BMWfanatics.hu

nálam ilyen nem fordult elõ... mert a közelben sosem volt amit nyitottak, zártak... az a baj, hogy a legutóbb tanítani se tudtam, mert a tanítás végén nem csinálta meg a le-fel mozgást a pöcök... egyenlõre jó várom ha megint rossz lesz mit csinál a gázadásos témára...

hancurozo írta: szóval YELLOW nekem is volt a nyitással problémám, de nekem új az akku. viszont mindig akkor kezdte el ha reggel zártam az autót, és velem együtt mások is zártak /távirányítóval más tipusokat is/. ilyenkor újratanítom és megint mûködik.

szóval YELLOW nekem is volt a nyitással problémám, de nekem új az akku. viszont mindig akkor kezdte el ha reggel zártam az autót, és velem együtt mások is zártak /távirányítóval más tipusokat is/. ilyenkor újratanítom és megint mûködik.

A kuplungkimelõ munkahenger meg a napokban ment tõnkre. Ugy vettem észre hogy menet közben kivillant a kézifék,abs, menetstabilizátor lámpálya egyszerre. Megnéztem a fékfojadék szintet és üres volt a tartály. rátöltöttem de utánna is világitott a három visszajelzö lámpa. Szal irány wallis duna rátették gépre és ott mondták hogy aza munkahenger erszti az olajat. Most cserélik holnap kapom vissza.

YELLOW írta: ide olvass bele az elejébe, és várom, hogy miylen idõs az akksid...

http://www.bmw3er.hu/modules.p...ght=gondok

gampetibor írta:

hil írta:

martin írta: sziasztok

nekem is hasonló a problémám vagyis hogy nem nyílik az ajtó, de nekem azzal a különbséggel hogy nekem az anyósoldali nem nyílik a távírányító és a belsõ nyitóra se a többi zár pedig nyílik gomb nyomásra, eddig is volt hasonló gondom a centrállal de akkor egy ajtó se nyílt és akkor a gond csak egy biztosíték volt. Nincs valakinek valami ötlete? Lehet az anyós oldali ajtó vezetékei rosszak és azok okozták a gondot eddig is az centrálzárral ? Amúgy egy 2005ös e90-rõl van szó. Légyszi segítsetek


Üdv

Martin

Csak meleg idõben, vagy mindig??
hil

Sziasztok!

Nekem idén már három esetben fordult elõ hogy nem nyíltak, zárodtak az ajtók. Ojjan szinten nem nyiltak hogy még belülrõl a gombal sem és még a kilincsekkel sem nyíltak az ajtok. Bevittem a wallishoz hogy kiolvassák a hibatárolot de a kocsim nem jegyezte hibaként a dolgot. Viszont mindig csak ideiglenes ez a hiba mert egész nap nem müködik estére pedig rendbe jön. Ezért gondoltam mindig én is a melegre hogy amiatt tágulnak az érinkezõk és azért hagy ki a rendszer. Vagy a fene tudja de kellemetlen dolog az biztos!

Most sajnos nem tudom megmondani mert kuplungtárcsakiekmelõ munkahenger cseréje miatt a wallis dunában áll de amint visszakapom utánajárok. Elolvastam a forumot is és ezek szerint lehet az a hiba. köszönöm.

ide olvass bele az elejébe, és várom, hogy miylen idõs az akksid...

http://www.bmw3er.hu/modules.p...ght=gondok

gampetibor írta:

hil írta:

martin írta: sziasztok

nekem is hasonló a problémám vagyis hogy nem nyílik az ajtó, de nekem azzal a különbséggel hogy nekem az anyósoldali nem nyílik a távírányító és a belsõ nyitóra se a többi zár pedig nyílik gomb nyomásra, eddig is volt hasonló gondom a centrállal de akkor egy ajtó se nyílt és akkor a gond csak egy biztosíték volt. Nincs valakinek valami ötlete? Lehet az anyós oldali ajtó vezetékei rosszak és azok okozták a gondot eddig is az centrálzárral ? Amúgy egy 2005ös e90-rõl van szó. Légyszi segítsetek


Üdv

Martin

Csak meleg idõben, vagy mindig??
hil

Sziasztok!

