BMWfanatics.hu

ZirK írta: Sziasztok!
Lecseréltem egy kissebbre a vasat. De ezzel is van egy apró gondom.
E46 318i ES 2004, mikor megvettem, nagyon rázkódott a motor alapjáraton. Kapott egy motor tisztítót, majd egy olajcserét. Ezután megszűnt a remegés, csak egy bizonyos fordulaton remeg be, amikor elindulok vele.
Ami jobban zavar az a dízel hang indításkor. Kb 2másodpercig szörnyű hangja van. Mi lehet a baj ?

Szerintem csak valamiért lassan veszi fel az olajat..
lehet,hogy kicsit át kell még tisztitani a rendszert..

E46 320d 2003
Tegnap vettem észre egy fura jelenséget az autón, engedem fel egyesben a kuplungot szépen, és erre jön a futómű jobb elejéből egy/két "koppanó" hang.
A jelenséget csak egyes - kuplung felengedéskor hallom.
Mi az isten lehet ez?

Sziasztok!
Lecseréltem egy kissebbre a vasat. De ezzel is van egy apró gondom.
E46 318i ES 2004, mikor megvettem, nagyon rázkódott a motor alapjáraton. Kapott egy motor tisztítót, majd egy olajcserét. Ezután megszűnt a remegés, csak egy bizonyos fordulaton remeg be, amikor elindulok vele.
Ami jobban zavar az a dízel hang indításkor. Kb 2másodpercig szörnyű hangja van. Mi lehet a baj ?

Sziasztok! Van egy e34 525i-m m20b25-ös motorral és egy olyan problémával fordulnék hozzátok, hogy a motor fordulatszáma leesik,ha eléri a 4000-es fordulatot, leeseik kb 1500-at a fordulatszám, majd egy pillanat múlva visszaáll. A fordulatszám esést nagy lángcsóva és durranás kísér... Ezek a tünetek 1-es fokozatban nincsenek, csak 2-es fokozattól kezdi csinálni az autó. Szeretném a segítségeteket kérni, abban, hogy mi lehet a hiba oka. Gyújtáselosztót,rotort, légtömegmérőt, főtengely jeladót cseréltem benne, de nem segített a dolgon.

Segítségeteket is előre köszönöm

jejo80 írta:

anubisz írta:

jejo80 írta: Sziasztok!

Ma reggel azt vettem észre, hogy elindulást követően zúgó hag hallható kb 2km-en aztán elhalgat, utánna nem csinálja egész nap, csak a reggeli hidegbe. Volt márvalakinek haonló dolog?

Az jó, mert nálam meg egy halk fütyülő hang jön előröl, és csak a mostani hidegben,nyáron, tavasszal nem, csak mikor bejön a - körüli fokok, csak reggel indulás után egy darabig. Tavaly is volt csak télen hidegbe.
Biztos nem fogok rá költeni 100 ezret hogy kiderítsem mi az, mert más anomáliát nem veszek észre.

Ha a váltó vagy a difiből jönnea hang, akkor azt alandóan hallanám, ha jol gondolom.
Meg tudná mondani valaki, hogy szekundre levegő szivattyú van-e benne, elvileg az a hidegbe kapcsol be egy pár percig, és leáll. Arra gondolok hogy az ad ilyen hangot, mert a hangon kivűl nem éslelek semmit.

Sziasztok!
Vízszvattyú adhat hideg indítás után egy pár percig visitó hangot, ha hideg van, és ahogy melegszik elhalkúl, vagy a szervószivattyú?
Valakinek volt már tapasztalata?
Előre is Köszi.

Megoldódott, az ablakmosó tartály mellett lévő kis szelep?ről volt lecsúszva az egyik gumicső...most már megy rendesen.

jrtom írta:

BMW320DT írta: Szerintem üzemanyag rendben, az átfolyásmérő akár 20literig is kileng.

YELLOW írta:

BMW320DT írta: üdv.

