BMWfanatics.hu

Eapa írta: Egy napig nem használom a kocsit és lenmerül az akksi. Az akku 1 éves, most jött vissza garanciális bevizsgálásról, azt modják jó (hidegindítás 680 a, nyugalmi fesz: 10,46 V, hidegindító áram : 8 A) Arra gondolok, hogy valami szívja az akksit. Ötleteket kérnék, hogy mi lehet egyáltalán az okozó. Azt megmértem, hogy a kocsi elalvás után nagyon kis ampert vesz fel.Napi 50-70 km-t autózom, de ha 1 nap kimarad akkor kuka.

Üdv! Nyugalmi állapotban sem lehetne szerintem 12v alatt nem? Nekem járó motornál 14,4v szerintem akku! Próbáld ki egy másikkal talán!

Egy napig nem használom a kocsit és lenmerül az akksi. Az akku 1 éves, most jött vissza garanciális bevizsgálásról, azt modják jó (hidegindítás 680 a, nyugalmi fesz: 10,46 V, hidegindító áram : 8 A) Arra gondolok, hogy valami szívja az akksit. Ötleteket kérnék, hogy mi lehet egyáltalán az okozó. Azt megmértem, hogy a kocsi elalvás után nagyon kis ampert vesz fel.Napi 50-70 km-t autózom, de ha 1 nap kimarad akkor kuka.

vsop14 írta: sziasztok!
egy barátom akar venni németből egy törött ( ) e46 coupét.
a hirdetésben a képek között van ez:

tudja valaki, hogy mi ez? olajteknő?

Ez egy felejtős motor.






Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2010. június 30. szerda, 22:26

InsectKiller írta:

vsop14 írta:

InsectKiller írta:

vsop14 írta: sziasztok!
egy barátom akar venni németből egy törött ( ) e46 coupét.
a hirdetésben a képek között van ez:

tudja valaki, hogy mi ez? olajteknő?

Ezt a képet én már láttam! Nem véletlen amerikai kocsiról van szó?

nem. ez egy német autó.

Akkor mobilen láttam! Összefolynak már a dolgok! De az tuti, hogy nem fest vmi biztatóan!

Igen kérem az ott az olajteknő. Mellette kissé lent az olajszint szenzor...
Kissé fent pedig már szépen belelátni a motorba és mintha túl közel lennének az alkatrészek is egymáshoz. Valamint mintha trailer-en lenne, de gondolom ez látszik is a többi képen nemtudomhol...





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. június 30. szerda, 08:30

vsop14 írta:

InsectKiller írta:

vsop14 írta: sziasztok!
egy barátom akar venni németből egy törött ( ) e46 coupét.
a hirdetésben a képek között van ez:

tudja valaki, hogy mi ez? olajteknő?

Ezt a képet én már láttam! Nem véletlen amerikai kocsiról van szó?

nem. ez egy német autó.

Akkor mobilen láttam! Összefolynak már a dolgok! De az tuti, hogy nem fest vmi biztatóan!

InsectKiller írta:

vsop14 írta: sziasztok!
egy barátom akar venni németből egy törött ( ) e46 coupét.
a hirdetésben a képek között van ez:

tudja valaki, hogy mi ez? olajteknő?

Ezt a képet én már láttam! Nem véletlen amerikai kocsiról van szó?

nem. ez egy német autó.

vsop14 írta: sziasztok!
egy barátom akar venni németből egy törött ( ) e46 coupét.
a hirdetésben a képek között van ez:

tudja valaki, hogy mi ez? olajteknő?

Ezt a képet én már láttam! Nem véletlen amerikai kocsiról van szó?

sziasztok!
egy barátom akar venni németből egy törött ( ) e46 coupét.
a hirdetésben a képek között van ez:

tudja valaki, hogy mi ez? olajteknő?



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. június 29. kedd, 20:15

cene írta: Biztos ami biztos megejtek egy olajcserét!190ezer km van a gépben, milyen olajat vegyek bele??

Általában a Catrolt ajánlják BMW-be. A BMW hivatalos partnere is. Ezen a honlapon meg tudod keresni, hogy a te autódba, melyiket ajánlják.

Biztos ami biztos megejtek egy olajcserét!190ezer km van a gépben, milyen olajat vegyek bele??

cene írta: Sziasztok!
Itt olvasom ezt a 30-35 ezres olajcserét és megnéztem a szervizkönyvet és a a wallisnál volt az enyém is folyamatosan szervizelve és 40ezrenként cserélték benne az olajat és az intervallum számláló is 40ezerre írja ki!Akkor ez most ,hogy is van?Ott ezt nem tudják?

E90nel nem tudom, nalam az e46 kb. 24e km-t ir csereperiodusnak. Ez valojaban egy elfogyasztott uzemanyagra szamolt ertek, nem valos km. Ettol fuggetlenul is javasoljak (tobb fuggetlen forras is) felidoben lecserelni az olajat.

Sziasztok!
Itt olvasom ezt a 30-35 ezres olajcserét és megnéztem a szervizkönyvet és a a wallisnál volt az enyém is folyamatosan szervizelve és 40ezrenként cserélték benne az olajat és az intervallum számláló is 40ezerre írja ki!Akkor ez most ,hogy is van?Ott ezt nem tudják?

Tiba írta:

Woockie írta:

Tiba írta: Motoros váz van eladó nekem.

Olyan, amire ra lehet rakni az enyemet? Memorias? Mennyiert?

Nem memós, de már restartoltak a fórumról, ha nem viszik el, akkor írom a részleteket.

Ha nem memos, akkor mindegy, koszi

vsop14 írta:

hát olyan 30-35 ezret mentem és eddig még nem volt semmi ilyen

az már jó kis pakura lehet ott benne [/quote]

Ráadásul dizel motor. Abban gyakraabban illik cserélni mint a benzinesben, de ez a 30-35000Km még benzinesnek is nagyon sok

martin írta:

szigiimi írta:

martin írta: Sziasztok
egy olyan érdekes gond jelentkezett most kb másodjára de nem minden egyes leállításánál hogy kiírja az autó hogy az olajszinten valami baj van, pedig még nem kéne neki semmi bajának lenni. Servic check okét mutat service info se mutat semmit, valakinek voltmár valami hasonló gondja ?? Egy 2005 e90 320d ról lenne szó

Szia. Mennyit menntél az olajjal? Nekem 2 szervíz között/15ekm/ szokott egyszer jelezni, akkor szoktam rátölteni 2-3dl-t és rendbe van.

hát olyan 30-35 ezret mentem és eddig még nem volt semmi ilyen

az már jó kis pakura lehet ott benne