BMWfanatics.hu

Tiba írta:

YELLOW írta:

Tiba írta: Azt az ajánlást hol nézted ki? Szerintem nem olyan olaj kell bele.

én itt néztem, az oldalt is itt ajánlották

http://www.olyslager-lubricant...S4MYyl0%3d

Ez az oldal szerintem nem pontos.
Pl a difibe is, a sperdifis olajat írja csak...

amikor néztem régebben a külföldi oldalon, ott írta a simát is tehát nem a 140w-et hanem a kisebbet talán 90w-t

YELLOW írta:

Tiba írta: Azt az ajánlást hol nézted ki? Szerintem nem olyan olaj kell bele.

én itt néztem, az oldalt is itt ajánlották

http://www.olyslager-lubricant...S4MYyl0%3d

Ez az oldal szerintem nem pontos.
Pl a difibe is, a sperdifis olajat írja csak...

Tiba írta: Azt az ajánlást hol nézted ki? Szerintem nem olyan olaj kell bele.

én itt néztem, az oldalt is itt ajánlották

http://www.olyslager-lubricant...S4MYyl0%3d

Igen, nekem is azt mondták, hogy a váltó marhára kényes az olajra, még típuson belül is vannak pár eltérés.
A matricát kell megsasolni az alján, hogy mi kell bele.

YELLOW írta:

Chipcad777 írta:

bmw320d4 írta:

Chipcad777 írta: Köszönöm szépen a segítségeteket!
Remélem én is, hogy csak ennyi baja lesz, mert azért nem hiszem, hogy egy ilyen váltóhoz 210.000-nél hozzá kellene nyúlni...
Megnézem amit mondtatok

Köszi

Max szimmeringeket tudnál cserélni a váltóban, ha hozzá kellene nyúlni. A 6 gangos váltó nem javítható, zsugorkötéssel vannak rögzítve a fogaskerekek, és nem is lehet hozzá kapni semmit

Ajajj, ezt nem is tudtam, hogy nem javítható, akkor nagyon remélem, hogy az olaj lesz a gond. Amúgy a szimmering is okozhat ilyen tüneteket? Vagy veszek egy bontott váltót :S... Milyen olajat javasoltok bele? Mert úgydöntöttem lecserélem mindenképpen, mert ki tudja egy éve mikor cseréltettem, valóban cserélték-e...
Köszi

amúgy én mióta váltóolajat cseréltem, nekem azóta akad a váltó! főleg hidegebb időben, vagy amíg nem melegszik fel az olaj. legfőképp 1-esbe megy be nehezen. olyan olajat raktam bele, amit a castrol javasolt SMX-S.

MTF LT valami kell bele, nem streetracing2000, powerflexdrag1000, F1 sport stb...
Ne csodálkozz, hogy nem jó.

Azt az ajánlást hol nézted ki? Szerintem nem olyan olaj kell bele.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. május 06. csütörtök, 19:51

Chipcad777 írta:

bmw320d4 írta:

Chipcad777 írta: Köszönöm szépen a segítségeteket!
Remélem én is, hogy csak ennyi baja lesz, mert azért nem hiszem, hogy egy ilyen váltóhoz 210.000-nél hozzá kellene nyúlni...
Megnézem amit mondtatok

Köszi

Max szimmeringeket tudnál cserélni a váltóban, ha hozzá kellene nyúlni. A 6 gangos váltó nem javítható, zsugorkötéssel vannak rögzítve a fogaskerekek, és nem is lehet hozzá kapni semmit

Ajajj, ezt nem is tudtam, hogy nem javítható, akkor nagyon remélem, hogy az olaj lesz a gond. Amúgy a szimmering is okozhat ilyen tüneteket? Vagy veszek egy bontott váltót :S... Milyen olajat javasoltok bele? Mert úgydöntöttem lecserélem mindenképpen, mert ki tudja egy éve mikor cseréltettem, valóban cserélték-e...
Köszi

amúgy én mióta váltóolajat cseréltem, nekem azóta akad a váltó! főleg hidegebb időben, vagy amíg nem melegszik fel az olaj. legfőképp 1-esbe megy be nehezen. olyan olajat raktam bele, amit a castrol javasolt SMX-S.

bmw320d4 írta:

Chipcad777 írta: Köszönöm szépen a segítségeteket!
Remélem én is, hogy csak ennyi baja lesz, mert azért nem hiszem, hogy egy ilyen váltóhoz 210.000-nél hozzá kellene nyúlni...
Megnézem amit mondtatok

Köszi

Max szimmeringeket tudnál cserélni a váltóban, ha hozzá kellene nyúlni. A 6 gangos váltó nem javítható, zsugorkötéssel vannak rögzítve a fogaskerekek, és nem is lehet hozzá kapni semmit

Ajajj, ezt nem is tudtam, hogy nem javítható, akkor nagyon remélem, hogy az olaj lesz a gond. Amúgy a szimmering is okozhat ilyen tüneteket? Vagy veszek egy bontott váltót :S... Milyen olajat javasoltok bele? Mert úgydöntöttem lecserélem mindenképpen, mert ki tudja egy éve mikor cseréltettem, valóban cserélték-e...
Köszi




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. május 06. csütörtök, 16:23

Chipcad777 írta: Köszönöm szépen a segítségeteket!
Remélem én is, hogy csak ennyi baja lesz, mert azért nem hiszem, hogy egy ilyen váltóhoz 210.000-nél hozzá kellene nyúlni...
Megnézem amit mondtatok

Köszi

Max szimmeringeket tudnál cserélni a váltóban, ha hozzá kellene nyúlni. A 6 gangos váltó nem javítható, zsugorkötéssel vannak rögzítve a fogaskerekek, és nem is lehet hozzá kapni semmit

Köszönöm szépen a segítségeteket!
Remélem én is, hogy csak ennyi baja lesz, mert azért nem hiszem, hogy egy ilyen váltóhoz 210.000-nél hozzá kellene nyúlni...
Megnézem amit mondtatok

Köszi

hil írta:

Prof írta:

Eapa írta:

Chipcad777 írta: Csáo!

210.000 km van benne. Olaj 1 éve lett cserélve. Hidegen - melegen is csinálja...nem veszek észre különbséget.

Olajszintet ellenőrizd. Az alacsony (kevés) olaj is tud ilyen tüneteket produkálni.
Vagy esetleg a kuplung munkahengert légtelenítsd ki. Több ötletem nincs.

Olaj szintet hol lehet ellenörzni a váltoban ?

Talán a jobb oldalán van a betöltő nyílás csavarja, ha kitekered és szintben van az olaj, akkor OK

Szeva

Én is olajra tippelnék, nézesd meg a szintet. Reméljük, hogy csak az olaj miatt van
Itt 1-2 manual hozzá:
http://m3.madrussian.net/diy_r...luid.shtml
http://www.bimmerfest.com/foru...stcount=17

Itt meg van minden másról is infó elég hasznos:
http://www.bimmerdiy.com/dir/e46

üdv:
BBali

Prof írta:

Eapa írta:

Chipcad777 írta: Csáo!

210.000 km van benne. Olaj 1 éve lett cserélve. Hidegen - melegen is csinálja...nem veszek észre különbséget.

Olajszintet ellenőrizd. Az alacsony (kevés) olaj is tud ilyen tüneteket produkálni.
Vagy esetleg a kuplung munkahengert légtelenítsd ki. Több ötletem nincs.

Olaj szintet hol lehet ellenörzni a váltoban ?

Talán a jobb oldalán van a betöltő nyílás csavarja, ha kitekered és szintben van az olaj, akkor OK

Eapa írta:

Chipcad777 írta: Csáo!

210.000 km van benne. Olaj 1 éve lett cserélve. Hidegen - melegen is csinálja...nem veszek észre különbséget.

Olajszintet ellenőrizd. Az alacsony (kevés) olaj is tud ilyen tüneteket produkálni.
Vagy esetleg a kuplung munkahengert légtelenítsd ki. Több ötletem nincs.

Olaj szintet hol lehet ellenörzni a váltoban ?

Chipcad777 írta: Csáo!

210.000 km van benne. Olaj 1 éve lett cserélve. Hidegen - melegen is csinálja...nem veszek észre különbséget.

Olajszintet ellenőrizd. Az alacsony (kevés) olaj is tud ilyen tüneteket produkálni.
Vagy esetleg a kuplung munkahengert légtelenítsd ki. Több ötletem nincs.

Csáo!

210.000 km van benne. Olaj 1 éve lett cserélve. Hidegen - melegen is csinálja...nem veszek észre különbséget.