BMWfanatics.hu

Egy kérdés, a 323-as (2.5) 171 lovas motorját fel lehet húzni chippel 192 lovasra?

speedie írta: igaz.....mondjuk nem mindegy az teny.....meg a kipufogoba is irtam...ha a hatso katalizator kiesne mondjuk es egy gazgyorsito menne be....meg hatra vmi ertelmes dob....az is segitene....

elméletileg ki tudod herélni végig a rendszert úgy hogy csak csõ legyen max a végére raksz valami dobot de hosszú úton nagyon zavaró hangja lesz tõle

igaz.....mondjuk nem mindegy az teny.....meg a kipufogoba is irtam...ha a hatso katalizator kiesne mondjuk es egy gazgyorsito menne be....meg hatra vmi ertelmes dob....az is segitene....

speedie írta: mennyi pluszt ad ez a kocsinak??? mar mozog a fantaziam hogy meg ken ecsinalni.....milyen lapot rakjak be?

nekem 0.6os sima vaslemez van berakva

speedie írta: mennyi pluszt ad ez a kocsinak??? mar mozog a fantaziam hogy meg ken ecsinalni.....milyen lapot rakjak be?

annyi pluszt hogy folyamatossan friss levegöt kap a motor és nem kap vissza égésterméket

mennyi pluszt ad ez a kocsinak??? mar mozog a fantaziam hogy meg ken ecsinalni.....milyen lapot rakjak be?

Gondold végig.... nem megy vissza a motorod szívóágába a kipuffogófüst.
Nekem az alapjáratom egy kicsit durvább lett, minimálisan hangosabb.

Meg lehet az is csinálni, hogy a vákumot veszed el az EGR-tõl a szelepnél, csak akkor leállítás után lerázza magáról a kormot és nagyon hülye hangot ad 5-10mp erejéig.

Elméletileg az EGR ledugásával nem megy át zöldkártyán, de nem érdekelt mert elõtte sem ment át...

ez az EGR tema uj nekem most istenigazabol a lefalazassal mi tortenik?

speedie írta: mar csak a lemezlap a kerdes......oda berakom?

Igen az alu ház és a savállo csõ közé berakod bilincs vissza és kész de túl vastag lemez nem fog beférni vagy nem fog jól zárni

mar csak a lemezlap a kerdes......oda berakom?

nem érzek rajta semmi problemat.......le is kopogom.....
es a fogyasztas is teljesen jo sztem 5-6l-el....varosba

speedie írta: EGR lefalazas hogy érheto el?

nekem a chip is at van irva hollandiaba tortent meg box isa van rajta olyan 40%-ra csavarva....padon 193lo

200-at el szeretnem erni marmint loerobe azert kerdezem az EGR-t

Hogy birja a kuplungod meg a váltod a nyomatékot???

speedie írta: EGR lefalazas hogy érheto el?

nekem a chip is at van irva hollandiaba tortent meg box isa van rajta olyan 40%-ra csavarva....padon 193lo

200-at el szeretnem erni marmint loerobe azert kerdezem az EGR-t

lefalazni nagyon egyszerüen le tudod annyi az egész hogy müanyag burkesz le a motor tetejéröl az egr csõ /szép savllo egy nagy bumszlival a két 90-es kanyar között/ ha szemben állsz vele akkor a motor jobb oldalán megy bele egy szép nagy aluminum házba aminek az eggyik fele a szivosorra a másik kumicsöbe végzõdik: na szóval a saválló csönek mindkét végén van 1-1 bilincs azokat meglazitod az alutömb felöli részét leszeded és oda vágsz bele 1 lemezlapot. bocs ha nem érthetõ

EGR lefalazas hogy érheto el?

nekem a chip is at van irva hollandiaba tortent meg box isa van rajta olyan 40%-ra csavarva....padon 193lo

200-at el szeretnem erni marmint loerobe azert kerdezem az EGR-t

restart írta:

Hori írta: Hori a tiédben van valami okosítás?

nem sok minden. pillangók vannak kiszedve. egr van lefalazva. meg katalizátor van összeszakadva benn amit majd valamikor mostanában ki kéne teljesen iktatnom mert csörög zörög

És mennyit dob rajta?[/quote]


széria 320d-ket megeszem vele a chippelt 3-4 es golfokat is a 170 lovas passatot is