BMWfanatics.hu

feco7939 írta:

YELLOW írta:

feco7939 írta:

YELLOW írta:

feco7939 írta:
Csak a tanulság végett, le fogom írni a saját tapasztalatomat:
Első BMW-nk amit 1 hónapja vettünk, Ausztriából hozták be (egy kimondottan BMW-kre specializálódott illető aki 23 éve hoz be BMW-ket), 2002-es E46 318D, 42 000 km-el!!!! (tényleg annyi van benne!!!! a hitetlenek kedvéért, egy 77 éves emberé volt, első tulaja volt az autónak).......nagyritkán tényleg lehet még az "öreg" autók közt találni majdnem gyári autót (igaz, ritka mint a fehér holló)

nem akarlak megbántani, sőt megint tudom mit fogok kapni, de az az első vezetőülés nem 42ezer km-es, hanem 420ezer legalább... hihetsz amit akarsz. vagy annyira öreg bácsika lehetett, hogy minden ksizállás, beszállás alkalmával órákat töltött az ülés szélén. ott a combtámasz inkább lefelé áll. tény, hoyga küső, és minden falc, műanyag küszöb csak úgy csillog, mint amire 2 liter szilikont locsoltak. vannak, akik hisznek a mesékben. komolyan, esküszöm, nem sértésnek szánom, sőt ne legyen igazam. én átmennék rajta egy rétegvizsgálóval, amit előtte kalibrálok, a megfelelő kalibrálólapokkal, meg diaggal. A külsős képek valóban lenyűgözőek, meggyőző, de gondolod 42ezer km-es autóra nem csaptak volna le rögtön? főleg egy dízel BMW-re. sőt ha haszon is van rajta, gondolhatod kint milyen áron vették? saját magának is behozná, hisz, nagyon sok km lenne még benne hosszútávon.


azért sok sikert hozzá, és jó utakat! de ha valami olyan lesz, remélem azért megírod azt is

Nos, a hitetlenkedők "megnyugtatására" feltöltöttem még egy képet:

és azzal a képpel mit csináljak? rajta van pár adat. na és? ilyet is tudok csinálni szuahéli nyelven is... nem tudom ezzel mit szerettél volna bizonyítani, tényleg nem értem, mikor rég túltárgyaltuk, az egyéb véleményem meg megtartom magamnak, illetve egy valakinek már megosztottam

Valami hasonló reakcióra számítottam Tőled...........az örök hitetlenkedőtől
Te egy szuper gyerek lehetsz aki minden hamis papírt legyárt.......igaz??? A BM még nem figyelt fel rád???
Oszd meg a véleményed akinek akarod...........mondtam, gyere nézd meg az autót élőben és utána okoskodj!!!!!

Na az ilyen hiszékeny emberekből gazdagodnak meg a kereskedők!
BMW-re szakosodott... persze, ő tudja a legprofibban, hogy melyik szarból lehet még haszonnal várat építeni!
Hogy néz ki az az ülés?...ráadásul a felszereltsége is nulla!
Engem igazából totál nem érdekel, hogy kinek milyen autója van és mit gondol, de mielőtt bárki elhinné ezt a rengeteg ökörséget ezeknek az áhított kereskedőknek és csodás állapotú kinti autóknak, nézzetek szét a mobile.de oldalon, hogy hány 100e km alatti 10 éves autó van és ami van az mennyibe kerül!
És akkor a magyar kereskedő még ebből hasznot is csinál!
Hogy is van ez?
Az idős tulajos autókról pedig csak annyit, hogy ők azok azt hiszik, hogy a mai autók is olyanok mint a zsiguli.
Még a női tulaj is jobb, mint egy öreg!

feco7939 írta:

YELLOW írta:

feco7939 írta:

YELLOW írta:

feco7939 írta:
Csak a tanulság végett, le fogom írni a saját tapasztalatomat:
Első BMW-nk amit 1 hónapja vettünk, Ausztriából hozták be (egy kimondottan BMW-kre specializálódott illető aki 23 éve hoz be BMW-ket), 2002-es E46 318D, 42 000 km-el!!!! (tényleg annyi van benne!!!! a hitetlenek kedvéért, egy 77 éves emberé volt, első tulaja volt az autónak).......nagyritkán tényleg lehet még az "öreg" autók közt találni majdnem gyári autót (igaz, ritka mint a fehér holló)

nem akarlak megbántani, sőt megint tudom mit fogok kapni, de az az első vezetőülés nem 42ezer km-es, hanem 420ezer legalább... hihetsz amit akarsz. vagy annyira öreg bácsika lehetett, hogy minden ksizállás, beszállás alkalmával órákat töltött az ülés szélén. ott a combtámasz inkább lefelé áll. tény, hoyga küső, és minden falc, műanyag küszöb csak úgy csillog, mint amire 2 liter szilikont locsoltak. vannak, akik hisznek a mesékben. komolyan, esküszöm, nem sértésnek szánom, sőt ne legyen igazam. én átmennék rajta egy rétegvizsgálóval, amit előtte kalibrálok, a megfelelő kalibrálólapokkal, meg diaggal. A külsős képek valóban lenyűgözőek, meggyőző, de gondolod 42ezer km-es autóra nem csaptak volna le rögtön? főleg egy dízel BMW-re. sőt ha haszon is van rajta, gondolhatod kint milyen áron vették? saját magának is behozná, hisz, nagyon sok km lenne még benne hosszútávon.


azért sok sikert hozzá, és jó utakat! de ha valami olyan lesz, remélem azért megírod azt is

Nos, a hitetlenkedők "megnyugtatására" feltöltöttem még egy képet:

és azzal a képpel mit csináljak? rajta van pár adat. na és? ilyet is tudok csinálni szuahéli nyelven is... nem tudom ezzel mit szerettél volna bizonyítani, tényleg nem értem, mikor rég túltárgyaltuk, az egyéb véleményem meg megtartom magamnak, illetve egy valakinek már megosztottam

Valami hasonló reakcióra számítottam Tőled...........az örök hitetlenkedőtől
Te egy szuper gyerek lehetsz aki minden hamis papírt legyárt.......igaz??? A BM még nem figyelt fel rád???
Oszd meg a véleményed akinek akarod...........mondtam, gyere nézd meg az autót élőben és utána okoskodj!!!!!

nem foglalkozom hamisítással...
úgy írsz mintha évek óta ismernél, közben, meg ... sem tudsz én meg mondtam h a közelemben laksz, akkor minden további nélkül megnézem. annyira meg nem érdekel amúgy.

YELLOW írta:

feco7939 írta:

YELLOW írta:

feco7939 írta:
Csak a tanulság végett, le fogom írni a saját tapasztalatomat:
Első BMW-nk amit 1 hónapja vettünk, Ausztriából hozták be (egy kimondottan BMW-kre specializálódott illető aki 23 éve hoz be BMW-ket), 2002-es E46 318D, 42 000 km-el!!!! (tényleg annyi van benne!!!! a hitetlenek kedvéért, egy 77 éves emberé volt, első tulaja volt az autónak).......nagyritkán tényleg lehet még az "öreg" autók közt találni majdnem gyári autót (igaz, ritka mint a fehér holló)

nem akarlak megbántani, sőt megint tudom mit fogok kapni, de az az első vezetőülés nem 42ezer km-es, hanem 420ezer legalább... hihetsz amit akarsz. vagy annyira öreg bácsika lehetett, hogy minden ksizállás, beszállás alkalmával órákat töltött az ülés szélén. ott a combtámasz inkább lefelé áll. tény, hoyga küső, és minden falc, műanyag küszöb csak úgy csillog, mint amire 2 liter szilikont locsoltak. vannak, akik hisznek a mesékben. komolyan, esküszöm, nem sértésnek szánom, sőt ne legyen igazam. én átmennék rajta egy rétegvizsgálóval, amit előtte kalibrálok, a megfelelő kalibrálólapokkal, meg diaggal. A külsős képek valóban lenyűgözőek, meggyőző, de gondolod 42ezer km-es autóra nem csaptak volna le rögtön? főleg egy dízel BMW-re. sőt ha haszon is van rajta, gondolhatod kint milyen áron vették? saját magának is behozná, hisz, nagyon sok km lenne még benne hosszútávon.


