BMWfanatics.hu

az a gríz, hogy az autósok többszörösen szívják meg... benzin, emiatt emelkedik minden termék ára, fõleg azoké, amik mindennaposak, " mert a paraszt úgy is megveszi" mondják õk...

ezért sztrájkolnak a vasutasok, a malévesek, a mindenki, mert egységben vannak, ha egységesen szankcionálják a cselekedetet, akkor nem tudják pótolni õket, inkább engednek, és ezt õk ki is használják, mi parasztok, meg csak tûrünk. aki teheti egy hétig nem ülne autóba, nézzétek meg, rögtön levinnék az árakat, a baj csak az, hogfy még mindig sok a lusta ember, mint az aki tenne is az ellehetetlenítés ellen...

hil írta: Hányadik bõr is ez már??? Sajnos ez viszont mindenkin csattan nemcsak az autósokon.
hil

Hányadik bõr is ez már??? Sajnos ez viszont mindenkin csattan nemcsak az autósokon.
hil

Örvendünk neki!
Ma rekordokat döntögettek sztem a benzinkutak bevételei...
De ezek után majd megnézem én hogy ki veszi meg a külföldi minõségû V-Power Racinget 400Ft-os literenkénti áron...

hil írta: Sziasztok!
Új évi ajándékként emelik az üza jövedék adóját nem kicsit, mit szóltok hozzá?
hil

Sziasztok!
Új évi ajándékként emelik az üza jövedék adóját nem kicsit, mit szóltok hozzá?
hil

SoundkeY írta: Blu dizel agipot en is vadasztam......sok helyen csak a tabla van kint de az ara nincs kiirva mivel nem arulnak......

Nálunk van Szegeden,majd a legközelebbi talira viszek 2 20l kannával

Blu dizel agipot en is vadasztam......sok helyen csak a tabla van kint de az ara nincs kiirva mivel nem arulnak......

hil írta: Sziasztok! Nem tudom hová írjam, de ez a topik elviseli: V Power/ Shell: Ma egy ebben a dologban számomra nagyon megbízható embert megkérdeztem a V Powerrõl (az ember a Shell Hungary talán harmadik embere, szomszédom). Azt mondja, valóban nem magyar. Külföldrõl hozzák vasúton és hajóval a csepeli MOL telep meletti tárolóhelyre (ez valamikor honvédségé volt, aztán valaki megvette, de nem MOL). Ilyen tárolóhely van még Celdömölkön, oda tengelyen viszik (hajóval nem!) Innen hordják szét az egész országban tartály kocsikkal. Egy tartálykocsi 30000 liter szállít, de a tartály 5 rekeszre van osztva: általában 2 rekesz 95, 1 98, 1 gázolaj és 1 rekesz valami. Ezt így terítik igény szerint. Egy átlagos forgalmú kútnál, az 1 töltet V Power kb 4-6 napig elegendõ, de ez évszak függõ is. Az Oszták céget nem tudja, de az is hasonlóképpen mûködik. A többi fajta tüzelõanyag viszont MOL alap benzin/olaj.
Nahát, nem gondoltam volna....
hil

Akkor jól tudtam!
Az osztrákban (prémium) is biztos vagyok, még az AGIP Blu dízelt kéne kideríteni, hogy hol is készül.
És már meg is van a lista, hogy aki nem maximális költséghatékonyságra törekszik, az mit tankoljon, ha nyugat európai élettartamot akar elérni.

wagusty írta:
jelentem nekem is touringom van es megvannak a müanyag dugók!
Érdekes ezek szerint van olyan is amelynek müanyag dobbetét van a hàtsó kerékjárati ivben is.

A jelentésnek örülünk, mert ezek szerint ott már nem megy be a víz.


Neeeeeeeem. Nincs olyan. Nem létezik gyári teljes mûanyag ív a hátsó kerékjárati dobba. Egyik touringot sem szerelték ilyennel. Azért is írtam az valami utólag beszerelt "mászek", másnéven "utángyárott" (de minek is lenne az utángyártottja ha nem létezett gyáriban?!?) termék. Gyári nem létezik, nincs is cikkszáma, csak a lökhárítók felöli kisebb résznek. Csum, csak örülhet hogy neki van és valaki valahonnét szerzett, vett, rajzolt oda ilyet ás felszerelte...

ehehz annyit tennék hozzá, hogy a V-Power Racing valóban többet is ad... nem véletlen, hogy külföldrõl hordják, és enyni az ára!
viszont 95 V-Powert ne vegyen senki, az kamu, csak többet fogyaszt belõle, de legalább NEM megy jobban...

