a kábelt gondolom. Az mennyire "szopos"?

azt nem tudom, sosem követtem még végig.
először javaslom húzd le a csatit a szenzorról és mérjél rajta zárlatot. ha az érintkezőket nézed, akkor ha összesípolnak, akkor valahol zárlat van.
aztán mérj rajta feszültséget, ugyanígy. ha ott van gyújtáson a 12V, akkor jó. ha nincs, akkor el van szakadva valahol.

Rendben, köszi. Megnézem elöször így

Lorand írta:

YELLOW írta:

Lorand írta: Sziasztok.
Olyan gondom van, hogy kicserélten a külsöhömérséklet szenzort de az auto még mindig -40 és -20 fok között irkál össze-vissza mindent. A csatlakozo is meglett tisztitva.
Esetleg valakinek ötlet, hogy merre keressem tovább a hibát?
Elöre is köszi

akkor valahol a vezetékben máshol lesz a hiba...

Akkor nem marad más mint végig követnem a kábelt gondolom. Az mennyire "szopos"?

azt nem tudom, sosem követtem még végig.
először javaslom húzd le a csatit a szenzorról és mérjél rajta zárlatot. ha az érintkezőket nézed, akkor ha összesípolnak, akkor valahol zárlat van.
aztán mérj rajta feszültséget, ugyanígy. ha ott van gyújtáson a 12V, akkor jó. ha nincs, akkor el van szakadva valahol.

Akkor nem marad más mint végig követnem a kábelt gondolom. Az mennyire "szopos"?

YELLOW írta:

Lorand írta: Sziasztok.
Olyan gondom van, hogy kicserélten a külsöhömérséklet szenzort de az auto még mindig -40 és -20 fok között irkál össze-vissza mindent. A csatlakozo is meglett tisztitva.
Esetleg valakinek ötlet, hogy merre keressem tovább a hibát?
Elöre is köszi

akkor valahol a vezetékben máshol lesz a hiba...

Lorand írta: Sziasztok.
Olyan gondom van, hogy kicserélten a külsöhömérséklet szenzort de az auto még mindig -40 és -20 fok között irkál össze-vissza mindent. A csatlakozo is meglett tisztitva.
Esetleg valakinek ötlet, hogy merre keressem tovább a hibát?
Elöre is köszi

akkor valahol a vezetékben máshol lesz a hiba...

Sziasztok.
Olyan gondom van, hogy kicserélten a külsöhömérséklet szenzort de az auto még mindig -40 és -20 fok között irkál össze-vissza mindent. A csatlakozo is meglett tisztitva.
Esetleg valakinek ötlet, hogy merre keressem tovább a hibát?
Elöre is köszi

Sziasztok!
E61 es bömbin hol találom a külső hőmérséklet érzékelőt?
Válaszokat előre köszönöm!

Sziasztok van egy e36 318 is kupém érdeklődnék aziránt,hogy a külső hömérséklet jeladó hiányzik ez befolyásolhatja az üzemanyag fogyasztást vagy valami mást?

DonJoker írta:

nickname írta:

DonJoker írta: Sziasztok!
Kis NAVI van az autómban. Ha mínuszok vannak, akkor néha a NAVI -40 fokot mutat (néha jó az érték!) a műszerfalon viszont mindig jó az érték.
Ez miért van?
Köszönöm!

Ha veszed a fáradságot és vissza olvasol választ kaptál volna rá.

egyébként a külső hőmérséklet mérő szenzorod ment tönkre.

Szia!
Vettem a fáradtságot és visszaolvastam, de nem állt össze a kép, ezért tettem fel a kérdést.
2 db szenzor van? Amennyiben igen, akkor a Navié biztosan tönkrement... Amennyiben csak egy van, akkor a műszerfalon miért írja ki mindig a jó értéket és a NAVI a rosszat?
Csatolom a képeket:
http://www.bmwfanatics.hu/gale...044021.jpg
http://www.bmwfanatics.hu/gale...049099.jpg

Szóval az a kérdés, hogy -0,5 fokot és -40 fokot hogy kap egy szenzortól?
Köszönöm!

szerintem egy szenzor van. szóval ez fura. nem akartam írni korábban. ez a -40 akkor szokott lenni, ha szét van húzva a szenzor, vagy szakadt a vezeték. ezért én arra gondolok, hogy a kisnavira menő kábellal lehet valami. persze lehet nincs igazam...

nickname írta:

DonJoker írta: Sziasztok!
Kis NAVI van az autómban. Ha mínuszok vannak, akkor néha a NAVI -40 fokot mutat (néha jó az érték!) a műszerfalon viszont mindig jó az érték.
Ez miért van?
Köszönöm!

