BMWfanatics.hu

Bugyborékolni mindenképpen fog a viz mert forrás közeli állapotban van

egyébként lecseráltem a hütö folyadékot ugy tünik nem erszt sehol de a fütés még mindig nem jött vissza


[quote="hancurozo"]

Prof írta: mibe tehet kárt egy ilyen fagyás ?

vagy mik a felismerhetö tünetek ?

mint irtam a müszer falon a vizhüfokot tökéletesenek jelezte a rendszer mentem vele reggelente egy kb 15-20 km és utána kezdett el füteni

repedésböl adodo folyadék nyomt nem láttam a motor térben idáig mondjuk nics kockára fagyva de nagyon le van dermedve iditásnál a vizcsö az teljesen összenyomhato tehát abba folyadék nem valoszinü hogy lenne

attól hogy összenyomható a vízcsõ, még lehet benne folyadék. kárt akkor tud okozni ha jéggé fagyott a hûtõfolyadékod. azt látni fogod ha szivárog a folyadék valahol, kivéve ha a hengert befelé repesztette el, vagy a hengerfejtömítést szétnyomta. /akkor viszont bugyborékolni fog a vized ha jár a motor/

Hori írta: Ez nagyon komoly
http://totalcar.hu/magazin/koz...os_haboru/

Igen, akinek nincs agya, hogy végiggondolja, csak az veszi komolyan azt a garázsos képet. Ennyi erõvel egy trabanttal is össze lehetett volna hasonlítani...

Poénnak nagyon jó amíg valaki komolyan nem veszi azt a képet.

A 3-as bmw-ben is volt négykerékhajtás és az audit is gyártják quattro nélkül...

Szóval...

.....szóval csak arra jó, hogy összeugrasszanak egy csomó embert és fröcsöghessenek mer' a quattro, mer' a zajudi...

Lásd például a blogposzton a kommenteket...

Ez nagyon komoly
http://totalcar.hu/magazin/koz...os_haboru/

[quote="Prof"]mibe tehet kárt egy ilyen fagyás ?

vagy mik a felismerhetö tünetek ?

mint irtam a müszer falon a vizhüfokot tökéletesenek jelezte a rendszer mentem vele reggelente egy kb 15-20 km és utána kezdett el füteni

repedésböl adodo folyadék nyomt nem láttam a motor térben idáig mondjuk nics kockára fagyva de nagyon le van dermedve iditásnál a vizcsö az teljesen összenyomhato tehát abba folyadék nem valoszinü hogy lenne

attól hogy összenyomható a vízcsõ, még lehet benne folyadék. kárt akkor tud okozni ha jéggé fagyott a hûtõfolyadékod. azt látni fogod ha szivárog a folyadék valahol, kivéve ha a hengert befelé repesztette el, vagy a hengerfejtömítést szétnyomta. /akkor viszont bugyborékolni fog a vized ha jár a motor/

Prof

Akkor úgy gondolom nagy galiba nem történt.
Az a lényeg, hogy ne fogyjon a víz a hûtõbõl.
Amennyiben valamit szétnyomott volna a jég akkor a hûtõvíznek látványosan kellene távoznia.
Én a helyedben csont hideg motornál feltölteném a rendszert, és naponta reggel hidegen újra ellenõrizném.
Ettõl függetlenûl, ha Te azt mondod, hogy befagyott, vegyél tömény fagyálló koncentrátumot és azzal töltsd utána. -> benzinkút, fagyálló mérés, miután felmelegedett és összekeveredett minden a hûtõben.

mibe tehet kárt egy ilyen fagyás ?

vagy mik a felismerhetö tünetek ?

mint irtam a müszer falon a vizhüfokot tökéletesenek jelezte a rendszer mentem vele reggelente egy kb 15-20 km és utána kezdett el füteni

repedésböl adodo folyadék nyomt nem láttam a motor térben idáig mondjuk nics kockára fagyva de nagyon le van dermedve iditásnál a vizcsö az teljesen összenyomhato tehát abba folyadék nem valoszinü hogy lenne

hancurozo írta:

Prof írta: három hete volt megnézve "wallisba" de már hivtam öket

hancurozo írta:

Prof írta: Sajnos meg lett a hiba alacsony is a vizszint de sajnos be is fagyott

igy mirre a motor hö átmelegittete a rendszert akkor kezdett el füteni

pedig a vizhömérsékletet megfeleönek jelezte a rendszer és semmi rendellenességet nem tapasztaltam remélem nem okzott kért a motorban

Tano írta:

Prof írta: ezt hogy tudom megnézni ?

a konrét hiba az hogy reggel mikor elindulok vele akkor jég hideg levegö jön be már üzem meleg állapotban és nem tudom minek hatására egyszer csak elkezd füteni normálisan onnantol kezdve egész nap tükéletesen müködik inditás leállitástol függetlenül

