BMWfanatics.hu

vivaladiesel írta:

xlzx írta:
Ami még nagyon nem tetszik nekem, hogy ha járó motornál leveszem a betöltő nyílás kupakját akkor nagyon veri ki az olajat és rengeteg a kartergáz is. Ülepítős szűrő van benne és tökéletes a membrán.

köszi

Sajnos a motor kopásával egyenes arányban nő a kartergáz mennyisége... Nem tudhatod, hogy miképpen használták/szervizelték azt a bontott motort illetve, hogy mennyi a valós KM futása.

Azért annyira nem csak a motor kopása. Egy turbodieselnél mindig is több lesz a kaertergáz.
A többletfogyasztás sok mindentől lehet.
Ismerősöm 2x cserélt motort... xlzx autójával megegyező paraméterű 20d-ben. És nem pillangók miatt.

Lehet megköveznek, de egy-két 150Le-s cr 20d motort nagyon el...tak...

xlzx írta:
Ami még nagyon nem tetszik nekem, hogy ha járó motornál leveszem a betöltő nyílás kupakját akkor nagyon veri ki az olajat és rengeteg a kartergáz is. Ülepítős szűrő van benne és tökéletes a membrán.

köszi

Sajnos a motor kopásával egyenes arányban nő a kartergáz mennyisége... Nem tudhatod, hogy miképpen használták/szervizelték azt a bontott motort illetve, hogy mennyi a valós KM futása.

Sziasztok!

Most már valaki tényleg segítsen rajtam!

Adott az autóm, 2003/2.havi faceliftes,150lovas,5sebes 320d.
2éve van nálam, amikor elhoztam egyből blokkcsere volt benne, ugyanis pillangósan vettem az autót. Belekerült egy saccper 150ezret futott blokk. Tök jó is volt, nem is fogyaszott sokat..

Majd az utóbbi hónapokban nagyon kibabrál velem az autó. Megy ugyanúgy, semmi változás nincs a teljesítményben. Élőadat mérésen is hibátlanul muzsikált. Minden stimmel, 2 porlasztócsúcs tér el egy kicsit,de a -5 és 5közötti skálán -1 ill 1et mutat az első illetve harmadik hengerem,szóval bőven határon belül vannak(értelemszerűen a másik 2 csúcs 0-t mutat,szóval hibátlanok). Légtömegmérő is,turbó is, nyomásszabályzó, minden...

Nem mindig csak én használom az autót. Városban most a 16os téli felnikkel megeszi a 8-9litert. Országúton és pályán jó a fogyi, 6liter. Mármint mihez képest jó.. amikor elhoztam az autót 2 év akkor pályán elment 4,5tel városban pedig 6tal. Nem, nem a lábam lett nehezebb! (omwnél tankolok)

Ma aláfeküdtem az autónak,lebontottam mindent, turbócsövek rendben pedig mintha kis porszívó hangot hallanék gyorsításnál.
Ami még nagyon nem tetszik nekem, hogy ha járó motornál leveszem a betöltő nyílás kupakját akkor nagyon veri ki az olajat és rengeteg a kartergáz is. Ülepítős szűrő van benne és tökéletes a membrán.

Ha valakinek van valami ötlete a fogyasztásomra és a kartergáz jelenségemre, szívesen hallgatom!

köszi

vivaladiesel írta:

YELLOW írta:

mario_k írta: Sziasztok!

Hideg indításoknál az autónak édeskés szaga van de csak amíg be nem melegszik. Az autó kb 18fokos garázsban áll mindig nem kint a hidegben. Valaki tudna nekem erre magyarázatot adni, vagy ötletet hogy mi lehet ez? Esetleg más is tapasztalt ilyet?

Köszönöm

a dízelnek van indításnál... olyan tojás szerű, kénes szag azt hiszem

A dízelnek inkább savanykás/szúrós szaga van. Az édeskés szag inkább fagyálló jelenlétére utal a kipufogógázban ami hengerfej problémát jelent. (elméletileg)

Nekem is ezt a tünetet produkálja, de inkább ha hidegebb van. Amúgy meg ne rémiszgessél senkit hogy hengerfej.. ez az autó ilyen, szórós szagú ha bal lábbal kel.

YELLOW írta:

mario_k írta: Sziasztok!

