BMWfanatics.hu

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan kérdésem volna, hogy a váltóba érdemes e kicserélni az olajat, vagy mikor érdemes?! Pl. vásárlás után kell e benne olajat cserélni és ha igen akkor milyen olaj legyen, melyik a jó minőségű?!
Köszi!

Szia!
Mivel nem tudni milyen autóról van szó, ezért bátmit bele tehetsz, de általában jó a Hycomol 80w90 olaj. Persze, ha Bimmerről van szó, akkor azt nem tenném bele....
hil

Hali!
Egy olyan kérdésem volna, hogy a váltóba érdemes e kicserélni az olajat, vagy mikor érdemes?! Pl. vásárlás után kell e benne olajat cserélni és ha igen akkor milyen olaj legyen, melyik a jó minőségű?!
Köszi!

Ricsike1989 írta: Na most már kezd érdekes lenni a dolog, mert 2 db képes váltó szerelést is néztem és oldalt is van hüvely-persely. Nem értem Mondjuk amiket én néztem az benzines váltók. Lehet hogy akkor a diesel váltóba nincs persely? Tanó te javítottál ilyen váltót? Meg tudod nekem mondani biztosra hogy hol van meg hol nincs benne persely? Linkelem a képeket amiket neztem:

http://mclub.la/zfs5d320z_transmission_repair/

http://webspace.ringling.edu/~..._pins.html

Nos akkor tévedtem, mert van oldalt is hüvely. Csak oldalt nem cserélték azon az oldalon amit én nagyon régen néztem, rosszul emlékeztem. Végülis az a logikus hogy oldalt is legyen.

Tano írta:

Ricsike1989 írta: Nagyon szépen köszönöm a segítséget Tano! De még 1 valami mindig nem világos nekem

A képleten igaz ott van minden mint pl: Fedelek, zégergyürű, nyomó rugók, reteszelő csapok és ennek a cikk számai, de hól van a persely amibe a reteszelő csap mozog? Az nincs a képleten, vagy is van de nincs számozva...Illetve nincs feltüntetve cikk száma sem. Azt ezek szerint nem kell cserélni mert az örök élet vagy mi. Sok helyen megnéztem de sehol nincs persely.

Ami neked kell a váltó oldalán lévő csapok, azoknak nincs külön hüvely, az maga a váltó háza.

Na most már kezd érdekes lenni a dolog, mert 2 db képes váltó szerelést is néztem és oldalt is van hüvely-persely. Nem értem Mondjuk amiket én néztem az benzines váltók. Lehet hogy akkor a diesel váltóba nincs persely? Tanó te javítottál ilyen váltót? Meg tudod nekem mondani biztosra hogy hol van meg hol nincs benne persely? Linkelem a képeket amiket neztem:

http://mclub.la/zfs5d320z_transmission_repair/

http://webspace.ringling.edu/~..._pins.html

Ricsike1989 írta: Nagyon szépen köszönöm a segítséget Tano! De még 1 valami mindig nem világos nekem

A képleten igaz ott van minden mint pl: Fedelek, zégergyürű, nyomó rugók, reteszelő csapok és ennek a cikk számai, de hól van a persely amibe a reteszelő csap mozog? Az nincs a képleten, vagy is van de nincs számozva...Illetve nincs feltüntetve cikk száma sem. Azt ezek szerint nem kell cserélni mert az örök élet vagy mi. Sok helyen megnéztem de sehol nincs persely.

Ami neked kell a váltó oldalán lévő csapok, azoknak nincs külön hüvely, az maga a váltó háza.

Tano írta:

Ricsike1989 írta: Na így már ok Mindent megtaláltam, már csak azt nem tudom hogy hol lehet ezeket megrendelni

A cikkszámok alapján bármelyik alkatrészbeszerző helyen.

Nagyon szépen köszönöm a segítséget Tano! De még 1 valami mindig nem világos nekem

A képleten igaz ott van minden mint pl: Fedelek, zégergyürű, nyomó rugók, reteszelő csapok és ennek a cikk számai, de hól van a persely amibe a reteszelő csap mozog? Az nincs a képleten, vagy is van de nincs számozva...Illetve nincs feltüntetve cikk száma sem. Azt ezek szerint nem kell cserélni mert az örök élet vagy mi. Sok helyen megnéztem de sehol nincs persely.

Ricsike1989 írta: Na így már ok Mindent megtaláltam, már csak azt nem tudom hogy hol lehet ezeket megrendelni

A cikkszámok alapján bármelyik alkatrészbeszerző helyen.

Tano írta:

Ricsike1989 írta: Még annyi lenne a kérdés hogy melyik a helyretoló stift? Találtam képletet róla csak nem tudom melyik az. Esetleg képet tudnál küldeni? Magyarból lehet e rendelni hozzá?

Mint mondtam csak a keresőt kellene használni, és megtalálod a választ. A lap alján a hozzászólásomban már otta link. Értelem szerűen a 8,10,12-es elemek a helyretoló stiftek, de érdemes a többi kellékét is cserélni.

Na így már ok Mindent megtaláltam, már csak azt nem tudom hogy hol lehet ezeket megrendelni

Ricsike1989 írta: Még annyi lenne a kérdés hogy melyik a helyretoló stift? Találtam képletet róla csak nem tudom melyik az. Esetleg képet tudnál küldeni? Magyarból lehet e rendelni hozzá?

Mint mondtam csak a keresőt kellene használni, és megtalálod a választ. A lap alján a hozzászólásomban már otta link. Értelem szerűen a 8,10,12-es elemek a helyretoló stiftek, de érdemes a többi kellékét is cserélni.

