BMWfanatics.hu

hát ha rendes akkor benne kell lennie, és nem vette ki a kábelt... az átvezetõ gyûrû nyekeregni is szokott, ha meg van hajolva vagy ki van kopva, arra érdemes odafigyelni

galrobika írta: Akkor megnyugodtam.Gondoltam elõbb lecsekkolom és megkérdezem a hozzáértõket mielõtt megveszem.Lenne még egy kérdésem!Az eladó az átvezetõ gyûrûvel adja a kormányt.Tulajdonéppen mire szólgál az átvezetõ gyûrû?Ebben a gyûrûben benne van az a plusz kábelköteg ami kell a multifunkcióhoz, vagy esetleg külön kell venni hozzá?

YELLOW írta: nem számít, nem rég érdeklõdtem pont errõl simán berakható

galrobika írta: Sziasztok!

Leszeretném cserélni, a 3 küllõs kormányomat 3 küllõs multikormányra.
Kérdésem a következõ:a multikormány angliából származik, van e technikai akadálya a cserének, vagyis számít hogy jobbkormány kerül balkormányos autóba?
A segítségeteket elõre is köszönöm.

Akkor megnyugodtam.Gondoltam elõbb lecsekkolom és megkérdezem a hozzáértõket mielõtt megveszem.Lenne még egy kérdésem!Az eladó az átvezetõ gyûrûvel adja a kormányt.Tulajdonéppen mire szólgál az átvezetõ gyûrû?Ebben a gyûrûben benne van az a plusz kábelköteg ami kell a multifunkcióhoz, vagy esetleg külön kell venni hozzá?

YELLOW írta: nem számít, nem rég érdeklõdtem pont errõl simán berakható

galrobika írta: Sziasztok!

Leszeretném cserélni, a 3 küllõs kormányomat 3 küllõs multikormányra.
Kérdésem a következõ:a multikormány angliából származik, van e technikai akadálya a cserének, vagyis számít hogy jobbkormány kerül balkormányos autóba?
A segítségeteket elõre is köszönöm.

nem számít, nem rég érdeklõdtem pont errõl simán berakható

galrobika írta: Sziasztok!

Leszeretném cserélni, a 3 küllõs kormányomat 3 küllõs multikormányra.
Kérdésem a következõ:a multikormány angliából származik, van e technikai akadálya a cserének, vagyis számít hogy jobbkormány kerül balkormányos autóba?
A segítségeteket elõre is köszönöm.

Sziasztok!

Leszeretném cserélni, a 3 küllõs kormányomat 3 küllõs multikormányra.
Kérdésem a következõ:a multikormány angliából származik, van e technikai akadálya a cserének, vagyis számít hogy jobbkormány kerül balkormányos autóba?
A segítségeteket elõre is köszönöm.

hil írta:
Ha fél óra, akkor Te nagyon profi lehetsz....
hil

volt részem egy teljes autó átépítésében, így nem olyan nehéz

ha egyszer átlátod nem nagy dolog!

hil írta:

VTS_Tibi írta: köszi a válaszokat!

nem egy nagy dolog akkor... kell hozzá 8db gyári csatlakozó (olyan pl. amit be lehet dugni a testpont egy szabad tüskéjéhez) meg egy pár m vezeték

Szerencsére a BMW kábelezése nagyon egyértelmû és logikus.

Tapasztalatból mondva kb. fél óra alatt megoldható (a gyári helyeken elvezetve a kábeleket)

A gond annyi, hogy a kormányt nem én rakom be....

majd látjuk

Ha fél óra, akkor Te nagyon profi lehetsz....
hil

Simán megvan fél óra alatt, nem kell profinak lenni hozzá.

VTS_Tibi írta: köszi a válaszokat!

nem egy nagy dolog akkor... kell hozzá 8db gyári csatlakozó (olyan pl. amit be lehet dugni a testpont egy szabad tüskéjéhez) meg egy pár m vezeték

Szerencsére a BMW kábelezése nagyon egyértelmû és logikus.

Tapasztalatból mondva kb. fél óra alatt megoldható (a gyári helyeken elvezetve a kábeleket)

A gond annyi, hogy a kormányt nem én rakom be....

majd látjuk

Ha fél óra, akkor Te nagyon profi lehetsz....
hil

köszi a válaszokat!

nem egy nagy dolog akkor... kell hozzá 8db gyári csatlakozó (olyan pl. amit be lehet dugni a testpont egy szabad tüskéjéhez) meg egy pár m vezeték

Szerencsére a BMW kábelezése nagyon egyértelmû és logikus.

