BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

baleez írta: Sziasztok,
eladó az autóm: 2006.11. havi 320d Sedan. Sötétszürke, szép állapotban, 2 tulajtól. Navigáció, bőrkárpit, automata váltó, elöl-hátul parkradar, napfénytető, automata klíma, fűthető ülések.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...to-8877031

nyugodtan lehet használni az apróhirdetés rovatot

Az eredeti szándék az volt, de amikor harmadszor dobott vissza hibával, lemondtam róla.

notoriusbg írta:

lalada írta:

Akos108 írta: Sziasztok! Szeretnék egy 325i-t automata váltóval. A kiszemelt darab egy 275000km futott 2005-ös kis szépség. Valakinek tapasztalata egy ilyen sokat futott géppel? Mire kellene odafigyelnem, mik lehetnek a buktatók ? Köszi mindenkinek!!!
PS: fogyasztással tapasztalatok? 9-10l-el ki lehet hozni ezt a motor váltó kombót? Nem vagyok túl nehéz labú

ha számít a fogyasztás, kézi váltósat vegyél. meg egyébként is. kár elrontani az élményt..

Szia! nem tudom, mennyire segítség, de nekem most 11,1L-es átlagot mutat a számítógép úgy, hogy van benne Pesten tötymörgés bőven. Szerintem a 10 nem lehetetlen, de ahhoz tényleg könnyű láb és sok országút kell.

Asszony 325xi-vel nyáron 8,7-es fogyasztást produkált.. Nem tudom hogy csinálta, de utánaszámolva is annyi volt. Az tény, hogy Maglód - M0 - M2 - Fót úton használja csak.

lalada írta:

Akos108 írta: Sziasztok! Szeretnék egy 325i-t automata váltóval. A kiszemelt darab egy 275000km futott 2005-ös kis szépség. Valakinek tapasztalata egy ilyen sokat futott géppel? Mire kellene odafigyelnem, mik lehetnek a buktatók ? Köszi mindenkinek!!!
PS: fogyasztással tapasztalatok? 9-10l-el ki lehet hozni ezt a motor váltó kombót? Nem vagyok túl nehéz labú

ha számít a fogyasztás, kézi váltósat vegyél. meg egyébként is. kár elrontani az élményt..

Szia! nem tudom, mennyire segítség, de nekem most 11,1L-es átlagot mutat a számítógép úgy, hogy van benne Pesten tötymörgés bőven. Szerintem a 10 nem lehetetlen, de ahhoz tényleg könnyű láb és sok országút kell.

Akos108 írta: Sziasztok! Szeretnék egy 325i-t automata váltóval. A kiszemelt darab egy 275000km futott 2005-ös kis szépség. Valakinek tapasztalata egy ilyen sokat futott géppel? Mire kellene odafigyelnem, mik lehetnek a buktatók ? Köszi mindenkinek!!!
PS: fogyasztással tapasztalatok? 9-10l-el ki lehet hozni ezt a motor váltó kombót? Nem vagyok túl nehéz labú

ha számít a fogyasztás, kézi váltósat vegyél. meg egyébként is. kár elrontani az élményt..



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. november 05. csütörtök, 09:48

baleez írta: Sziasztok,
eladó az autóm: 2006.11. havi 320d Sedan. Sötétszürke, szép állapotban, 2 tulajtól. Navigáció, bőrkárpit, automata váltó, elöl-hátul parkradar, napfénytető, automata klíma, fűthető ülések.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...to-8877031

nyugodtan lehet használni az apróhirdetés rovatot

Sziasztok,
eladó az autóm: 2006.11. havi 320d Sedan. Sötétszürke, szép állapotban, 2 tulajtól. Navigáció, bőrkárpit, automata váltó, elöl-hátul parkradar, napfénytető, automata klíma, fűthető ülések.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...to-8877031

Sziasztok! Szeretnék egy 325i-t automata váltóval. A kiszemelt darab egy 275000km futott 2005-ös kis szépség. Valakinek tapasztalata egy ilyen sokat futott géppel? Mire kellene odafigyelnem, mik lehetnek a buktatók ? Köszi mindenkinek!!!
PS: fogyasztással tapasztalatok? 9-10l-el ki lehet hozni ezt a motor váltó kombót? Nem vagyok túl nehéz labú

Tib írta: Sziasztok!

