BMWfanatics.hu

Üdv.
Lenne egy világító légzsák lámpám .
2002. 320D
BMW Scanner az alábbi hibát dobta.


-52 [082] information lamp, short circuit to negativ or open circuit.


Ötlet merre lehet a hiba ?









Utoljára szerkesztve (4 alkalommal): 2019. október 10. csütörtök, 21:26

lacamester írta: Sziasztok.
Kellene egy kis segitség már ha egyáltalán megoldható a kis találmányom.
Adott egy e46 2002-es amiben van egy sima kormány ami természetesen két inditós és van itthon egy tanga egy indítós kormányom amit be szeretnék rakni de ugy hogy müködjön is rendesen a légzsák rendszer.
Elöre is köszi a segítséget.

én úgy tudom így nem kompatibilis. fordítva megoldható lenne.
vagy lehet a légzsák vezérlőből ki lehet kapcsolni a plusz fokozatot. mert ha csak úgy rakod össze, akkor lesz egy szabadon lógó madzagod és azt jelezni fogja.
szerintem inkább keress amolyan 3 küllős kormányt, amiben kör alakú légzsák van. na és persze olyan 2001 utáni évjáratból.

Sziasztok.
Kellene egy kis segitség már ha egyáltalán megoldható a kis találmányom.
Adott egy e46 2002-es amiben van egy sima kormány ami természetesen két inditós és van itthon egy tanga egy indítós kormányom amit be szeretnék rakni de ugy hogy müködjön is rendesen a légzsák rendszer.
Elöre is köszi a segítséget.

YELLOW írta:

ferenc01 írta:

YELLOW írta:

ferenc01 írta: Sziasztok tagok . Van 1 nagy problemam .legyszi segitsetek 0B akumulator pozitiv saru szigeteles 1 es nem lehet torolni valakinek valami otlet

kicsit nehéz dekódolni ezt a hibaüzenetet, de gyanús, hogy a pozitív saru pirotechnikai védőrendszere van eldurranva. baleset esetén ellövi, hogy áramtalanítsa az autót. valószínű annak van egy sense vezetéke, ami nincs bekötve, és azt hiányolja.

szia be van kotve mind a ketto vezetek a saruba es gyari

én nem tudom ezt mivel olvastátok ki, de valami BMW spec diag kellene.

jo reggelt . delphi es wow ugyan azt muttja.

ferenc01 írta:

YELLOW írta:

ferenc01 írta: Sziasztok tagok . Van 1 nagy problemam .legyszi segitsetek 0B akumulator pozitiv saru szigeteles 1 es nem lehet torolni valakinek valami otlet

kicsit nehéz dekódolni ezt a hibaüzenetet, de gyanús, hogy a pozitív saru pirotechnikai védőrendszere van eldurranva. baleset esetén ellövi, hogy áramtalanítsa az autót. valószínű annak van egy sense vezetéke, ami nincs bekötve, és azt hiányolja.

szia be van kotve mind a ketto vezetek a saruba es gyari

én nem tudom ezt mivel olvastátok ki, de valami BMW spec diag kellene.

YELLOW írta:

ferenc01 írta: Sziasztok tagok . Van 1 nagy problemam .legyszi segitsetek 0B akumulator pozitiv saru szigeteles 1 es nem lehet torolni valakinek valami otlet

kicsit nehéz dekódolni ezt a hibaüzenetet, de gyanús, hogy a pozitív saru pirotechnikai védőrendszere van eldurranva. baleset esetén ellövi, hogy áramtalanítsa az autót. valószínű annak van egy sense vezetéke, ami nincs bekötve, és azt hiányolja.

szia be van kotve mind a ketto vezetek a saruba es gyari

ferenc01 írta: Sziasztok tagok . Van 1 nagy problemam .legyszi segitsetek 0B akumulator pozitiv saru szigeteles 1 es nem lehet torolni valakinek valami otlet

kicsit nehéz dekódolni ezt a hibaüzenetet, de gyanús, hogy a pozitív saru pirotechnikai védőrendszere van eldurranva. baleset esetén ellövi, hogy áramtalanítsa az autót. valószínű annak van egy sense vezetéke, ami nincs bekötve, és azt hiányolja.

Sziasztok tagok . Van 1 nagy problemam .legyszi segitsetek 0B akumulator pozitiv saru szigeteles 1 es nem lehet torolni valakinek valami otlet

Zsolesz90 írta: Sziasztok!

