BMWfanatics.hu

flenfer írta:

YELLOW írta:

flenfer írta:

YELLOW írta:

flenfer írta: Sziasztok!
320D manuális váltóba hol van az olajbetöltő, és a szintellenőrző?

jobb oldalon, az oldalán kellene lenni, ha minden igaz.

Megvan. Az ellenőrző csavar a betöltő is?

aha

Mennyi olaj kell bele? Nekem kb. 1.8 liter ment bele.

az fura. 6-os váltód van? mert abba kell kb annyi. de adataid alapján 5-ös van benne. abba pedig 1,1 liter kell. ha meg volt billentve az autó, akkor előfordulhat

YELLOW írta:

flenfer írta:

YELLOW írta:

flenfer írta: Sziasztok!
320D manuális váltóba hol van az olajbetöltő, és a szintellenőrző?

jobb oldalon, az oldalán kellene lenni, ha minden igaz.

Megvan. Az ellenőrző csavar a betöltő is?

aha

Mennyi olaj kell bele? Nekem kb. 1.8 liter ment bele.

flenfer írta:

YELLOW írta:

flenfer írta: Sziasztok!
320D manuális váltóba hol van az olajbetöltő, és a szintellenőrző?

jobb oldalon, az oldalán kellene lenni, ha minden igaz.

Megvan. Az ellenőrző csavar a betöltő is?

aha

YELLOW írta:

flenfer írta: Sziasztok!
320D manuális váltóba hol van az olajbetöltő, és a szintellenőrző?

jobb oldalon, az oldalán kellene lenni, ha minden igaz.

Megvan. Az ellenőrző csavar a betöltő is?

Norbi988 írta: Halihó! Kérdésem az lenne, hogy tudja-e valaki mekkora a súlya a váltónak. 20d 99. Köszönöm!

Szia,

manuális 35kg

automata 74,5kg

flenfer írta: Sziasztok!
320D manuális váltóba hol van az olajbetöltő, és a szintellenőrző?

jobb oldalon, az oldalán kellene lenni, ha minden igaz.

Sziasztok!
320D manuális váltóba hol van az olajbetöltő, és a szintellenőrző?

Halihó! Kérdésem az lenne, hogy tudja-e valaki mekkora a súlya a váltónak. 20d 99. Köszönöm!

YELLOW írta:

andree írta:

YELLOW írta:

kpeter írta:

YELLOW írta:

kpeter írta: Üdv!

A közeljövőben szeretnék belépni én is a klubba és lenne néhány kérdésem.

Ha jól tudom a 2003 utáni e46 330i modellek már hat sebességesek. Érdemes mindenképp a hat sebességest venni, vagy elég az öt fokozat is? Fogyasztásba kb. mennyivel lehet kevesebb a hat gangos, az ötösnél? Fogyasztáson kívül milyen egyéb előny vagy hátrány származhat az extra sebességből?

hátrány, hogy több olaj kell a váltóba.
amúgy mindenképp a 6-ost vedd. számít a fogyasztásban. nem rég volt téma, áttételi táblázat is lett berakva.

fogyasztásba kb. mennyit számíthat?

1 litert biztos. de mondom olvasgass vissza, talán pont ebben a topic-ban volt róla szó.

Biztosan nem számít 1 litert. Nem csak a 6 seb számít, az 5 sebességesnek az áttétele nem a legjobb, városban már-már rossz vele közlekedni. A fordulatszám kb 150-nél éri el a 3000-et, így ez sem forog sokat. Ne az 1 liter miatt vegyél 6-os váltóval hanem, mert sokkal jobb az áttétele.

városban mindegy, mert úgysem fog 6.-ban menni. amúhy az 5. fokozat áttétele ugyanaz mind a kettőnél. már nem emlékszem, de a 2-es és 4-es fokozat áttétele más, meg ugye ott a 6. fokozat. a többi fokozat ugyanaz áttétel szempontjából. pályán mindenképp jobb a 6-os fogyasztás tekintetében.

Ez nem is vitás hogy, pályán -és minden paraméterében jobb a 6-os. Az 1 liter különbségre szerintem nincs esély. De ha egyszer veszek egy 6-os faceliftet, akkor majd kiderül.
u.i: de azt se felejtsük el hogy az összehasonlítás csak akkor működik ha, mindkettő hasonló állapottal rendelkezik.

andree írta:

YELLOW írta:

kpeter írta:

YELLOW írta:

kpeter írta: Üdv!

A közeljövőben szeretnék belépni én is a klubba és lenne néhány kérdésem.

Ha jól tudom a 2003 utáni e46 330i modellek már hat sebességesek. Érdemes mindenképp a hat sebességest venni, vagy elég az öt fokozat is? Fogyasztásba kb. mennyivel lehet kevesebb a hat gangos, az ötösnél? Fogyasztáson kívül milyen egyéb előny vagy hátrány származhat az extra sebességből?

hátrány, hogy több olaj kell a váltóba.
amúgy mindenképp a 6-ost vedd. számít a fogyasztásban. nem rég volt téma, áttételi táblázat is lett berakva.

fogyasztásba kb. mennyit számíthat?