Tapasztalatból mondva kb. fél óra alatt megoldható (a gyári helyeken elvezetve a kábeleket)

A gond annyi, hogy a kormányt nem én rakom be....

majd látjuk

Tiba írta: Ja értem.
Akkor a rádió világítása akkor kapcsol, amikor amikor a kulcs acc-n áll gondolom.
Viszont a világítás modulban is van félgyújtás pozitív.

A multikormány nem világít, csak felkapcsolt lámpánál. Attól világít, hogy kbuson kapja jelet, ha felkapcsolták a helyzetjelzõt.

Utólagos beépítésnél azért kell a lámpamodulhoz kötni a vezetékeket, mert ott van legközelebb biztosított ACC. Gyárilag a biztitáblába megy.

Ja értem.
Akkor a rádió világítása akkor kapcsol, amikor amikor a kulcs acc-n áll gondolom.
Viszont a világítás modulban is van félgyújtás pozitív.

Tiba írta:

bmw320d4 írta:

Tiba írta: Annyit még hozzá tennék, hogy a pozitív meg a negatív a mûszerfal helyzetjelzõ világításából kell, lehetõleg a lámpamodulból.

Ez nem igaz.

Akkor mi az igazság?

Az eredeti bekötési rajz

VI/GE- rádióhelyzet kapcsolt pozitív
WS/RT/GE- Kbus
BL- Test
BL/SW- Motorvezérlõ FGSR kivezetése

Ha a helyzetjelzõre lenne kötve, nem müködne a multikormány csak bekapcsolt világításnál.

bmw320d4 írta:

Tiba írta: Annyit még hozzá tennék, hogy a pozitív meg a negatív a mûszerfal helyzetjelzõ világításából kell, lehetõleg a lámpamodulból.

Ez nem igaz.

Akkor mi az igazság?

Hát ha picit belegondolsz logikus.
Az emberek megveszik a bontott/utángyártott extrákat kicsi pénzért.
De azt be is kellene szerelni és a kábelek a BMW-ben se olyan vészesek.
De mért is essenek el a sok pénztõl? Nem adnak kábelt csak az extrákkal együtt vedd meg tõlük drágán vagy ne élvezd a szerzeményed!
Persze lehet van egy normálisabb magyarázat is de a mai világban ez a legnyilvánvalóbb.

YELLOW írta: miért szûnik meg ez a lehetõség?

bmw320d4 írta:

VTS_Tibi írta: Sziasztok,

Az lenne a kérdésem, hogy 2004-es E46-os 4-ágú "buszkormánya" helyére ha berakjuk a kör légzsákos sportkormányt mûködni fognak-e a tempomat és a rádió gombjai?

A gyári kormányán, a 4-ágún nincsenek gombok, a sportkormány viszont multigombos.


Köszi,

Tibi

Nem fog müködni, kell neki 4 szál vezeték.
-Egy pozitív
-Egy negatív
-Egy kbus
-Egy pedig a motorvezérlõbe a tempomat miatt.

Eddig rendelhetõ volt külön a kábel is (4-5000F), mostantól viszont megszünt ez a lehetõség. Ha szerencséd van, még lehet akad egy pár darab, és elküldik.

Kódolni/programozni nem kell.

Tiba írta: Annyit még hozzá tennék, hogy a pozitív meg a negatív a mûszerfal helyzetjelzõ világításából kell, lehetõleg a lámpamodulból.

Ez nem igaz.

miért szûnik meg ez a lehetõség?

bmw320d4 írta:

VTS_Tibi írta: Sziasztok,

Az lenne a kérdésem, hogy 2004-es E46-os 4-ágú "buszkormánya" helyére ha berakjuk a kör légzsákos sportkormányt mûködni fognak-e a tempomat és a rádió gombjai?

A gyári kormányán, a 4-ágún nincsenek gombok, a sportkormány viszont multigombos.


Köszi,

Tibi

Nem fog müködni, kell neki 4 szál vezeték.
-Egy pozitív
-Egy negatív
-Egy kbus
-Egy pedig a motorvezérlõbe a tempomat miatt.

Eddig rendelhetõ volt külön a kábel is (4-5000F), mostantól viszont megszünt ez a lehetõség. Ha szerencséd van, még lehet akad egy pár darab, és elküldik.

Kódolni/programozni nem kell.