BMWfanatics.hu

bmwe46poweer írta:

de ha valaki meg mondja hogyan lehet megcsinálom magamnak mert autohifizem is szoval nem vagyok hülye az elektronikához csak kellene valami támpont hogy hogyan kezdjek neki

Szia!
Kell hozzá az NCSExpert. Ott a CKM-ben aktiválni kell a : QUIT OPT SCHAERF funkciót. Ezzel záráskor 1x fog villantani az irányjelző.
Ha van benne gyári riasztó, akkor pedig a :QUIT OPT ENTSCH funkciót kell aktiválni és nyitáskor 2x fog villantani.
Gyári riasztó nélküli autóban én sehogy sem tudtam a nyitási villantást aktiválni, pedig próbálkoztam sok mindennel.
Más persze lehet, hogy meg tudja oldani azt is.
hil

dbtibi írta:

bmwe46poweer írta:

YELLOW írta:

hil írta:

bmwe46poweer írta:

YELLOW írta:

bmwe46poweer írta: Sziasztok!

Azzal kérdéssel fordulok hozzátok,hogy bmw e46-osom miért nem villogtatja nyitásra az indexeket? illetve hogy lehet-e esetleg lámpákat is rákötni ill tanítani?

válaszokat előre is köszönöm!

diaggal állítható be

ki tudná nekem beállítani vagy mi kell hozzá?

Szia!
Mivel ne tudni merre laksz, így talán felesleges a kérdésed így ebben a formában. Én úgy tapasztaltam, hogy amelyik autóban nincs gyári riasztó, abban az autóban csak a zárást lehet villogással nyugtázni (ha rosszul tudom, akkor valaki kijavít)
hil

nem. nyitásra kettő villanás, zárásra egy villanás, riasztó nélkül is.

budapesten lakom és igazábol nekem csak annyi lenne a lényeg hogyha nyitásnál és zárásnál villogna az index

Pesten és Pest környékén többen értenek ehhez
Én is be szeretném majd állítani, most csak lezáráskor villan egyet.

de ha valaki meg mondja hogyan lehet megcsinálom magamnak mert autohifizem is szoval nem vagyok hülye az elektronikához csak kellene valami támpont hogy hogyan kezdjek neki

bmwe46poweer írta:

YELLOW írta:

hil írta:

bmwe46poweer írta:

YELLOW írta:

bmwe46poweer írta: Sziasztok!

Azzal kérdéssel fordulok hozzátok,hogy bmw e46-osom miért nem villogtatja nyitásra az indexeket? illetve hogy lehet-e esetleg lámpákat is rákötni ill tanítani?

válaszokat előre is köszönöm!

diaggal állítható be

ki tudná nekem beállítani vagy mi kell hozzá?

Szia!
Mivel ne tudni merre laksz, így talán felesleges a kérdésed így ebben a formában. Én úgy tapasztaltam, hogy amelyik autóban nincs gyári riasztó, abban az autóban csak a zárást lehet villogással nyugtázni (ha rosszul tudom, akkor valaki kijavít)
hil

nem. nyitásra kettő villanás, zárásra egy villanás, riasztó nélkül is.

budapesten lakom és igazábol nekem csak annyi lenne a lényeg hogyha nyitásnál és zárásnál villogna az index

Pesten és Pest környékén többen értenek ehhez
Én is be szeretném majd állítani, most csak lezáráskor villan egyet.

YELLOW írta:

hil írta:

bmwe46poweer írta:

YELLOW írta:

bmwe46poweer írta: Sziasztok!

Azzal kérdéssel fordulok hozzátok,hogy bmw e46-osom miért nem villogtatja nyitásra az indexeket? illetve hogy lehet-e esetleg lámpákat is rákötni ill tanítani?

válaszokat előre is köszönöm!

diaggal állítható be

ki tudná nekem beállítani vagy mi kell hozzá?

