BMWfanatics.hu

Tisztelt márkatársak,
Olyan kérdésem lenne,hogy passzol-e az e 46 compactba, a coupe belső tere- ülések+ajtókárpítok(első ajtókra)kell-e valamit variálni belűlről a kilinccsel?Ezen kívül be lehet-e kötni az elektromos üléseket+ülésfűtést?
Köszi

YELLOW írta:

RePTaiL írta:

szotakdavid írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

Jobbos kocsiból származó első üléseket nagyon macerás berakni balkormányosba? Gondolok arra, hogy a két ülést fel kell cserélni az eü doboz miatt viszont akkor a bizti öv csatija rossz oldalra kerül.
Vagy nem is kell cserélni őket, mert az eü dobozt 1szerűbb átrakni?
Mechanikus az ülés, tehát legalább azzal nem lenne sz@pás. Kárpit csere miatt a beülés érzékelő is átkerülne a J1 ülésébe

Remélem vkinek van itt tapasztalata ezügyben.

Szia!

nem kell semmit cserélni kapcsoltasd ki az ülésfoglaltság jelzőt a kocsiban mert égni fog a lufi lámpa az eu dobozt szedd le két paten fogja és máris használható.

csattnál meg no lufi, annyira nem jó ötlet!

attól nyílni fog. ha ki van kapcsolva a foglaltság jelző, akkor attól függetlenül nyílik, hogy ül ott valaki az anyóson vagy sem.
akkor nem fog nyílni, ha nincs kikapcsolva, de visszajelez a műszerfalon.

Köszi Yellow most kezdtem ezt én is megfogalmazni gyorsabb voltál!!

RePTaiL írta:

szotakdavid írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

Jobbos kocsiból származó első üléseket nagyon macerás berakni balkormányosba? Gondolok arra, hogy a két ülést fel kell cserélni az eü doboz miatt viszont akkor a bizti öv csatija rossz oldalra kerül.
Vagy nem is kell cserélni őket, mert az eü dobozt 1szerűbb átrakni?
Mechanikus az ülés, tehát legalább azzal nem lenne sz@pás. Kárpit csere miatt a beülés érzékelő is átkerülne a J1 ülésébe

Remélem vkinek van itt tapasztalata ezügyben.

Szia!

nem kell semmit cserélni kapcsoltasd ki az ülésfoglaltság jelzőt a kocsiban mert égni fog a lufi lámpa az eu dobozt szedd le két paten fogja és máris használható.

csattnál meg no lufi, annyira nem jó ötlet!

attól nyílni fog. ha ki van kapcsolva a foglaltság jelző, akkor attól függetlenül nyílik, hogy ül ott valaki az anyóson vagy sem.
akkor nem fog nyílni, ha nincs kikapcsolva, de visszajelez a műszerfalon.

RePTaiL írta:

szotakdavid írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

Jobbos kocsiból származó első üléseket nagyon macerás berakni balkormányosba? Gondolok arra, hogy a két ülést fel kell cserélni az eü doboz miatt viszont akkor a bizti öv csatija rossz oldalra kerül.
Vagy nem is kell cserélni őket, mert az eü dobozt 1szerűbb átrakni?
Mechanikus az ülés, tehát legalább azzal nem lenne sz@pás. Kárpit csere miatt a beülés érzékelő is átkerülne a J1 ülésébe

Remélem vkinek van itt tapasztalata ezügyben.

Szia!

nem kell semmit cserélni kapcsoltasd ki az ülésfoglaltság jelzőt a kocsiban mert égni fog a lufi lámpa az eu dobozt szedd le két paten fogja és máris használható.

csattnál meg no lufi, annyira nem jó ötlet!

ez is olyan vita téma mint a Benzin vs Diesel.

szotakdavid írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

Jobbos kocsiból származó első üléseket nagyon macerás berakni balkormányosba? Gondolok arra, hogy a két ülést fel kell cserélni az eü doboz miatt viszont akkor a bizti öv csatija rossz oldalra kerül.
Vagy nem is kell cserélni őket, mert az eü dobozt 1szerűbb átrakni?
Mechanikus az ülés, tehát legalább azzal nem lenne sz@pás. Kárpit csere miatt a beülés érzékelő is átkerülne a J1 ülésébe

Remélem vkinek van itt tapasztalata ezügyben.

