BMWfanatics.hu

kempelen írta:

YELLOW írta:
az a hülyeség amit kérdeztél. A BMW nem gyárt olajat!!! mindneki csak találgat, hogy mi lehet benne. miért ne kaphatna BMW szervíz "hamis" én inkább nem a legjobb minősígű olajat mondanék???

Mert a BMW márkaképviselet ha gyári terméket rendel, akkor a saját központi raktárából rendel. Oda pedig hidd el nem raktároznak be szart. Ennyi erővel a bmw ajtókárpitot sem gyárt és könnyűfém felnit sem, sőt még egy megveszekedett hatos alátétet sem, így bárki bármikor gondolhatná, hogy mindez hamisítvány.

Az hogy egyes márkaképviseletek dolgozói milyen módszerrel mit ügyeskednek, ehhez a bmw-nek az égadta világon semmi köze. Nem vonom kétségben az állításodat, miszerint elvitték az általad bevitt olajat a szemed elől, de ennek semmi köze a bmw cikkszámos motorolaj eredetéhez.

nem érted. az olaj igen más téma. de a probléma az, hogy Te és sokan, én se tudjuk, hogy milyen gyártású olaj van benne valójában. nekem ez a fő problémám. ha tudnám, hogy a BMW dobozos olajban Castrol van, vagy bármi, amiről lehet tudni, már sokat javítana az én szememben. de érted nem tudni. semmi nem utal rá, valójában milyen termék van bele. miért hidjek egy ráragasztott papírnak? persze a vonalkód sem 100%, de közelebb visz valamihez. ezen csak cikkszám van. jó példa a turbó. benen van a BMW nyomás, de meleltte a gyártó neve, logója is. itt miért nincs? ahonnan jobb ajánlatot kapnak, onnan vezsenk, onnan csomagolnak? gondolom fiygelik a követelményeknek megfeleljen, de egyszer vagy havonta vizsgálnak be belőle. közte meg kitudja mi kerül a dobozba. persze mindenről elmondható. számomra megnyugtatóbb és biztosabb pont, az amiket leírtam.

példa, csak mesélve. próbálom nem beazonosíthatóvá tenni a dolgot.
alkatrész, kicsi elektronikai. neves gyártó. szar. felhívják, hogy az xy helyen gyárott alkatrész nem jó. kiderül, hogy nincs is ott gyáruk. ennyi.

YELLOW írta:

nickname írta:

YELLOW írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:
....meg ott van, hogy made in germany. de ez egy cimke, amit akárhol nyomtathatnak rárakhatnak. eleve nem értem, hogy lehet raJta ilyen kód, ami alapján nem lehet megállapítani, hogy hol gyártották, hol csomagolták.
így forgalomba hozni... számomra ezért nagy homály ez a dolog. ezért nem vennék BMW dobozos olajat saját részre. persze az embert megnyugtatja, hogy BMW olaj meg stb. jah kitudja mégis mi van benne. akkor elhiszem ha bevizsgáláson jó eredményt mutat. addig meg az én dolgom mi a véleményem róla. nem kell elfogadni.

YELLOW írta:
én elérhető árban, Aral, BP, Castrol (csak német, vagy osztárk vonalkódos) terméket vennék.

Saját, két különböző hozzászólásod alapján nem érzel egy kicsi ellentmondást?

vártam. de legalább elolvassa valaki részletesen. de érzem. sőt tudtam is mikor leírtam.
pl ott az ARAL, annak a doboza szitázva van. mégis csak más. nem tudom aki foglalkozik logisztikával, az tudhatja hogy azért nagy szerepe van a megfelelő vonalkódnak főleg a szállítás és ellenőrzések szempontjából.
az én véleményem a BMW matricás olajról az, hogy egy űber nagy ? az egész.
elég belegondolnom, hogy a "gyári GM" olaj mekkora egy trutymó... persze eladni könnyebb, mert sokan mást gondolnak elsőre, a szervízek is olcsón veszik, aztán kitudja mi van benne.
AZ ÉN VÉLEMÉNYEM, akkor sem változik, én jobban bízok abban, amit leírtam. persze lehet nincs igazam. nem meggyőzni akarok senkit.
tulajdonképpen olyan dologról beszélünk, aminek esetleges rossz hatása nagyon sokára jöhet ki, ha kijön. az egész a szimpátián múlik, hogy ki mit használ.