http://www.origo.hu/uzletinegy...arhoz.html

hil írta: Sziasztok! Nem tudom hová írjam, de ez a topik elviseli: V Power/ Shell: Ma egy ebben a dologban számomra nagyon megbízható embert megkérdeztem a V Powerrõl (az ember a Shell Hungary talán harmadik embere, szomszédom). Azt mondja, valóban nem magyar. Külföldrõl hozzák vasúton és hajóval a csepeli MOL telep meletti tárolóhelyre (ez valamikor honvédségé volt, aztán valaki megvette, de nem MOL). Ilyen tárolóhely van még Celdömölkön, oda tengelyen viszik (hajóval nem!) Innen hordják szét az egész országban tartály kocsikkal. Egy tartálykocsi 30000 liter szállít, de a tartály 5 rekeszre van osztva: általában 2 rekesz 95, 1 98, 1 gázolaj és 1 rekesz valami. Ezt így terítik igény szerint. Egy átlagos forgalmú kútnál, az 1 töltet V Power kb 4-6 napig elegendõ, de ez évszak függõ is. Az Oszták céget nem tudja, de az is hasonlóképpen mûködik. A többi fajta tüzelõanyag viszont MOL alap benzin/olaj.
Nahát, nem gondoltam volna....
hil

kempelen írta:

Csum írta:

kempelen írta:

Csum írta:
mind a 4kerék ívnél van nálam mûanyag!! ha azt leveszem útánna tudom én csak megnézni!

Végig az elejétõl a hátuljáig? Mert gyárilag csak az ív hátulján van mûanyag. De sebaj, neked akkor nem lesz problémád véletlen sem, mert valamelyik elõzõ tulaj rakot oda neked teljes ívet, amit még a gyár sem tett meg. De annál jobb, mert végig védi az ívedet.

igen végig van!!! akkor viszont azt ne szedem le, ne hogy ne tudjam majd ugyan úgy vissza tenni

Így van Csum, akkor Rhagyni kell úgy!

jelentem nekem is touringom van es megvannak a müanyag dugók!
Érdekes ezek szerint van olyan is amelynek müanyag dobbetét van a hàtsó kerékjárati ivben is.

Sziasztok! Nem tudom hová írjam, de ez a topik elviseli: V Power/ Shell: Ma egy ebben a dologban számomra nagyon megbízható embert megkérdeztem a V Powerrõl (az ember a Shell Hungary talán harmadik embere, szomszédom). Azt mondja, valóban nem magyar. Külföldrõl hozzák vasúton és hajóval a csepeli MOL telep meletti tárolóhelyre (ez valamikor honvédségé volt, aztán valaki megvette, de nem MOL). Ilyen tárolóhely van még Celdömölkön, oda tengelyen viszik (hajóval nem!) Innen hordják szét az egész országban tartály kocsikkal. Egy tartálykocsi 30000 liter szállít, de a tartály 5 rekeszre van osztva: általában 2 rekesz 95, 1 98, 1 gázolaj és 1 rekesz valami. Ezt így terítik igény szerint. Egy átlagos forgalmú kútnál, az 1 töltet V Power kb 4-6 napig elegendõ, de ez évszak függõ is. Az Oszták céget nem tudja, de az is hasonlóképpen mûködik. A többi fajta tüzelõanyag viszont MOL alap benzin/olaj.
Nahát, nem gondoltam volna....
hil

Csum írta:

kempelen írta:

Csum írta:
mind a 4kerék ívnél van nálam mûanyag!! ha azt leveszem útánna tudom én csak megnézni!

Végig az elejétõl a hátuljáig? Mert gyárilag csak az ív hátulján van mûanyag. De sebaj, neked akkor nem lesz problémád véletlen sem, mert valamelyik elõzõ tulaj rakot oda neked teljes ívet, amit még a gyár sem tett meg. De annál jobb, mert végig védi az ívedet.

igen végig van!!! akkor viszont azt ne szedem le, ne hogy ne tudjam majd ugyan úgy vissza tenni

Így van Csum, akkor hagyni kell úgy!

az jó! bekukkantok...

kabec írta: Pontosan Mátészalkán lakok és Debrecenben tanulok! ismered ezt az oldalt-> http://keletibimmerek.gportal.hu/ ?! ha nem érdemes szétnézni... szoktunk csinálni találkozókat bár még elég gyerekcipõben járunk, de most tervezgetnek egy BMW-s nyaralást, elég ígéretesnek tûnik

YELLOW írta: látom szabolcs és hajdú megye van megadva... pontosan merre is? talán ütközhetnénk

kabec írta: Köszi a tippeket! úgy látom mostmár sikerült nekem is avatart feltenni

Pontosan Mátészalkán lakok és Debrecenben tanulok! ismered ezt az oldalt-> http://keletibimmerek.gportal.hu/ ?! ha nem érdemes szétnézni... szoktunk csinálni találkozókat bár még elég gyerekcipõben járunk, de most tervezgetnek egy BMW-s nyaralást, elég ígéretesnek tûnik

YELLOW írta: látom szabolcs és hajdú megye van megadva... pontosan merre is? talán ütközhetnénk

kabec írta: Köszi a tippeket! úgy látom mostmár sikerült nekem is avatart feltenni

kempelen írta:

Csum írta:
mind a 4kerék ívnél van nálam mûanyag!! ha azt leveszem útánna tudom én csak megnézni!

Végig az elejétõl a hátuljáig? Mert gyárilag csak az ív hátulján van mûanyag. De sebaj, neked akkor nem lesz problémád véletlen sem, mert valamelyik elõzõ tulaj rakot oda neked teljes ívet, amit még a gyár sem tett meg. De annál jobb, mert végig védi az ívedet.

igen végig van!!! akkor viszont azt ne szedem le, ne hogy ne tudjam majd ugyan úgy vissza tenni