BMWfanatics.hu

SP_323i írta: Előkapom ezt a topkit, mert lenne egy kis problémám a szintjelzővel.

Előző 7végén mentünk haza barátnőmékhez ua-ba. Mikor beálltam Záhony-nál a sorba negyed alatt volt kicsivel a szintjelző, majd egy kis araszolgatás és pár beröffentés után azon kaptam magam, hogy világít a tartalék lámpa. Úgy 10 literrel kevesebbet mutatott. Gondoltam kicsit hátradőlve áll az autó, de a helyzet nem javult. A túloldalt már lejt az út a határon és nem állt vissza a szint, sőt a mutató már meg se moccant mikor ráadtam a gyújtást. Mondtam is asszonykának, hogy mostantól ő vezet én meg tolok
Kicsit se néztünk úgy ki, mint akik tankolni, meg cigiért mennek szenteste

No túloldalt első benyakútra be (20m a sorompótól). Teletank. Áll leesik. 54,4 liter ment bele.

A fura az, hogy addig is és azóta is jól jelzi a szintet. Valakinek van 5tlete, hogy miért produkálhatta a fenti jelenséget?

(Tudom titkos menübe vissza lehetett volna nézni, hogy valóbban lent van e a szint)

5 liter kannába mindig legyen a csomagtartóba,ha mégis a szintjelző szarakodik,akkor nagy cumit előzöl meg,mert nekem volt régen ilyen,és a pályán kifogyott a benzin,úgy,hogy még 80km jelzett.Amint kivilágított a lámpa 5km és már le is állt a kocsi.Az egyik oldali szintjelző volt rossz,hamis adatot küldött. Azóta mindig van nálam benzin.Hidd el borzalmas,mikor a világvégén,megáll a kocsi,mondjuk éjjel. Vagy mindig teletankkal kel járnod,ha negyedig lesz,mehetsz a kútra. Persze a tanács,csak óvatosságból,és előrelátásból.

SP_323i írta: Előkapom ezt a topkit, mert lenne egy kis problémám a szintjelzővel.

Előző 7végén mentünk haza barátnőmékhez ua-ba. Mikor beálltam Záhony-nál a sorba negyed alatt volt kicsivel a szintjelző, majd egy kis araszolgatás és pár beröffentés után azon kaptam magam, hogy világít a tartalék lámpa. Úgy 10 literrel kevesebbet mutatott. Gondoltam kicsit hátradőlve áll az autó, de a helyzet nem javult. A túloldalt már lejt az út a határon és nem állt vissza a szint, sőt a mutató már meg se moccant mikor ráadtam a gyújtást. Mondtam is asszonykának, hogy mostantól ő vezet én meg tolok
Kicsit se néztünk úgy ki, mint akik tankolni, meg cigiért mennek szenteste

No túloldalt első benyakútra be (20m a sorompótól). Teletank. Áll leesik. 54,4 liter ment bele.

A fura az, hogy addig is és azóta is jól jelzi a szintet. Valakinek van 5tlete, hogy miért produkálhatta a fenti jelenséget?

(Tudom titkos menübe vissza lehetett volna nézni, hogy valóbban lent van e a szint)

szerintem csak a sok indítgatás miatt volt, meg, hogy egyhelyben járattad. amúgy lehet ez betegség, mert pl nekem amikor fél alá megy, mintha jobban fogyna az anyag szerintem ne foglalkozz vele, ha már nincs gond.

Előkapom ezt a topkit, mert lenne egy kis problémám a szintjelzővel.

Előző 7végén mentünk haza barátnőmékhez ua-ba. Mikor beálltam Záhony-nál a sorba negyed alatt volt kicsivel a szintjelző, majd egy kis araszolgatás és pár beröffentés után azon kaptam magam, hogy világít a tartalék lámpa. Úgy 10 literrel kevesebbet mutatott. Gondoltam kicsit hátradőlve áll az autó, de a helyzet nem javult. A túloldalt már lejt az út a határon és nem állt vissza a szint, sőt a mutató már meg se moccant mikor ráadtam a gyújtást. Mondtam is asszonykának, hogy mostantól ő vezet én meg tolok
Kicsit se néztünk úgy ki, mint akik tankolni, meg cigiért mennek szenteste

No túloldalt első benyakútra be (20m a sorompótól). Teletank. Áll leesik. 54,4 liter ment bele.

A fura az, hogy addig is és azóta is jól jelzi a szintet. Valakinek van 5tlete, hogy miért produkálhatta a fenti jelenséget?

