BMWfanatics.hu

kukoricatolvaj írta: Sziasztok!

A kiskunfélegyházai Union Market Kft.-ről van valamilyen használható információtok. A képek alapján korrektek a kocsik, de mielőtt az ember odamegy, nem árt érdeklődni, hogy hogy járatok velük.

Előre is köszönöm.

Üdv.:
R.

Szia!
Az Általad említett Union Market Kft. egyenlő a Van autóval. Olvass vissza pár hozzászólást, mert pontosan erről a kereskedésről volt szó.
bye:hil

Sziasztok!

A kiskunfélegyházai Union Market Kft.-ről van valamilyen használható információtok. A képek alapján korrektek a kocsik, de mielőtt az ember odamegy, nem árt érdeklődni, hogy hogy járatok velük.

Előre is köszönöm.

Üdv.:
R.

YELLOW írta:

BoryG írta: Sziasztok!

Leírnám az én autóvásárlási történetem, hátha segítek a jövőbeli tulajdonosoknak!
Szemezgettem E46-okkal, mivel kevés pénzem volt külföldi papírosokat keresgéltem. Benzinesbe számtalan megtetszett, rengeteget megnéztem, de egyiknek a beltere, másiknak a motorja volt gyenge... Egyik nap böngészgettem és találtam egy 320D-t, elmentem megnézni, esztétikai hibái voltak (ápolatlan szakadt vezető oldali bőrülés, kaszni sérülések, lakk hibák), de a motor kárpótolt mindenért Igaz egy 136 lovas gépről beszélünk, de 1.4 fábia után meghökkentő volt. Kis alku után egy 99-es 320D tulaja lettem.
Először a rengeted papír munka az átírással, honosítással kapcsolatban (magamnak intéztem mindent) ill. a 230-240 ezres költség. Meglett a rendszám és a forgalmi, irány a szervíz..
Komplett szűrő és folyadékcsere, turbótakarítás, geometria beállítás, hűtőventillátor elektronika csere... Kedvezményekkel együtt nem is volt sok. Később kaszni csinosítása, fényezése, komplett alvázvédelem. 1 hónapja lengőkar csere szilentekkel, stabilkarokkal együtt. A kisebb munkákat (beázás, vákumcső, olajcsövek) nem is számolom Vannak még javítandó területek most is, bőrülés, szép felni, kárpittakarítás.... de ezeket majd sorjában megoldom.
Összességében nem bántam meg a vételt, költöttem rá de ezt tudtam is. Körülbelül ott járok mintha itthon vettem volna meg, de ne feledjük hogy sok dolgot megcsináltattam ami a magyarba is kijöhet hibaként. Így legalább tudom hogy üzembiztos a járgány.
Kellő odafigyeléssel lehet jó külföldi autót venni, ám nagyon szét kell nézni nem szabad beleugrani az elsőbe. Azt ajánlom hogy a futóműre és a motorra érdemes nagyon figyelni...

Remélem tudtam a leendő tulajoknak egy kis útbaigazítást adni.
Üdv:
Gery

hát leírhattad volna, cirka mennyiért vetted alapesetben. mert szerintem sok dolog volt vele. sőt azt mondom itthon szerintem kaphattál volna anyniért olyat, amire nem kell költeni, mint amit erre ráköltöttél. legalábbis én is kalkulálom, ahogy elmondod.

Üdv Yellow!
550 ezerért vettem, a papírok 230-240-be voltak, a szervizeket nem számoltam forintra pontosan, a kasznit két barátom ( az egyik fényező a másik lakatos) csináltattam meg, igaz nem teljes árba Számításaim szerint olyan 1.1-1.2 millió forintnál állt meg eddig. De így legalább tudom mik lettek ténylegesen cserélve. Nézegettem, körülbelül ezen az áron mozognak a magyar autók is kevesebb felszereltséggel s több kilóméterrel. Igaz külföldi autónál nem a kilóméter számít hanem az állapot. Meg vagyok vele elégedve, keveset fogyaszt, sokkal többet járok vele mint az előző autóimmal!
Üdv
Gery

BoryG írta: Sziasztok!

