BMWfanatics.hu

jons írta:

hil írta:
Szia jons!
A diaggal kiolvasott Km állások nagyon furik. Ilyen akkor szokott lenni..... de ezt itt inkább nem írnám le. A három tulaj miatt én nem venném meg (de ez csak az én fejlövésem), valami tuti nem volt jó, ha ennyit vándorolt. Amúgy szép az autó szerintem, bár kissé drágának tartom.
hil

Szia!

Én is hasonlókat gondoltam amikor megláttam. Km óra, 3 tulaj, drága, gps vackeráj. Nem szeretem az utólagos dolgokat.

Szia jons!
Jobban megnézve a diag mentést, amikor fura Km lett rögzítve, akkor a motor fordulat 10200 1/min volt, feszültség is 24V, ami pedig nem lehetséges. Erre mi lehet a magyarázat?
hil





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. március 26. szerda, 08:04

jons írta: Sziasztok!

Egy nagyon kedves barátom szeretne autót venni. Ki is nézte ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-7726998

Hátul szőnyegek alatt, nem látni horpadás nyomát. Elöl a tornyok, ami látszik belőle szépek. Olajbetöltőnél nézve nem aranybarnát láttam, hanem inkább sötétbarnát. Szagra jó. Ülés nincs kiülve, de a szegély már kopásnak indult. Kormány sima, kopott de nem szakadt. Felszereltsége szerintem igencsak alap pl xenon sincs benne. Fékbetétek, tárcsák offon.

Véleményem szerint valami nem oké vele, de nem tudom, hogy mi. A km állítólag valós, ámde ennek ellentmond a diag. Tévedhet ekkorát?
Szervizbe el lehet vinni ha akarja a vevő. Kereket ad hozzá, télit, nyárit felnin.
Azonkívül van benne valami utólagos GPS-es riasztós valami, ami a tulaj szerint is meríti az akksit. 3 éve vett bele másikat, mert az előzőt már leszívta teljesen. Mostanában nincs vele gondja elmondása szerint. Viszont az autó napi használatban van, gondolom ezért nem tudja lemeríteni ez a vacak. Azonkívül 1 kulcs hiányzik.

Ma voltunk megnézni, diagolni mit mutat.
És ez fogadott: (máshol nem volt hiba)
27C3 CDKTOENS - Signal oil level sensor (TOENS)
Error counter: 0
Logistic counter: 0
1. Umweltsatz
Mileage 2630 km
Engine speed (nmot) 1960.00 /min
Supply voltage (ub) 8.95 V
Engine temperature (tmot) -4.50 degrees C
Intake air temperature (tans) 65.25 degrees C

2. Umweltsatz
Mileage 418110 km
Engine speed (nmot) 10200.00 /min
Supply voltage (ub) 24.02 V
Engine temperature (tmot) 143.25 degrees C
Intake air temperature (tans) 143.25 degrees C
Warnschwelle Oelverlust ausgeloest
Test conditions fulfilled
Error not present now, but already stored
Error would not cause a warning lamp to light up
-------------------------------------------------------------
2781 CDKPH - Camshaft sensor inlet
Error counter: 0
Logistic counter: 0
1. Umweltsatz
Mileage 2940 km
Engine speed (nmot) 1960.00 /min
Engine temperature (tmot) 102.75 degrees C
Ambient temperature (tumg) -21.75 Grd C
Supply voltage (ub) 7.25 V

2. Umweltsatz
Mileage 198370 km
Engine speed (nmot) 10200.00 /min
Engine temperature (tmot) 143.25 degrees C
Ambient temperature (tumg) 143.25 Grd C
Supply voltage (ub) 24.02 V
Lage der Phasenflanken oder Einbaulage ausserhalb Toleranz
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would not cause a warning lamp to light up
=============================================================
Szeretném ha egy kicsit beszélnénk róla!

Köszönöm.