1 litert biztos. de mondom olvasgass vissza, talán pont ebben a topic-ban volt róla szó.

Biztosan nem számít 1 litert. Nem csak a 6 seb számít, az 5 sebességesnek az áttétele nem a legjobb, városban már-már rossz vele közlekedni. A fordulatszám kb 150-nél éri el a 3000-et, így ez sem forog sokat. Ne az 1 liter miatt vegyél 6-os váltóval hanem, mert sokkal jobb az áttétele.

városban mindegy, mert úgysem fog 6.-ban menni. amúhy az 5. fokozat áttétele ugyanaz mind a kettőnél. már nem emlékszem, de a 2-es és 4-es fokozat áttétele más, meg ugye ott a 6. fokozat. a többi fokozat ugyanaz áttétel szempontjából. pályán mindenképp jobb a 6-os fogyasztás tekintetében.

szerk.: na megtaláltam
6-os


5-ös


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. július 12. vasárnap, 11:43

YELLOW írta:

kpeter írta:

YELLOW írta:

kpeter írta: Üdv!

A közeljövőben szeretnék belépni én is a klubba és lenne néhány kérdésem.

Ha jól tudom a 2003 utáni e46 330i modellek már hat sebességesek. Érdemes mindenképp a hat sebességest venni, vagy elég az öt fokozat is? Fogyasztásba kb. mennyivel lehet kevesebb a hat gangos, az ötösnél? Fogyasztáson kívül milyen egyéb előny vagy hátrány származhat az extra sebességből?

hátrány, hogy több olaj kell a váltóba.
amúgy mindenképp a 6-ost vedd. számít a fogyasztásban. nem rég volt téma, áttételi táblázat is lett berakva.

fogyasztásba kb. mennyit számíthat?

1 litert biztos. de mondom olvasgass vissza, talán pont ebben a topic-ban volt róla szó.

Biztosan nem számít 1 litert. Nem csak a 6 seb számít, az 5 sebességesnek az áttétele nem a legjobb, városban már-már rossz vele közlekedni. A fordulatszám kb 150-nél éri el a 3000-et, így ez sem forog sokat. Ne az 1 liter miatt vegyél 6-os váltóval hanem, mert sokkal jobb az áttétele.

kpeter írta:

YELLOW írta:

kpeter írta: Üdv!

A közeljövőben szeretnék belépni én is a klubba és lenne néhány kérdésem.

Ha jól tudom a 2003 utáni e46 330i modellek már hat sebességesek. Érdemes mindenképp a hat sebességest venni, vagy elég az öt fokozat is? Fogyasztásba kb. mennyivel lehet kevesebb a hat gangos, az ötösnél? Fogyasztáson kívül milyen egyéb előny vagy hátrány származhat az extra sebességből?

hátrány, hogy több olaj kell a váltóba.
amúgy mindenképp a 6-ost vedd. számít a fogyasztásban. nem rég volt téma, áttételi táblázat is lett berakva.

fogyasztásba kb. mennyit számíthat?

1 litert biztos. de mondom olvasgass vissza, talán pont ebben a topic-ban volt róla szó.

YELLOW írta:

kpeter írta: Üdv!

A közeljövőben szeretnék belépni én is a klubba és lenne néhány kérdésem.

Ha jól tudom a 2003 utáni e46 330i modellek már hat sebességesek. Érdemes mindenképp a hat sebességest venni, vagy elég az öt fokozat is? Fogyasztásba kb. mennyivel lehet kevesebb a hat gangos, az ötösnél? Fogyasztáson kívül milyen egyéb előny vagy hátrány származhat az extra sebességből?

hátrány, hogy több olaj kell a váltóba.
amúgy mindenképp a 6-ost vedd. számít a fogyasztásban. nem rég volt téma, áttételi táblázat is lett berakva.

fogyasztásba kb. mennyit számíthat?

kpeter írta: Üdv!

A közeljövőben szeretnék belépni én is a klubba és lenne néhány kérdésem.

Ha jól tudom a 2003 utáni e46 330i modellek már hat sebességesek. Érdemes mindenképp a hat sebességest venni, vagy elég az öt fokozat is? Fogyasztásba kb. mennyivel lehet kevesebb a hat gangos, az ötösnél? Fogyasztáson kívül milyen egyéb előny vagy hátrány származhat az extra sebességből?

hátrány, hogy több olaj kell a váltóba.
amúgy mindenképp a 6-ost vedd. számít a fogyasztásban. nem rég volt téma, áttételi táblázat is lett berakva.

Üdv!

A közeljövőben szeretnék belépni én is a klubba és lenne néhány kérdésem.

Ha jól tudom a 2003 utáni e46 330i modellek már hat sebességesek. Érdemes mindenképp a hat sebességest venni, vagy elég az öt fokozat is? Fogyasztásba kb. mennyivel lehet kevesebb a hat gangos, az ötösnél? Fogyasztáson kívül milyen egyéb előny vagy hátrány származhat az extra sebességből?