Nekem idén már három esetben fordult elõ hogy nem nyíltak, zárodtak az ajtók. Ojjan szinten nem nyiltak hogy még belülrõl a gombal sem és még a kilincsekkel sem nyíltak az ajtok. Bevittem a wallishoz hogy kiolvassák a hibatárolot de a kocsim nem jegyezte hibaként a dolgot. Viszont mindig csak ideiglenes ez a hiba mert egész nap nem müködik estére pedig rendbe jön. Ezért gondoltam mindig én is a melegre hogy amiatt tágulnak az érinkezõk és azért hagy ki a rendszer. Vagy a fene tudja de kellemetlen dolog az biztos!

hil írta:

martin írta: sziasztok

nekem is hasonló a problémám vagyis hogy nem nyílik az ajtó, de nekem azzal a különbséggel hogy nekem az anyósoldali nem nyílik a távírányító és a belsõ nyitóra se a többi zár pedig nyílik gomb nyomásra, eddig is volt hasonló gondom a centrállal de akkor egy ajtó se nyílt és akkor a gond csak egy biztosíték volt. Nincs valakinek valami ötlete? Lehet az anyós oldali ajtó vezetékei rosszak és azok okozták a gondot eddig is az centrálzárral ? Amúgy egy 2005ös e90-rõl van szó. Légyszi segítsetek


Üdv

Martin

Csak meleg idõben, vagy mindig??
hil

Sziasztok!

Nekem idén már három esetben fordult elõ hogy nem nyíltak, zárodtak az ajtók. Ojjan szinten nem nyiltak hogy még belülrõl a gombal sem és még a kilincsekkel sem nyíltak az ajtok. Bevittem a wallishoz hogy kiolvassák a hibatárolot de a kocsim nem jegyezte hibaként a dolgot. Viszont mindig csak ideiglenes ez a hiba mert egész nap nem müködik estére pedig rendbe jön. Ezért gondoltam mindig én is a melegre hogy amiatt tágulnak az érinkezõk és azért hagy ki a rendszer. Vagy a fene tudja de kellemetlen dolog az biztos!

Az alábbi problémám merült fel. Egy hosszabb autópályázás után megálltam az autóval turbó hûtés végett 2 percig még járattam a motort, utána leállítottam. A hûtõventillátor még ment az autón. Kimentem 1 óra múlva még mindig ment a hûtõventillátor. Addigra már szinte teljesen le is szívta az akkumulátort. Lehúztam a hûtõventi csatlakozót jelenleg így használom az autót, városban visszadugom a csatlakozót.
Szerintetek mi lehet a probléma? A hûtõventillátor vezérlõ adhatta meg magát? Lehet külön cserélni, vagy csak kompletten a ventillátorral együtt?
2002-es 150 l-s 320d touring.

SzeNo írta: 330d 2001-es nél immobilizerrel küzdünk! nem indul az autó,tilt az immo. most épp forgat az önindító de nem kap üzemanyagot.Lap toppal rá tudunk nézni de az 1DF5 hibakódot nem tudjuk mit jelent!!!! Valaki tudja a jelentését?????????? Elõre is köszi!!!

electronic immobilize system timeout

330d 2001-es nél immobilizerrel küzdünk! nem indul az autó,tilt az immo. most épp forgat az önindító de nem kap üzemanyagot.Lap toppal rá tudunk nézni de az 1DF5 hibakódot nem tudjuk mit jelent!!!! Valaki tudja a jelentését?????????? Elõre is köszi!!!

Tano írta: Pedig itt már régebben olvastam hogy sikerült valakinek aki hasonlóan járt, és az akksija is le volt merülve

A WDS nem téved....

Pedig itt már régebben olvastam hogy sikerült valakinek aki hasonlóan járt, és az akksija is le volt merülve

Tano írta: Nem kell szétbarmolni a lámpát. Úgy fog mûködni ahogy írtad, vagyis a tartókonzolt leszedve és némi voltot adva neki ki fog nyílni...

Az a baj, hogy a mikrokapcsoló a grundmodulba megy, nem pedig a zárba. Ha bezártad kulccsal az autót, akkor a GM-ben le van tíltva a nyitás, hiába adsz bárhova villanyt.

Kinyitni csak távirányítóval és kulccsal lehet, sehogy máshogy. ( csak lámpatöréssel)

Nem kell szétbarmolni a lámpát. Úgy fog mûködni ahogy írtad, vagyis a tartókonzolt leszedve és némi voltot adva neki ki fog nyílni...

azon agyalok ha leveszem a rendszám világitás konzolt és feszültséget adok a kapcsolonak akkor kinyilhat elvileg a zár

Prof írta: nagyon fontos kérdésem lenne

délután elkezdtem takaritani az autot és bezártam a csomagtérbe a kulcsot mit tudok tenni az auto le van zárva és a potkulcsok 180km re vannak tölem

Én is jártam így, egy hátsólámpa árából ki lehet nyitni.
Ki kell törni a jobbos lámpát a csomagtérfedélen, és egy hajlított dróttal meg lehet húzni a nyitópálcát.

Nekem sikerült úgy körbetördelni a búrát, hogy vissza lehetett ragasztani.

Az én pótkulcsom 460km-re volt.....