BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

GeriE46 írta: Forrasztva nem lett csak a Gumi Gombsor lett cserélve de nem tudom mitől egyik napról a másikra nem tudom beriasztani a kocsit... Csak kulcsal zárni... Nem tudja valaki a folyamatot hogy hogyan kell kulcsot tanítani ? Megeshet hogy elfelejtette és azért nem riaszt? Mert a kis led a kulcson villan mikor lenyomom de nem történik semmi...

E46 kulcs betanítás:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

E36-nál is így működhet?

GeriE46 írta: Forrasztva nem lett csak a Gumi Gombsor lett cserélve de nem tudom mitől egyik napról a másikra nem tudom beriasztani a kocsit... Csak kulcsal zárni... Nem tudja valaki a folyamatot hogy hogyan kell kulcsot tanítani ? Megeshet hogy elfelejtette és azért nem riaszt? Mert a kis led a kulcson villan mikor lenyomom de nem történik semmi...

E46 kulcs betanítás:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

Forrasztva nem lett csak a Gumi Gombsor lett cserélve de nem tudom mitől egyik napról a másikra nem tudom beriasztani a kocsit... Csak kulcsal zárni... Nem tudja valaki a folyamatot hogy hogyan kell kulcsot tanítani ? Megeshet hogy elfelejtette és azért nem riaszt? Mert a kis led a kulcson villan mikor lenyomom de nem történik semmi...

GeriE46 írta: Sziasztok Énis bele estem abba a "hibába" hogy egy kulcsal vettem az autómattudomhogy a 80% nem venne így autót stb...
Én vettem de tanácstalan vagyok két dologban kérlek segítsetek...
1.
Az autóm egy 2000\316i\E46\ a Távirányítón csomagtérajtó nyitás és a központi nyitás tökéletesen minden alkalommal működik... Amikor az autót elhoztam 2 hónapja még a zárás is működött de mára már csak kulcsal tudom zárni gombbal nem így az autó beriasztva sincs... Lenne ötletetek hogy mi lehet a baja hogy csak az az egy gomb nem működik? a Gombok zsír újak pár hete cseréltem...
2.
A másik dolog pedig hogy hallottam Pápán egy Immobiliseres Külcsmásolóról aki elvileg be is tudja tanítani a távirányítót és a többi "kinn" lévő kulcsot le is tiltja (43.ooo)
Érdemes És megbízható dolog lenne ez csak hogy legyen mégegy kulcsom az autóhoz...?

Előre is köszönöm!!!

A pápai embert meg tudom erősíteni. Megold mindent...és a legfőképp h.legálisan!!

GeriE46 írta: Sziasztok Énis bele estem abba a "hibába" hogy egy kulcsal vettem az autómattudomhogy a 80% nem venne így autót stb...
Én vettem de tanácstalan vagyok két dologban kérlek segítsetek...
1.
Az autóm egy 2000\316i\E46\ a Távirányítón csomagtérajtó nyitás és a központi nyitás tökéletesen minden alkalommal működik... Amikor az autót elhoztam 2 hónapja még a zárás is működött de mára már csak kulcsal tudom zárni gombbal nem így az autó beriasztva sincs... Lenne ötletetek hogy mi lehet a baja hogy csak az az egy gomb nem működik? a Gombok zsír újak pár hete cseréltem...
2.
A másik dolog pedig hogy hallottam Pápán egy Immobiliseres Külcsmásolóról aki elvileg be is tudja tanítani a távirányítót és a többi "kinn" lévő kulcsot le is tiltja (43.ooo)
Érdemes És megbízható dolog lenne ez csak hogy legyen mégegy kulcsom az autóhoz...?

Előre is köszönöm!!!

biztos jó a gomb? be lett forrasztva egy új?