Hideg indításoknál az autónak édeskés szaga van de csak amíg be nem melegszik. Az autó kb 18fokos garázsban áll mindig nem kint a hidegben. Valaki tudna nekem erre magyarázatot adni, vagy ötletet hogy mi lehet ez? Esetleg más is tapasztalt ilyet?

Köszönöm

a dízelnek van indításnál... olyan tojás szerű, kénes szag azt hiszem

A dízelnek inkább savanykás/szúrós szaga van. Az édeskés szag inkább fagyálló jelenlétére utal a kipufogógázban ami hengerfej problémát jelent. (elméletileg)

vivaladiesel írta:

batigol09 írta: Sziasztok!

2009 -es évjáratú E90 320 xd -nél a következő probléma áll fenn: a műszerfalon egy kicsi óra jelenik meg (kb. 10 óra 10 perc-et mutat). Rá lett mérve az akksira, az lett az eredménye, h újat kellett venni. Most az új akksinál 2 nap!!! után megint előjött a probléma. Megint kigyullad a lámpa + elmegy a napi számláló.. meg ilyenek.
Szerintetek mi lehet a probléma? Egyáltalán mit jelent pontosan a visszajelző?
Nagyon szépen köszönöm

E46/E39 esetében a kis óra ikon azt jelzi, hogy eljött a fékfolyadék csere ideje (2 évente 1x)

Szia!
Valszeg cserélni kéne a fékfolyadékot

mario_k írta: Sziasztok!

Hideg indításoknál az autónak édeskés szaga van de csak amíg be nem melegszik. Az autó kb 18fokos garázsban áll mindig nem kint a hidegben. Valaki tudna nekem erre magyarázatot adni, vagy ötletet hogy mi lehet ez? Esetleg más is tapasztalt ilyet?

Köszönöm

a dízelnek van indításnál... olyan tojás szerű, kénes szag azt hiszem

Sziasztok!

Hideg indításoknál az autónak édeskés szaga van de csak amíg be nem melegszik. Az autó kb 18fokos garázsban áll mindig nem kint a hidegben. Valaki tudna nekem erre magyarázatot adni, vagy ötletet hogy mi lehet ez? Esetleg más is tapasztalt ilyet?

Köszönöm

Sziasztok!!

Nekem az lenne a problémám hogy van olyan hogy víszatílt a kocsi hiába nyomom a gázt, ezt legtöbbször akkor csinálja ha már a víz hőfok eléri a 90 fokot nem értem mért van ez de majd megpróbálom hogy ha evó dizelt rakok bele akkor is csinálja e. Szerintetek mi lehet a baj

Ide is beírom hátha...
Sziasztok!
Nem mér a kilométer órám fordulatszám megy de a kilométeróra nem és a fogyasztásmerőm sem!
Ötlet?
Kiszedtem az órát de minden a helyén...
Valaki leírná részletesen mit kell megnéznem?
Nagyon idegesítő tud lenni...
Előre is köszönöm!

batigol09 írta: Sziasztok!

2009 -es évjáratú E90 320 xd -nél a következő probléma áll fenn: a műszerfalon egy kicsi óra jelenik meg (kb. 10 óra 10 perc-et mutat). Rá lett mérve az akksira, az lett az eredménye, h újat kellett venni. Most az új akksinál 2 nap!!! után megint előjött a probléma. Megint kigyullad a lámpa + elmegy a napi számláló.. meg ilyenek.
Szerintetek mi lehet a probléma? Egyáltalán mit jelent pontosan a visszajelző?
Nagyon szépen köszönöm

E46/E39 esetében a kis óra ikon azt jelzi, hogy eljött a fékfolyadék csere ideje (2 évente 1x)

Sziasztok!

2009 -es évjáratú E90 320 xd -nél a következő probléma áll fenn: a műszerfalon egy kicsi óra jelenik meg (kb. 10 óra 10 perc-et mutat). Rá lett mérve az akksira, az lett az eredménye, h újat kellett venni. Most az új akksinál 2 nap!!! után megint előjött a probléma. Megint kigyullad a lámpa + elmegy a napi számláló.. meg ilyenek.
Szerintetek mi lehet a probléma? Egyáltalán mit jelent pontosan a visszajelző?
Nagyon szépen köszönöm

hun_tigoo írta:
Közben gugliztam es kidobta hogy 10200ft

Igen, az lesz az! (Úgy látom régebben 25 euro volt, most már inkább 35)
Amikor cseréled az EGR termosztátot, ne felejts el légteleníteni. (az Egr termosztáton van egy kis műanyag csavar. Azon keresztül tudod lelégteleníteni)

vivaladiesel írta:

hun_tigoo írta:

vivaladiesel írta:

hun_tigoo írta: Sziasztok !
Az autómon nem megy a fűtés már vagy 10 perce járatom a vizhőfok is kimozdult már de semmi...
A webasto háza meg tűz forró
Mi lehet a baj?

