BMWfanatics.hu

Sziasztok! Van nekem egy e90 3-as Bmw-m... 2005-ös évjárat...már 3 napja keresem benne a biztosítéktáblát, és nem találom... mert ugyanis szeptemberben menyasszonyiautó volt és szirénáztam vele... kiment a szivargyújtóm...azt a biztit szeretném kicserélni benne. Kérlek, segítsetek nekem!!!

Nem úgy választok autót. Az egészet veszem számitásba és mindent mérlegelek.
Nem veszek évente autót. Legalább 5 évre tervezem.

Bero írta:

jokerface írta: Ah sejtettem. Akkor inkább kihagyom a feketét
Az ezüst vagy a fehér akkor ilyen szempontból sokkal praktikusabb. Igaz,hogy nagyon elterjedt szinek,de nincs velük annyi macera,mint a feketével
De nekem még az a La-Manche kék (vagy nem tusom pontosan) is nagyon tetszik.



Ez is kényes lehet?

Hát te úgy választasz autót,hogy mi a kényes szín? Én azért vettem feketét,mert ilyet akartam és ez tetszik. Vehettem volna szürkét is,és azt nem kell takarítani mert igénytelen szín! Én inkább lemosom egy héten 2x minthogy olyan színt vegyek ami nem tetszik! Minden nap megnézed a kocsid A fehér is nagyon kényes szín,azon is meglátszik minden! Szerintem a fekete-fehér autók a legkényesebbek.

Aki szereti az autojat minden masnap vegignyalni centirol-centire,annak idealis a fekete szin... De az tagadhatatlan,hogy a legelegansabb a fekete kocsi!!!

jokerface írta: Ah sejtettem. Akkor inkább kihagyom a feketét
Az ezüst vagy a fehér akkor ilyen szempontból sokkal praktikusabb. Igaz,hogy nagyon elterjedt szinek,de nincs velük annyi macera,mint a feketével
De nekem még az a La-Manche kék (vagy nem tusom pontosan) is nagyon tetszik.



Ez is kényes lehet?

Hát te úgy választasz autót,hogy mi a kényes szín? Én azért vettem feketét,mert ilyet akartam és ez tetszik. Vehettem volna szürkét is,és azt nem kell takarítani mert igénytelen szín! Én inkább lemosom egy héten 2x minthogy olyan színt vegyek ami nem tetszik! Minden nap megnézed a kocsid A fehér is nagyon kényes szín,azon is meglátszik minden! Szerintem a fekete-fehér autók a legkényesebbek.

Ah sejtettem. Akkor inkább kihagyom a feketét
Az ezüst vagy a fehér akkor ilyen szempontból sokkal praktikusabb. Igaz,hogy nagyon elterjedt szinek,de nincs velük annyi macera,mint a feketével
De nekem még az a La-Manche kék (vagy nem tusom pontosan) is nagyon tetszik.



Ez is kényes lehet?

jokerface írta: Skacok,mennyire kényes a fekete szín a verdán?

Annyira, hogy ez az első és egyben az utolsó fekete autóm

Velem eddig csak az eső b.szott ki velem. Nekem is fekete a kocsim,de én mindig úgy mosom hogy viasz/vax is legyen a mosásban és én nem tapasztaltam hasonlókat! Hozzá kell tennem én hetente 2x le szoktam mosni!

YELLOW írta:

jokerface írta: Skacok,mennyire kényes a fekete szín a verdán?

QQQQQrvára!
remélem ennyi elég...
sötétben jó, meg árnyékban, mert úgy annyira nem látszik rajta a retek, de fényben még olyan mintha fakó is lenne. szal marha kényes. marhára kosziolódik, a por is csőnyán látszik pl a kokpitből a mocitetőn. ilyenkor ha egy pár csepp eső esik rá, vagy akár sok, akkor olyan lesz mint a hányás.

Az enyém nem fekete, hanem sötétkék, de a tapasztalataim hasonlóak.

jokerface írta: Skacok,mennyire kényes a fekete szín a verdán?

QQQQQrvára!
remélem ennyi elég...
sötétben jó, meg árnyékban, mert úgy annyira nem látszik rajta a retek, de fényben még olyan mintha fakó is lenne. szal marha kényes. marhára kosziolódik, a por is csőnyán látszik pl a kokpitből a mocitetőn. ilyenkor ha egy pár csepp eső esik rá, vagy akár sok, akkor olyan lesz mint a hányás.

Skacok,mennyire kényes a fekete szín a verdán?

Mindkét motornak megvan az előnye és a hátránya is szerintem. Valaki erre használja az autót, valaki meg arra. Én például sokat megyek csak rövid utakat, be sem melegszik a motorom, erre felesleges lenne diesel autót használnom, tönkre is vágnám a turbót gyorsan.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. január 13. péntek, 20:17

így összevetve munka után, közben olvastam, de telón nem akartam írogatni.

- én pl eleve nem akartam nagy köbcentis autót, tehát max a 2.0 6 hengeres jöhetett szóba, szintén a hang miatt. de akkoriban elég drágák voltak. jelzem nem bántam meg, persze ha pénzem lett volna, akkor minimum 25i.

- én sem váltok vissza előzésnél... engem szoktak előzni amúgy tényleg nem szokok, de nem száguldozok, szal nem vagyok rászorulva

- csak az első futóműben vannak különbségek az infóim szerint, a plussz súly miatt. egy biztos ha cserélek én 6 hengeres gátlókat fogok venni

- az a szerencsétek több a dízeles, de szémomra a 20d is vicces, mint nektek az 1.6 vagy 1.8, ha már dízel, akkor 30d mint már mondottam sokat

- amúgy meg értjük a tréfát, szerintem senki se veszi komolyan, még ha én úgy is mondom

adee9 írta: Értem...csak azért mert én még nem ültem más e46-ban, így nem tudom mihez viszonyítani és hát szó mi szó, az enyém is elég pattogós.

nálam épp azért favorit a bmw futómű terén, mert nem pattog, kényelmes, de fogja az utat rendesen. csak találgatok, de a lengéscsillapítóidat ellenőriztethetnéd, ha elfáradnak okoznak ilyet.

K_Gergo írta:

adee9 írta: Sziasztok! Amúgy minden e46 futóműve egyforma? pl. van különbség 30d meg 16i között? köszönöm

a rugók biztosan eltérnek, és szerintem emiatt a lengéscsillapítók is.

Értem...csak azért mert én még nem ültem más e46-ban, így nem tudom mihez viszonyítani és hát szó mi szó, az enyém is elég pattogós.

adee9 írta: Sziasztok! Amúgy minden e46 futóműve egyforma? pl. van különbség 30d meg 16i között? köszönöm

a rugók biztosan eltérnek, és szerintem emiatt a lengéscsillapítók is.