azért sok sikert hozzá, és jó utakat! de ha valami olyan lesz, remélem azért megírod azt is

Nos, a hitetlenkedők "megnyugtatására" feltöltöttem még egy képet:

és azzal a képpel mit csináljak? rajta van pár adat. na és? ilyet is tudok csinálni szuahéli nyelven is... nem tudom ezzel mit szerettél volna bizonyítani, tényleg nem értem, mikor rég túltárgyaltuk, az egyéb véleményem meg megtartom magamnak, illetve egy valakinek már megosztottam

Valami hasonló reakcióra számítottam Tőled...........az örök hitetlenkedőtől
Te egy szuper gyerek lehetsz aki minden hamis papírt legyárt.......igaz??? A BM még nem figyelt fel rád???
Oszd meg a véleményed akinek akarod...........mondtam, gyere nézd meg az autót élőben és utána okoskodj!!!!!

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

YELLOW írta:
a lámpaüzemóra is nagy baromság, vagy a mértékegységet nem vágom. (melelsleg hallottam, hogy az is tud hülyeséget mutatni, nagyon nem mérvadó) de ugye féklámpa kapcsolásokat is számolja. én direkt kipróbáltam, 3x benyomtam és baxottul nem változott a szám.

Az első lámpákból számol,ha jól emlékszem.

na jó de percben, másodpercben számol vagy órában. tehát ha INPA-val nézem, akkor az ott lévő számok miylen mértékegységűek. valamit ír talán, de nem vok benne biztos. csak belenéztem megnéztem a féklámpa kapcsolást, amit nem számolt, de volt ott érték pedig.

Dávid? vagy valaki?

feco7939 írta:

YELLOW írta:

feco7939 írta:
Csak a tanulság végett, le fogom írni a saját tapasztalatomat:
Első BMW-nk amit 1 hónapja vettünk, Ausztriából hozták be (egy kimondottan BMW-kre specializálódott illető aki 23 éve hoz be BMW-ket), 2002-es E46 318D, 42 000 km-el!!!! (tényleg annyi van benne!!!! a hitetlenek kedvéért, egy 77 éves emberé volt, első tulaja volt az autónak).......nagyritkán tényleg lehet még az "öreg" autók közt találni majdnem gyári autót (igaz, ritka mint a fehér holló)

nem akarlak megbántani, sőt megint tudom mit fogok kapni, de az az első vezetőülés nem 42ezer km-es, hanem 420ezer legalább... hihetsz amit akarsz. vagy annyira öreg bácsika lehetett, hogy minden ksizállás, beszállás alkalmával órákat töltött az ülés szélén. ott a combtámasz inkább lefelé áll. tény, hoyga küső, és minden falc, műanyag küszöb csak úgy csillog, mint amire 2 liter szilikont locsoltak. vannak, akik hisznek a mesékben. komolyan, esküszöm, nem sértésnek szánom, sőt ne legyen igazam. én átmennék rajta egy rétegvizsgálóval, amit előtte kalibrálok, a megfelelő kalibrálólapokkal, meg diaggal. A külsős képek valóban lenyűgözőek, meggyőző, de gondolod 42ezer km-es autóra nem csaptak volna le rögtön? főleg egy dízel BMW-re. sőt ha haszon is van rajta, gondolhatod kint milyen áron vették? saját magának is behozná, hisz, nagyon sok km lenne még benne hosszútávon.


