Elküldve: 2016. május 25. szerda, 06:11
Elküldve: 2016. május 24. kedd, 06:55
Zolika11111 írta:szotakdavid írta:Zolika11111 írta: Sziasztok.
Kelene egy kis segitség.
E 46 m54 motor 320i hez kelene egy ojan ember aki a vezérlést össz tudja rakni.
Mi történt a vezérléssel??
Meg lett gyűrűzve meg stb.
A kisebik fiam segített .
Nem is volt ezzel semmi baj mindadig még el kelett ugranom valahova . Mosogattuk az alkatrészeket ő segitett.
Ő csak jót akart mig elmentem a vezérlésen bejelőlt jeleket is lemosta.
Elküldve: 2016. május 23. hétfő, 20:54
szotakdavid írta:Zolika11111 írta: Sziasztok.
Kelene egy kis segitség.
E 46 m54 motor 320i hez kelene egy ojan ember aki a vezérlést össz tudja rakni.
Mi történt a vezérléssel??
Elküldve: 2016. május 23. hétfő, 20:47
Zolika11111 írta: Sziasztok.
Kelene egy kis segitség.
E 46 m54 motor 320i hez kelene egy ojan ember aki a vezérlést össz tudja rakni.
Elküldve: 2016. május 23. hétfő, 20:43
Elküldve: 2016. május 04. szerda, 20:28
Elküldve: 2016. március 22. kedd, 13:17
sutius írta:tusi_ írta:sutius írta:tusi_ írta:sutius írta:tusi_ írta: Nyaron kicsereltetem a lancot a kocsiban. Ugyan meg nincs hangja, de lassan 200e km lesz benne es azert nem akarok aggodni, hogy valamikor elszakad.
A kerdesem, mit erdemes ilyenkor egyutt cserelni, hamar meg van bontva? Gondolok itt olajpumpa, vizpumpa, fötengeyl szimering elol....
milyen motorod van? N46B20?
Huppsz, igen a folytott.
nekem N42B18 van, majdnem ugyanaz. szelepfedél tömités, vákumpompa tömités, főtengely szimering elől, ha esetleg régen voltak cserélve a görgők, feszitők akkor azokat is...
de persze ha a pénztárca engedi lehet vizpumpa is
Köszi szepen. Vakumpumpat csereltem kompletten 3 honapja, mert folyott
Vizpumpa itt nem elektronyos? Megnezetem a sraccal, ha gyanus akkor csere.
Milyen gergöre gondolsz?
ezekre gondoltam ekszij
ha mar ugyis ki kell szedd az ekszijtarcsat, erdemes ezeket is megnezni...
Elküldve: 2016. március 22. kedd, 12:18
tusi_ írta:sutius írta:tusi_ írta:sutius írta:tusi_ írta: Nyaron kicsereltetem a lancot a kocsiban. Ugyan meg nincs hangja, de lassan 200e km lesz benne es azert nem akarok aggodni, hogy valamikor elszakad.
A kerdesem, mit erdemes ilyenkor egyutt cserelni, hamar meg van bontva? Gondolok itt olajpumpa, vizpumpa, fötengeyl szimering elol....
milyen motorod van? N46B20?
Huppsz, igen a folytott.
nekem N42B18 van, majdnem ugyanaz. szelepfedél tömités, vákumpompa tömités, főtengely szimering elől, ha esetleg régen voltak cserélve a görgők, feszitők akkor azokat is...
de persze ha a pénztárca engedi lehet vizpumpa is
Köszi szepen. Vakumpumpat csereltem kompletten 3 honapja, mert folyott
Vizpumpa itt nem elektronyos? Megnezetem a sraccal, ha gyanus akkor csere.
Milyen gergöre gondolsz?
Elküldve: 2016. március 22. kedd, 11:34
sutius írta:tusi_ írta:sutius írta:tusi_ írta: Nyaron kicsereltetem a lancot a kocsiban. Ugyan meg nincs hangja, de lassan 200e km lesz benne es azert nem akarok aggodni, hogy valamikor elszakad.
A kerdesem, mit erdemes ilyenkor egyutt cserelni, hamar meg van bontva? Gondolok itt olajpumpa, vizpumpa, fötengeyl szimering elol....
milyen motorod van? N46B20?
Huppsz, igen a folytott.
nekem N42B18 van, majdnem ugyanaz. szelepfedél tömités, vákumpompa tömités, főtengely szimering elől, ha esetleg régen voltak cserélve a görgők, feszitők akkor azokat is...
de persze ha a pénztárca engedi lehet vizpumpa is
Elküldve: 2016. március 21. hétfő, 16:54
tusi_ írta:sutius írta:tusi_ írta: Nyaron kicsereltetem a lancot a kocsiban. Ugyan meg nincs hangja, de lassan 200e km lesz benne es azert nem akarok aggodni, hogy valamikor elszakad.
A kerdesem, mit erdemes ilyenkor egyutt cserelni, hamar meg van bontva? Gondolok itt olajpumpa, vizpumpa, fötengeyl szimering elol....
milyen motorod van? N46B20?
Huppsz, igen a folytott.
Elküldve: 2016. március 21. hétfő, 15:22
sutius írta:tusi_ írta: Nyaron kicsereltetem a lancot a kocsiban. Ugyan meg nincs hangja, de lassan 200e km lesz benne es azert nem akarok aggodni, hogy valamikor elszakad.
A kerdesem, mit erdemes ilyenkor egyutt cserelni, hamar meg van bontva? Gondolok itt olajpumpa, vizpumpa, fötengeyl szimering elol....
milyen motorod van? N46B20?
Elküldve: 2016. március 21. hétfő, 14:56
tusi_ írta: Nyaron kicsereltetem a lancot a kocsiban. Ugyan meg nincs hangja, de lassan 200e km lesz benne es azert nem akarok aggodni, hogy valamikor elszakad.
A kerdesem, mit erdemes ilyenkor egyutt cserelni, hamar meg van bontva? Gondolok itt olajpumpa, vizpumpa, fötengeyl szimering elol....
Elküldve: 2016. március 21. hétfő, 11:04
Elküldve: 2016. január 30. szombat, 20:21
Elküldve: 2016. január 26. kedd, 10:29
csavargo írta:juhaszadika írta:m87z írta:juhaszadika írta:m87z írta: Üdv!
Volt már valakinek szerencséje a vezérlés cseréhez az imádott N47-es motornál??
Ha jól hallom nálam most jött el az ideje
Nekem nemrég cserélték, bár én nem vártam meg amíg hangokat hallok. Egyik láncom meg is volt nyúlva egy kicsit a szerelő szerint. Készülj még a kuplung csere lehetőségre is, és vele a kettőstömegűre...
Lehet egybe lerendeztetem azokat is, ezen már gondolkoztam ha már úgy is darabokra szedik akkor az már nem oszt nem szoroz. Bár nálam még nincs hangja a kettősnek meg a kuplung is jó bár a fene tudja mennyi km van benne. A turbót kihagytad a sorból
Elvileg nekem is vissza rakható lett volna még a kettőstömegű, de kicseréltettem azt is, így már hosszú évekig kiszolgál engem, nem kell szétszedni, újra. A turbó még nekem se esett át cserén, pedig már 218 ezernél járok...
Utángyártott lendkerèk? Csak a hosszú èvek miatt kèrdezem.