Szia!

nem kell semmit cserélni kapcsoltasd ki az ülésfoglaltság jelzőt a kocsiban mert égni fog a lufi lámpa az eu dobozt szedd le két paten fogja és máris használható.

csattnál meg no lufi, annyira nem jó ötlet!

SP_323i írta: Sziasztok!

Jobbos kocsiból származó első üléseket nagyon macerás berakni balkormányosba? Gondolok arra, hogy a két ülést fel kell cserélni az eü doboz miatt viszont akkor a bizti öv csatija rossz oldalra kerül.
Vagy nem is kell cserélni őket, mert az eü dobozt 1szerűbb átrakni?
Mechanikus az ülés, tehát legalább azzal nem lenne sz@pás. Kárpit csere miatt a beülés érzékelő is átkerülne a J1 ülésébe

Remélem vkinek van itt tapasztalata ezügyben.

Szia!

nem kell semmit cserélni kapcsoltasd ki az ülésfoglaltság jelzőt a kocsiban mert égni fog a lufi lámpa az eu dobozt szedd le két paten fogja és máris használható.

Sziasztok!

Jobbos kocsiból származó első üléseket nagyon macerás berakni balkormányosba? Gondolok arra, hogy a két ülést fel kell cserélni az eü doboz miatt viszont akkor a bizti öv csatija rossz oldalra kerül.
Vagy nem is kell cserélni őket, mert az eü dobozt 1szerűbb átrakni?
Mechanikus az ülés, tehát legalább azzal nem lenne sz@pás. Kárpit csere miatt a beülés érzékelő is átkerülne a J1 ülésébe

Remélem vkinek van itt tapasztalata ezügyben.

K_Gergo írta:

csatis1 írta:

batigol09 írta: köszi a tippeket; a szivargyujtos tartorekesz ajtaja kipattinthato vhogy vagy ki kell szedni a konzolt? tudja vki? köszi

Nem lehet kipattintani, szóval ha mégis ki akarod venni, akkor ki kell szerelni az egész középkonzolt.

biztosan ki lehet, nekem Tiba cserélte komolyabb bontás nélkül, de tény, hogy kézügyesség és tapasztalat kell hozzá. a felső ajtót már úgy rakta be, hogy nem csillapítottan nyílik, ott elfogyott a türelme.

igen, ki lehet, nagy türelemmel... nekem 2 óra volt és 6 odjára sikerült ugyh működjön a rúgó és a 2x nyitás/zárás.. soha többet

K_Gergo írta:

csatis1 írta:

batigol09 írta: köszi a tippeket; a szivargyujtos tartorekesz ajtaja kipattinthato vhogy vagy ki kell szedni a konzolt? tudja vki? köszi

Nem lehet kipattintani, szóval ha mégis ki akarod venni, akkor ki kell szerelni az egész középkonzolt.

biztosan ki lehet, nekem Tiba cserélte komolyabb bontás nélkül, de tény, hogy kézügyesség és tapasztalat kell hozzá. a felső ajtót már úgy rakta be, hogy nem csillapítottan nyílik, ott elfogyott a türelme.