Ha veszed a fáradságot és vissza olvasol választ kaptál volna rá.

egyébként a külső hőmérséklet mérő szenzorod ment tönkre.

Szia!
Vettem a fáradtságot és visszaolvastam, de nem állt össze a kép, ezért tettem fel a kérdést.
2 db szenzor van? Amennyiben igen, akkor a Navié biztosan tönkrement... Amennyiben csak egy van, akkor a műszerfalon miért írja ki mindig a jó értéket és a NAVI a rosszat?
Csatolom a képeket:
http://www.bmwfanatics.hu/gale...044021.jpg
http://www.bmwfanatics.hu/gale...049099.jpg

Szóval az a kérdés, hogy -0,5 fokot és -40 fokot hogy kap egy szenzortól?
Köszönöm!

DonJoker írta: Sziasztok!
Kis NAVI van az autómban. Ha mínuszok vannak, akkor néha a NAVI -40 fokot mutat (néha jó az érték!) a műszerfalon viszont mindig jó az érték.
Ez miért van?
Köszönöm!

Ha veszed a fáradságot és vissza olvasol választ kaptál volna rá.

egyébként a külső hőmérséklet mérő szenzorod ment tönkre.

Sziasztok!
Kis NAVI van az autómban. Ha mínuszok vannak, akkor néha a NAVI -40 fokot mutat (néha jó az érték!) a műszerfalon viszont mindig jó az érték.
Ez miért van?
Köszönöm!

Üdv! Nemrég vettem egy e46-os 320d-t. A kérdésem az lenne, hogyan lehet átállítani a fogyasztásmérő mértékegységét? Most km/literben írja ki. Nyomkodtam már össze vissza a gombokat de nem jött össze, még zöldfülű vagyok a BMW-hez. Köszi a választ előre is!

gfeco írta:

davidmarcsok írta: sziasztok.lenne egy gondom nincs bc es nem irja ki a kulso homersekletet.koszonom a segitseget.

Ez teljesen természetes.
Ha szeretnéd hogy legyen kell egy Bc-s kar, be kell szerelni,fel kell kódolni.
Ha digitklímás a kocsi akkor a hőmérő is benne van a bal első kerék előtti műanyagban a lökös alatt..
Az egész mutatvány 10-15 ezerből megvan maximum.
Hol laksz?

Minden dieselbe van gyárilag hőmérséklet jeladó,csak Bc-s kart kell beszerelni és kódolni.

Ui.: Van Bc-s karom

davidmarcsok írta:

gfeco írta:

davidmarcsok írta: sziasztok.lenne egy gondom nincs bc es nem irja ki a kulso homersekletet.koszonom a segitseget.

Ez teljesen természetes.
Ha szeretnéd hogy legyen kell egy Bc-s kar, be kell szerelni,fel kell kódolni.
Ha digitklímás a kocsi akkor a hőmérő is benne van a bal első kerék előtti műanyagban a lökös alatt..
Az egész mutatvány 10-15 ezerből megvan maximum.
Hol laksz?

szlovakiaban.balassagyarmat kozeleben.
akkor egyszeruen veszek hasznalt bc index kart szamitogeppel fel ismertetni es annyi.

Tulajdonképpen igen.De a kódolás részét nem árt olyanra bízni aki otthon van a témában.

gfeco írta:

davidmarcsok írta: sziasztok.lenne egy gondom nincs bc es nem irja ki a kulso homersekletet.koszonom a segitseget.

Ez teljesen természetes.
Ha szeretnéd hogy legyen kell egy Bc-s kar, be kell szerelni,fel kell kódolni.
Ha digitklímás a kocsi akkor a hőmérő is benne van a bal első kerék előtti műanyagban a lökös alatt..
Az egész mutatvány 10-15 ezerből megvan maximum.
Hol laksz?

szlovakiaban.balassagyarmat kozeleben.
akkor egyszeruen veszek hasznalt bc index kart szamitogeppel fel ismertetni es annyi.