azért sok sikert hozzá, és jó utakat! de ha valami olyan lesz, remélem azért megírod azt is

Nos, a hitetlenkedők "megnyugtatására" feltöltöttem még egy képet:

és azzal a képpel mit csináljak? rajta van pár adat. na és? ilyet is tudok csinálni szuahéli nyelven is... nem tudom ezzel mit szerettél volna bizonyítani, tényleg nem értem, mikor rég túltárgyaltuk, az egyéb véleményem meg megtartom magamnak, illetve egy valakinek már megosztottam

YELLOW írta:

feco7939 írta:
Csak a tanulság végett, le fogom írni a saját tapasztalatomat:
Első BMW-nk amit 1 hónapja vettünk, Ausztriából hozták be (egy kimondottan BMW-kre specializálódott illető aki 23 éve hoz be BMW-ket), 2002-es E46 318D, 42 000 km-el!!!! (tényleg annyi van benne!!!! a hitetlenek kedvéért, egy 77 éves emberé volt, első tulaja volt az autónak).......nagyritkán tényleg lehet még az "öreg" autók közt találni majdnem gyári autót (igaz, ritka mint a fehér holló)

nem akarlak megbántani, sőt megint tudom mit fogok kapni, de az az első vezetőülés nem 42ezer km-es, hanem 420ezer legalább... hihetsz amit akarsz. vagy annyira öreg bácsika lehetett, hogy minden ksizállás, beszállás alkalmával órákat töltött az ülés szélén. ott a combtámasz inkább lefelé áll. tény, hoyga küső, és minden falc, műanyag küszöb csak úgy csillog, mint amire 2 liter szilikont locsoltak. vannak, akik hisznek a mesékben. komolyan, esküszöm, nem sértésnek szánom, sőt ne legyen igazam. én átmennék rajta egy rétegvizsgálóval, amit előtte kalibrálok, a megfelelő kalibrálólapokkal, meg diaggal. A külsős képek valóban lenyűgözőek, meggyőző, de gondolod 42ezer km-es autóra nem csaptak volna le rögtön? főleg egy dízel BMW-re. sőt ha haszon is van rajta, gondolhatod kint milyen áron vették? saját magának is behozná, hisz, nagyon sok km lenne még benne hosszútávon.


azért sok sikert hozzá, és jó utakat! de ha valami olyan lesz, remélem azért megírod azt is

Nos, a hitetlenkedők "megnyugtatására" feltöltöttem még egy képet:

lalada írta:

szotakdavid írta:

Pocses írta:

Ugye ezért nem km óra állás alapján veszünk autót. Nem találom a cikket, de fogtak németbe 4 éves E60 30D 165 ezer volt benne, a tényleges futás meg 700 ezer km volt!

98-as 20d-meg 180E km ügye ügye??!!

az enyémben most-óra szerint- 245e van, 225e -tel vettem 5,5 évesen (~42e/év!) tavaly Frankfurtban. múlt héten volt egy kis dolgom, és a Wallis Pesttől kértem mondjon valamit a kulcsból. Kinyomtatott egy papírt az ember, mikor történt kulcskiolvasás. Szerencsére összestimmelt a szervizkönyvembe pecsételt szervizek adataival (km, időpont)

Sok ember tényleg csodálkozik h 200E-nél a fél autót ki kell cserélni,közben meg 600E van az autóban.

szotakdavid írta:

Pocses írta:

Ugye ezért nem km óra állás alapján veszünk autót. Nem találom a cikket, de fogtak németbe 4 éves E60 30D 165 ezer volt benne, a tényleges futás meg 700 ezer km volt!