Tehát akkor a BMW márkaszerviz is hamis olajat kap és értékesít ?

Nem értem miért kell állandóan, a hülyeségeiddel bombázni itt az embereket.

az a hülyeség amit kérdeztél. A BMW nem gyárt olajat!!! mindneki csak találgat, hogy mi lehet benne. miért ne kaphatna BMW szervíz "hamis" én inkább nem a legjobb minősígű olajat mondanék??? lehet túl sok összeesküvéses műsort nézek, lehet rossz helyeken dolgoztam, lehet túl sok gyárban jártam látogatóban, de akik szemellenzősek mint a lovak, azokat könnyű félrehúzni. nem is kell ezzel foglalkozni. vidd be a szervízbe az autót, nyugtasson meg, hogy jó kezekben van, hisz BMW szakemberek dolgoznak ott.
nekem elég volt, amikor odamentem Aral olajjal és felkapta vitte el, közben odahányva, hogy ki kell menjek a szervízrészről. mondom meg van beszélve a szervízfőnökkel. ekkor dühösen kirohant, de besült. miért viszi el az olajam, az autótól a műhely másik végébe. láttam, hogy a szervízben milyen olajat tettek bele., illetve, hogy engedett le egy E60-ból olajat, nem volt nagyon gáz. visszatekerte, majd öntött bele, hogy meg legyen a szint. lehet én vagyok túl gyanakvó, de az menejn bele, amit én akarok és hagy lássam. ha nem tetszik, akkor elviszem onnan az autót.
lehet neked hülyeség, amit írok, lehet soknak másnak is. ti dolgotok. ezzel lehet nyugtatni magatokat.
csak nagyon nem kell azt gondolni, hogy a világban minden oylan faxa, mint ahogy elképzelitek.
ha jön egy kérdés ezután is elmondom a véleményem, vagy megfogadja vagy nem, vagy beleszól más vagy nem. majd mérlegel. persze lehet így rontani a szavahihetőségem, hogy mindenki ellen jön nekem. mégis privátban engem kérdeznek. és nem vezetek félre senkit. ha nem tudom küldöm őket fórumra.
témát befejeztem nincs nekem erre se időm, se enegriám.

Én személyszerint nem akartalak bántani sem lejáratni.De az olajjal kapcsolatban nagy tévhitben vagy ,lehet te voltál festékgyárban és egyéb helyeken és ott láttál furcsa dolgokat az nem egyenlő azzal,hogy a német és az osztrák tud csak előállítani jó minőségű terméket!

YELLOW írta:
az a hülyeség amit kérdeztél. A BMW nem gyárt olajat!!! mindneki csak találgat, hogy mi lehet benne. miért ne kaphatna BMW szervíz "hamis" én inkább nem a legjobb minősígű olajat mondanék???

Mert a BMW márkaképviselet ha gyári terméket rendel, akkor a saját központi raktárából rendel. Oda pedig hidd el nem raktároznak be szart. Ennyi erővel a bmw ajtókárpitot sem gyárt és könnyűfém felnit sem, sőt még egy megveszekedett hatos alátétet sem, így bárki bármikor gondolhatná, hogy mindez hamisítvány.

Az hogy egyes márkaképviseletek dolgozói milyen módszerrel mit ügyeskednek, ehhez a bmw-nek az égadta világon semmi köze. Nem vonom kétségben az állításodat, miszerint elvitték az általad bevitt olajat a szemed elől, de ennek semmi köze a bmw cikkszámos motorolaj eredetéhez.

kempelen írta:

De tegyük félre ezt az olaj kérdést. Engedd meg, hogy kérdezzek egy hasonló témát. Ha gumi vásárolsz, úgy értem gumiabroncsot, akkor a méreten kívül megnézed, hogy 'made in germany' vagy 'made in austria' felirat van rajta? Mi történik, ha olasz, esetleg más a gyártó ország? Visszaküldöd vagy vársz amíg esetleg szimpatikus gyártó országgal találod magad szemben vagy megbízol abban, hogy egy általad szimpatikus márka gumiabroncsát választottad?
Tegyük fel GoodYear a kedvenced. Csak példaként. Ha a téli gumit Németországban gyártották és a nyárit mondjuk Thaiföldön (ugyanaz a méret, de a mintázat miatt más és más a gyártó ország, ami gumi esetében nem is szokatlan), akkor nem veszed meg a nyárit, mert fújj már milyen ország gyártotta?

a hosszú részre nem írok, nem mondtam sosem, hogy igazam van, az a véleményme amit leírtak. nem kell szentírásnak venni.