Mondjuk letekered a víztartály fedelét és megnézed meddig van a szint
Meg szerintem nézd meg az elektromos fûtéscsapot/vízpumpát is, hogy az mûködik-e. Lehet nem nyit ki Az alábbi képen a 7-es elem:
http://bmwfans.info/parts/cata...ter_valve/

ezért fontos az, hogy aki nem ért az autóhoz /müszaki részéhez/ az vigye el szerelõhöz õsszel ill. tavasszal. /lehet pénzbe kerül de elkerülhetõ a nagyobb anyagi kár/

bocsánatot kérek Prof
remélem lekiabáltad a hajukat. ha visszamész reklamálni, kérd a fagyálló vizsgálatát elötted, és az eredményrõl a jegyzõkönyvet. /ha késõbb károd keletkezne a hanyagságuk miatt/

Prof írta: három hete volt megnézve "wallisba" de már hivtam öket

hancurozo írta:

Prof írta: Sajnos meg lett a hiba alacsony is a vizszint de sajnos be is fagyott

igy mirre a motor hö átmelegittete a rendszert akkor kezdett el füteni

pedig a vizhömérsékletet megfeleönek jelezte a rendszer és semmi rendellenességet nem tapasztaltam remélem nem okzott kért a motorban

Tano írta:

Prof írta: ezt hogy tudom megnézni ?

a konrét hiba az hogy reggel mikor elindulok vele akkor jég hideg levegö jön be már üzem meleg állapotban és nem tudom minek hatására egyszer csak elkezd füteni normálisan onnantol kezdve egész nap tükéletesen müködik inditás leállitástol függetlenül

Mondjuk letekered a víztartály fedelét és megnézed meddig van a szint
Meg szerintem nézd meg az elektromos fûtéscsapot/vízpumpát is, hogy az mûködik-e. Lehet nem nyit ki Az alábbi képen a 7-es elem:
http://bmwfans.info/parts/cata...ter_valve/

ezért fontos az, hogy aki nem ért az autóhoz /müszaki részéhez/ az vigye el szerelõhöz õsszel ill. tavasszal. /lehet pénzbe kerül de elkerülhetõ a nagyobb anyagi kár/

bocsánatot kérek Prof
remélem lekiabáltad a hajukat. ha visszamész reklamálni, kérd a fagyálló vizsgálatát elötted, és az eredményrõl a jegyzõkönyvet. /ha késõbb károd keletkezne a hanyagságuk miatt/

három hete volt megnézve "wallisba" de már hivtam öket

hancurozo írta:

Prof írta: Sajnos meg lett a hiba alacsony is a vizszint de sajnos be is fagyott

igy mirre a motor hö átmelegittete a rendszert akkor kezdett el füteni

pedig a vizhömérsékletet megfeleönek jelezte a rendszer és semmi rendellenességet nem tapasztaltam remélem nem okzott kért a motorban

Tano írta:

Prof írta: ezt hogy tudom megnézni ?

a konrét hiba az hogy reggel mikor elindulok vele akkor jég hideg levegö jön be már üzem meleg állapotban és nem tudom minek hatására egyszer csak elkezd füteni normálisan onnantol kezdve egész nap tükéletesen müködik inditás leállitástol függetlenül

Mondjuk letekered a víztartály fedelét és megnézed meddig van a szint
Meg szerintem nézd meg az elektromos fûtéscsapot/vízpumpát is, hogy az mûködik-e. Lehet nem nyit ki Az alábbi képen a 7-es elem:
http://bmwfans.info/parts/cata...ter_valve/

ezért fontos az, hogy aki nem ért az autóhoz /müszaki részéhez/ az vigye el szerelõhöz õsszel ill. tavasszal. /lehet pénzbe kerül de elkerülhetõ a nagyobb anyagi kár/

Prof írta: Sajnos meg lett a hiba alacsony is a vizszint de sajnos be is fagyott

igy mirre a motor hö átmelegittete a rendszert akkor kezdett el füteni

pedig a vizhömérsékletet megfeleönek jelezte a rendszer és semmi rendellenességet nem tapasztaltam remélem nem okzott kért a motorban

Tano írta:

Prof írta: ezt hogy tudom megnézni ?

a konrét hiba az hogy reggel mikor elindulok vele akkor jég hideg levegö jön be már üzem meleg állapotban és nem tudom minek hatására egyszer csak elkezd füteni normálisan onnantol kezdve egész nap tükéletesen müködik inditás leállitástol függetlenül

Mondjuk letekered a víztartály fedelét és megnézed meddig van a szint
Meg szerintem nézd meg az elektromos fûtéscsapot/vízpumpát is, hogy az mûködik-e. Lehet nem nyit ki Az alábbi képen a 7-es elem:
http://bmwfans.info/parts/cata...ter_valve/

ezért fontos az, hogy aki nem ért az autóhoz /müszaki részéhez/ az vigye el szerelõhöz õsszel ill. tavasszal. /lehet pénzbe kerül de elkerülhetõ a nagyobb anyagi kár/

Ha megfagyott ott nincs mit mérni. Kicsit megjáratni,fûtött helyre berakni,ha kiengedett akkor rendszer leenged, fagyállóval feltölt.Meg persze feltöltés után vízszint megfigyelés hogy nem fagyott-e szét valami gyenge helyen..