E46 320d (150le)-ben cseréltettem ma motorolajat, olaj-gázolaj-levegő szűrőket...szépen hazajöttem, majd most indultam vele és atom gyenge az autó, mintha egy sima szívó dízel lenne. Reggel vissza viszem...mit kúrhatott el a szerelő, nem tett vissza esetleg valamit ahogy megbontotta?

valószínű a gázolajszűrő körül lesz gubanc én azt mondom... vagy összenyomódott valami cső a közelében.

Nézd meg a vákum csöveket, lehet az csúszott le. Vagy már eleve szar álapotban volt és meglett bolygatva és valahol elszakadt.

BMW320DT írta: Szerintem üzemanyag rendben, az átfolyásmérő akár 20literig is kileng.

YELLOW írta:

BMW320DT írta: üdv.

E46 320d (150le)-ben cseréltettem ma motorolajat, olaj-gázolaj-levegő szűrőket...szépen hazajöttem, majd most indultam vele és atom gyenge az autó, mintha egy sima szívó dízel lenne. Reggel vissza viszem...mit kúrhatott el a szerelő, nem tett vissza esetleg valamit ahogy megbontotta?

valószínű a gázolajszűrő körül lesz gubanc én azt mondom... vagy összenyomódott valami cső a közelében.

Nézd meg a vákum csöveket, lehet az csúszott le. Vagy már eleve szar álapotban volt és meglett bolygatva és valahol elszakadt.

BMW320DT írta: Szerintem üzemanyag rendben, az átfolyásmérő akár 20literig is kileng.

YELLOW írta:

BMW320DT írta: üdv.

E46 320d (150le)-ben cseréltettem ma motorolajat, olaj-gázolaj-levegő szűrőket...szépen hazajöttem, majd most indultam vele és atom gyenge az autó, mintha egy sima szívó dízel lenne. Reggel vissza viszem...mit kúrhatott el a szerelő, nem tett vissza esetleg valamit ahogy megbontotta?

valószínű a gázolajszűrő körül lesz gubanc én azt mondom... vagy összenyomódott valami cső a közelében.

őőőő az nem pont úgy működik... nem átfolyásmérő alapján mozdul a mutató.
(lécci az idézetek alá válaszolj már, ne felülre, mert össze fognak keveredni a kommentek. köszi!)

Szerintem üzemanyag rendben, az átfolyásmérő akár 20literig is kileng.

YELLOW írta:

BMW320DT írta: üdv.

E46 320d (150le)-ben cseréltettem ma motorolajat, olaj-gázolaj-levegő szűrőket...szépen hazajöttem, majd most indultam vele és atom gyenge az autó, mintha egy sima szívó dízel lenne. Reggel vissza viszem...mit kúrhatott el a szerelő, nem tett vissza esetleg valamit ahogy megbontotta?

valószínű a gázolajszűrő körül lesz gubanc én azt mondom... vagy összenyomódott valami cső a közelében.

BMW320DT írta: üdv.

E46 320d (150le)-ben cseréltettem ma motorolajat, olaj-gázolaj-levegő szűrőket...szépen hazajöttem, majd most indultam vele és atom gyenge az autó, mintha egy sima szívó dízel lenne. Reggel vissza viszem...mit kúrhatott el a szerelő, nem tett vissza esetleg valamit ahogy megbontotta?

valószínű a gázolajszűrő körül lesz gubanc én azt mondom... vagy összenyomódott valami cső a közelében.

üdv.

E46 320d (150le)-ben cseréltettem ma motorolajat, olaj-gázolaj-levegő szűrőket...szépen hazajöttem, majd most indultam vele és atom gyenge az autó, mintha egy sima szívó dízel lenne. Reggel vissza viszem...mit kúrhatott el a szerelő, nem tett vissza esetleg valamit ahogy megbontotta?

anubisz írta:

jejo80 írta: Sziasztok!