Off:
kérem engedtessék meg a választ. igen már megfogom.
nem márka alapján fogok feltétlen gumit preferálni, hanem sok elolvasott teszt alapján, illetve, hogy valamilyen szinten bejöjjön a tetszésemnek.
pl ott van a BFGoodrich gumiaim. egy pár magyar, egy pár francia. a magyar sokkal jobban csúszik. volt feltéve előre, hátra. a francia sokkal jobban tapad, főleg vizes aszfalton. ugyanaz a minta, mégsem ugyanaz. számtalan példát tudnék mondani. nem akarok én itt ebből vitát, de ha laírok valamit és odaírom hogy ez a véleményem, ne jöjjön már senki sem oda, lehülyézni, mikor az ellenkezőjét nem tudja bebizonyítani.
mondom meg kell tapasztalni milyen gyárban dolgozni, aztán világos lesz minden. sok mindenről beszélnék, de nem tehetem, köt a titoktartás. vicces, de így van.
én tőlem mindenki azt vesz amit akar. én megszoktam hallgatni más véleményét, aztán mérlegelek. ez van.

nickname írta:

YELLOW írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:
....meg ott van, hogy made in germany. de ez egy cimke, amit akárhol nyomtathatnak rárakhatnak. eleve nem értem, hogy lehet raJta ilyen kód, ami alapján nem lehet megállapítani, hogy hol gyártották, hol csomagolták.
így forgalomba hozni... számomra ezért nagy homály ez a dolog. ezért nem vennék BMW dobozos olajat saját részre. persze az embert megnyugtatja, hogy BMW olaj meg stb. jah kitudja mégis mi van benne. akkor elhiszem ha bevizsgáláson jó eredményt mutat. addig meg az én dolgom mi a véleményem róla. nem kell elfogadni.

YELLOW írta:
én elérhető árban, Aral, BP, Castrol (csak német, vagy osztárk vonalkódos) terméket vennék.

Saját, két különböző hozzászólásod alapján nem érzel egy kicsi ellentmondást?

vártam. de legalább elolvassa valaki részletesen. de érzem. sőt tudtam is mikor leírtam.
pl ott az ARAL, annak a doboza szitázva van. mégis csak más. nem tudom aki foglalkozik logisztikával, az tudhatja hogy azért nagy szerepe van a megfelelő vonalkódnak főleg a szállítás és ellenőrzések szempontjából.
az én véleményem a BMW matricás olajról az, hogy egy űber nagy ? az egész.
elég belegondolnom, hogy a "gyári GM" olaj mekkora egy trutymó... persze eladni könnyebb, mert sokan mást gondolnak elsőre, a szervízek is olcsón veszik, aztán kitudja mi van benne.
AZ ÉN VÉLEMÉNYEM, akkor sem változik, én jobban bízok abban, amit leírtam. persze lehet nincs igazam. nem meggyőzni akarok senkit.
tulajdonképpen olyan dologról beszélünk, aminek esetleges rossz hatása nagyon sokára jöhet ki, ha kijön. az egész a szimpátián múlik, hogy ki mit használ.

Tehát akkor a BMW márkaszerviz is hamis olajat kap és értékesít ?

