BMWfanatics.hu

djanie46 írta: szia,köszi,a webasto ugy tudom csak nagy minuszokban kapcsol,de nagy probléma odadtam az autot kokány szerelönek most semmi nem stimel,idegesit az egész ünnepek alatt mentem 1300km semmi gond ma mentem 200km-et eltünt kb 3dl fagyálló hátul fehér füst,két honapja cserélte a hengerfej tömitést meg nyomásbroba minden felujitva 200000pénz,ilyen emberek veszik el a kedvem a bmw töl

Miért cseréltek H.fej tömítést?

Tano írta:

djanie46 írta: szia,köszi,a webasto ugy tudom csak nagy minuszokban kapcsol,de nagy probléma odadtam az autot kokány szerelönek most semmi nem stimel,idegesit az egész ünnepek alatt mentem 1300km semmi gond ma mentem 200km-et eltünt kb 3dl fagyálló hátul fehér füst,két honapja cserélte a hengerfej tömitést meg nyomásbroba minden felujitva 200000pénz,ilyen emberek veszik el a kedvem a bmw töl

A kályha nem csak nagy mínuszokban kapcsol be, hanem már magasabb hőmérsékleten is.
Ez a fehér füstölés és vízfogyás együtt nem jó jel...

tudom de nem értem mit lehet rosszul összerakni amikor új minden,tanácstalan vagyok

djanie46 írta: szia,köszi,a webasto ugy tudom csak nagy minuszokban kapcsol,de nagy probléma odadtam az autot kokány szerelönek most semmi nem stimel,idegesit az egész ünnepek alatt mentem 1300km semmi gond ma mentem 200km-et eltünt kb 3dl fagyálló hátul fehér füst,két honapja cserélte a hengerfej tömitést meg nyomásbroba minden felujitva 200000pénz,ilyen emberek veszik el a kedvem a bmw töl

A kályha nem csak nagy mínuszokban kapcsol be, hanem már magasabb hőmérsékleten is.
Ez a fehér füstölés és vízfogyás együtt nem jó jel...

Tano írta:

djanie46 írta: sziasztok,szeretném a segitségeteket kérni,van egy e46 dieselem,szerelőnél volt azt mondta le volt ragadva a turbo geometriája utána ugy ment mint rakéta most megint lomha ?????? nektek minuszokba mennyi idő alatt kezd melegedni a moci ???? üdv jani

Ha megint nem a geometria ragadt be, akkor előfordulhat, hogy az azt állító szelep vagy vákumcsövek valamelyikével van gáz. Érdemes ezt is megnézni.
Melegedni hamar elkezd, 1-2 km alatt kijön a hideg sávból, de míg teljesen üzemmeleg lesz addig kell még néhány km. Valamint lomhaságot okozhat légtömegmérő hiba is.
Ha a tied nem melegszik gyorsan, akkor lehet gond a termosztát vagy pedig a kisegítő fűtés ami 40-ig segíti melegíteni a vizet, hogy előbb bemelegedjen. Neked még a régebbi fajta Webasto van, ennek jellegzetes búgó hangja van.

szia,köszi,a webasto ugy tudom csak nagy minuszokban kapcsol,de nagy probléma odadtam az autot kokány szerelönek most semmi nem stimel,idegesit az egész ünnepek alatt mentem 1300km semmi gond ma mentem 200km-et eltünt kb 3dl fagyálló hátul fehér füst,két honapja cserélte a hengerfej tömitést meg nyomásbroba minden felujitva 200000pénz,ilyen emberek veszik el a kedvem a bmw töl

djanie46 írta: sziasztok,szeretném a segitségeteket kérni,van egy e46 dieselem,szerelőnél volt azt mondta le volt ragadva a turbo geometriája utána ugy ment mint rakéta most megint lomha ?????? nektek minuszokba mennyi idő alatt kezd melegedni a moci ???? üdv jani