Tavaly vett Bratyóm ezzel a felszereltséggel + bőr belsővel 2004-est 1.8cért, igaz 211ezerrel. Furcsa, hogy 4,5 év alatt nem javíttatta le a sárvédőn a hibát és nem lett korrodált. A km óra állásról, nekem is azt mondta a szerelőm alsó hangon 3kiló a minimum, a kormányomról ítélve, de vagy valós a km óra állásom vagy nagyon szépen át lett írva mindenhol. Az alapfelszereltségről meg annyit, nézd + az enyémet.....

Üdv.: Pocses

hil írta:
Szia jons!
A diaggal kiolvasott Km állások nagyon furik. Ilyen akkor szokott lenni..... de ezt itt inkább nem írnám le. A három tulaj miatt én nem venném meg (de ez csak az én fejlövésem), valami tuti nem volt jó, ha ennyit vándorolt. Amúgy szép az autó szerintem, bár kissé drágának tartom.
hil

Szia!

Én is hasonlókat gondoltam amikor megláttam. Km óra, 3 tulaj, drága, gps vackeráj. Nem szeretem az utólagos dolgokat.

andree írta:
A szervizkönyvben a két utolsó bejegyzés között 3 év telt el. Egy napi használatos autónál ez nagyon fura. Én nem használom nap mint nap de a 10 akkor is megvan évente. Az olajcsere meg legalább évente egyszer javasolt.
Amúgy szép a verda, a belseje is rendben van, szerintem a fontosabb extrák is benne vannak. Az ára kissé magas, vagy inkább úgy mondom hogy csak akkor nem, ha tényleg annyira fasza.
Üdv.

olajcsere 2 év/22ezer km, vagy hogy
én is 2 évente cserélem, hiszen ezek a full szintetikus olajak, meg ezek a motorok már bírják. mondjuk nekem pl 2 év alatt lesz meg a 8-12ezer km, átlagban 10ezer. és ha azt veszem hazsnálhatnám minden nap is, sok értelme nincs 1 km-re munkába menni vele, de akkor sem lenne sokkal több km benne szóval érted. és ha azt nézem, én vettem 4,5 évesen, akkor 62ezer volt benne, azóta meg mentem 37ezret bő 7 év alatt szóval nem minden hihetetlen...

hil írta:

jons írta: Sziasztok!

Egy nagyon kedves barátom szeretne autót venni. Ki is nézte ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-7726998

Szeretném ha egy kicsit beszélnénk róla!

Köszönöm.

Szia jons!
A diaggal kiolvasott Km állások nagyon furik. Ilyen akkor szokott lenni..... de ezt itt inkább nem írnám le. A három tulaj miatt én nem venném meg (de ez csak az én fejlövésem), valami tuti nem volt jó, ha ennyit vándorolt. Amúgy szép az autó szerintem, bár kissé drágának tartom.
hil

az első szervízfüzetes képen a km - előjeles. tehát akkor -22ezerre pörgették vissza, azaz nullára vagy 22ezernél vissza nullára
szépnek tűnik amúgy, de nekem az az ülés azlrt enm tűnik full úgy mint ami nincs kiülve. mondjuk én csak örülök, ha élőben úgy látszik nincs kiülve, mert akkor az enyémen sem aggódok. amúgy ha már ülés ez az az üléskárpit, ami legkevésbé tetszik...

jons írta: Sziasztok!

Egy nagyon kedves barátom szeretne autót venni. Ki is nézte ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-7726998

Hátul szőnyegek alatt, nem látni horpadás nyomát. Elöl a tornyok, ami látszik belőle szépek. Olajbetöltőnél nézve nem aranybarnát láttam, hanem inkább sötétbarnát. Szagra jó. Ülés nincs kiülve, de a szegély már kopásnak indult. Kormány sima, kopott de nem szakadt. Felszereltsége szerintem igencsak alap pl xenon sincs benne. Fékbetétek, tárcsák offon.