Ma reggel azt vettem észre, hogy elindulást követően zúgó hag hallható kb 2km-en aztán elhalgat, utánna nem csinálja egész nap, csak a reggeli hidegbe. Volt márvalakinek haonló dolog?

Az jó, mert nálam meg egy halk fütyülő hang jön előröl, és csak a mostani hidegben,nyáron, tavasszal nem, csak mikor bejön a - körüli fokok, csak reggel indulás után egy darabig. Tavaly is volt csak télen hidegbe.
Biztos nem fogok rá költeni 100 ezret hogy kiderítsem mi az, mert más anomáliát nem veszek észre.

Ha a váltó vagy a difiből jönnea hang, akkor azt alandóan hallanám, ha jol gondolom.
Meg tudná mondani valaki, hogy szekundre levegő szivattyú van-e benne, elvileg az a hidegbe kapcsol be egy pár percig, és leáll. Arra gondolok hogy az ad ilyen hangot, mert a hangon kivűl nem éslelek semmit.

beel írta:

tomiho-ho írta:

anubisz írta:

tomiho-ho írta: Sziasztok tudna valaki segiteni mi lehet a gond,a pillanatnyi fogyásztás métöm nagyon lasan megy vissza egy gáz adás után,illetve ha kinyomom a kuplungot van hogy 8-10literig felmegy és csak 5-6 másodperc mulva esik le nullára,eddig ha kinyomtam a kuplungot szinte azonal leeset a mutato nullára,illetve a fogyasztásom is drasztikusan megnöt,az egyik porlaszto csucsom cserés lesz mert bemérték és nem igazán jo,lehet hogy csak az a gond?valakinek van ötlete vagy estleg tapasztalata ezzel kapcsolatba?Köszönöm

D be nem akarok nagyon beleszólni, de azért pontosan mérd ki a fogyasztást, mondjuk rátankolással, hogy ki lehessen zárni, biztos nem a műszer mond rossz adatot.
Ha már megtetted akkor stornó.

azon tul vagyok a számitogép pontos adatott ir,azért köszi

Eképzelhező az is, hogy valahol fals levegőt szív a motor.

No igen, de csak 2,3 fok, vagy annál kevesebb alatt

tomiho-ho írta:

anubisz írta:

tomiho-ho írta: Sziasztok tudna valaki segiteni mi lehet a gond,a pillanatnyi fogyásztás métöm nagyon lasan megy vissza egy gáz adás után,illetve ha kinyomom a kuplungot van hogy 8-10literig felmegy és csak 5-6 másodperc mulva esik le nullára,eddig ha kinyomtam a kuplungot szinte azonal leeset a mutato nullára,illetve a fogyasztásom is drasztikusan megnöt,az egyik porlaszto csucsom cserés lesz mert bemérték és nem igazán jo,lehet hogy csak az a gond?valakinek van ötlete vagy estleg tapasztalata ezzel kapcsolatba?Köszönöm

D be nem akarok nagyon beleszólni, de azért pontosan mérd ki a fogyasztást, mondjuk rátankolással, hogy ki lehessen zárni, biztos nem a műszer mond rossz adatot.
Ha már megtetted akkor stornó.

azon tul vagyok a számitogép pontos adatott ir,azért köszi

Eképzelhező az is, hogy valahol fals levegőt szív a motor.

jejo80 írta: Sziasztok!

Ma reggel azt vettem észre, hogy elindulást követően zúgó hag hallható kb 2km-en aztán elhalgat, utánna nem csinálja egész nap, csak a reggeli hidegbe. Volt márvalakinek haonló dolog?

Az jó, mert nálam meg egy halk fütyülő hang jön előröl, és csak a mostani hidegben,nyáron, tavasszal nem, csak mikor bejön a - körüli fokok, csak reggel indulás után egy darabig. Tavaly is volt csak télen hidegbe.
Biztos nem fogok rá költeni 100 ezret hogy kiderítsem mi az, mert más anomáliát nem veszek észre.