Ha megint nem a geometria ragadt be, akkor előfordulhat, hogy az azt állító szelep vagy vákumcsövek valamelyikével van gáz. Érdemes ezt is megnézni.
Melegedni hamar elkezd, 1-2 km alatt kijön a hideg sávból, de míg teljesen üzemmeleg lesz addig kell még néhány km. Valamint lomhaságot okozhat légtömegmérő hiba is.
Ha a tied nem melegszik gyorsan, akkor lehet gond a termosztát vagy pedig a kisegítő fűtés ami 40-ig segíti melegíteni a vizet, hogy előbb bemelegedjen. Neked még a régebbi fajta Webasto van, ennek jellegzetes búgó hangja van.

sziasztok,szeretném a segitségeteket kérni,van egy e46 dieselem,szerelőnél volt azt mondta le volt ragadva a turbo geometriája utána ugy ment mint rakéta most megint lomha ?????? nektek minuszokba mennyi idő alatt kezd melegedni a moci ???? üdv jani

funkilaci írta:

bmw3 írta:

gyorilaszlo írta: Minden Tiszteletem az összes BMW tulajdonosnak!

Szeptember eleje óta szolgál az én Drágám,semmi panaszom rá! Természetesen vigyázok rá,így minden rendben van vele! Úgy döntöttem,hogy nyitom az új évet egy nagyobb szervízzel! Itt Orosházán ajánlott egy BMWs kolléga egy szervízt,több telefonálás után végülis eddig nagyon pozitív a véleményem! Hétfő reggelre kaptam időpontot,és még aznap el is hozhatom majd ha minden jól megy! Az előre tervezett cserélt dolgok:

-Olajcsere,Olajszűrővel (225e KMer van benne,milyen olaj lenne a jó?)
-Levegőszűrő
-Üzemanyagszűrő
-Gyújtó gyertyák
-Turbó,turbó csövek ellenőrzése

Ezeket terveztem be,de mivel nemvagyok még tapasztalt BMW tulaj,megkérdeznélek Benneteket a dologról! Természetesen csak márkás alkatrészek jöhetnek szóba... Van rá pénzem,de azért egy BMW szervízt nemtudnék finanszírozni,kiindulva szüleim 2 éves Renault Laguna szervíz áraiból...

Ha ebben a hidegben gond nélkül indult az autó, szerintem felesleges izzitó gyertyákat cserélgetni. Fékolajat, hűtőfolyadékot nézzétek meg, fék-futómű átvizsgálás.
Olaj mehet bele 5w30.

Ige,a kartergázszűröt mindenképp nézesd meg...nagy kavalkádot tud okozni az eltömödése ill a nem időben történő cseréje...tapasztalatból írom..

üdv,Lacek

Köszönöm a hozzászólásokat,és a segítséget! Kartergáz-szűrőt is beírom a listába!

Sziasztok!

Már rég írtam ide!
Sajnos a kocsim egyre szarabb állapotban .A fogyasztásom az egeket veri kb13-14l/100km
Elvittem ma "ZÖLDKÁRTYÁZTATÁSRA" és kiderült, hogy a K érték is 5x-e alapjáraton 0,92 (0.000x helyett) tiltási fordulaton 7,79 (1,5 helyett).
Ami eddig volt cserélve :
légtömegmérő
egr (tisztítás)
4 porlasztó (felújítás)
turbónyomás szabályzó
főtengely jeladó
termosztátok
ECU-ra új software (gyári BMW szalonban csinálták)

Bárkinek van bármiféle ötlete akkor kérm küldje el vagy olyan szerelőt akinek ezek után is lenne ötlete és hozzányulna, mert itt Debrecenben mindenki feladta.

hancurozo írta:

bmw320 írta: Üdv!
Hallottam hogy a porlasztócsúcsok előtt közvetlenül van egy előszűrő állítólag a szívosor alatt és azt ajánlatos cserélni! Én eddig nem is hallottam erről meg tudnátok mondani hogy hol van ez a z alkatrész esetleg aki cserélt már mennyibe fájt mert akkor én is kicserélném! Előre is köszi!

