BMWfanatics.hu

YELLOW írta: már korábban írtam, hogy anno nekem lefeszítették az üveget kb egy centivel. azóta ropogott, kattogott, sőt középtájon be is lassult. az elején fel sem záródott, úgy kellett az üveget ráznom.
pont szilveszter napján leengedtem, majd elindult vissza és középtájon megállt. alig akart felmenni, próbáltam kézzel rásegíteni, de hiába. aztán úgy tartottam a gombot és nagy nehezen felerőltedte. csak a bal oldalon. akárcsak Bero-nak. volt már hidegebb időben is kint mégsem csinálta....

És te nem cserélted?

már korábban írtam, hogy anno nekem lefeszítették az üveget kb egy centivel. azóta ropogott, kattogott, sőt középtájon be is lassult. az elején fel sem záródott, úgy kellett az üveget ráznom.
pont szilveszter napján leengedtem, majd elindult vissza és középtájon megállt. alig akart felmenni, próbáltam kézzel rásegíteni, de hiába. aztán úgy tartottam a gombot és nagy nehezen felerőltedte. csak a bal oldalon. akárcsak Bero-nak. volt már hidegebb időben is kint mégsem csinálta....

Köszönöm mindenkinek! Marad akkor a csere Valahol a tömítésem is rossz lehet,mert a menetszél bejön bal 1-be

Én is az ablakbezárás mellett vagyok, de az olajozgatás nem segít. Majd mész a pályán 160-nal aztán befúj a szél mínusz 5°C mellett nem tudom mennyire élvezetes lehúzott ablak mellett vezetni. Zsírozgathatsz, kenegethetsz, de a cserét nem fogod megúszni. Nekem 18 éve van BMW-m, nem lehet megspórolni a dolgokat, esetleg minőségi bontott cuccokkal, ha szerencséd van.









Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. január 03. kedd, 19:48

pneurob írta:

Amelyik autó ki van téve évente a -20 és +60°C hőmérséklet ingadozásnak, eleve elöregszik a műanyag, max 8-10 év az élettartama, aztán tényleg csere. Tán WD40 vagy szilikonsprayjel tudod húzni még pár hónapig. Próbálkozhatsz bontós alkatrésszel is, de a 8-10 évnek mindig a csere a következménye.

Szia!
Én a műanyagot nem olajoznám, WD40-ném, mert azok a szarok beszívják a kenőanyagot és megpuhulnak, vagy törékennyé válnak, csak idő kérdése, hogy mikor. Ezt tapasztalatból írom. A műnyagokra van spec kenőanyag, például: Molykote

Csakhogy sikerült végre bezárnom ezt az idézet piramist....












Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. január 03. kedd, 19:32

Bero írta: Akkor szépen kiszerelem,csak az a baj,hogy nem tudtam hogy vegyem ki a szerkezetet! Csavarok kinn voltak,de bowden meg a többi nem nagyon. Nem mertem feszítgetni,nehogy rosszabb legyen vagy törjön,de ha van ötlet,hogy vegyem ki akkor várom Köszi!

Az ablakot leengedve (nem teljesen) a sinen lévő nyíláson át ki tudod lazítani az ablakot rögzítő csavart (ami az emelő betétet és az ablakot tartja egyben), azután ki tudod pattintani az emelőbetből az ablakot (ezután érdemes a motort is kiszerelni). Azt kézzel feltolva (ott tartva, hogy ne essen vissza, és törjön össze) ki tudod szedni a mechanikát az ajtóból a 4 rögzítőcsavar kiszerelése után (sinenként 2db, de csak kiforgatva tudod kiemelni)

Bero írta:

hil írta:

Bero írta:

hil írta:

Bero írta: Ja és mostanában valahol a menetszél is befúj mellettem. Megnéztem a tömítéseket,illesztéseket az ajtó körül és semmi hibát nem találtam. Erre megoldás? Ja és,hogy hova fújjam a szilikonsprét,hogy ne akadozzon az ablakemelő? Köszi!

Szia Bero!
Bocsáss meg,de nem értelek: ha nem sajnálod a pénzt értelmetlen átalakításokra, akkor miért sajnálod viszont az ablak emelő megjavítására (cca: 20K Ft), amit ráadásul naponta használsz. Valaki jól leírta előttem, hogy mi okozza a bajt, a szilikon ott már nem segít. Ha szerencséd van, akkor pár száz Ft-os műanyag pillenpatty van megpusztulva, ha nem, akkor az a csiga, amire tekeredik a bowden (ez kb a 20K).