Szia!
Mivel ne tudni merre laksz, így talán felesleges a kérdésed így ebben a formában. Én úgy tapasztaltam, hogy amelyik autóban nincs gyári riasztó, abban az autóban csak a zárást lehet villogással nyugtázni (ha rosszul tudom, akkor valaki kijavít)
hil

nem. nyitásra kettő villanás, zárásra egy villanás, riasztó nélkül is.

budapesten lakom és igazábol nekem csak annyi lenne a lényeg hogyha nyitásnál és zárásnál villogna az index

hil írta:

bmwe46poweer írta:

YELLOW írta:

bmwe46poweer írta: Sziasztok!

Azzal kérdéssel fordulok hozzátok,hogy bmw e46-osom miért nem villogtatja nyitásra az indexeket? illetve hogy lehet-e esetleg lámpákat is rákötni ill tanítani?

válaszokat előre is köszönöm!

diaggal állítható be

ki tudná nekem beállítani vagy mi kell hozzá?

Szia!
Mivel ne tudni merre laksz, így talán felesleges a kérdésed így ebben a formában. Én úgy tapasztaltam, hogy amelyik autóban nincs gyári riasztó, abban az autóban csak a zárást lehet villogással nyugtázni (ha rosszul tudom, akkor valaki kijavít)
hil

nem. nyitásra kettő villanás, zárásra egy villanás, riasztó nélkül is.

szerk.: csak kicsit hülyén van az NCS-ben, nekem is kicsit nehezen sikerült, így fejből nem tudom, de nyitáshoz kell még plusszban állítani valamit aktívra.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. november 12. kedd, 20:47

bmwe46poweer írta:

YELLOW írta:

bmwe46poweer írta: Sziasztok!

Azzal kérdéssel fordulok hozzátok,hogy bmw e46-osom miért nem villogtatja nyitásra az indexeket? illetve hogy lehet-e esetleg lámpákat is rákötni ill tanítani?

válaszokat előre is köszönöm!

diaggal állítható be

ki tudná nekem beállítani vagy mi kell hozzá?

Szia!
Mivel ne tudni merre laksz, így talán felesleges a kérdésed így ebben a formában. Én úgy tapasztaltam, hogy amelyik autóban nincs gyári riasztó, abban az autóban csak a zárást lehet villogással nyugtázni (ha rosszul tudom, akkor valaki kijavít)
hil

bmwe46poweer írta:

YELLOW írta:

bmwe46poweer írta: Sziasztok!

Azzal kérdéssel fordulok hozzátok,hogy bmw e46-osom miért nem villogtatja nyitásra az indexeket? illetve hogy lehet-e esetleg lámpákat is rákötni ill tanítani?

válaszokat előre is köszönöm!

diaggal állítható be

ki tudná nekem beállítani vagy mi kell hozzá?

Többen annak itt akik értenek hozzá - én pl. pont nem - , van hozzá computer-ük és programjuk, ha beírod merre is laksz akkor nagyot segítesz



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. november 12. kedd, 20:24

YELLOW írta:

bmwe46poweer írta: Sziasztok!

Azzal kérdéssel fordulok hozzátok,hogy bmw e46-osom miért nem villogtatja nyitásra az indexeket? illetve hogy lehet-e esetleg lámpákat is rákötni ill tanítani?

válaszokat előre is köszönöm!

diaggal állítható be

ki tudná nekem beállítani vagy mi kell hozzá?

bmwe46poweer írta: Sziasztok!

Azzal kérdéssel fordulok hozzátok,hogy bmw e46-osom miért nem villogtatja nyitásra az indexeket? illetve hogy lehet-e esetleg lámpákat is rákötni ill tanítani?

válaszokat előre is köszönöm!

diaggal állítható be

Sziasztok!

Azzal kérdéssel fordulok hozzátok,hogy bmw e46-osom miért nem villogtatja nyitásra az indexeket? illetve hogy lehet-e esetleg lámpákat is rákötni ill tanítani?

válaszokat előre is köszönöm!

