BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

JanoE46 írta: Elképedve olvasom néha ezeket a 20d fogyasztásokat...nekem is automata,de ha a 120km/h-t nem lépem át országúton,pályán,akkor alig megy 5liter fölé,140-160-as tempónál pályán 6.5-6.7 környékén eszik.Egy biztos,nálunk pl. a jet(vagyis már lukoil) egy kalap sz.r!A benzines 28-asom 2literrel többet evett belőle,15-ször leteszteltem...

nekem az ilyen kis kutakkal kapcsolatban nincs elég bizalmam, hogy merjek ott tankolni... pedig lehet nem rossz. illetve ha valami van az autóval a benzin miatt, a nagyobb cégek jobban perelhetők.

én sokat kipróbáltam és esküszöm többet eszik a nagy kutak üzemanyagaival. shell az +2-3(!!!!!) liter. így a shellbe abszolút elvesztettem a bizalmamat. egy cseppet nem tankolok bele shell benzinből
omv, vel is kicsit többre jött ki
MOL, avia (castrol), lukoil, agip az jó fogyasztásokat hozott. általában lukoilban vagy agipban tankolok, teljesen meg vagyok vele elégedve





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. május 22. szombat, 17:37

JanoE46 írta: Elképedve olvasom néha ezeket a 20d fogyasztásokat...nekem is automata,de ha a 120km/h-t nem lépem át országúton,pályán,akkor alig megy 5liter fölé,140-160-as tempónál pályán 6.5-6.7 környékén eszik.Egy biztos,nálunk pl. a jet(vagyis már lukoil) egy kalap sz.r!A benzines 28-asom 2literrel többet evett belőle,15-ször leteszteltem...

nekem az ilyen kis kutakkal kapcsolatban nincs elég bizalmam, hogy merjek ott tankolni... pedig lehet nem rossz. illetve ha valami van az autóval a benzin miatt, a nagyobb cégek jobban perelhetők.

Elképedve olvasom néha ezeket a 20d fogyasztásokat...nekem is automata,de ha a 120km/h-t nem lépem át országúton,pályán,akkor alig megy 5liter fölé,140-160-as tempónál pályán 6.5-6.7 környékén eszik.Egy biztos,nálunk pl. a jet(vagyis már lukoil) egy kalap sz.r!A benzines 28-asom 2literrel többet evett belőle,15-ször leteszteltem...

Tiba írta:
Szóval a benya jobb az agip kutaknál?
Eddig én is jet, (most avon) kúton tankoltam.

én azért tankolok agipon mert a fehérváron az a 2. legolcsóbb kut, a tescos shell a legolcsóbb, de agipon nekem még van 9ft/l kedvezményem

Szóval a benya jobb az agip kutaknál?
Eddig én is jet, (most avon) kúton tankoltam.






Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2010. május 22. szombat, 14:17

Tiba írta:
töltsd már ki az adatlapod

Megtettem

Tiba írta:

hil írta: Sziasztok!
Nagyon nem hittem benne: hogy a töltő állomások tüzelő anyagai között ekkora különbségek vannak.Kb 10 éve mindig ugyanannál a kútnál itattam az autót. (régen Castrol, most Avia a neve). Mióta megvan a klubkártyám, áttértem az Agip-ra, így olcsóbb a benya mint korábban.3 itatás után vettem észre, hogy mintha jobban menne az autó és kevesebbet is fogyasztana. Régen, kizárólag Shell-nél tankoltam, addig, amíg egyszer olyan benyát kaptam, hogy úgy rángatott a motor, hogy majd kiestem az autóból. Erről mások is panaszkodtak akkor, azóta a kagylósat elkerültem. Akkoriban vezettek be náluk valami tisztító adalékolását, és Shell-es főember mondta, hogy emiatt mindig ott kéne tankolni, de ez lehet, hogy csak újabb vevő megnyerésének érdekében volt.

Neked 20d-d van? töltsd már ki az adatlapod

Én azért tankolok mindig shell-nél, mert van smart kártyám, és így elég gyakrank eszek ingyen a mekiben Mégis érdemes lenne áttérni agipra? Ennyire érezhető lenne?

hil írta: Sziasztok!
Nagyon nem hittem benne: hogy a töltő állomások tüzelő anyagai között ekkora különbségek vannak.Kb 10 éve mindig ugyanannál a kútnál itattam az autót. (régen Castrol, most Avia a neve). Mióta megvan a klubkártyám, áttértem az Agip-ra, így olcsóbb a benya mint korábban.3 itatás után vettem észre, hogy mintha jobban menne az autó és kevesebbet is fogyasztana. Régen, kizárólag Shell-nél tankoltam, addig, amíg egyszer olyan benyát kaptam, hogy úgy rángatott a motor, hogy majd kiestem az autóból. Erről mások is panaszkodtak akkor, azóta a kagylósat elkerültem. Akkoriban vezettek be náluk valami tisztító adalékolását, és Shell-es főember mondta, hogy emiatt mindig ott kéne tankolni, de ez lehet, hogy csak újabb vevő megnyerésének érdekében volt.