Leírnám az én autóvásárlási történetem, hátha segítek a jövőbeli tulajdonosoknak!
Szemezgettem E46-okkal, mivel kevés pénzem volt külföldi papírosokat keresgéltem. Benzinesbe számtalan megtetszett, rengeteget megnéztem, de egyiknek a beltere, másiknak a motorja volt gyenge... Egyik nap böngészgettem és találtam egy 320D-t, elmentem megnézni, esztétikai hibái voltak (ápolatlan szakadt vezető oldali bőrülés, kaszni sérülések, lakk hibák), de a motor kárpótolt mindenért Igaz egy 136 lovas gépről beszélünk, de 1.4 fábia után meghökkentő volt. Kis alku után egy 99-es 320D tulaja lettem.
Először a rengeted papír munka az átírással, honosítással kapcsolatban (magamnak intéztem mindent) ill. a 230-240 ezres költség. Meglett a rendszám és a forgalmi, irány a szervíz..
Komplett szűrő és folyadékcsere, turbótakarítás, geometria beállítás, hűtőventillátor elektronika csere... Kedvezményekkel együtt nem is volt sok. Később kaszni csinosítása, fényezése, komplett alvázvédelem. 1 hónapja lengőkar csere szilentekkel, stabilkarokkal együtt. A kisebb munkákat (beázás, vákumcső, olajcsövek) nem is számolom Vannak még javítandó területek most is, bőrülés, szép felni, kárpittakarítás.... de ezeket majd sorjában megoldom.
Összességében nem bántam meg a vételt, költöttem rá de ezt tudtam is. Körülbelül ott járok mintha itthon vettem volna meg, de ne feledjük hogy sok dolgot megcsináltattam ami a magyarba is kijöhet hibaként. Így legalább tudom hogy üzembiztos a járgány.
Kellő odafigyeléssel lehet jó külföldi autót venni, ám nagyon szét kell nézni nem szabad beleugrani az elsőbe. Azt ajánlom hogy a futóműre és a motorra érdemes nagyon figyelni...

Remélem tudtam a leendő tulajoknak egy kis útbaigazítást adni.
Üdv:
Gery

hát leírhattad volna, cirka mennyiért vetted alapesetben. mert szerintem sok dolog volt vele. sőt azt mondom itthon szerintem kaphattál volna anyniért olyat, amire nem kell költeni, mint amit erre ráköltöttél. legalábbis én is kalkulálom, ahogy elmondod.

Sziasztok!

Leírnám az én autóvásárlási történetem, hátha segítek a jövőbeli tulajdonosoknak!
Szemezgettem E46-okkal, mivel kevés pénzem volt külföldi papírosokat keresgéltem. Benzinesbe számtalan megtetszett, rengeteget megnéztem, de egyiknek a beltere, másiknak a motorja volt gyenge... Egyik nap böngészgettem és találtam egy 320D-t, elmentem megnézni, esztétikai hibái voltak (ápolatlan szakadt vezető oldali bőrülés, kaszni sérülések, lakk hibák), de a motor kárpótolt mindenért Igaz egy 136 lovas gépről beszélünk, de 1.4 fábia után meghökkentő volt. Kis alku után egy 99-es 320D tulaja lettem.
Először a rengeted papír munka az átírással, honosítással kapcsolatban (magamnak intéztem mindent) ill. a 230-240 ezres költség. Meglett a rendszám és a forgalmi, irány a szervíz..
Komplett szűrő és folyadékcsere, turbótakarítás, geometria beállítás, hűtőventillátor elektronika csere... Kedvezményekkel együtt nem is volt sok. Később kaszni csinosítása, fényezése, komplett alvázvédelem. 1 hónapja lengőkar csere szilentekkel, stabilkarokkal együtt. A kisebb munkákat (beázás, vákumcső, olajcsövek) nem is számolom Vannak még javítandó területek most is, bőrülés, szép felni, kárpittakarítás.... de ezeket majd sorjában megoldom.
Összességében nem bántam meg a vételt, költöttem rá de ezt tudtam is. Körülbelül ott járok mintha itthon vettem volna meg, de ne feledjük hogy sok dolgot megcsináltattam ami a magyarba is kijöhet hibaként. Így legalább tudom hogy üzembiztos a járgány.
Kellő odafigyeléssel lehet jó külföldi autót venni, ám nagyon szét kell nézni nem szabad beleugrani az elsőbe. Azt ajánlom hogy a futóműre és a motorra érdemes nagyon figyelni...

Remélem tudtam a leendő tulajoknak egy kis útbaigazítást adni.
Üdv:
Gery

elgeri írta:

hil írta: Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata a kiskunfélegyházi VanAutó kereskedésel?
Érdekelne mások véleménye is a korrektségükről, autóiról, a magamét most azért nem írom le, hogy ne befolyásoljak senkit semilyen irányba.
Köszi,
bye:hil

Szia

Majd a végén meséld el nekünk, te hogyan jártál velük!