Húú, srácok, másfél - 2 óra alatt kicseréltem a "kisajtót"... (szerencsére találtam bontóban szinte novi újat 5ezerért, a wallisban 20 lett volna...) természetesen bontás nélkül.. csak 3 dolognak kell egyszerre passzolni, a rúgó jó helyre kattanjon, a hátsó műanyag befogadó a helyén maradjon, úgy hogy közben az ajtó füllencsét befogadja, plussz a 2 oldalsó patent törés nélkül megússza.. szóval így kell... soha többet

csatis1 írta:

batigol09 írta: köszi a tippeket; a szivargyujtos tartorekesz ajtaja kipattinthato vhogy vagy ki kell szedni a konzolt? tudja vki? köszi

Nem lehet kipattintani, szóval ha mégis ki akarod venni, akkor ki kell szerelni az egész középkonzolt.

biztosan ki lehet, nekem Tiba cserélte komolyabb bontás nélkül, de tény, hogy kézügyesség és tapasztalat kell hozzá. a felső ajtót már úgy rakta be, hogy nem csillapítottan nyílik, ott elfogyott a türelme.

batigol09 írta:

YELLOW írta:

batigol09 írta:

Sikerült, köszönöm szépen... Még egy kérdés...
sima alap szörke színű müanyag betétem van, de már nagyon csúnya, és málik is. Ha csiszolópapírral lecsiszolom alapig, és ráfujok pl, matt szórófestéket, akkor az megmarad, vagy komolyabb herkenye kell hozzá? 1000 ft ért lehet kapni, és elviegben mindenre fog és 90 C fokig hőálló

Csinált már ilyet vki? ...

a plasti dip-nek itt is van topic-ja, és van pár hasznos link.
ne csiszold. melegvizes mosogatószeres vízzel+szival szépen lejön az a gumis hatás, és utána fekete műanyagot kapsz. azt tudod kezelni, amivel akarod.

köszi a tippeket; a szivargyujtos tartorekesz ajtaja kipattinthato vhogy vagy ki kell szedni a konzolt? tudja vki? köszi

Nem lehet kipattintani, szóval ha mégis ki akarod venni, akkor ki kell szerelni az egész középkonzolt.

Sziasztok! Jobb kormányos könyöklős középső műanyagot be lehet szerelni bal kormányosba? (ugye a kézifék is másik irányba néz...ugyanúgy ott vannak a csavarok lukai a másik oldalon is?)

YELLOW írta:

batigol09 írta:

Sikerült, köszönöm szépen... Még egy kérdés...
sima alap szörke színű müanyag betétem van, de már nagyon csúnya, és málik is. Ha csiszolópapírral lecsiszolom alapig, és ráfujok pl, matt szórófestéket, akkor az megmarad, vagy komolyabb herkenye kell hozzá? 1000 ft ért lehet kapni, és elviegben mindenre fog és 90 C fokig hőálló

Csinált már ilyet vki? ...

a plasti dip-nek itt is van topic-ja, és van pár hasznos link.
ne csiszold. melegvizes mosogatószeres vízzel+szival szépen lejön az a gumis hatás, és utána fekete műanyagot kapsz. azt tudod kezelni, amivel akarod.

köszi a tippeket; a szivargyujtos tartorekesz ajtaja kipattinthato vhogy vagy ki kell szedni a konzolt? tudja vki? köszi

csbalu írta:

Redna írta: Ha gyárilag 4 ágú nem multis kormány van egy bmw-ben (320d e46) akkor abba gondolom gond nélkül be lehet tenni a 3 ágú vagy 3 ágú M-es kormányt?! a multi/ gombok részt is be lehet kötni? úgy értem, hogy gyárilag ott van a kábele és csak össze kell dugni vagy nincs kiépítve gyárilag a kábelezés?

1 vezetéket kell bekötni a computerbe a motortérbe és 2-t a világításkapcsolóhoz ha szeretnéd hogy világítsanak a gombok.

meg kettőt vezetéket az átvezetőnél lévő csatiba.

Redna írta: Ha gyárilag 4 ágú nem multis kormány van egy bmw-ben (320d e46) akkor abba gondolom gond nélkül be lehet tenni a 3 ágú vagy 3 ágú M-es kormányt?! a multi/ gombok részt is be lehet kötni? úgy értem, hogy gyárilag ott van a kábele és csak össze kell dugni vagy nincs kiépítve gyárilag a kábelezés?

1 vezetéket kell bekötni a computerbe a motortérbe és 2-t a világításkapcsolóhoz ha szeretnéd hogy világítsanak a gombok.