A hűtővized nem fogy?
Titkos menüben hány C-ig emelkedik a vízhőfok?

Nem fogy a hűtőviz.
Mi az a titkos menü?
Hol tudom előhozni?
Webasto kályha meg olyan forró hogy ihaj
Kilométer órám nem mér és ezek a gombok világítanak ugye...
Heves megyében kellene egy megbizható olcsó szerelő aki kiolvassa a kódikat meg motordiagot is megnézné...

Ha nem fogy a víz az jó hír.
A titkos menü az egy műszerfalon keresztül elérhető mini-motordiagnosztika (na ezt, jól megadszondtam...) Rengeteg olyan információt tudhatsz meg belőle amit a műszerfal alapvetően nem közöl. Itt olvashatsz róla részletesebben: (kicsit kaotikusnak tűnhet de nem az)
http://bmw.e39.hu/titkosmenu.htm
A km óra hiba és a lámpák világítását az ABS/ABS jeladó környékén keresném első körben.
Heves megyében sajnos nem ismerek egy Bmw-s okoskát sem viszont ha 100-130km belefér akkor tudok segíteni.

Az EGR termosztátodnak a cikkszáma: 11 71 2 247 723 (25 euro kb.) Legalábbis az én 2000-es évjáratú m47-es motorkódú autómra ezt a cikkszámot hozza ez az online katalógus:
http://bmwfans.info/parts/catalog/

"Identify BMW by serial (easiest way)Enter last 7 characters of your BMW VIN" Ebbe a mezőbe írd be az alvázszámod utolsó 7 karakterét és akkor tutira mehetsz a cikkszámmal kapcsolatban. Előbb a Go-ra majd a browse part-ra kell kattintani.
Utána.Engine----) waterpump/termostat----) Thermostat for egr cooling (8-as alkatrész?)

Enter last 7 characters of your BMW VIN

Közben gugliztam es kidobta hogy 10200ft

hun_tigoo írta:

vivaladiesel írta:

hun_tigoo írta: Sziasztok !
Az autómon nem megy a fűtés már vagy 10 perce járatom a vizhőfok is kimozdult már de semmi...
A webasto háza meg tűz forró
Mi lehet a baj?

A hűtővized nem fogy?
Titkos menüben hány C-ig emelkedik a vízhőfok?

Nem fogy a hűtőviz.
Mi az a titkos menü?
Hol tudom előhozni?
Webasto kályha meg olyan forró hogy ihaj
Kilométer órám nem mér és ezek a gombok világítanak ugye...
Heves megyében kellene egy megbizható olcsó szerelő aki kiolvassa a kódikat meg motordiagot is megnézné...

Ha nem fogy a víz az jó hír.
A titkos menü az egy műszerfalon keresztül elérhető mini-motordiagnosztika (na ezt, jól megadszondtam...) Rengeteg olyan információt tudhatsz meg belőle amit a műszerfal alapvetően nem közöl. Itt olvashatsz róla részletesebben: (kicsit kaotikusnak tűnhet de nem az)
http://bmw.e39.hu/titkosmenu.htm
A km óra hiba és a lámpák világítását az ABS/ABS jeladó környékén keresném első körben.
Heves megyében sajnos nem ismerek egy Bmw-s okoskát sem viszont ha 100-130km belefér akkor tudok segíteni.

Az EGR termosztátodnak a cikkszáma: 11 71 2 247 723 (25 euro kb.) Legalábbis az én 2000-es évjáratú m47-es motorkódú autómra ezt a cikkszámot hozza ez az online katalógus:
http://bmwfans.info/parts/catalog/

"Identify BMW by serial (easiest way)Enter last 7 characters of your BMW VIN" Ebbe a mezőbe írd be az alvázszámod utolsó 7 karakterét és akkor tutira mehetsz a cikkszámmal kapcsolatban. Előbb a Go-ra majd a browse part-ra kell kattintani.
Utána.Engine----) waterpump/termostat----) Thermostat for egr cooling (8-as alkatrész?)

Enter last 7 characters of your BMW VIN