(Tudom titkos menübe vissza lehetett volna nézni, hogy valóbban lent van e a szint)

Adiii írta:

pneurob írta:

laci320ci írta:

Adiii írta: Sziasztok!

SOS segítségre lenne szükségem. Az autómba tegnap tankoltam 30 liter benzint de már volt benne 33 liter körül. Én úgy tudom 63 literes a tank. Tankolás után ugye full állást kellett volna mutatnia ennek ellenére a mutató ott maradt ahol előzőleg állt (ami nagyjából 33 liter +- 1-2 liter). Műszerfaltesztet lefuttattam, a mutatónak látszólag nincs baja. Akksi sarut levettem hátha törli a hibatárolót. Erre a mutató még lejjebb állt be vagy 10 literrel. Mi lehet a gond? Mit érdemes megnézni? Minden tippet, ötletet, konkrét segítséget szívesen fogadok. Előre is köszönöm.

Akksi sarut vedd le 2percre és tedd vissza!Ennyi!

Ha ez sem segít két hiba lehet még
http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=05〈=de

Itt egy osztott tank van van, mert valahol el kell mennie a kardánnak. A két tér között van egy szintkiegyenlítő folyadéksugárszivattyú. Lehet, hogy csak lecsúszott a tömlő

A másik hiba az lehet, hogy fennakadt a szintjelződ, a képen a 2 számú:
http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=15〈=de

Majd csak megfejtjük.

Köszönöm a segítséget. Ezen a nyomon fogok elindulni, csak szép dolog lesz kiszedni a hátsó üléseket. Tőled már vásároltam alkatrészt a bmw-muller.hu oldalon, nagyon meg vagyok elégedve a termékeiddel. Egy apró észrevételem van a webshoppal kapcsolatban, hogy nem teljes körű a választék. Ami fent van annál sokkal több termékkel rendelkezel.

Valószínű, hogy az oldalon már nem lesz fejlesztés, mivel átvesszük ezt az oldalt http://www.schmiedmann.com/ és le lesz fordítva magyarra. Itt viszont hatalmas a választék.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. február 05. szombat, 13:48

pneurob írta:

laci320ci írta:

Adiii írta: Sziasztok!

SOS segítségre lenne szükségem. Az autómba tegnap tankoltam 30 liter benzint de már volt benne 33 liter körül. Én úgy tudom 63 literes a tank. Tankolás után ugye full állást kellett volna mutatnia ennek ellenére a mutató ott maradt ahol előzőleg állt (ami nagyjából 33 liter +- 1-2 liter). Műszerfaltesztet lefuttattam, a mutatónak látszólag nincs baja. Akksi sarut levettem hátha törli a hibatárolót. Erre a mutató még lejjebb állt be vagy 10 literrel. Mi lehet a gond? Mit érdemes megnézni? Minden tippet, ötletet, konkrét segítséget szívesen fogadok. Előre is köszönöm.

Akksi sarut vedd le 2percre és tedd vissza!Ennyi!

Ha ez sem segít két hiba lehet még
http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=05〈=de

Itt egy osztott tank van van, mert valahol el kell mennie a kardánnak. A két tér között van egy szintkiegyenlítő folyadéksugárszivattyú. Lehet, hogy csak lecsúszott a tömlő

A másik hiba az lehet, hogy fennakadt a szintjelződ, a képen a 2 számú:
http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=15〈=de

Majd csak megfejtjük.

Köszönöm a segítséget. Ezen a nyomon fogok elindulni, csak szép dolog lesz kiszedni a hátsó üléseket. Tőled már vásároltam alkatrészt a bmw-muller.hu oldalon, nagyon meg vagyok elégedve a termékeiddel. Egy apró észrevételem van a webshoppal kapcsolatban, hogy nem teljes körű a választék. Ami fent van annál sokkal több termékkel rendelkezel.

laci320ci írta:

Adiii írta: Sziasztok!

SOS segítségre lenne szükségem. Az autómba tegnap tankoltam 30 liter benzint de már volt benne 33 liter körül. Én úgy tudom 63 literes a tank. Tankolás után ugye full állást kellett volna mutatnia ennek ellenére a mutató ott maradt ahol előzőleg állt (ami nagyjából 33 liter +- 1-2 liter). Műszerfaltesztet lefuttattam, a mutatónak látszólag nincs baja. Akksi sarut levettem hátha törli a hibatárolót. Erre a mutató még lejjebb állt be vagy 10 literrel. Mi lehet a gond? Mit érdemes megnézni? Minden tippet, ötletet, konkrét segítséget szívesen fogadok. Előre is köszönöm.