Nem értem miért kell állandóan, a hülyeségeiddel bombázni itt az embereket.

az a hülyeség amit kérdeztél. A BMW nem gyárt olajat!!! mindneki csak találgat, hogy mi lehet benne. miért ne kaphatna BMW szervíz "hamis" én inkább nem a legjobb minősígű olajat mondanék??? lehet túl sok összeesküvéses műsort nézek, lehet rossz helyeken dolgoztam, lehet túl sok gyárban jártam látogatóban, de akik szemellenzősek mint a lovak, azokat könnyű félrehúzni. nem is kell ezzel foglalkozni. vidd be a szervízbe az autót, nyugtasson meg, hogy jó kezekben van, hisz BMW szakemberek dolgoznak ott.
nekem elég volt, amikor odamentem Aral olajjal és felkapta vitte el, közben odahányva, hogy ki kell menjek a szervízrészről. mondom meg van beszélve a szervízfőnökkel. ekkor dühösen kirohant, de besült. miért viszi el az olajam, az autótól a műhely másik végébe. láttam, hogy a szervízben milyen olajat tettek bele., illetve, hogy engedett le egy E60-ból olajat, nem volt nagyon gáz. visszatekerte, majd öntött bele, hogy meg legyen a szint. lehet én vagyok túl gyanakvó, de az menejn bele, amit én akarok és hagy lássam. ha nem tetszik, akkor elviszem onnan az autót.
lehet neked hülyeség, amit írok, lehet soknak másnak is. ti dolgotok. ezzel lehet nyugtatni magatokat.
csak nagyon nem kell azt gondolni, hogy a világban minden oylan faxa, mint ahogy elképzelitek.
ha jön egy kérdés ezután is elmondom a véleményem, vagy megfogadja vagy nem, vagy beleszól más vagy nem. majd mérlegel. persze lehet így rontani a szavahihetőségem, hogy mindenki ellen jön nekem. mégis privátban engem kérdeznek. és nem vezetek félre senkit. ha nem tudom küldöm őket fórumra.
témát befejeztem nincs nekem erre se időm, se enegriám.

YELLOW írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:
....meg ott van, hogy made in germany. de ez egy cimke, amit akárhol nyomtathatnak rárakhatnak. eleve nem értem, hogy lehet raJta ilyen kód, ami alapján nem lehet megállapítani, hogy hol gyártották, hol csomagolták.
így forgalomba hozni... számomra ezért nagy homály ez a dolog. ezért nem vennék BMW dobozos olajat saját részre. persze az embert megnyugtatja, hogy BMW olaj meg stb. jah kitudja mégis mi van benne. akkor elhiszem ha bevizsgáláson jó eredményt mutat. addig meg az én dolgom mi a véleményem róla. nem kell elfogadni.

YELLOW írta:
én elérhető árban, Aral, BP, Castrol (csak német, vagy osztárk vonalkódos) terméket vennék.

Saját, két különböző hozzászólásod alapján nem érzel egy kicsi ellentmondást?

vártam. de legalább elolvassa valaki részletesen. de érzem. sőt tudtam is mikor leírtam.
pl ott az ARAL, annak a doboza szitázva van. mégis csak más. nem tudom aki foglalkozik logisztikával, az tudhatja hogy azért nagy szerepe van a megfelelő vonalkódnak főleg a szállítás és ellenőrzések szempontjából.
az én véleményem a BMW matricás olajról az, hogy egy űber nagy ? az egész.
elég belegondolnom, hogy a "gyári GM" olaj mekkora egy trutymó... persze eladni könnyebb, mert sokan mást gondolnak elsőre, a szervízek is olcsón veszik, aztán kitudja mi van benne.
AZ ÉN VÉLEMÉNYEM, akkor sem változik, én jobban bízok abban, amit leírtam. persze lehet nincs igazam. nem meggyőzni akarok senkit.
tulajdonképpen olyan dologról beszélünk, aminek esetleges rossz hatása nagyon sokára jöhet ki, ha kijön. az egész a szimpátián múlik, hogy ki mit használ.

Akkor most vegyem meg inkább a castrol edge ll4-et 3200huf/l mint a bmw ll4-et 2500huf/l?
Nem értem ,hogy miért "über nagy szar a bmw olaj"?Volt autód ami elromlott esetleg kárt csinált az autódban a bmw olaj?



