BMWfanatics.hu

Lám-lám, ki gurul itt 3:17-nél?


YouTube videó

BMW dísztárcsa

Senki sem tud segíteni xenon trafó ügyben??

eléggé gyanúsan új 3-ashoz hasonló az orra, szemből és profilból is... még a hátsó lámpa is majdnem

http://www.origo.hu/auto/20121...zda-6.html

BalaBMW írta:

m_attila írta:

gampetibor írta: Szevasztok!

Valami jó erős fényű fehér fényű halogén izzót szeretnék, mert egyre korábban van sötét és a mostani izzóim kicsit már gyenguszok.
Ki mit ajánlana tapasztalatai alapján?

Osram nightbraker

Osztom Attila véleményét! Előző autómban először Tungsram Megalight Plus volt, majd miután a minősége romlott (egyre sűrűbben égett ki) váltottam az Osram Nightbraker-re és teljesen meg voltam vele elégedve. Sajnos az esetek 80%-ban éjszaka autózom ezért nem volt mindegy mekkorát világít!

Szeva.vágjál bele xenont!!!!!!!!!!!!!!!!

Helioport írta:

valter320d írta:
YouTube videó

ILYEN HANGOT SZERETNÉK AZ ENYÉMBE EZ LEHETSÉGES???

Kell lennie megoldásnak, mert

1. Valakinek már van rendes gong (nem akarok neveket említeni
2. Ezen a videón több megó is van.



YouTube videó

Nem lehet megcsínálni,mert mint írtam neked az 1-es bmw nem a gongot használja hanem az audio rendszert és ezt tuti mert bmw320d4 kolléga mondta

amit én küldtem neked gongos megoldást azt meg lehet csínálni.én is ilyen hangot akartam mint az e60-ban van ,de sajnos nem lehet

valter320d írta:
YouTube videó

ILYEN HANGOT SZERETNÉK AZ ENYÉMBE EZ LEHETSÉGES???

Kell lennie megoldásnak, mert

1. Valakinek már van rendes gong (nem akarok neveket említeni
2. Ezen a videón több megó is van.



YouTube videó




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. október 08. hétfő, 20:49

Egy nagyon perverz gondolat: e46-ba valahogyan be lehet építeni az e65 komfort üléseit? A jelenlegi üléseim fűthetőek, elektromosak, stb szal a kábelezés meglenne...

YouTube videó

ILYEN HANGOT SZERETNÉK AZ ENYÉMBE EZ LEHETSÉGES???

m_attila írta:

gampetibor írta: Szevasztok!

Valami jó erős fényű fehér fényű halogén izzót szeretnék, mert egyre korábban van sötét és a mostani izzóim kicsit már gyenguszok.
Ki mit ajánlana tapasztalatai alapján?

Osram nightbraker

Osztom Attila véleményét! Előző autómban először Tungsram Megalight Plus volt, majd miután a minősége romlott (egyre sűrűbben égett ki) váltottam az Osram Nightbraker-re és teljesen meg voltam vele elégedve. Sajnos az esetek 80%-ban éjszaka autózom ezért nem volt mindegy mekkorát világít!

m_attila írta:

gampetibor írta: Szevasztok!

Valami jó erős fényű fehér fényű halogén izzót szeretnék, mert egyre korábban van sötét és a mostani izzóim kicsit már gyenguszok.
Ki mit ajánlana tapasztalatai alapján?

Osram nightbraker

Ízléses, gyári hatású kivitelezés

gampetibor írta: Szevasztok!

Valami jó erős fényű fehér fényű halogén izzót szeretnék, mert egyre korábban van sötét és a mostani izzóim kicsit már gyenguszok.
Ki mit ajánlana tapasztalatai alapján?

Osram nightbraker

Szevasztok!

Valami jó erős fényű fehér fényű halogén izzót szeretnék, mert egyre korábban van sötét és a mostani izzóim kicsit már gyenguszok.
Ki mit ajánlana tapasztalatai alapján?

jrtom írta: A nyomatékot most így nem tudom, de nem egy nagyszám, én már mentem si-vel. A simához képest kicsit jobban megy, de nagy csodát nevárj tőle. A 20d-d az biztos érezhetően nyomatékosabb. Vagy ha üvegen pörgetve akarsz kocsikázni akkor nem rossz kocsi, mert annak csak ott jön ki az ereje.

BalaBMW írta:

jrtom írta: A 320i az 150Le az si az 173. Módosított vezérlése van a leszabályzási fordulatszáma magasabb, ja és Karbon szelepfedél van rajta (nem fólia).

BalaBMW írta: Meg tudná nekem valaki mondani, hogy az E90 esetében mi a különbség a 320i és a 320si között?

Köszi! Van itt nálunk egy gyönyörű kék és ma megtaláltam hahun is. Nem mintha lenne rá keret, de nagyon izgatta a fantáziámat, hogy mit tud! Ha esetleg még azt is meg tudnád mondani, hogy nyomatékban mi a különbség, akkor mára a tudásvágyam ki is lenne elégítve!

Egy tulajdonos őszinte véleménye...

Nekem egy SI- m van!

Alul felül jól megy, 20 d ből ültem át. Gyakorlatilag 1200-7000 ig húz egyenletesen. Városba tudsz vele menni 6 ikba 50-el 1200 at forog és nem erőlködik egyáltalán. A váltóáttételezés módosításával oldották meg a kevés nyomaték (200nm) ellensúlyozását, igy az autó pl 60 ról 120ra kb 7,7 mp alatt gyorsul fel (4 es fokozatban) hasonlóan egy 20d (163le) hez vagy 25ihez (218le)
A váltóáttételezése rövidebb, de még is 230-at megy.
Ez a váltó az Si n van és a 2,0literes Z4 en!
Az teljességgel nem igaz, hogy csak üvegen pörgetve megy. 2000 nél , élvezetesen megindul és ha pl 4000 nél elváltasz akkor is picit ejt és tök jól húz tovább!


Ha valakit érdekel szívesen viszem vele vagy megmutatom neki! A 20i hez semmi köze nincs főleg azért mert nem is abból készült, ellentétben azzal amit a szakújságírók írtak annak idején mikor megjelent! A szelephézag állítása lapkás mint az M eseknek. Carbon szelepfedél szinte pille könnyű sajnos volt a kezemben.
A legtöbbjük motorhibás lesz, amiben még a 2009 előtti (úgynevezett) első blokk van.
Elreped a hüvely a hengerekben! Aztán 2009-után jött egy új módosított blokk.
Én motorhibásan vettem
De elkészült és imádom!
Fogyasztása város 10-12 kint 6,5-9 ig terjed, nekem 19 es kerékkel értendő.

Írom mindezt úgy, hogy 10.000km es motorom van, hibátlan vezérlés összerakással, nem nyúlott lánccal, szakszerűen beállított szelephézagokkal (lapkás). És nem érzékelhető olajfogyasztással.

m_attila










Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2012. október 08. hétfő, 16:41

Sziasztok!Ki tudna abban segíteni,hogy e46-hoz kinél a legolcsóbb a bontott xenon trafó?