Akksi sarut vedd le 2percre és tedd vissza!Ennyi!

Ha ez sem segít két hiba lehet még
http://www.realoem.com/bmw/sho...mp;lang=de

Itt egy osztott tank van van, mert valahol el kell mennie a kardánnak. A két tér között van egy szintkiegyenlítő folyadéksugárszivattyú. Lehet, hogy csak lecsúszott a tömlő

A másik hiba az lehet, hogy fennakadt a szintjelződ, a képen a 2 számú:
http://www.realoem.com/bmw/sho...mp;lang=de

Majd csak megfejtjük.

initram5 írta:

Tano írta: Hali!

Tudom ajánlani a mûszerfaltesztet, amit a bc menüjével tudsz megcsinálni. Itt le van írva hogy tudsz belelépni:

http://bmw.e39.hu/titkosmenu.htm

A 2-es menüpont lenne. Lehet ettõl visszaugrik a helyére. Esetleg próbáld meg a 21-est is, vagy vedd le az akksisarut, talán az segít.

Köszönöm, holnap délelõtt kipróbálom. A menûból hogy lépek ki? Kiveszem a kulcsot és kész?

A 13-as menü (gong teszt) mit csinál?

Azt hiszem, a gong csak pdc-s autókban van, nekem a tesztben ad hangot.

Hehe, ez jó
Szivesen máskor is!
Üdv!

Na, nem bírtam ki reggelig és lementem a garázsba titkos menüt elõvarázsolni. Sikerült is, a mûszerfal úgy világított mint egy karácsonyfa és a mutató is visszaállt a helyes állásba, tehát segített a tipp, köszönöm szépen! A gong tesztet majd legközelebb megnézem most nem volt már kedvem.

Kilépni úgy tudsz, hogy hosszan nyomod a gombot ismét. A gong teszt nem tom mit csinál, nem hallottam semmit amikor abban a menüben voltam

Tano írta: Hali!

Tudom ajánlani a mûszerfaltesztet, amit a bc menüjével tudsz megcsinálni. Itt le van írva hogy tudsz belelépni:

http://bmw.e39.hu/titkosmenu.htm

A 2-es menüpont lenne. Lehet ettõl visszaugrik a helyére. Esetleg próbáld meg a 21-est is, vagy vedd le az akksisarut, talán az segít.

Köszönöm, holnap délelõtt kipróbálom. A menûból hogy lépek ki? Kiveszem a kulcsot és kész?

A 13-as menü (gong teszt) mit csinál?

Hali!

Tudom ajánlani a mûszerfaltesztet, amit a bc menüjével tudsz megcsinálni. Itt le van írva hogy tudsz belelépni:

http://bmw.e39.hu/titkosmenu.htm

A 2-es menüpont lenne. Lehet ettõl visszaugrik a helyére. Esetleg próbáld meg a 21-est is, vagy vedd le az akksisarut, talán az segít.

Sziasztok. 2001-es évjáratú 320i-vel kapcsolatos a kérdésem.

Ma délután amikor az autómba beszálltam azt vettem észre, hogy a mûszerfalon a mechanikus üzemanyagszint-jelzõ kikapcsolt állapotban nem megy le nullára hanem féltanknál megáll, függõlegesen. Amikor beindítom a motort akkor meg felmegy teletank fölé, jobb szélsõ állásba.

A kocsi kb. 80%-ban lehet feltankolva, délelõtt is jártam vele és akkor nem csinált semmi, tehát álló helyzetben romolhatott el valami. Azóta elmentem egy lejtõs útra is, fékezgettem a kocsit, hátha a jeladó beakadt a tankban vagy ilyesmi - nem értek a dologhoz szóval lehet hogy naivitás volt így próbálni megoldani a helyzetet.

Mit csináljak? Szervízbe nincs kedvem vinni. Van valami házilagos módszer? Esetleg tankoljak rá a tankban lévõ üzemanyagra, hátha ""kirázódik" a mérõ?

Az lehetséges -e hogy nem beakadt hanem rossz? Bár mint mondom, amikor kikapcsolom a motort akkor a mutató lemegy de csak fél állásba, bekapcsoláskor meg elindul felfele de túlmegy a tele álláson - magyarán veszi-adja a jelet csak 1/2 részben eltolódva, szegény.