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. március 11. vasárnap, 12:40

YELLOW írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:
....meg ott van, hogy made in germany. de ez egy cimke, amit akárhol nyomtathatnak rárakhatnak. eleve nem értem, hogy lehet raJta ilyen kód, ami alapján nem lehet megállapítani, hogy hol gyártották, hol csomagolták.
így forgalomba hozni... számomra ezért nagy homály ez a dolog. ezért nem vennék BMW dobozos olajat saját részre. persze az embert megnyugtatja, hogy BMW olaj meg stb. jah kitudja mégis mi van benne. akkor elhiszem ha bevizsgáláson jó eredményt mutat. addig meg az én dolgom mi a véleményem róla. nem kell elfogadni.

YELLOW írta:
én elérhető árban, Aral, BP, Castrol (csak német, vagy osztárk vonalkódos) terméket vennék.

Saját, két különböző hozzászólásod alapján nem érzel egy kicsi ellentmondást?

vártam. de legalább elolvassa valaki részletesen. de érzem. sőt tudtam is mikor leírtam.
pl ott az ARAL, annak a doboza szitázva van. mégis csak más. nem tudom aki foglalkozik logisztikával, az tudhatja hogy azért nagy szerepe van a megfelelő vonalkódnak főleg a szállítás és ellenőrzések szempontjából.
az én véleményem a BMW matricás olajról az, hogy egy űber nagy ? az egész.
elég belegondolnom, hogy a "gyári GM" olaj mekkora egy trutymó... persze eladni könnyebb, mert sokan mást gondolnak elsőre, a szervízek is olcsón veszik, aztán kitudja mi van benne.
AZ ÉN VÉLEMÉNYEM, akkor sem változik, én jobban bízok abban, amit leírtam. persze lehet nincs igazam. nem meggyőzni akarok senkit.
tulajdonképpen olyan dologról beszélünk, aminek esetleges rossz hatása nagyon sokára jöhet ki, ha kijön. az egész a szimpátián múlik, hogy ki mit használ.

Ha tudod, hogy egyik mondatodat agyoncsapod a másikkal, akkor miért írsz ilyeneket?

Tehát még egyszer megkérdezem ezek alapján. ->

Ha egy dobozon szitázva vagy matricával, de bármilyen módon feliratot helyeznek el, honnét tudod, hogy valóban német, osztrák termék (ahogy te kívánod) vagy csak felirat?

Ez a logisztika duma, csak egy nagy ködösítés. Kérlek mutass egy fuchs, castrol, mobil dobozt, amit szitáznak és nem matricáznak? Az aral szerinted csak azért eredeti, mert szitázák? Ugye tudod, hogy a dobozt nem a finomítóban állítják elő és olyan módon kérheted a feliratozást és a feliratokat a csomagolóanyag gyártótól, ahogy csak szeretnéd?

Ha ez ilyen egyszerű, nem gondolod, hogy minden gyártónak egyszerűbb lenne rátenni egy mindenki által favorizált gyártó országot és abba csomagolni mindent bárhol is gyártják valójában. Például a Fuchs miért vállalja fel, hogy egyes valóban jó minőségű automata váltó olajára ráteszi a 'made in poland' feliratot? Mert az már szart sem ér, legalábbis a te felfogásod szerint. Egyszerűbb lenne egy 'made in dójcslandüberalles' és már állnának is a sorba érte.

De tegyük félre ezt az olaj kérdést. Engedd meg, hogy kérdezzek egy hasonló témát. Ha gumi vásárolsz, úgy értem gumiabroncsot, akkor a méreten kívül megnézed, hogy 'made in germany' vagy 'made in austria' felirat van rajta? Mi történik, ha olasz, esetleg más a gyártó ország? Visszaküldöd vagy vársz amíg esetleg szimpatikus gyártó országgal találod magad szemben vagy megbízol abban, hogy egy általad szimpatikus márka gumiabroncsát választottad?
Tegyük fel GoodYear a kedvenced. Csak példaként. Ha a téli gumit Németországban gyártották és a nyárit mondjuk Thaiföldön (ugyanaz a méret, de a mintázat miatt más és más a gyártó ország, ami gumi esetében nem is szokatlan), akkor nem veszed meg a nyárit, mert fújj már milyen ország gyártotta?