Itt meg tudod nézni az üza rendszered, de én nem láttam benne ilyet.
http://www.realoem.com/bmw/par...&hg=16
http://www.realoem.com/bmw/par...&hg=13

Sajna én sem tudom melyik lehet az ha egyáltalán van ilyen! De azért jó lenne megtudni majd keresgélek még itt a fórumon. Köszi!

bmw320 írta: Üdv!
Hallottam hogy a porlasztócsúcsok előtt közvetlenül van egy előszűrő állítólag a szívosor alatt és azt ajánlatos cserélni! Én eddig nem is hallottam erről meg tudnátok mondani hogy hol van ez a z alkatrész esetleg aki cserélt már mennyibe fájt mert akkor én is kicserélném! Előre is köszi!

Itt meg tudod nézni az üza rendszered, de én nem láttam benne ilyet.
http://www.realoem.com/bmw/par...&hg=16
http://www.realoem.com/bmw/par...&hg=13

Üdv!
Hallottam hogy a porlasztócsúcsok előtt közvetlenül van egy előszűrő állítólag a szívosor alatt és azt ajánlatos cserélni! Én eddig nem is hallottam erről meg tudnátok mondani hogy hol van ez a z alkatrész esetleg aki cserélt már mennyibe fájt mert akkor én is kicserélném! Előre is köszi!

bmw3 írta:

gyorilaszlo írta: Minden Tiszteletem az összes BMW tulajdonosnak!

Szeptember eleje óta szolgál az én Drágám,semmi panaszom rá! Természetesen vigyázok rá,így minden rendben van vele! Úgy döntöttem,hogy nyitom az új évet egy nagyobb szervízzel! Itt Orosházán ajánlott egy BMWs kolléga egy szervízt,több telefonálás után végülis eddig nagyon pozitív a véleményem! Hétfő reggelre kaptam időpontot,és még aznap el is hozhatom majd ha minden jól megy! Az előre tervezett cserélt dolgok:

-Olajcsere,Olajszűrővel (225e KMer van benne,milyen olaj lenne a jó?)
-Levegőszűrő
-Üzemanyagszűrő
-Gyújtó gyertyák
-Turbó,turbó csövek ellenőrzése

Ezeket terveztem be,de mivel nemvagyok még tapasztalt BMW tulaj,megkérdeznélek Benneteket a dologról! Természetesen csak márkás alkatrészek jöhetnek szóba... Van rá pénzem,de azért egy BMW szervízt nemtudnék finanszírozni,kiindulva szüleim 2 éves Renault Laguna szervíz áraiból...

Ha ebben a hidegben gond nélkül indult az autó, szerintem felesleges izzitó gyertyákat cserélgetni. Fékolajat, hűtőfolyadékot nézzétek meg, fék-futómű átvizsgálás.
Olaj mehet bele 5w30.

Ige,a kartergázszűröt mindenképp nézesd meg...nagy kavalkádot tud okozni az eltömödése ill a nem időben történő cseréje...tapasztalatból írom..

üdv,Lacek

gyorilaszlo írta: Minden Tiszteletem az összes BMW tulajdonosnak!