Véleményem szerint valami nem oké vele, de nem tudom, hogy mi. A km állítólag valós, ámde ennek ellentmond a diag. Tévedhet ekkorát?
Szervizbe el lehet vinni ha akarja a vevő. Kereket ad hozzá, télit, nyárit felnin.
Azonkívül van benne valami utólagos GPS-es riasztós valami, ami a tulaj szerint is meríti az akksit. 3 éve vett bele másikat, mert az előzőt már leszívta teljesen. Mostanában nincs vele gondja elmondása szerint. Viszont az autó napi használatban van, gondolom ezért nem tudja lemeríteni ez a vacak. Azonkívül 1 kulcs hiányzik.

Ma voltunk megnézni, diagolni mit mutat.
És ez fogadott: (máshol nem volt hiba)
27C3 CDKTOENS - Signal oil level sensor (TOENS)
Error counter: 0
Logistic counter: 0
1. Umweltsatz
Mileage 2630 km
Engine speed (nmot) 1960.00 /min
Supply voltage (ub) 8.95 V
Engine temperature (tmot) -4.50 degrees C
Intake air temperature (tans) 65.25 degrees C

2. Umweltsatz
Mileage 418110 km
Engine speed (nmot) 10200.00 /min
Supply voltage (ub) 24.02 V
Engine temperature (tmot) 143.25 degrees C
Intake air temperature (tans) 143.25 degrees C
Warnschwelle Oelverlust ausgeloest
Test conditions fulfilled
Error not present now, but already stored
Error would not cause a warning lamp to light up
-------------------------------------------------------------
2781 CDKPH - Camshaft sensor inlet
Error counter: 0
Logistic counter: 0
1. Umweltsatz
Mileage 2940 km
Engine speed (nmot) 1960.00 /min
Engine temperature (tmot) 102.75 degrees C
Ambient temperature (tumg) -21.75 Grd C
Supply voltage (ub) 7.25 V

2. Umweltsatz
Mileage 198370 km
Engine speed (nmot) 10200.00 /min
Engine temperature (tmot) 143.25 degrees C
Ambient temperature (tumg) 143.25 Grd C
Supply voltage (ub) 24.02 V
Lage der Phasenflanken oder Einbaulage ausserhalb Toleranz
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would not cause a warning lamp to light up
=============================================================
Szeretném ha egy kicsit beszélnénk róla!

Köszönöm.

A szervizkönyvben a két utolsó bejegyzés között 3 év telt el. Egy napi használatos autónál ez nagyon fura. Én nem használom nap mint nap de a 10 akkor is megvan évente. Az olajcsere meg legalább évente egyszer javasolt.
Amúgy szép a verda, a belseje is rendben van, szerintem a fontosabb extrák is benne vannak. Az ára kissé magas, vagy inkább úgy mondom hogy csak akkor nem, ha tényleg annyira fasza.
Üdv.

jons írta: Sziasztok!

Egy nagyon kedves barátom szeretne autót venni. Ki is nézte ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-7726998

Szeretném ha egy kicsit beszélnénk róla!

Köszönöm.

Szia jons!
A diaggal kiolvasott Km állások nagyon furik. Ilyen akkor szokott lenni..... de ezt itt inkább nem írnám le. A három tulaj miatt én nem venném meg (de ez csak az én fejlövésem), valami tuti nem volt jó, ha ennyit vándorolt. Amúgy szép az autó szerintem, bár kissé drágának tartom.
hil

Sziasztok!

Egy nagyon kedves barátom szeretne autót venni. Ki is nézte ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-7726998

Hátul szőnyegek alatt, nem látni horpadás nyomát. Elöl a tornyok, ami látszik belőle szépek. Olajbetöltőnél nézve nem aranybarnát láttam, hanem inkább sötétbarnát. Szagra jó. Ülés nincs kiülve, de a szegély már kopásnak indult. Kormány sima, kopott de nem szakadt. Felszereltsége szerintem igencsak alap pl xenon sincs benne. Fékbetétek, tárcsák offon.