YELLOW írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:
....meg ott van, hogy made in germany. de ez egy cimke, amit akárhol nyomtathatnak rárakhatnak. eleve nem értem, hogy lehet raJta ilyen kód, ami alapján nem lehet megállapítani, hogy hol gyártották, hol csomagolták.
így forgalomba hozni... számomra ezért nagy homály ez a dolog. ezért nem vennék BMW dobozos olajat saját részre. persze az embert megnyugtatja, hogy BMW olaj meg stb. jah kitudja mégis mi van benne. akkor elhiszem ha bevizsgáláson jó eredményt mutat. addig meg az én dolgom mi a véleményem róla. nem kell elfogadni.

YELLOW írta:
én elérhető árban, Aral, BP, Castrol (csak német, vagy osztárk vonalkódos) terméket vennék.

Saját, két különböző hozzászólásod alapján nem érzel egy kicsi ellentmondást?

vártam. de legalább elolvassa valaki részletesen. de érzem. sőt tudtam is mikor leírtam.
pl ott az ARAL, annak a doboza szitázva van. mégis csak más. nem tudom aki foglalkozik logisztikával, az tudhatja hogy azért nagy szerepe van a megfelelő vonalkódnak főleg a szállítás és ellenőrzések szempontjából.
az én véleményem a BMW matricás olajról az, hogy egy űber nagy ? az egész.
elég belegondolnom, hogy a "gyári GM" olaj mekkora egy trutymó... persze eladni könnyebb, mert sokan mást gondolnak elsőre, a szervízek is olcsón veszik, aztán kitudja mi van benne.
AZ ÉN VÉLEMÉNYEM, akkor sem változik, én jobban bízok abban, amit leírtam. persze lehet nincs igazam. nem meggyőzni akarok senkit.
tulajdonképpen olyan dologról beszélünk, aminek esetleges rossz hatása nagyon sokára jöhet ki, ha kijön. az egész a szimpátián múlik, hogy ki mit használ.

Tehát akkor a BMW márkaszerviz is hamis olajat kap és értékesít ?

Nem értem miért kell állandóan, a hülyeségeiddel bombázni itt az embereket.

kempelen írta:

YELLOW írta:
....meg ott van, hogy made in germany. de ez egy cimke, amit akárhol nyomtathatnak rárakhatnak. eleve nem értem, hogy lehet raJta ilyen kód, ami alapján nem lehet megállapítani, hogy hol gyártották, hol csomagolták.
így forgalomba hozni... számomra ezért nagy homály ez a dolog. ezért nem vennék BMW dobozos olajat saját részre. persze az embert megnyugtatja, hogy BMW olaj meg stb. jah kitudja mégis mi van benne. akkor elhiszem ha bevizsgáláson jó eredményt mutat. addig meg az én dolgom mi a véleményem róla. nem kell elfogadni.

YELLOW írta:
én elérhető árban, Aral, BP, Castrol (csak német, vagy osztárk vonalkódos) terméket vennék.

Saját, két különböző hozzászólásod alapján nem érzel egy kicsi ellentmondást?

vártam. de legalább elolvassa valaki részletesen. de érzem. sőt tudtam is mikor leírtam.
pl ott az ARAL, annak a doboza szitázva van. mégis csak más. nem tudom aki foglalkozik logisztikával, az tudhatja hogy azért nagy szerepe van a megfelelő vonalkódnak főleg a szállítás és ellenőrzések szempontjából.
az én véleményem a BMW matricás olajról az, hogy egy űber nagy ? az egész.
elég belegondolnom, hogy a "gyári GM" olaj mekkora egy trutymó... persze eladni könnyebb, mert sokan mást gondolnak elsőre, a szervízek is olcsón veszik, aztán kitudja mi van benne.
AZ ÉN VÉLEMÉNYEM, akkor sem változik, én jobban bízok abban, amit leírtam. persze lehet nincs igazam. nem meggyőzni akarok senkit.
tulajdonképpen olyan dologról beszélünk, aminek esetleges rossz hatása nagyon sokára jöhet ki, ha kijön. az egész a szimpátián múlik, hogy ki mit használ.

