BMWfanatics.hu

Helo
Egy nagyon érdekes ciik
http://www.reszecskeszuro.hu/r...odese.html
üdv zoli

lepke írta:

Tjani írta:

lepke írta:

Tjani írta: Sziasztok srácok!
Amit az elõzõekben leírtatok az nem gyenge, de a mi tény , hogy ma sikerült kb. 700 km autókázni pályán és úgy érzem meggyógyult a beteg.
Az elõzõekben leírt gond / 6. ban elfogy a cufla / megszünt 140 km/h padló
az autó gyorsul ahogy kell, lehet kitisztult a rendszer : :

A nagyfater Trabantja jutott eszembe, ha lustult a gép padlógáz 20 km utána ment mint a meszes Bocs az extrém hasonlatért

Helo
Csak ideig óráig fog SAJNOS gyorsulni,végigolvastam mind a négy oldalt amit írtál.
A regenerálással ilyen módon nem csökkenhet a teljesítménye a kocsinak
azt észre sem venni menetteljesítményben mikor TISZTIT
Nálad a gond az lehet ÉN szerintem,a kocsiban van 150-ezer kilóméter és hamarosan cserélni kell a részecske szûrõt
üdv zoli

Szia Lepke!

Elnézést. hogy helyre igazítalak, az autóban 53000 km van, és kb. 1 hete
gépre rakattam egy hibakód kiolvasásra, semmi hiba viszont
a részecskeszûrõ 2000 km óta nem regenerált.
Az itt leírtak szerint nemsokára regenerálni kellene a rendszernek
Az autópályázás biztos valamit kitisztított, mert azóta is kifogástalan az
autó teljesítménye

Helo
Azért vagyunk itt hogy megpróbáljuk megoldani a gondot
Igen 50-ezernél még nem cserés a részecskeszûrõ
Az ÖNtisztítás meg nem járhat ekkora teljesítmény csökkenéssel
Álló helyzetben is tisztit a rendszer ilyenkor HIPÓ szagot érezni a kocsi körül.
Menet közbeni tisztításnál is beérezni az utas térbe E60-nál
Azt nem tudom hogy X3-as modelleknél ez menet közben érezhetõ-e
üdv zoli

Köszi az infót Ez a hipó szag érdekes lehet, mert hétvégén elmentem kicsit csapni a géppel, és a turbó visszahûtési fázisban / kb. 2 perc alapjárat/ éreztem hasonlót

Tjani írta:

lepke írta:

Tjani írta: Sziasztok srácok!
Amit az elõzõekben leírtatok az nem gyenge, de a mi tény , hogy ma sikerült kb. 700 km autókázni pályán és úgy érzem meggyógyult a beteg.
Az elõzõekben leírt gond / 6. ban elfogy a cufla / megszünt 140 km/h padló
az autó gyorsul ahogy kell, lehet kitisztult a rendszer : :

A nagyfater Trabantja jutott eszembe, ha lustult a gép padlógáz 20 km utána ment mint a meszes Bocs az extrém hasonlatért

Helo
Csak ideig óráig fog SAJNOS gyorsulni,végigolvastam mind a négy oldalt amit írtál.
A regenerálással ilyen módon nem csökkenhet a teljesítménye a kocsinak
azt észre sem venni menetteljesítményben mikor TISZTIT
Nálad a gond az lehet ÉN szerintem,a kocsiban van 150-ezer kilóméter és hamarosan cserélni kell a részecske szûrõt
üdv zoli

Szia Lepke!

Elnézést. hogy helyre igazítalak, az autóban 53000 km van, és kb. 1 hete
gépre rakattam egy hibakód kiolvasásra, semmi hiba viszont
a részecskeszûrõ 2000 km óta nem regenerált.
Az itt leírtak szerint nemsokára regenerálni kellene a rendszernek
Az autópályázás biztos valamit kitisztított, mert azóta is kifogástalan az
autó teljesítménye

Helo
Azért vagyunk itt hogy megpróbáljuk megoldani a gondot
Igen 50-ezernél még nem cserés a részecskeszûrõ
Az ÖNtisztítás meg nem járhat ekkora teljesítmény csökkenéssel
Álló helyzetben is tisztit a rendszer ilyenkor HIPÓ szagot érezni a kocsi körül.
Menet közbeni tisztításnál is beérezni az utas térbe E60-nál
Azt nem tudom hogy X3-as modelleknél ez menet közben érezhetõ-e
üdv zoli

lepke írta:

Tjani írta: Sziasztok srácok!
Amit az elõzõekben leírtatok az nem gyenge, de a mi tény , hogy ma sikerült kb. 700 km autókázni pályán és úgy érzem meggyógyult a beteg.
Az elõzõekben leírt gond / 6. ban elfogy a cufla / megszünt 140 km/h padló
az autó gyorsul ahogy kell, lehet kitisztult a rendszer : :

A nagyfater Trabantja jutott eszembe, ha lustult a gép padlógáz 20 km utána ment mint a meszes Bocs az extrém hasonlatért

Helo
Csak ideig óráig fog SAJNOS gyorsulni,végigolvastam mind a négy oldalt amit írtál.
A regenerálással ilyen módon nem csökkenhet a teljesítménye a kocsinak
azt észre sem venni menetteljesítményben mikor TISZTIT
Nálad a gond az lehet ÉN szerintem,a kocsiban van 150-ezer kilóméter és hamarosan cserélni kell a részecske szûrõt
üdv zoli

Szia Lepke!

Elnézést. hogy helyre igazítalak, az autóban 53000 km van, és kb. 1 hete
gépre rakattam egy hibakód kiolvasásra, semmi hiba viszont
a részecskeszûrõ 2000 km óta nem regenerált.
Az itt leírtak szerint nemsokára regenerálni kellene a rendszernek
Az autópályázás biztos valamit kitisztított, mert azóta is kifogástalan az
autó teljesítménye

neked írtam privát üzenetet már egy fél éve, ha lennél szíves elolvasni sorry, hogy itt szólok, de lehet figyelmen kívül hagytad

lepke írta:

Tjani írta: Sziasztok srácok!
Amit az elõzõekben leírtatok az nem gyenge, de a mi tény , hogy ma sikerült kb. 700 km autókázni pályán és úgy érzem meggyógyult a beteg.
Az elõzõekben leírt gond / 6. ban elfogy a cufla / megszünt 140 km/h padló
az autó gyorsul ahogy kell, lehet kitisztult a rendszer : :

A nagyfater Trabantja jutott eszembe, ha lustult a gép padlógáz 20 km utána ment mint a meszes Bocs az extrém hasonlatért

Helo
Csak ideig óráig fog SAJNOS gyorsulni,végigolvastam mind a négy oldalt amit írtál.
A regenerálással ilyen módon nem csökkenhet a teljesítménye a kocsinak
azt észre sem venni menetteljesítményben mikor TISZTIT
Nálad a gond az lehet ÉN szerintem,a kocsiban van 150-ezer kilóméter és hamarosan cserélni kell a részecske szûrõt
üdv zoli

Tjani írta: Sziasztok srácok!
Amit az elõzõekben leírtatok az nem gyenge, de a mi tény , hogy ma sikerült kb. 700 km autókázni pályán és úgy érzem meggyógyult a beteg.
Az elõzõekben leírt gond / 6. ban elfogy a cufla / megszünt 140 km/h padló
az autó gyorsul ahogy kell, lehet kitisztult a rendszer : :

A nagyfater Trabantja jutott eszembe, ha lustult a gép padlógáz 20 km utána ment mint a meszes Bocs az extrém hasonlatért

Helo
Csak ideig óráig fog SAJNOS gyorsulni,végigolvastam mind a négy oldalt amit írtál.
A regenerálással ilyen módon nem csökkenhet a teljesítménye a kocsinak
azt észre sem venni menetteljesítményben mikor TISZTIT
Nálad a gond az lehet ÉN szerintem,a kocsiban van 150-ezer kilóméter és hamarosan cserélni kell a részecske szûrõt
üdv zoli

fapuma7210 írta: Elárulod hol lehet megnézni?

ETK

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. március 12. péntek, 22:27

Elárulod hol lehet megnézni?

Ezekszerint nem csak a részecskeszûrõs az Euro 4 .

fapuma7210 írta: Íme az alvázszá ha valaki meg tudja nézni:

WBAEL71040PR34087

Alvázszám szerint nincs benne részecskeszûrõ, sima EU4 lambdaszondával.

Íme az alvázszá ha valaki meg tudja nézni:

WBAEL71040PR34087

fapuma7210 írta: Közben utána néztem és azt mondják benne van a szûrõ.

Alvázszám után meg lehet nézni.

Közben utána néztem és azt mondják benne van a szûrõ.

http://209.85.129.132/search?q...;amp;gl=hu

fapuma7210 írta: Sziasztok srácok!

Tudja valaki hogy e46 2005/05 havi 318d lehet már részecskeszûrõs?
motorszám: 85575872204D4 ( ha ez segít)


Köszi a segítséget.

Szerintem csak az E90-tõl kezdve részecskeszûrõs. Javítsatok ki, ha tévednék.