Sziasztok olyan problémám lenne , hogy tegnap este haza értem munkából meg semmi baja nem volt az autónak .Reggel megyek az autóhoz ég a az összes féklámpa , nem nyillik a centrál zárral csak kulccsal , beülök a kocsiba látom hogy ég a hátsólámpa visszajelző meg a kilométeróra , meg a sárga hiba jelző, meg a zöld kis kör alakú lámpa .A kulcs még nincs a gyujtáskapcsolóba . Berakom az gyujtáskapcsolóba a kulcsot, be inditom a hibák megszünnek . Le állitom az autót , ki veszem a kulcsot ugyan ez a hiba . Le kellet vegyem a sarut mert félek ,hogy lemerül az a akksi. Válaszokat előre is köszi

YELLOW írta:

Adam320d írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

Adam320d írta: Sziasztok!

Súlyos problémával küzdök! Az a fránya helyzet áll fent, hogy valami oknál fogva nem lehet kinyitni az autót, se kulcsra, se a távkapcsra nem reagál!
Ha netán egy óra szenvedés és szinte már őrjöngésbe torkolló kínlódás után kinyílik, azt távkapcs működésre teszi, de a vezető oldali ajtó akkor sem nyílik, a belső központi zár gombbal sem, csak a kilinccsel, de azzal sem mindig.
Félre értések elkerülése végett: egyik kulccsal sem nyitja!!

Kérlek segítsetek! SOS! Az autó napi használatban van, elég cink nyitott ajtóval otthagyni akár hol is tegye ezt az ember, mert ugye ez még mindig Magyarisztán!

Köszi: Ádám

95%, hogy grundmodul-ban a relé szart be. nekem pont ugyanez volt, amit írsz, főleg ilyen nagy melegben. csere és jó

és attól kulccsal se nyílik ki?

nekem volt olyan, hogy nem bírtam elfordatíni a kulcsot, úgy ellentartott a motor ugye a beégett relé miatt. volt hoyg elfordítottam a kulcsot, ahogy visszaállt alapba, vissza is zárt. én sokat szencedtem, de sok másra gondoltam. vagy 2 éve ki van cserélve a relé, azóta fasza.

nekem mikor szar volt, még nyitotta. Sok variáció nem lehet, csak nem szart be neki minden zár egyszerre, vagy a rendszer. Úgy is először azt kel megnézni ( GM )

Köszönöm a gyors válaszadást!
Már csak egy kérdésem van! Hol találom ezt a grundmodult? És hol tudok szerezni, akár komplett egységet vagy csak relét?

kesztyűtartó mögött, le kell szedni, korábban leírtam mindent részletesen keress rá. egyszerűbb a relé csere, kb 1500-6ezer ft között van darabja, kettőt kell cserélni, de célszerű szakemberrel cseréltetni.

Köszi!

Adam320d írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

Adam320d írta: Sziasztok!

Súlyos problémával küzdök! Az a fránya helyzet áll fent, hogy valami oknál fogva nem lehet kinyitni az autót, se kulcsra, se a távkapcsra nem reagál!
Ha netán egy óra szenvedés és szinte már őrjöngésbe torkolló kínlódás után kinyílik, azt távkapcs működésre teszi, de a vezető oldali ajtó akkor sem nyílik, a belső központi zár gombbal sem, csak a kilinccsel, de azzal sem mindig.
Félre értések elkerülése végett: egyik kulccsal sem nyitja!!

Kérlek segítsetek! SOS! Az autó napi használatban van, elég cink nyitott ajtóval otthagyni akár hol is tegye ezt az ember, mert ugye ez még mindig Magyarisztán!