Neked 20d-d van? töltsd már ki az adatlapod

Macsek írta:

macska79 írta:

Macsek írta:

macska79 írta:

Macsek írta:

macska79 írta: Üdv. a bmwhatalomnak!3 hónapja van nálam a verda,150lovas diesel,automata!ami zavar az a fogyasztássa:8 liter az országúton de nagyon enyhén taposom max. 100-110 haladok,és ahogy lehet a tempomatott használom.vegyesbe olyan 9-12 liter.A fedélzeti comp.5,5vegyes fogyastást mutatt..Ezz hogy lehetséges???Mibe ,hol keressem a hibátt?Csak OMWnél tankolok!!!

Hát ez valóban sok!Én 90%ban városban használom és nekem 8 az átlag a 18as kerekekkel!Nézesd meg a befecskendezőket szerintem!Kormolni nem kormol látványosan?Mert nekem tavaly kormolt cserélnem is kellett a 4 befecskendezőt!

köszi a választ!!Kormolni csak hirtelen,nagy gázadáskor csinálja.A motor egyenletesen jár.Valójában a fogyasztása 10 liter(80%országúton,20%városba).2000fordulatig lustán, nehézkesen gyorsul.Vajon légtömegmérő???vagy mi a lóf...?Gépre volt már csatlakozva, de semmi hibát nem tárolt:Mások irják hogy 7 fogyasztásnál többet nem bírt kiszedni az autóbol akárhogy taposta: Megpróbálom majd a légtömegmérőt kitisztítani.háha..

A kormolást nekem is csinálta nagyon látványosan!Hallgasd meg a motort 1500as fordulaton nem jön-e belölle egy kis kerregő hang?Ha igen akkor az a porlasztó rossz befecskendezése miatt van!A gép nem mutatja ezeket ki sajnos!Tudod ezek a fogyasztási adatok érdekesek de én a sajátommal foglalkozom!7liter fölé nem megy akárhogy tapossa?1.5tonnárol beszélünk és egy 2.0diesel motorrol,az autómatát már ne is említsük!Egy golf tdi ami jóval könnyebb eszik 6-7 litert ha taposod!De lényegtelen!Ha letudod szorítani 8ra szerintem az egy elfogadható fogyasztás ezekkel a paraméterekkel! Legalább is nekem semmi kifogásom nincs az én 8as fogyasztásommal! A légtömegmérőt jólteszed ha kitisztítod azzal nem ártasz neki és szerintem észre is fogod venni!Én kb félévente mindíg kitisztítom főleg nyár végén mert akkor ég rá a legtöbb por!Az intercooler hűtődet sem árt megnézni mennyi kosz tömíti el!Esetleg még egy agr szelep tisztítást is beiktathatnál!Ha esetleg befecskendező kell szólj!

kösz a tanácsot! A coolert azt szereljem le és úgy tisztítsam meg??:roll-menyivel befolyásolja?(sokat nem értek a szereléshez)Az egr szelepet csak nagyjából tisztítottam,de nagyon dzsuvás volt.Befecskendező csere még egyenlőre nem lesz,amíg nem szarik be teljesen.Még sok mindent kell rajta cseréljek,és költséges ha mindent egyszerre kiakarnák cserélni.De mindenképpen kösz a tanácsokat.

Csak jótanácsként mondom!A porlasztókkal ne várj hogy teljesen megadja magát mert könnyen belecsúszhatsz egy motorcserébe!!!!!!!
A ccolerhűtőt nem nehéz kivenni a helyéröl nyugodtan álj neki mennifog!Ha ki tudod fulyatni ugy hogynem kell kivenni akkor szerencséd van ha nem akkor is csak a két csövet kell lekötni róla!Nem egy nagy dolog de hasznos!Hát annyit számít hogy az hűti le a levegőt ami az égéstérbe kerül!

Sziasztok!