És mindez, mint írtad, nyár óta. Mit gondoltál: magától meg fog javulni?

Mint mondtam,nyár óta fenn áll a helyzet. De csak ritkán. Eddig kb 4-5x volt ilyen. Ma szétszedtem és motor,bowdenek okésak. Persze a műanyagot nem láttam,mert nem szedtem ki. Azért érdekelt volna ez a sprés megoldás,mert ha ilyen ritkán csinálja akkor gondolom nem tört el semmi vagyis kitudja. Itt nem a sz.ros 20 ezer Forinton van a hangsúly,hanem hogyha ritka eset azért ne cseréljük ki az egész szerkezetet. Ha még párszor előjön akkor persze mindenképp cserélem. Mire gondolsz,hogy értelmetlen átalakítást csinálok?

Szia!
Lehet, hogy az a műanyag vezető vacak van eltörve, vagy megnyúlva. A hideg hatására biztosan nem fog megjavulni, inkább csak rosszabb lesz. 4-5 alkalom már soknak tekinthető (nekem legalábbis)
Arra gondolok, amit Te is tudsz és mások is írogattak, meg én is korábban.

Akkor szépen kiszerelem,csak az a baj,hogy nem tudtam hogy vegyem ki a szerkezetet! Csavarok kinn voltak,de bowden meg a többi nem nagyon. Nem mertem feszítgetni,nehogy rosszabb legyen vagy törjön,de ha van ötlet,hogy vegyem ki akkor várom Köszi!

Mailban küldtem a leírást de a DIY-ben gondolom szintén megtalálható


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. január 03. kedd, 19:25

Én is sokáig vaciláltam, mert nem akartam kiadni 70k egy egy ilyen szarért, de kénytelen voltam megoldást keresni mert mínuszban meg esőben mégsem lehet lehúzott ablakkal járkálni. Találtam Meyle-t, amit kb. feléből megúsztam. Ja, E65-ről van szó, nem E46-ról.

Az E46 itt van: http://www.schmiedmann.hu/5133...reses.aspx

Amelyik autó ki van téve évente a -20 és +60°C hőmérséklet ingadozásnak, eleve elöregszik a műanyag, max 8-10 év az élettartama, aztán tényleg csere. Tán WD40 vagy szilikonsprayjel tudod húzni még pár hónapig. Próbálkozhatsz bontós alkatrésszel is, de a 8-10 évnek mindig a csere a következménye.

Bero írta:

hil írta:

Bero írta:

hil írta:

Bero írta: Ja és mostanában valahol a menetszél is befúj mellettem. Megnéztem a tömítéseket,illesztéseket az ajtó körül és semmi hibát nem találtam. Erre megoldás? Ja és,hogy hova fújjam a szilikonsprét,hogy ne akadozzon az ablakemelő? Köszi!

Szia Bero!
Bocsáss meg,de nem értelek: ha nem sajnálod a pénzt értelmetlen átalakításokra, akkor miért sajnálod viszont az ablak emelő megjavítására (cca: 20K Ft), amit ráadásul naponta használsz. Valaki jól leírta előttem, hogy mi okozza a bajt, a szilikon ott már nem segít. Ha szerencséd van, akkor pár száz Ft-os műanyag pillenpatty van megpusztulva, ha nem, akkor az a csiga, amire tekeredik a bowden (ez kb a 20K).

És mindez, mint írtad, nyár óta. Mit gondoltál: magától meg fog javulni?

Mint mondtam,nyár óta fenn áll a helyzet. De csak ritkán. Eddig kb 4-5x volt ilyen. Ma szétszedtem és motor,bowdenek okésak. Persze a műanyagot nem láttam,mert nem szedtem ki. Azért érdekelt volna ez a sprés megoldás,mert ha ilyen ritkán csinálja akkor gondolom nem tört el semmi vagyis kitudja. Itt nem a sz.ros 20 ezer Forinton van a hangsúly,hanem hogyha ritka eset azért ne cseréljük ki az egész szerkezetet. Ha még párszor előjön akkor persze mindenképp cserélem. Mire gondolsz,hogy értelmetlen átalakítást csinálok?

Szia!
Lehet, hogy az a műanyag vezető vacak van eltörve, vagy megnyúlva. A hideg hatására biztosan nem fog megjavulni, inkább csak rosszabb lesz. 4-5 alkalom már soknak tekinthető (nekem legalábbis)
Arra gondolok, amit Te is tudsz és mások is írogattak, meg én is korábban.