YELLOW írta:
....meg ott van, hogy made in germany. de ez egy cimke, amit akárhol nyomtathatnak rárakhatnak. eleve nem értem, hogy lehet raJta ilyen kód, ami alapján nem lehet megállapítani, hogy hol gyártották, hol csomagolták.
így forgalomba hozni... számomra ezért nagy homály ez a dolog. ezért nem vennék BMW dobozos olajat saját részre. persze az embert megnyugtatja, hogy BMW olaj meg stb. jah kitudja mégis mi van benne. akkor elhiszem ha bevizsgáláson jó eredményt mutat. addig meg az én dolgom mi a véleményem róla. nem kell elfogadni.

YELLOW írta:
én elérhető árban, Aral, BP, Castrol (csak német, vagy osztárk vonalkódos) terméket vennék.

Saját, két különböző hozzászólásod alapján nem érzel egy kicsi ellentmondást?

hancurozo írta:

YELLOW írta: a probléma az, hogy olaszország nem a minőségről híres. legyen szó bármiről szinte. olasz, lengyel, és környező országok olaj termékei eléggé megkérdőjelezhető. konkrétan elég biztos infóból tudom, hogy a Botond olajokat úgy öntögették össze, itthon dobozolták egy időben. Castrol olajoknak is a nagy része, ami nem német, osztrák helyről származik, az kérdéses. én nem kockáztatnék, de biztos vannak szériák, amik összetevője nem mindig annyira faxa...
eleve furcsa, hogy a BMW mint némer márka, tegyük fel olaszországban csomagoltatna, töltetne cuccot. miért érné meg oda olajat kiszállítani. persze van egy receptúra, ami alapján gyárthatnak kint. én akkor sem bíznék benne.
mindenkinek saját joga, hogy mit gondol.
én elérhető árban, Aral, BP, Castrol (csak német, vagy osztárk vonalkódos) terméket vennék.

Ha nem hamisított az olaj, akkor mindegy, hogy hol gyártják a minőség megegyezik. Nem is tudom miért Olasz turbót használ a BMW, éa nem a Német KKK-t?
A BMW gyárban is rengeteg Magyar, Török, Lengyel, Román dolgozik.

Olasz minőség ide vagy oda mégis valamivel fejlettebb és komolyabb ipara van mint nekünk és mint sok más európai országnak és valljuk be őszintén több köze van az olajhoz mint mondjuk német.o-nak vagy ausztriának.Azt ,hogy itthon lejáratták a castrolt azt köszönhetjük bizonyos magyar,szerb embereknek.Csomagoltatás is érdekes a b.p-nek többnyire északi fúrásai vannak(b.p=aral)és könnyű olajat bányásznak inkább amiből üzemanyag készül a közel-keletről hozzák be a nehéz inkább kenőanyagnak alkalmas olajat.A szállítási költség így kisebb......gondolom én!Szerintem nem feltétlenül lehet rosszabb egy olasz gyártású BMW olaj ugyanazon receptúra szerint.

hancurozo írta:

YELLOW írta: a probléma az, hogy olaszország nem a minőségről híres. legyen szó bármiről szinte. olasz, lengyel, és környező országok olaj termékei eléggé megkérdőjelezhető. konkrétan elég biztos infóból tudom, hogy a Botond olajokat úgy öntögették össze, itthon dobozolták egy időben. Castrol olajoknak is a nagy része, ami nem német, osztrák helyről származik, az kérdéses. én nem kockáztatnék, de biztos vannak szériák, amik összetevője nem mindig annyira faxa...
eleve furcsa, hogy a BMW mint némer márka, tegyük fel olaszországban csomagoltatna, töltetne cuccot. miért érné meg oda olajat kiszállítani. persze van egy receptúra, ami alapján gyárthatnak kint. én akkor sem bíznék benne.
mindenkinek saját joga, hogy mit gondol.
én elérhető árban, Aral, BP, Castrol (csak német, vagy osztárk vonalkódos) terméket vennék.

Ha nem hamisított az olaj, akkor mindegy, hogy hol gyártják a minőség megegyezik. Nem is tudom miért Olasz turbót használ a BMW, éa nem a Német KKK-t?
A BMW gyárban is rengeteg Magyar, Török, Lengyel, Román dolgozik.