Ahogy az előbbi sorokat olvastam, mintha én írtam volna!! Nálam ugyanez a probléma merült fel: E46 320d automata, 10liter feletti fogyasztás vegyes használat mellett úgy, hogy alig nyomom a pedált. Nagyobb gázadásra iszonyat koromfelhő jön ki belőle hátul.
Ezeken kívül csinál még egy érdekes dolgot: 40-50km/h-s sebesség tartományban, ha a gázpedált éppen hogy csak érintem, tehát nincs intenzív gázadás, csak amolyan épp-hogy-haladós, akkor a fordulatszám mérő 1400 és 1600-as fordulat között szemmel láthatóan hintázik úgy, hogy az autóban is simán lehet érezni a hintázó hatást. Ezt képes elég sokáig csinálni, amíg nem lépek a gázra, hogy váltson. Ezt csak ebben a fordulatszám tartományban és ekkora sebességnél csinálja, semmikor máskor. Szerintetek mitől lehet ez?

Sziasztok!
Nagyon nem hittem benne: hogy a töltő állomások tüzelő anyagai között ekkora különbségek vannak.Kb 10 éve mindig ugyanannál a kútnál itattam az autót. (régen Castrol, most Avia a neve). Mióta megvan a klubkártyám, áttértem az Agip-ra, így olcsóbb a benya mint korábban.3 itatás után vettem észre, hogy mintha jobban menne az autó és kevesebbet is fogyasztana. Régen, kizárólag Shell-nél tankoltam, addig, amíg egyszer olyan benyát kaptam, hogy úgy rángatott a motor, hogy majd kiestem az autóból. Erről mások is panaszkodtak akkor, azóta a kagylósat elkerültem. Akkoriban vezettek be náluk valami tisztító adalékolását, és Shell-es főember mondta, hogy emiatt mindig ott kéne tankolni, de ez lehet, hogy csak újabb vevő megnyerésének érdekében volt.

macska79 írta:

Macsek írta:

macska79 írta:

Macsek írta:

macska79 írta: Üdv. a bmwhatalomnak!3 hónapja van nálam a verda,150lovas diesel,automata!ami zavar az a fogyasztássa:8 liter az országúton de nagyon enyhén taposom max. 100-110 haladok,és ahogy lehet a tempomatott használom.vegyesbe olyan 9-12 liter.A fedélzeti comp.5,5vegyes fogyastást mutatt..Ezz hogy lehetséges???Mibe ,hol keressem a hibátt?Csak OMWnél tankolok!!!

Hát ez valóban sok!Én 90%ban városban használom és nekem 8 az átlag a 18as kerekekkel!Nézesd meg a befecskendezőket szerintem!Kormolni nem kormol látványosan?Mert nekem tavaly kormolt cserélnem is kellett a 4 befecskendezőt!

köszi a választ!!Kormolni csak hirtelen,nagy gázadáskor csinálja.A motor egyenletesen jár.Valójában a fogyasztása 10 liter(80%országúton,20%városba).2000fordulatig lustán, nehézkesen gyorsul.Vajon légtömegmérő???vagy mi a lóf...?Gépre volt már csatlakozva, de semmi hibát nem tárolt:Mások irják hogy 7 fogyasztásnál többet nem bírt kiszedni az autóbol akárhogy taposta: Megpróbálom majd a légtömegmérőt kitisztítani.háha..

A kormolást nekem is csinálta nagyon látványosan!Hallgasd meg a motort 1500as fordulaton nem jön-e belölle egy kis kerregő hang?Ha igen akkor az a porlasztó rossz befecskendezése miatt van!A gép nem mutatja ezeket ki sajnos!Tudod ezek a fogyasztási adatok érdekesek de én a sajátommal foglalkozom!7liter fölé nem megy akárhogy tapossa?1.5tonnárol beszélünk és egy 2.0diesel motorrol,az autómatát már ne is említsük!Egy golf tdi ami jóval könnyebb eszik 6-7 litert ha taposod!De lényegtelen!Ha letudod szorítani 8ra szerintem az egy elfogadható fogyasztás ezekkel a paraméterekkel! Legalább is nekem semmi kifogásom nincs az én 8as fogyasztásommal! A légtömegmérőt jólteszed ha kitisztítod azzal nem ártasz neki és szerintem észre is fogod venni!Én kb félévente mindíg kitisztítom főleg nyár végén mert akkor ég rá a legtöbb por!Az intercooler hűtődet sem árt megnézni mennyi kosz tömíti el!Esetleg még egy agr szelep tisztítást is beiktathatnál!Ha esetleg befecskendező kell szólj!

kösz a tanácsot! A coolert azt szereljem le és úgy tisztítsam meg??:roll-menyivel befolyásolja?(sokat nem értek a szereléshez)Az egr szelepet csak nagyjából tisztítottam,de nagyon dzsuvás volt.Befecskendező csere még egyenlőre nem lesz,amíg nem szarik be teljesen.Még sok mindent kell rajta cseréljek,és költséges ha mindent egyszerre kiakarnák cserélni.De mindenképpen kösz a tanácsokat.