Ricsike1989 írta:

compact írta:

Tano írta:

Ricsike1989 írta: Sziasztok!
Egy kis segítség kellene MANUÁL VÁTÓ probléma. E46 320d 150le

A problémám a következő: Hidegen, vagy míg legalább egy 20 szór nem váltogattam addig jobb oldalra húz a váltókar az 5-ik sebeség felé. PL: Megyek az úton egy körforgalomhoz közeledve lassítok 60km/h-nál kuplung benyom 5-ből szeretném 3-ik ba vissza tenni mert 3-ik ban pont jó menni a körforgalomban és mikor kiveszem 5-ből, tenném 3-om ba, akkor elég sűrűn 5 be akar visszaugrani. Nem vagyok váltó gyilkos, de a váltó mindig jobbra áll az 5-ik felé.

Mi lehet a gond? Segítségeteket előre is köszönöm!

A helyretoló stift ragad be a váltó oldalán, ez is típushiba. Ha rákeresel be lett már linkelve, van hozzá javítókészlet.

Kicsit visszaolvasol és részletesen megtalálsz mindent. A váltót sajna le kell venni miatta.

Rendben, Köszi a gyors választ!

Még annyi lenne a kérdés hogy melyik a helyretoló stift? Találtam képletet róla csak nem tudom melyik az. Esetleg képet tudnál küldeni? Magyarból lehet e rendelni hozzá?

compact írta:

Tano írta:

Ricsike1989 írta: Sziasztok!
Egy kis segítség kellene MANUÁL VÁTÓ probléma. E46 320d 150le

A problémám a következő: Hidegen, vagy míg legalább egy 20 szór nem váltogattam addig jobb oldalra húz a váltókar az 5-ik sebeség felé. PL: Megyek az úton egy körforgalomhoz közeledve lassítok 60km/h-nál kuplung benyom 5-ből szeretném 3-ik ba vissza tenni mert 3-ik ban pont jó menni a körforgalomban és mikor kiveszem 5-ből, tenném 3-om ba, akkor elég sűrűn 5 be akar visszaugrani. Nem vagyok váltó gyilkos, de a váltó mindig jobbra áll az 5-ik felé.

Mi lehet a gond? Segítségeteket előre is köszönöm!

A helyretoló stift ragad be a váltó oldalán, ez is típushiba. Ha rákeresel be lett már linkelve, van hozzá javítókészlet.

Kicsit visszaolvasol és részletesen megtalálsz mindent. A váltót sajna le kell venni miatta.

Rendben, Köszi a gyors választ!

Tano írta:

Ricsike1989 írta: Sziasztok!
Egy kis segítség kellene MANUÁL VÁTÓ probléma. E46 320d 150le

A problémám a következő: Hidegen, vagy míg legalább egy 20 szór nem váltogattam addig jobb oldalra húz a váltókar az 5-ik sebeség felé. PL: Megyek az úton egy körforgalomhoz közeledve lassítok 60km/h-nál kuplung benyom 5-ből szeretném 3-ik ba vissza tenni mert 3-ik ban pont jó menni a körforgalomban és mikor kiveszem 5-ből, tenném 3-om ba, akkor elég sűrűn 5 be akar visszaugrani. Nem vagyok váltó gyilkos, de a váltó mindig jobbra áll az 5-ik felé.

Mi lehet a gond? Segítségeteket előre is köszönöm!

A helyretoló stift ragad be a váltó oldalán, ez is típushiba. Ha rákeresel be lett már linkelve, van hozzá javítókészlet.

Kicsit visszaolvasol és részletesen megtalálsz mindent. A váltót sajna le kell venni miatta.

Ricsike1989 írta: Sziasztok!
Egy kis segítség kellene MANUÁL VÁTÓ probléma. E46 320d 150le

A problémám a következő: Hidegen, vagy míg legalább egy 20 szór nem váltogattam addig jobb oldalra húz a váltókar az 5-ik sebeség felé. PL: Megyek az úton egy körforgalomhoz közeledve lassítok 60km/h-nál kuplung benyom 5-ből szeretném 3-ik ba vissza tenni mert 3-ik ban pont jó menni a körforgalomban és mikor kiveszem 5-ből, tenném 3-om ba, akkor elég sűrűn 5 be akar visszaugrani. Nem vagyok váltó gyilkos, de a váltó mindig jobbra áll az 5-ik felé.

Mi lehet a gond? Segítségeteket előre is köszönöm!

A helyretoló stift ragad be a váltó oldalán, ez is típushiba. Ha rákeresel be lett már linkelve, van hozzá javítókészlet.

Sziasztok!
Egy kis segítség kellene MANUÁL VÁTÓ probléma. E46 320d 150le

A problémám a következő: Hidegen, vagy míg legalább egy 20 szór nem váltogattam addig jobb oldalra húz a váltókar az 5-ik sebeség felé. PL: Megyek az úton egy körforgalomhoz közeledve lassítok 60km/h-nál kuplung benyom 5-ből szeretném 3-ik ba vissza tenni mert 3-ik ban pont jó menni a körforgalomban és mikor kiveszem 5-ből, tenném 3-om ba, akkor elég sűrűn 5 be akar visszaugrani. Nem vagyok váltó gyilkos, de a váltó mindig jobbra áll az 5-ik felé.

Mi lehet a gond? Segítségeteket előre is köszönöm!

Sziasztok!
Lenne pár kérdésem.2000-es évjáratú 318i váltójába megfelel a Castrol ATF Dex II Multivehicle olaj?
Difibe a Castrol SAF-XJ?
És ha esetleg ha meg tudnátok mondani,hogy mennyi kell belőlük?
Előre is köszönöm!