én ezt is leírtam. de sajnos dolgoztam elég gyárban, ahol magyarok dolgoznak. mikor szószerint beleszarnak a festékbe, beleköpnek. (másról nem beszélnék) pedig ott is ISO és egyéb szabványok szerint, gyári receptúra alapján megy a gyártás. persze az esélye kicsi, hogy pont egy szar terméket kapsz meg. de lehet egy műszakban legyártanak valami selejtet, az valakinek nagyon rossz lehet, ha abba nyúl bele.
igazatok van az tényéleg a cikkszám. ebből a szempontból benéztem. próbáltam leolvasni a vonalkódot telóval, de nem képes, csak részleteket olvas ki belőle. számomra ez is gáz, hogy oké ott a cikkszám, meg ott van, hogy made in germany. de ez egy cimke, amit akárhol nyomtathatnak rárakhatnak. eleve nem értem, hogy lehet rajjta ilyen kód, ami alapján nem lehet megállapítani, hogy hol gyártották, hol csomagolták.
így forgalomba hozni... számomra ezért nagy homály ez a dolog. ezért nem vennék BMW dobozos olajat saját részre. persze az embert megnyugtatja, hogy BMW olaj meg stb. jah kitudja mégis mi van benne. akkor elhiszem ha bevizsgáláson jó eredményt mutat. addig meg az én dolgom mi a véleményem róla. nem kell elfogadni.

zoliika írta:

kempelen írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

lorand007 írta:
Hali, itt az olaj vonalkodja, kösz a segitséget
http://kepfeltoltes.hu/120310/...es.hu_.jpg

hát ez rossz jel. ugyanis ez olasz termékek kódja.

Ez kicsit befejezetlen maradt ez a beszélgetés.Nos ez ha olasz akkor rossz?Ezt nem értem.........Tudom,hogy angol a castrol,de előállíthatják más országban is.NEM?

Nem látok mást, csak egy bmw cikkszámot.

83 21 0 398 507

Honnét jött ez az olasz termékek kódja?

Igen,igen nos ÉN is ezért lennék kiváncsi erre az "olasz" témára!Várom Yellow "tényfeltárását"..........

Ez a 12 darab / doboz-ban lévő 1 literes 5W-30 linglife 04 olaj bmw cikkszáma.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. március 11. vasárnap, 11:35

YELLOW írta: a probléma az, hogy olaszország nem a minőségről híres. legyen szó bármiről szinte. olasz, lengyel, és környező országok olaj termékei eléggé megkérdőjelezhető. konkrétan elég biztos infóból tudom, hogy a Botond olajokat úgy öntögették össze, itthon dobozolták egy időben. Castrol olajoknak is a nagy része, ami nem német, osztrák helyről származik, az kérdéses. én nem kockáztatnék, de biztos vannak szériák, amik összetevője nem mindig annyira faxa...
eleve furcsa, hogy a BMW mint némer márka, tegyük fel olaszországban csomagoltatna, töltetne cuccot. miért érné meg oda olajat kiszállítani. persze van egy receptúra, ami alapján gyárthatnak kint. én akkor sem bíznék benne.
mindenkinek saját joga, hogy mit gondol.
én elérhető árban, Aral, BP, Castrol (csak német, vagy osztárk vonalkódos) terméket vennék.

Ha nem hamisított az olaj, akkor mindegy, hogy hol gyártják a minőség megegyezik. Nem is tudom miért Olasz turbót használ a BMW, éa nem a Német KKK-t?
A BMW gyárban is rengeteg Magyar, Török, Lengyel, Román dolgozik.

kempelen írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

lorand007 írta:
Hali, itt az olaj vonalkodja, kösz a segitséget
http://kepfeltoltes.hu/120310/...es.hu_.jpg

hát ez rossz jel. ugyanis ez olasz termékek kódja.

Ez kicsit befejezetlen maradt ez a beszélgetés.Nos ez ha olasz akkor rossz?Ezt nem értem.........Tudom,hogy angol a castrol,de előállíthatják más országban is.NEM?

Nem látok mást, csak egy bmw cikkszámot.

83 21 0 398 507

Honnét jött ez az olasz termékek kódja?

Igen,igen nos ÉN is ezért lennék kiváncsi erre az "olasz" témára!Várom Yellow "tényfeltárását"..........