Akkor szépen kiszerelem,csak az a baj,hogy nem tudtam hogy vegyem ki a szerkezetet! Csavarok kinn voltak,de bowden meg a többi nem nagyon. Nem mertem feszítgetni,nehogy rosszabb legyen vagy törjön,de ha van ötlet,hogy vegyem ki akkor várom Köszi!

hil írta:

Bero írta:

hil írta:

Bero írta: Ja és mostanában valahol a menetszél is befúj mellettem. Megnéztem a tömítéseket,illesztéseket az ajtó körül és semmi hibát nem találtam. Erre megoldás? Ja és,hogy hova fújjam a szilikonsprét,hogy ne akadozzon az ablakemelő? Köszi!

Szia Bero!
Bocsáss meg,de nem értelek: ha nem sajnálod a pénzt értelmetlen átalakításokra, akkor miért sajnálod viszont az ablak emelő megjavítására (cca: 20K Ft), amit ráadásul naponta használsz. Valaki jól leírta előttem, hogy mi okozza a bajt, a szilikon ott már nem segít. Ha szerencséd van, akkor pár száz Ft-os műanyag pillenpatty van megpusztulva, ha nem, akkor az a csiga, amire tekeredik a bowden (ez kb a 20K).

És mindez, mint írtad, nyár óta. Mit gondoltál: magától meg fog javulni?

Mint mondtam,nyár óta fenn áll a helyzet. De csak ritkán. Eddig kb 4-5x volt ilyen. Ma szétszedtem és motor,bowdenek okésak. Persze a műanyagot nem láttam,mert nem szedtem ki. Azért érdekelt volna ez a sprés megoldás,mert ha ilyen ritkán csinálja akkor gondolom nem tört el semmi vagyis kitudja. Itt nem a sz.ros 20 ezer Forinton van a hangsúly,hanem hogyha ritka eset azért ne cseréljük ki az egész szerkezetet. Ha még párszor előjön akkor persze mindenképp cserélem. Mire gondolsz,hogy értelmetlen átalakítást csinálok?

Szia!
Lehet, hogy az a műanyag vezető vacak van eltörve, vagy megnyúlva. A hideg hatására biztosan nem fog megjavulni, inkább csak rosszabb lesz. 4-5 alkalom már soknak tekinthető (nekem legalábbis)
Arra gondolok, amit Te is tudsz és mások is írogattak, meg én is korábban.

Akkor szépen kiszerelem,csak az a baj,hogy nem tudtam hogy vegyem ki a szerkezetet! Csavarok kinn voltak,de bowden meg a többi nem nagyon. Nem mertem feszítgetni,nehogy rosszabb legyen vagy törjön,de ha van ötlet,hogy vegyem ki akkor várom Köszi!

Bero írta:

hil írta:

Bero írta: Ja és mostanában valahol a menetszél is befúj mellettem. Megnéztem a tömítéseket,illesztéseket az ajtó körül és semmi hibát nem találtam. Erre megoldás? Ja és,hogy hova fújjam a szilikonsprét,hogy ne akadozzon az ablakemelő? Köszi!

Szia Bero!
Bocsáss meg,de nem értelek: ha nem sajnálod a pénzt értelmetlen átalakításokra, akkor miért sajnálod viszont az ablak emelő megjavítására (cca: 20K Ft), amit ráadásul naponta használsz. Valaki jól leírta előttem, hogy mi okozza a bajt, a szilikon ott már nem segít. Ha szerencséd van, akkor pár száz Ft-os műanyag pillenpatty van megpusztulva, ha nem, akkor az a csiga, amire tekeredik a bowden (ez kb a 20K).

És mindez, mint írtad, nyár óta. Mit gondoltál: magától meg fog javulni?

Mint mondtam,nyár óta fenn áll a helyzet. De csak ritkán. Eddig kb 4-5x volt ilyen. Ma szétszedtem és motor,bowdenek okésak. Persze a műanyagot nem láttam,mert nem szedtem ki. Azért érdekelt volna ez a sprés megoldás,mert ha ilyen ritkán csinálja akkor gondolom nem tört el semmi vagyis kitudja. Itt nem a sz.ros 20 ezer Forinton van a hangsúly,hanem hogyha ritka eset azért ne cseréljük ki az egész szerkezetet. Ha még párszor előjön akkor persze mindenképp cserélem. Mire gondolsz,hogy értelmetlen átalakítást csinálok?