Eapa írta:

Prof írta: Sajnos meg lett a hiba alacsony is a vizszint de sajnos be is fagyott

igy mirre a motor hö átmelegittete a rendszert akkor kezdett el füteni

pedig a vizhömérsékletet megfeleönek jelezte a rendszer és semmi rendellenességet nem tapasztaltam remélem nem okzott kért a motorban

Tano írta:

Prof írta: ezt hogy tudom megnézni ?

a konrét hiba az hogy reggel mikor elindulok vele akkor jég hideg levegö jön be már üzem meleg állapotban és nem tudom minek hatására egyszer csak elkezd füteni normálisan onnantol kezdve egész nap tükéletesen müködik inditás leállitástol függetlenül

Mondjuk letekered a víztartály fedelét és megnézed meddig van a szint
Meg szerintem nézd meg az elektromos fûtéscsapot/vízpumpát is, hogy az mûködik-e. Lehet nem nyit ki Az alábbi képen a 7-es elem:
http://bmwfans.info/parts/cata...ter_valve/

Befagyott? Nem nyomott szét semmit?
Menj el egy benzinkútra és méresd meg a fagyállódat, gyorsan!

Prof írta: Sajnos meg lett a hiba alacsony is a vizszint de sajnos be is fagyott

igy mirre a motor hö átmelegittete a rendszert akkor kezdett el füteni

pedig a vizhömérsékletet megfeleönek jelezte a rendszer és semmi rendellenességet nem tapasztaltam remélem nem okzott kért a motorban

Tano írta:

Prof írta: ezt hogy tudom megnézni ?

a konrét hiba az hogy reggel mikor elindulok vele akkor jég hideg levegö jön be már üzem meleg állapotban és nem tudom minek hatására egyszer csak elkezd füteni normálisan onnantol kezdve egész nap tükéletesen müködik inditás leállitástol függetlenül

Mondjuk letekered a víztartály fedelét és megnézed meddig van a szint
Meg szerintem nézd meg az elektromos fûtéscsapot/vízpumpát is, hogy az mûködik-e. Lehet nem nyit ki Az alábbi képen a 7-es elem:
http://bmwfans.info/parts/cata...ter_valve/

Befagyott? Nem nyomott szét semmit?
Menj el egy benzinkútra és méresd meg a fagyállódat, gyorsan!

Sajnos meg lett a hiba alacsony is a vizszint de sajnos be is fagyott

igy mirre a motor hö átmelegittete a rendszert akkor kezdett el füteni

pedig a vizhömérsékletet megfeleönek jelezte a rendszer és semmi rendellenességet nem tapasztaltam remélem nem okzott kért a motorban

Tano írta:

Prof írta: ezt hogy tudom megnézni ?

a konrét hiba az hogy reggel mikor elindulok vele akkor jég hideg levegö jön be már üzem meleg állapotban és nem tudom minek hatására egyszer csak elkezd füteni normálisan onnantol kezdve egész nap tükéletesen müködik inditás leállitástol függetlenül

Mondjuk letekered a víztartály fedelét és megnézed meddig van a szint
Meg szerintem nézd meg az elektromos fûtéscsapot/vízpumpát is, hogy az mûködik-e. Lehet nem nyit ki Az alábbi képen a 7-es elem:
http://bmwfans.info/parts/cata...ter_valve/

T. illetékesek. Illetéktelen behatolót sejtek a klubban. emmielovelac

bmw320d4 írta:

Tjani írta: Tudna valaki segíteni abban, hogy kiderüljön az én masinám rendelkezik e tolatáskor tükörlefordító funkcioval
Állítólag benne van, de valahogy nem akar mûködni Vagy lehet, hogy még sincs benne

Az alvázszám utolsó 7 karaktere WH63005

Elõre köszi a segítséget.

Töröltem, nehogy megtetszen valakinek a járgány...

Korrekt lépés

[quote="bmw320d4"]

Tjani írta: Tudna valaki segíteni abban, hogy kiderüljön az én masinám rendelkezik e tolatáskor tükörlefordító funkcioval
Állítólag benne van, de valahogy nem akar mûködni Vagy lehet, hogy még sincs benne

Az alvázszám utolsó 7 karaktere

Elõre köszi a segítséget.

Köszi a listát bmw320d4 úgy látom, hogy nem látom ezt a kis extrát a listában