Köszi: Ádám

95%, hogy grundmodul-ban a relé szart be. nekem pont ugyanez volt, amit írsz, főleg ilyen nagy melegben. csere és jó

és attól kulccsal se nyílik ki?

nekem volt olyan, hogy nem bírtam elfordatíni a kulcsot, úgy ellentartott a motor ugye a beégett relé miatt. volt hoyg elfordítottam a kulcsot, ahogy visszaállt alapba, vissza is zárt. én sokat szencedtem, de sok másra gondoltam. vagy 2 éve ki van cserélve a relé, azóta fasza.

nekem mikor szar volt, még nyitotta. Sok variáció nem lehet, csak nem szart be neki minden zár egyszerre, vagy a rendszer. Úgy is először azt kel megnézni ( GM )

Köszönöm a gyors válaszadást!
Már csak egy kérdésem van! Hol találom ezt a grundmodult? És hol tudok szerezni, akár komplett egységet vagy csak relét?

kesztyűtartó mögött, le kell szedni, korábban leírtam mindent részletesen keress rá. egyszerűbb a relé csere, kb 1500-6ezer ft között van darabja, kettőt kell cserélni, de célszerű szakemberrel cseréltetni.

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

Adam320d írta: Sziasztok!

Súlyos problémával küzdök! Az a fránya helyzet áll fent, hogy valami oknál fogva nem lehet kinyitni az autót, se kulcsra, se a távkapcsra nem reagál!
Ha netán egy óra szenvedés és szinte már őrjöngésbe torkolló kínlódás után kinyílik, azt távkapcs működésre teszi, de a vezető oldali ajtó akkor sem nyílik, a belső központi zár gombbal sem, csak a kilinccsel, de azzal sem mindig.
Félre értések elkerülése végett: egyik kulccsal sem nyitja!!

Kérlek segítsetek! SOS! Az autó napi használatban van, elég cink nyitott ajtóval otthagyni akár hol is tegye ezt az ember, mert ugye ez még mindig Magyarisztán!

Köszi: Ádám

95%, hogy grundmodul-ban a relé szart be. nekem pont ugyanez volt, amit írsz, főleg ilyen nagy melegben. csere és jó

és attól kulccsal se nyílik ki?

nekem volt olyan, hogy nem bírtam elfordatíni a kulcsot, úgy ellentartott a motor ugye a beégett relé miatt. volt hoyg elfordítottam a kulcsot, ahogy visszaállt alapba, vissza is zárt. én sokat szencedtem, de sok másra gondoltam. vagy 2 éve ki van cserélve a relé, azóta fasza.

nekem mikor szar volt, még nyitotta. Sok variáció nem lehet, csak nem szart be neki minden zár egyszerre, vagy a rendszer. Úgy is először azt kel megnézni ( GM )

Köszönöm a gyors válaszadást!
Már csak egy kérdésem van! Hol találom ezt a grundmodult? És hol tudok szerezni, akár komplett egységet vagy csak relét?





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2013. augusztus 12. hétfő, 20:02

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

Adam320d írta: Sziasztok!

Súlyos problémával küzdök! Az a fránya helyzet áll fent, hogy valami oknál fogva nem lehet kinyitni az autót, se kulcsra, se a távkapcsra nem reagál!
Ha netán egy óra szenvedés és szinte már őrjöngésbe torkolló kínlódás után kinyílik, azt távkapcs működésre teszi, de a vezető oldali ajtó akkor sem nyílik, a belső központi zár gombbal sem, csak a kilinccsel, de azzal sem mindig.
Félre értések elkerülése végett: egyik kulccsal sem nyitja!!

Kérlek segítsetek! SOS! Az autó napi használatban van, elég cink nyitott ajtóval otthagyni akár hol is tegye ezt az ember, mert ugye ez még mindig Magyarisztán!

Köszi: Ádám

95%, hogy grundmodul-ban a relé szart be. nekem pont ugyanez volt, amit írsz, főleg ilyen nagy melegben. csere és jó

és attól kulccsal se nyílik ki?

nekem volt olyan, hogy nem bírtam elfordatíni a kulcsot, úgy ellentartott a motor ugye a beégett relé miatt. volt hoyg elfordítottam a kulcsot, ahogy visszaállt alapba, vissza is zárt. én sokat szencedtem, de sok másra gondoltam. vagy 2 éve ki van cserélve a relé, azóta fasza.

nekem mikor szar volt, még nyitotta. Sok variáció nem lehet, csak nem szart be neki minden zár egyszerre, vagy a rendszer. Úgy is először azt kel megnézni ( GM )