Szia!
Lehet, hogy az a műanyag vezető vacak van eltörve, vagy megnyúlva. A hideg hatására biztosan nem fog megjavulni, inkább csak rosszabb lesz. 4-5 alkalom már soknak tekinthető (nekem legalábbis)
Arra gondolok, amit Te is tudsz és mások is írogattak, meg én is korábban.

hil írta:

Bero írta: Ja és mostanában valahol a menetszél is befúj mellettem. Megnéztem a tömítéseket,illesztéseket az ajtó körül és semmi hibát nem találtam. Erre megoldás? Ja és,hogy hova fújjam a szilikonsprét,hogy ne akadozzon az ablakemelő? Köszi!

Szia Bero!
Bocsáss meg,de nem értelek: ha nem sajnálod a pénzt értelmetlen átalakításokra, akkor miért sajnálod viszont az ablak emelő megjavítására (cca: 20K Ft), amit ráadásul naponta használsz. Valaki jól leírta előttem, hogy mi okozza a bajt, a szilikon ott már nem segít. Ha szerencséd van, akkor pár száz Ft-os műanyag pillenpatty van megpusztulva, ha nem, akkor az a csiga, amire tekeredik a bowden (ez kb a 20K).

És mindez, mint írtad, nyár óta. Mit gondoltál: magától meg fog javulni?

Mint mondtam,nyár óta fenn áll a helyzet. De csak ritkán. Eddig kb 4-5x volt ilyen. Ma szétszedtem és motor,bowdenek okésak. Persze a műanyagot nem láttam,mert nem szedtem ki. Azért érdekelt volna ez a sprés megoldás,mert ha ilyen ritkán csinálja akkor gondolom nem tört el semmi vagyis kitudja. Itt nem a sz.ros 20 ezer Forinton van a hangsúly,hanem hogyha ritka eset azért ne cseréljük ki az egész szerkezetet. Ha még párszor előjön akkor persze mindenképp cserélem. Mire gondolsz,hogy értelmetlen átalakítást csinálok?

Bero írta: Ja és mostanában valahol a menetszél is befúj mellettem. Megnéztem a tömítéseket,illesztéseket az ajtó körül és semmi hibát nem találtam. Erre megoldás? Ja és,hogy hova fújjam a szilikonsprét,hogy ne akadozzon az ablakemelő? Köszi!

Szia Bero!
Bocsáss meg,de nem értelek: ha nem sajnálod a pénzt értelmetlen átalakításokra, akkor miért sajnálod viszont az ablak emelő megjavítására (cca: 20K Ft), amit ráadásul naponta használsz. Valaki jól leírta előttem, hogy mi okozza a bajt, a szilikon ott már nem segít. Ha szerencséd van, akkor pár száz Ft-os műanyag pillenpatty van megpusztulva, ha nem, akkor az a csiga, amire tekeredik a bowden (ez kb a 20K).

És mindez, mint írtad, nyár óta. Mit gondoltál: magától meg fog javulni?





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. január 03. kedd, 17:21

Bero írta: Ja és mostanában valahol a menetszél is befúj mellettem. Megnéztem a tömítéseket,illesztéseket az ajtó körül és semmi hibát nem találtam. Erre megoldás? Ja és,hogy hova fújjam a szilikonsprét,hogy ne akadozzon az ablakemelő? Köszi!

ha nagyon akarod akkor a sinekre, bowdenre (az acél sodronyra), de sokat nem ér. (vajákolás, ráolvasás, önjavító energia közlése a TV-ből). Elöbb vagy utóbb ívet kell adni neki. (váll felett szép nagyot)

Ja és mostanában valahol a menetszél is befúj mellettem. Megnéztem a tömítéseket,illesztéseket az ajtó körül és semmi hibát nem találtam. Erre megoldás? Ja és,hogy hova fújjam a szilikonsprét,hogy ne akadozzon az ablakemelő? Köszi!

Lehet hülyeség,de én nem hallottam törést. Ettől mondjuk eltörhetett. Nekem csak felfelé akadozik és már jó ideje kb fél éve. Hidegben sűrűbben csinálja. Tuti nem segít a spré? Azt azért írjátok már le,hova fújjam hátha csak ennyi a baj,mert fel-le megy az ablak csak lassan. Köszi!