Véleményem szerint valami nem oké vele, de nem tudom, hogy mi. A km állítólag valós, ámde ennek ellentmond a diag. Tévedhet ekkorát?
Szervizbe el lehet vinni ha akarja a vevő. Kereket ad hozzá, télit, nyárit felnin.
Azonkívül van benne valami utólagos GPS-es riasztós valami, ami a tulaj szerint is meríti az akksit. 3 éve vett bele másikat, mert az előzőt már leszívta teljesen. Mostanában nincs vele gondja elmondása szerint. Viszont az autó napi használatban van, gondolom ezért nem tudja lemeríteni ez a vacak. Azonkívül 1 kulcs hiányzik.

Ma voltunk megnézni, diagolni mit mutat.
És ez fogadott: (máshol nem volt hiba)
27C3 CDKTOENS - Signal oil level sensor (TOENS)
Error counter: 0
Logistic counter: 0
1. Umweltsatz
Mileage 2630 km
Engine speed (nmot) 1960.00 /min
Supply voltage (ub) 8.95 V
Engine temperature (tmot) -4.50 degrees C
Intake air temperature (tans) 65.25 degrees C

2. Umweltsatz
Mileage 418110 km
Engine speed (nmot) 10200.00 /min
Supply voltage (ub) 24.02 V
Engine temperature (tmot) 143.25 degrees C
Intake air temperature (tans) 143.25 degrees C
Warnschwelle Oelverlust ausgeloest
Test conditions fulfilled
Error not present now, but already stored
Error would not cause a warning lamp to light up
-------------------------------------------------------------
2781 CDKPH - Camshaft sensor inlet
Error counter: 0
Logistic counter: 0
1. Umweltsatz
Mileage 2940 km
Engine speed (nmot) 1960.00 /min
Engine temperature (tmot) 102.75 degrees C
Ambient temperature (tumg) -21.75 Grd C
Supply voltage (ub) 7.25 V

2. Umweltsatz
Mileage 198370 km
Engine speed (nmot) 10200.00 /min
Engine temperature (tmot) 143.25 degrees C
Ambient temperature (tumg) 143.25 Grd C
Supply voltage (ub) 24.02 V
Lage der Phasenflanken oder Einbaulage ausserhalb Toleranz
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would not cause a warning lamp to light up
=============================================================
Szeretném ha egy kicsit beszélnénk róla!

Köszönöm.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. március 25. kedd, 19:56

leroyclub írta: Üdv!

Na lassan ugy néz ki meg lesz az autó. Gépjárművédelemre mit ajánlotok. Azért itt pesten félek hogy valakinek megtetszik ezért mindenképp rakatnék bele valamit amint megvettem. Eddig a pajzsot és a Cerberost nézegettem.

Hi!Pajzs nagyon jó,több Bmw-s ismerősőmnek van és nagyon megvannak vele elégedve

Üdv!

Na lassan ugy néz ki meg lesz az autó. Gépjárművédelemre mit ajánlotok. Azért itt pesten félek hogy valakinek megtetszik ezért mindenképp rakatnék bele valamit amint megvettem. Eddig a pajzsot és a Cerberost nézegettem.

nickname írta:

hanzi320 írta:

nickname írta:

ateszka86 írta:

davech írta: Esetleg nézd meg ezt: retrofitlab.com/bmw-e46-bi-xenon találsz egy videót is.
Egy lámpamosós díszléc, + lámpamodul progizás, és kész. 60-70-ből megvagy.
Senki nem mondja meg hogy nem gyári, ja és csak új dologról (foncsor) beszélünk.

csatis1 írta:

nickname írta:

leroyclub írta:

YELLOW írta:

leroyclub írta: Face liftes E46-ban mennyire mókolás a sima lámpát xenonra cserélni? Mosóval együtt. Simán belehet tenni vagy azért nem egyszerű és inkább tákolás?
Alapból xenonosat szeretnék de most van egy ami tetszik de xenon nélküli

az nem annyiból áll. kell lámpamodul ami xenon-oshoz való, szenzor, a magasságállításhoz, lámpamosó, kódolás. szóval nem annyi az egész, hogy lámpát cserélsz. bár megoldható, de a rendőr nem fogja díjjazni.