Sziasztok!
Köszönöm a válaszokat!
Valaki itt a fórumion javasolta őket, kétszer jártam náluk. Az én véleményem: szépek az autóik kívülről, motortér úszik a szilikon olajban, amire azt mondta a srác, hogy mert letakarítanak minden autót. Az autók alá nézve, mert vagyok annyira hülye, rozsdakazal mindegyik, sokat megnéztem, mert sok autójuk szokott lenni. Az áraik véleményem szerint igen magasak, és érdekes, hogy minden Bömös 142xxx és 160xxx Km-el van. Furcsa véletlen ez számomra, szerintem tekerve vannak. A szervízkönyves autóknak a könyvében az utolsó bejegyzés általában 2-5 évvel korábbi.
Most mit mondjak a fentiekre, ezért is kérdeztem a véleményeteket, mert valami nem tiszta azokkal az autókkal, de most, hogy más is hasonlóan látja, így ez nem csak az én elmebajom.
Nagyon köszi, tehát javasolt kerülni őket.....
bye:hil

hil írta: Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata a kiskunfélegyházi VanAutó kereskedésel?
Érdekelne mások véleménye is a korrektségükről, autóiról, a magamét most azért nem írom le, hogy ne befolyásoljak senkit semilyen irányba.
Köszi,
bye:hil

Szia

Majd a végén meséld el nekünk, te hogyan jártál velük!

nickname írta:

henesa írta:

hil írta: Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata a kiskunfélegyházi VanAutó kereskedésel?
Érdekelne mások véleménye is a korrektségükről, autóiról, a magamét most azért nem írom le, hogy ne befolyásoljak senkit semilyen irányba.
Köszi,
bye:hil

Üdv ! Kinéztem egy sedant náluk lekérdeztem a km-t 90e volt megtekerve mondták a német
tekeri, ja biztos . Ja nem vettem meg.

Kint is kőkeményen tekerik, nem kell tündér mesében élni.

Én tavasszal néztem az autóikat,nem vettem volna meg egyiket sem 1millió fölött, ők 1.7-1,8 ért akarták elsózni.

henesa írta:

hil írta: Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata a kiskunfélegyházi VanAutó kereskedésel?
Érdekelne mások véleménye is a korrektségükről, autóiról, a magamét most azért nem írom le, hogy ne befolyásoljak senkit semilyen irányba.
Köszi,
bye:hil

Üdv ! Kinéztem egy sedant náluk lekérdeztem a km-t 90e volt megtekerve mondták a német
tekeri, ja biztos . Ja nem vettem meg.

Kint is kőkeményen tekerik, nem kell tündér mesében élni.

hil írta: Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata a kiskunfélegyházi VanAutó kereskedésel?
Érdekelne mások véleménye is a korrektségükről, autóiról, a magamét most azért nem írom le, hogy ne befolyásoljak senkit semilyen irányba.
Köszi,
bye:hil

Üdv ! Kinéztem egy sedant náluk lekérdeztem a km-t 90e volt megtekerve mondták a német
tekeri, ja biztos . Ja nem vettem meg.

Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata a kiskunfélegyházi VanAutó kereskedésel?
Érdekelne mások véleménye is a korrektségükről, autóiról, a magamét most azért nem írom le, hogy ne befolyásoljak senkit semilyen irányba.
Köszi,
bye:hil

Sziasztok,

Tavasz kornyeken szeretnek egy E46-os 330i-t vagy 325i-t venni, kombit vagy szedant, kezivaltoval ... itthon kb. remenytelen, ahogy neztem, szoval mindenkepp nemetektol szeretnem. A kerdes az, arban mennyiert erdemes odakint nezelodni, ahol mar talalni szepet/normalisat? 5-6000 euros savot nezem elso korben, itt eleg sokat latok, es mar nem az arsav aljanak tunik.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. augusztus 24. hétfő, 14:09

Sziasztok!

A közeljövőben szeretnék venni BMW-t. A jelenlegi kiszemeltem egy E90 325i Xdrive Automata 2006-os.Tapasztalata valakinek? Vagy vélemény?

nickname írta:

krissz írta:

Sagat írta: facelift E60 dízel 525D-530D vagy facelift E92 325i benzines? mennyire megbízhatóak ezek a motorok? mennyit fogyasztanak? E60 dízel motor teljes felújítása kb. mennyibe fáj?

Ne szivasd magad, vegyél 25i-t! Sokkal megbízhatóbb motor, mint a dízelek, elképesztő milyen hibákat tudnak produkálni a 25-30d. Felújítás árát nem tudom.

Na mit mesélj ? ugyanazok a motorok vannak a hármasban is

igen,de az egyik dízel,a másik benyás. ja látom nem nekem írtad.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. augusztus 13. csütörtök, 21:00

krissz írta:

Sagat írta: facelift E60 dízel 525D-530D vagy facelift E92 325i benzines? mennyire megbízhatóak ezek a motorok? mennyit fogyasztanak? E60 dízel motor teljes felújítása kb. mennyibe fáj?

Ne szivasd magad, vegyél 25i-t! Sokkal megbízhatóbb motor, mint a dízelek, elképesztő milyen hibákat tudnak produkálni a 25-30d. Felújítás árát nem tudom.

Na mit mesélj ? ugyanazok a motorok vannak a hármasban is