Sziasztok Énis bele estem abba a "hibába" hogy egy kulcsal vettem az autómattudomhogy a 80% nem venne így autót stb...
Én vettem de tanácstalan vagyok két dologban kérlek segítsetek...
1.
Az autóm egy 2000\316i\E46\ a Távirányítón csomagtérajtó nyitás és a központi nyitás tökéletesen minden alkalommal működik... Amikor az autót elhoztam 2 hónapja még a zárás is működött de mára már csak kulcsal tudom zárni gombbal nem így az autó beriasztva sincs... Lenne ötletetek hogy mi lehet a baja hogy csak az az egy gomb nem működik? a Gombok zsír újak pár hete cseréltem...
2.
A másik dolog pedig hogy hallottam Pápán egy Immobiliseres Külcsmásolóról aki elvileg be is tudja tanítani a távirányítót és a többi "kinn" lévő kulcsot le is tiltja (43.ooo)
Érdemes És megbízható dolog lenne ez csak hogy legyen mégegy kulcsom az autóhoz...?

Előre is köszönöm!!!

PG_Junior írta: Köszönöm az eddigi válaszokat! Olyan valaki, akinek facelift előtti, hidegben nem nyílott, és a relé cserét követően jó lett? Az nem lehet, hogy a hideg, párás idő miatt valahol kontakt hiba merül fel?

először amit tudsz és a legolcsóbb le is írtam. az ajtózsanérnál megbontani a csatit, fújni bele kontakt spray.t, de ne WD-40-et meg ilyen szarokat, valami tuner kontakt lenne a jó. aztán a GM-be menó csatikat is, de ahhoz le kell venni a kesztyűtartót. ha ez nem segít, még esetleg egy kulcstanítást érdemes megpróbálni (keresd vissza itt, vagy az ajtónyitási gondok topicban) ez nem kerül szinte semmibe. ha nem oldódik meg, akkor relé csere. még mindig ez a következő szint az árban. ha az sem, akkor ajtózár bontás, csagy szerkezet csere.

Köszönöm az eddigi válaszokat! Olyan valaki, akinek facelift előtti, hidegben nem nyílott, és a relé cserét követően jó lett? Az nem lehet, hogy a hideg, párás idő miatt valahol kontakt hiba merül fel?

PG_Junior írta:

Basanyi írta: Nekem egy fórumtárs csinálta meg relécserével /99 320 D/Kb 3 éve . Nagyon jól sikerült.Aprópénzért. Kéretlenül nem akarom őt reklámozni.Ha jónak látja akkor úgyis fog jelentkezni.
Basanyi

És hidegben vagy melegben volt vele gond?

A gond melegben volt.
Sziasztok:Basanyi

Csacsa12 írta:

norci1979 írta: Sziasztok!
Nekem ez a panel van.
Nekem a bekarikázott két relét kel kicserélni?

Ha a reléket kicserélteted, kerüljenek átforrasztásra némi forrasztóón hozzáadásával a csatlakozók is. Nem fog ártani nekik és csak 5-10 perc plusz munka. Még egy rezgőkör is képes forrasztást gallyratenni, nem egy rezgésekben tobzódó autó a fizikailag is terhelt pontokon.

Sziasztok.
Nem akar még valaki rendelni ilyen reléket? Mert 5000ft felett nem számolnak fel kezelési köldséget.
http://www.soselectronic.hu/?s...-1393267-2

norci1979 írta: Sziasztok!
Nekem ez a panel van.
Nekem a bekarikázott két relét kel kicserélni?

Ha a reléket kicserélteted, kerüljenek átforrasztásra némi forrasztóón hozzáadásával a csatlakozók is. Nem fog ártani nekik és csak 5-10 perc plusz munka. Még egy rezgőkör is képes forrasztást gallyratenni, nem egy rezgésekben tobzódó autó a fizikailag is terhelt pontokon.

Basanyi írta: Nekem egy fórumtárs csinálta meg relécserével /99 320 D/Kb 3 éve . Nagyon jól sikerült.Aprópénzért. Kéretlenül nem akarom őt reklámozni.Ha jónak látja akkor úgyis fog jelentkezni.
Basanyi

És hidegben vagy melegben volt vele gond?

YELLOW írta:

norci1979 írta: Sziasztok!
Nekem ez a panel van.
Nekem a bekarikázott két relét kel kicserélni?

így van azt a kettőt kell

Köszönöm a gyors választ!!!

norci1979 írta: Sziasztok!
Nekem ez a panel van.
Nekem a bekarikázott két relét kel kicserélni?

így van azt a kettőt kell

Sziasztok!
Nekem ez a panel van.
Nekem a bekarikázott két relét kel kicserélni?





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. november 16. péntek, 18:30