BMWfanatics.hu

Petike írta:

Raven írta: Több dolog is van benne ami nem teljesen fedi a valóságot...bár nem szeretném ha megint kialakulna egy vita errõl
Inkább jól megkavarja megint az embereket....valamelyik chiptuningos cégnek lehet a saját véleménye(reklámja)...

...nekem volt boxom (ac-schnitzer, régi és újabb fajta is) majd eladtam õket és kb 1 hónapja megchippeltettem a verdát, a chip jobb, sokkal... ez a véleményem, így, hogy mindkettõt kipróbáltam.

petike

érvek, tapasztalatok, észrevételek amik ezt mondatják? csak így önmagában, hogy "mert jobb" kevésnek tûnik

Raven írta: Több dolog is van benne ami nem teljesen fedi a valóságot...bár nem szeretném ha megint kialakulna egy vita errõl
Inkább jól megkavarja megint az embereket....valamelyik chiptuningos cégnek lehet a saját véleménye(reklámja)...

...nekem volt boxom (ac-schnitzer, régi és újabb fajta is) majd eladtam õket és kb 1 hónapja megchippeltettem a verdát, a chip jobb, sokkal... ez a véleményem, így, hogy mindkettõt kipróbáltam.

petike

Több dolog is van benne ami nem teljesen fedi a valóságot...bár nem szeretném ha megint kialakulna egy vita errõl
Inkább jól megkavarja megint az embereket....valamelyik chiptuningos cégnek lehet a saját véleménye(reklámja)...

....."Konkrét példa: E39 530D BMW 184LE 2002 kézi váltóval szerelve. "

...ekkora hibát elkövetni......... 2000 (novemberétõl) 193le az e39 530d ......

Jopofa,...ki irta ezt, honlap, telefonszam ?

a hozzászólás szerzői jogok miatt az idézett cikk szerzőjének kérésére törölve

a hozzászólás szerzői jogok miatt az idézett cikk szerzőjének kérésére törölve

ÜDV!
Én is tavasszal szeretném eddig a legértelmesebbet a BOSCH szervizben itt egerben mondták! 90 E ft. Nem a maxot hozzák ki az autóból és a régi progit lementik cd- re és kb 20% én velük fogom megcsináltatni!

Szeretném meg chipeltetni tavasszal az automat!
olyan emberek véleménye érdkelne csak akik már átestek ezen!
minden féle képen valami megbizható, nem gagyi beavatkozást szeretnék!!
ha valaki ilyennel rendelkezik az ossza meg velem tapasztalatait!!!
illetve,hogy milyen fajta chip van az autojában!!!!


elõre is köszi!!

Norex írta: Sziasztok,tud-e nekem valaki olyat ajánlani aki ha chip tuningolja a kocsimat akkor garit vállal az egészre?

És olyat kitud mondani ha zöldkártyát csináltatok akkor nem forgatják szét a kocsimat.
Ja és nem íratnak alá semmilyen papírt ,ha szétmegy valami akkor nem õk a felelõsek.
Na ez ami tényleg nem kéne a motornak nem a chip
Forgatják szerencsétlent terhelés nélkül,na ilyenkor leszakadhat bármi.
Azt a marhát aki ezt kitalálta azt kéne jól fejbe baszni.Persze ez neki nem fáj mert õ az államtól kapja az autóját.

Szerintem aki ennyit xarakodik,hogy Chipeljen vagy nem annak inkább a bukszájával van a gond!Mert ha 5000ft volna akkor állítom,hogy ez nem volna kérdés.Nekem max a vételtõl számítót 2hét és már bennfigyelt a chip.
És persze nem box meg ilyen szarságok.
Nem a chipen fog mullani az autóm élettartama.

hancurozo írta: de elmentünk a témától. én pl a chip-tuningot nem szeretem, de a motor optimalizálása nem rossz /nem jár teljesítmény növekedéssel de a nyomatékgörbét kisimítja/ a "box"-ról (amit olcsón lehet beszerezni) nem nyilatkozom. nem szeretnék senkit megsérteni.

Sztem nem tértünk el...
Én pl. ezek alapján döntenék a chipelésrõl. És asszem a mérleg, egyre inkább a nem felé dõl...

de elmentünk a témától. én pl a chip-tuningot nem szeretem, de a motor optimalizálása nem rossz /nem jár teljesítmény növekedéssel de a nyomatékgörbét kisimítja/ a "box"-ról (amit olcsón lehet beszerezni) nem nyilatkozom. nem szeretnék senkit megsérteni.

vsop14 írta:

hancurozo írta: nem "gyártani" gyártatni. csapágyakat, müanyagokat, elektromos kütyüket külsõ beszállítótól rendel. így 1 árba van.

? attol meg, hogy mastol rendeli a masiknak is le kell hozza gyartani a szerszamot, stb összességében lehet, hogy 1 árban van mondjuk 2 fajta csapágy konstrukció, viszont dárágább, mintha csak 1 félét gyártatnának, mert mindkettõnek ki kell fizetni a szerszámozási költségét, stb.

mivel a fõtengely ua. ezért cspágy is. csak az anyagában tér el. más ötvözetet használnak. pl a fiat (modul motorcsalád) ua.-t a hengertömböt használja a benzines és diesel motorjaihoz de minden más a motorokban. /költségmegtakarítás/

hancurozo írta: nem "gyártani" gyártatni. csapágyakat, müanyagokat, elektromos kütyüket külsõ beszállítótól rendel. így 1 árba van.

? attol meg, hogy mastol rendeli a masiknak is le kell hozza gyartani a szerszamot, stb összességében lehet, hogy 1 árban van mondjuk 2 fajta csapágy konstrukció, viszont dárágább, mintha csak 1 félét gyártatnának, mert mindkettõnek ki kell fizetni a szerszámozási költségét, stb.

nem "gyártani" gyártatni. csapágyakat, müanyagokat, elektromos kütyüket külsõ beszállítótól rendel. így 1 árba van.