Szeptember eleje óta szolgál az én Drágám,semmi panaszom rá! Természetesen vigyázok rá,így minden rendben van vele! Úgy döntöttem,hogy nyitom az új évet egy nagyobb szervízzel! Itt Orosházán ajánlott egy BMWs kolléga egy szervízt,több telefonálás után végülis eddig nagyon pozitív a véleményem! Hétfő reggelre kaptam időpontot,és még aznap el is hozhatom majd ha minden jól megy! Az előre tervezett cserélt dolgok:

-Olajcsere,Olajszűrővel (225e KMer van benne,milyen olaj lenne a jó?)
-Levegőszűrő
-Üzemanyagszűrő
-Gyújtó gyertyák
-Turbó,turbó csövek ellenőrzése

Ezeket terveztem be,de mivel nemvagyok még tapasztalt BMW tulaj,megkérdeznélek Benneteket a dologról! Természetesen csak márkás alkatrészek jöhetnek szóba... Van rá pénzem,de azért egy BMW szervízt nemtudnék finanszírozni,kiindulva szüleim 2 éves Renault Laguna szervíz áraiból...

Ha ebben a hidegben gond nélkül indult az autó, szerintem felesleges izzitó gyertyákat cserélgetni. Fékolajat, hűtőfolyadékot nézzétek meg, fék-futómű átvizsgálás.
Olaj mehet bele 5w30.

gyorilaszlo írta: Minden Tiszteletem az összes BMW tulajdonosnak!

Szeptember eleje óta szolgál az én Drágám,semmi panaszom rá! Természetesen vigyázok rá,így minden rendben van vele! Úgy döntöttem,hogy nyitom az új évet egy nagyobb szervízzel! Itt Orosházán ajánlott egy BMWs kolléga egy szervízt,több telefonálás után végülis eddig nagyon pozitív a véleményem! Hétfő reggelre kaptam időpontot,és még aznap el is hozhatom majd ha minden jól megy! Az előre tervezett cserélt dolgok:

-Olajcsere,Olajszűrővel (225e KMer van benne,milyen olaj lenne a jó?)
-Levegőszűrő
-Üzemanyagszűrő
-Gyújtó gyertyák
-Turbó,turbó csövek ellenőrzése

Ezeket terveztem be,de mivel nemvagyok még tapasztalt BMW tulaj,megkérdeznélek Benneteket a dologról! Természetesen csak márkás alkatrészek jöhetnek szóba... Van rá pénzem,de azért egy BMW szervízt nemtudnék finanszírozni,kiindulva szüleim 2 éves Renault Laguna szervíz áraiból...

A kartergáz szűrődet is nézd meg (szerintem az is csere érett lessz, hacsak nem volt nagyon gondos az előző tulaj)
EGR, szívócsonk, intercooler takarítás. És ha levetted a köztes hűtőd akkor érdemes a hűtők között összegyült koszt is kipucolni.

YELLOW írta:

gyorilaszlo írta: Minden Tiszteletem az összes BMW tulajdonosnak!

Szeptember eleje óta szolgál az én Drágám,semmi panaszom rá! Természetesen vigyázok rá,így minden rendben van vele! Úgy döntöttem,hogy nyitom az új évet egy nagyobb szervízzel! Itt Orosházán ajánlott egy BMWs kolléga egy szervízt,több telefonálás után végülis eddig nagyon pozitív a véleményem! Hétfő reggelre kaptam időpontot,és még aznap el is hozhatom majd ha minden jól megy! Az előre tervezett cserélt dolgok:

-Olajcsere,Olajszűrővel (225e KMer van benne,milyen olaj lenne a jó?)
-Levegőszűrő
-Üzemanyagszűrő
-Gyújtó gyertyák
-Turbó,turbó csövek ellenőrzése

Ezeket terveztem be,de mivel nemvagyok még tapasztalt BMW tulaj,megkérdeznélek Benneteket a dologról! Természetesen csak márkás alkatrészek jöhetnek szóba... Van rá pénzem,de azért egy BMW szervízt nemtudnék finanszírozni,kiindulva szüleim 2 éves Renault Laguna szervíz áraiból...

ha a dízeledben gyújtógyertyák vannak, akkor sürgősen cseréltesd ki őket izzítóra

Már is előrébb vagyok... Elég lett volna ha gyertyát írok na... Soha nem volt még dízel autóm!

Egyéb észrevétel,minthogy piszkálódsz?