Szóval nem ilyen egyszerű. Akkor inkább várok amig lesz egy xenonos.

Nem nagy dolog berakni,csak maceràs egy picit, anyag költség + munkadij 130-160 ezer között mozog reàlisan

Reálisan inkább 180-200 munkadíjjal

Nekem is ilyen retro van...1ora alatt lazán belehet szerelni, a programozás 5ezer. a lámpamosós szett 20ezer lécekkel együtt kompletten, 30 perc a beszerelése, egy relével belehet úgy kötni h csak akkor mossa a lámpát amikor az fel van kapcsolva.... és u.úgy világít mint a gyári xenon, és legalább nem 20ezer egy csere

"relével belehet úgy kötni h csak akkor mossa a lámpát"

Nekem erre gyárilag képes, nem kell kokányolni mindenféle relével :

Csak tudnám miért annyira jó az a xenon semmire nem tartom,csak jó pénzlehúzási lehetőség ha meghibásodik

Jó az.

Hát persze , tudom én de akkor is felesleges

nickname írta:

kdi írta: Hello Mindenki!

Erről az autóról mondanátok véleményt, így képek alapján?
http://www.hasznaltauto.hu/aut...5i-7712282

158.000 Km új Kuplung ??? LoL drifteltek ezzel ?

Én a közelébe se mennék " de ez a saját véleményem"

pedig elég korrektnek néz ki, még hihető is a km. bár nagy a motor városra, de ha sok városi út volt benne, akkor simán elkopik a kuplung. legalább az összes kulcs meg van hozzá.

kdi írta: Hello Mindenki!

Erről az autóról mondanátok véleményt, így képek alapján?
http://www.hasznaltauto.hu/aut...5i-7712282

158.000 Km új Kuplung ??? LoL drifteltek ezzel ?

Én a közelébe se mennék " de ez a saját véleményem"

Hello Mindenki!

Erről az autóról mondanátok véleményt, így képek alapján?
http://www.hasznaltauto.hu/aut...5i-7712282

hanzi320 írta:

nickname írta:

ateszka86 írta:

davech írta: Esetleg nézd meg ezt: retrofitlab.com/bmw-e46-bi-xenon találsz egy videót is.
Egy lámpamosós díszléc, + lámpamodul progizás, és kész. 60-70-ből megvagy.
Senki nem mondja meg hogy nem gyári, ja és csak új dologról (foncsor) beszélünk.

csatis1 írta:

nickname írta:

leroyclub írta:

YELLOW írta:

leroyclub írta: Face liftes E46-ban mennyire mókolás a sima lámpát xenonra cserélni? Mosóval együtt. Simán belehet tenni vagy azért nem egyszerű és inkább tákolás?
Alapból xenonosat szeretnék de most van egy ami tetszik de xenon nélküli

az nem annyiból áll. kell lámpamodul ami xenon-oshoz való, szenzor, a magasságállításhoz, lámpamosó, kódolás. szóval nem annyi az egész, hogy lámpát cserélsz. bár megoldható, de a rendőr nem fogja díjjazni.

Szóval nem ilyen egyszerű. Akkor inkább várok amig lesz egy xenonos.

Nem nagy dolog berakni,csak maceràs egy picit, anyag költség + munkadij 130-160 ezer között mozog reàlisan

Reálisan inkább 180-200 munkadíjjal

Nekem is ilyen retro van...1ora alatt lazán belehet szerelni, a programozás 5ezer. a lámpamosós szett 20ezer lécekkel együtt kompletten, 30 perc a beszerelése, egy relével belehet úgy kötni h csak akkor mossa a lámpát amikor az fel van kapcsolva.... és u.úgy világít mint a gyári xenon, és legalább nem 20ezer egy csere

"relével belehet úgy kötni h csak akkor mossa a lámpát"

Nekem erre gyárilag képes, nem kell kokányolni mindenféle relével :

Csak tudnám miért annyira jó az a xenon semmire nem tartom,csak jó pénzlehúzási lehetőség ha meghibásodik

Jó az.