Csak jótanácsként mondom!A porlasztókkal ne várj hogy teljesen megadja magát mert könnyen belecsúszhatsz egy motorcserébe!!!!!!!
A ccolerhűtőt nem nehéz kivenni a helyéröl nyugodtan álj neki mennifog!Ha ki tudod fulyatni ugy hogynem kell kivenni akkor szerencséd van ha nem akkor is csak a két csövet kell lekötni róla!Nem egy nagy dolog de hasznos!Hát annyit számít hogy az hűti le a levegőt ami az égéstérbe kerül!

Az, mivel aki ismeri a Bp araszolast es dugokat.....jah az agipes cuccot is most probaltam ki eloszor, erzesre semmi valtozas es sztem max 0,1-0,2 l szamit .....esetleg tisztabb .

SoundkeY írta: Ugyes voltal Tiba !.....
Agip diesel tech nafta, 400km tav, kb 230km Bp ! es 170km orszagut ( Horiek stb )......ratankoltam 24,4l,.... 6,1l / 100km

Ez most akkor pozitív ajánlás akart lenni

Ugyes voltal Tiba !.....
Agip diesel tech nafta, 400km tav, kb 230km Bp ! es 170km orszagut ( Horiek stb )......ratankoltam 24,4l,.... 6,1l / 100km

Macsek írta:

macska79 írta:

Macsek írta:

macska79 írta: Üdv. a bmwhatalomnak!3 hónapja van nálam a verda,150lovas diesel,automata!ami zavar az a fogyasztássa:8 liter az országúton de nagyon enyhén taposom max. 100-110 haladok,és ahogy lehet a tempomatott használom.vegyesbe olyan 9-12 liter.A fedélzeti comp.5,5vegyes fogyastást mutatt..Ezz hogy lehetséges???Mibe ,hol keressem a hibátt?Csak OMWnél tankolok!!!

Hát ez valóban sok!Én 90%ban városban használom és nekem 8 az átlag a 18as kerekekkel!Nézesd meg a befecskendezőket szerintem!Kormolni nem kormol látványosan?Mert nekem tavaly kormolt cserélnem is kellett a 4 befecskendezőt!

köszi a választ!!Kormolni csak hirtelen,nagy gázadáskor csinálja.A motor egyenletesen jár.Valójában a fogyasztása 10 liter(80%országúton,20%városba).2000fordulatig lustán, nehézkesen gyorsul.Vajon légtömegmérő???vagy mi a lóf...?Gépre volt már csatlakozva, de semmi hibát nem tárolt:Mások irják hogy 7 fogyasztásnál többet nem bírt kiszedni az autóbol akárhogy taposta: Megpróbálom majd a légtömegmérőt kitisztítani.háha..

A kormolást nekem is csinálta nagyon látványosan!Hallgasd meg a motort 1500as fordulaton nem jön-e belölle egy kis kerregő hang?Ha igen akkor az a porlasztó rossz befecskendezése miatt van!A gép nem mutatja ezeket ki sajnos!Tudod ezek a fogyasztási adatok érdekesek de én a sajátommal foglalkozom!7liter fölé nem megy akárhogy tapossa?1.5tonnárol beszélünk és egy 2.0diesel motorrol,az autómatát már ne is említsük!Egy golf tdi ami jóval könnyebb eszik 6-7 litert ha taposod!De lényegtelen!Ha letudod szorítani 8ra szerintem az egy elfogadható fogyasztás ezekkel a paraméterekkel! Legalább is nekem semmi kifogásom nincs az én 8as fogyasztásommal! A légtömegmérőt jólteszed ha kitisztítod azzal nem ártasz neki és szerintem észre is fogod venni!Én kb félévente mindíg kitisztítom főleg nyár végén mert akkor ég rá a legtöbb por!Az intercooler hűtődet sem árt megnézni mennyi kosz tömíti el!Esetleg még egy agr szelep tisztítást is beiktathatnál!Ha esetleg befecskendező kell szólj!

kösz a tanácsot! A coolert azt szereljem le és úgy tisztítsam meg??:roll-menyivel befolyásolja?(sokat nem értek a szereléshez)Az egr szelepet csak nagyjából tisztítottam,de nagyon dzsuvás volt.Befecskendező csere még egyenlőre nem lesz,amíg nem szarik be teljesen.Még sok mindent kell rajta cseréljek,és költséges ha mindent egyszerre kiakarnák cserélni.De mindenképpen kösz a tanácsokat.