Elküldve: 2012. december 07. péntek, 16:44
negativ0001 írta:anubisz írta:negativ0001 írta:adee9 írta: Sziasztok.
Na ma reggel ki cseréltem az aksit Banner Starting Bull 95ah-ra. Remélem, sokat ki fog bírni.
Viszont meglepődtem, mert a gyári minden bizonnyal 10 évet bírt ki. Volt alatta egy kis cetli, amin 2001. 11. volt. Az én autóm meg 2002. 7. havi, de az aksit attól még gyárthatták 2001 végén. Gondolom én. Most az én autóm Olaszországból lett behozva, úgyhogy akkor valószínűleg a kedvezőbb éghajlati viszonyoknak köszönhetően bírt ki ennyit.
Jól gondolom?
Igy van! Amugy az enyhe eghajlatra gyartott BMWk 13.6 korul toltenek, mig a hideg eszaki reszekre gyartottak min 14.2 volton.
Amugy az aksit amit helyrehoztam,pl ma a reggeli -21 fokban nagyon jol inditott. 3-4 masodpercet hajtatta magat a motor mig beindult.
Ugy hogy en meg nem veszek aksit, viszont lehet, hogy veszek egy deszulfatort.
Nem akarok vitát gerjeszteni, de szerintem ilyen nincs, akkor 2 fajta generátort dobna a kocsikhoz , szerintem ez egységes, mivel az akuk is egységesek, csak a teljesítményük más. Enyém is 14-14,1 el tölt, mert látom a kijelzőn menet közben. Legyen ez is egy újabb legenda, vagy megmondja itt valami aksi guru. Szerintem a generátoroknál egységes töltési referencia értéktartomány van. Honnan tudják, hogy egy Európába vásárolt kocsi nem Alaszkába fog üzemelni? Vagy fordítva. Vagy egy Magyar, nem Északon. Pl kartergáz szellőztető szelepbe van hideg, és meleg éghajlatra ajánlott, gyártott típus.
Na banom, hogy nem jegyeztem meg, hogy hol olvastam, de nem volt forum.
Amugy az alvazszambol lehet tudni, hogy kinek (melyik orszagnak) volt gyartva, na attol meg uzemelhet mas felteken
Hát üzemelhet, de ha alul tölt mondjuk északon, ahol mindig fagy van, és minden elektronika zabálja az áramot, akkor hamar befosnak az aksik, ugye akkor ott csak kevés a 13,6 ha az aksi meg zabálja az áramot. Mint amikor csak városba használod rövid utakon, még normál töltéssel is lefossák magukat az aksik. Én ilyenkor tél előtt teljesen feltöltöm, töltővel, pedig 1 éves az aksim.
akkor most mi van? bulgária 380-as kezdődésű, de nem rémlik. na majd ha hazajött melóból megnézem, mert tegnap csak gyorsan rásasoltam.
Érdekességként azért elmesélem
Bementem ma a Formont K.mét Bmw szakszervizbe és megkérdeztem,hogy gyári original Bmw aksit tudnának-e nekem szerezni és hogy mennyi......Alig akartak velem szóba állni és különben is miért nem jó nekem a Bosch aksi,mert Ők azt szokták ajánlani és van is nekik raktáron.Én erre azt válaszoltam,mivel 2004 júliusi az aksim az autó 2004 októbere óta rója az utakat,nekem elég bizonyíték arra ,hogy ragaszkodjak a "gyári" aksihoz.Ő nem hiszi el,hogy ennyi ideig bírta és különben is itt náluk mindig 3 év után minden dieselnél tönkremegy a gyári akku
De,az 5 bajorok sem voltak semmik