Segítséget kérnék abban, hogy nem-e fog kinyílni az összes légzsákom akkor, ha kiszedem a középső konzol alól a légzsák vezérlőt (miután lekötöttem az aksiról), újra állíttatom, majd visszarakom az autóba és újra rákötöm az aksira. Az autó, amiről szó van egy 320 ci 2006 coupe. Idekint Angliában mindent magamnak kell csinálnom az autón. Nem dolgoztam még ezelőtt másik autón.
Előre is köszönök minden segítséget.

Ha szakszerűen nyúlnak hozzá, akkor nem fognak kinyílni.

Sziasztok!

Segítséget kérnék abban, hogy nem-e fog kinyílni az összes légzsákom akkor, ha kiszedem a középső konzol alól a légzsák vezérlőt (miután lekötöttem az aksiról), újra állíttatom, majd visszarakom az autóba és újra rákötöm az aksira. Az autó, amiről szó van egy 320 ci 2006 coupe. Idekint Angliában mindent magamnak kell csinálnom az autón. Nem dolgoztam még ezelőtt másik autón.
Előre is köszönök minden segítséget.

Adamyno írta:

Pocses írta:

Adamyno írta: Van egy hibám ami soha nem akar eltűnni. A légzsák modulban azt jelzi, hogy low voltage. Törölni sem tudom sajna (BMW Scannerrel próbáltam, az látja, Rheingolddal is néztem, az nem látja. INPA... a német nem az erősségem )

Mitől lehet? Esetleg volt valakinek ilyesmi? Live data szerint minden OK.

Volt néhány éve légzsákmodul csere visszahívás az összes legyártott E46-ra a Tiedben cserélhették? Enyémben megvolt "gariban".

Gondolkodtam rajta, de vajon én ezt honnan fogom megtudni? Scannerrel látom a légzsák modult, mindenféle sorozatszámokat meg ilyeneket. Abból vajon lehet tudni, hogy cserés volt-e? Gondolom nem igazán örülnének nekem a márkaszervizben ha csak emiatt odamennék.

De. Odamész beviszed a kulcsot abból kiolvassák volt modulcsere vagy sem, ha nem volt kapsz időpontot a díjmentes cserére ennyi.

Pocses írta:

Adamyno írta: Van egy hibám ami soha nem akar eltűnni. A légzsák modulban azt jelzi, hogy low voltage. Törölni sem tudom sajna (BMW Scannerrel próbáltam, az látja, Rheingolddal is néztem, az nem látja. INPA... a német nem az erősségem )

Mitől lehet? Esetleg volt valakinek ilyesmi? Live data szerint minden OK.

Volt néhány éve légzsákmodul csere visszahívás az összes legyártott E46-ra a Tiedben cserélhették? Enyémben megvolt "gariban".

Gondolkodtam rajta, de vajon én ezt honnan fogom megtudni? Scannerrel látom a légzsák modult, mindenféle sorozatszámokat meg ilyeneket. Abból vajon lehet tudni, hogy cserés volt-e? Gondolom nem igazán örülnének nekem a márkaszervizben ha csak emiatt odamennék.

Adamyno írta: Van egy hibám ami soha nem akar eltűnni. A légzsák modulban azt jelzi, hogy low voltage. Törölni sem tudom sajna (BMW Scannerrel próbáltam, az látja, Rheingolddal is néztem, az nem látja. INPA... a német nem az erősségem )

Mitől lehet? Esetleg volt valakinek ilyesmi? Live data szerint minden OK.

Volt néhány éve légzsákmodul csere visszahívás az összes legyártott E46-ra a Tiedben cserélhették? Enyémben megvolt "gariban".

Van egy hibám ami soha nem akar eltűnni. A légzsák modulban azt jelzi, hogy low voltage. Törölni sem tudom sajna (BMW Scannerrel próbáltam, az látja, Rheingolddal is néztem, az nem látja. INPA... a német nem az erősségem )

Mitől lehet? Esetleg volt valakinek ilyesmi? Live data szerint minden OK.

Van egy hibám ami soha nem akar eltűnni. A légzsák modulban azt jelzi, hogy low voltage. Törölni sem tudom sajna (BMW Scannerrel próbáltam, az látja, Rheingolddal is néztem, az nem látja. INPA... a német nem az erősségem )

Mitől lehet? Esetleg volt valakinek ilyesmi? Live data szerint minden OK.