98-as 20d-meg 180E km ügye ügye??!!

az enyémben most-óra szerint- 245e van, 225e -tel vettem 5,5 évesen (~42e/év!) tavaly Frankfurtban. múlt héten volt egy kis dolgom, és a Wallis Pesttől kértem mondjon valamit a kulcsból. Kinyomtatott egy papírt az ember, mikor történt kulcskiolvasás. Szerencsére összestimmelt a szervizkönyvembe pecsételt szervizek adataival (km, időpont)



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. szeptember 28. szombat, 20:25

hancurozo írta:

szotakdavid írta:

Pocses írta:

Ugye ezért nem km óra állás alapján veszünk autót. Nem találom a cikket, de fogtak németbe 4 éves E60 30D 165 ezer volt benne, a tényleges futás meg 700 ezer km volt!

98-as 20d-meg 180E km ügye ügye??!!

Igaz, hogy 2010-es cikk és a motorkerékpárokkal foglalkozik, de ott is jobban keresnek mint mi. (viszont ott is "keletiek" kezében van a használt autó/motor piac, mint ahogy a Németeknél) http://totalbike.hu/hirek/2010...meterorat/

Ennyi

szotakdavid írta:

YELLOW írta:
a lámpaüzemóra is nagy baromság, vagy a mértékegységet nem vágom. (melelsleg hallottam, hogy az is tud hülyeséget mutatni, nagyon nem mérvadó) de ugye féklámpa kapcsolásokat is számolja. én direkt kipróbáltam, 3x benyomtam és baxottul nem változott a szám.

Az első lámpákból számol,ha jól emlékszem.

na jó de percben, másodpercben számol vagy órában. tehát ha INPA-val nézem, akkor az ott lévő számok miylen mértékegységűek. valamit ír talán, de nem vok benne biztos. csak belenéztem megnéztem a féklámpa kapcsolást, amit nem számolt, de volt ott érték pedig.





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2013. szeptember 28. szombat, 21:19

szotakdavid írta:

Pocses írta:

Ugye ezért nem km óra állás alapján veszünk autót. Nem találom a cikket, de fogtak németbe 4 éves E60 30D 165 ezer volt benne, a tényleges futás meg 700 ezer km volt!

98-as 20d-meg 180E km ügye ügye??!!

Olvastam, az olaszból behozottakban 4-5 évesen benne figyel már a 300 ezer.

szotakdavid írta:

Pocses írta:

Ugye ezért nem km óra állás alapján veszünk autót. Nem találom a cikket, de fogtak németbe 4 éves E60 30D 165 ezer volt benne, a tényleges futás meg 700 ezer km volt!

98-as 20d-meg 180E km ügye ügye??!!

Igaz, hogy 2010-es cikk és a motorkerékpárokkal foglalkozik, de ott is jobban keresnek mint mi. (viszont ott is "keletiek" kezében van a használt autó/motor piac, mint ahogy a Németeknél) http://totalbike.hu/hirek/2010...meterorat/

Pocses írta:

Ugye ezért nem km óra állás alapján veszünk autót. Nem találom a cikket, de fogtak németbe 4 éves E60 30D 165 ezer volt benne, a tényleges futás meg 700 ezer km volt!

98-as 20d-meg 180E km ügye ügye??!!

szotakdavid írta:

YELLOW írta:
a lámpaüzemóra is nagy baromság, vagy a mértékegységet nem vágom. (melelsleg hallottam, hogy az is tud hülyeséget mutatni, nagyon nem mérvadó) de ugye féklámpa kapcsolásokat is számolja. én direkt kipróbáltam, 3x benyomtam és baxottul nem változott a szám.

Az első lámpákból számol,ha jól emlékszem.

Tök mind111 hol számol. Ha lesz friss infóm km óra állásom ügyében majd +osztom veletek.

YELLOW írta:
a lámpaüzemóra is nagy baromság, vagy a mértékegységet nem vágom. (melelsleg hallottam, hogy az is tud hülyeséget mutatni, nagyon nem mérvadó) de ugye féklámpa kapcsolásokat is számolja. én direkt kipróbáltam, 3x benyomtam és baxottul nem változott a szám.

Az első lámpákból számol,ha jól emlékszem.