Németországból szeretnék egy 100ekm alatti 316d-t 2011-es évjáratút (E90), van valakinek tapasztalata vele, vagy típushibáiról?

Nem lesz egy egyszerű kör, szerintem elég harmat gyenge az a motor, ha 18 vagy 20d nézel kb ugyanannyit fog fogyasztani.

Sziasztok!

Németországból szeretnék egy 100ekm alatti 316d-t 2011-es évjáratút (E90), van valakinek tapasztalata vele, vagy típushibáiról?

Sziasztok!

E90-E92 325i-t keresek. 2006-2007 évjárat, 2497 ccm, manuális váltó, max 150.000 km. Esetleg, ha valaki tud ilyet, kérem szépen jelezze nekem.

Köszi!

Sziasztok!

Autó vásárlás előtt állok és bajban vagyok. Sajnos nincs BMW szakértő az ismerettségi körömben így nem tudok informálódni. Neten olvasgattam viszonylag sokat a témában, de sok mindent írnak sokszor egymásnak ellent mondó infókat is és mivel nincs autószerelő végzettségem nem tudom eldönteni mi igaz és mi nem. Eléggé elbizonytalanodtam. Sokat böngésztem itt is a fórumot, de idáig nem sikerült minden szükséges információt megtalálnom.
A cél egy e90 318i vagy 320i manuális xenon-os lenne. Inkább az utóbbi felé hajlok, de meglehetősen szerény a választék a piacon sajnos, néha már úgy érzem reménytelen. Több mint fél éve nézelődök már, de ezidáig nem jártam sikerrel.
Olvastam jót is rosszat is vegyesen (igen tudom, hogy minden a karbantartástól függ és úgy nagy általánosságban nem szokott gond lenni ezekkel a motorokkal). A teljesítmény kérdést félre téve inkább a megbízhatóság érdekelne.
Elég kevés információt találtam azzal kapcsolatban, hogy 2007 után N53-as motorokkal gyártott e90-esekkel több a probléma (közvetlen befecskendezéses, koromlerakódás, drága piezo-elektrikus befecskendezők, nagynyomású benzinpumpa). Ezt meg tudná erősíteni valaki, hogy ennek van valóság alapja?
Próbálok a lehető legtöbb információ birtokába jutni vásárlás előtt, habár a használt autó eléggé lutri tudom.

Azt is megköszönném, ha csak egy linket kapnék ahol van erről némi információ lehetőleg magyarul mivel az autószerelői szakmai angolom nem kimondottan erős. Eddig nem sikerült ilyen oldalt találnom.

Köszönöm előre is.

Üdv!
Zsiruj vagyok, tavasszal lesz kocsicsere és hosszas keresgélés és olvasás után bmw mellé tenném a voksom, nem azért mert maffiozo vagy eszetlen hülyegyerek vagyok, hanem mert kulturált autonak tünik. Most egy 1,4 hdi 206 os hajtok immáron 11 éve és következökben is dizelt kellene vennem a kevés megtett évi km ellenére is.
e90 vagy e92 jöhet szóba, elöször 320d ket néztem ami erőben bőven elég lenne, viszont ahogy olvastam nem a leg megbizhatobbak és 150e km után bármi elszállhat rajta bármikor.
Nem fogom sajnálni a pénzt a kocsi szervizelésére, viszont egy félmillios kiadást szeretnék elkerülni.

Inkább 6 henger felé hajlanék a kulturáltabb konstrukcio miatt, abbol is a régebbi m57 motorrol hallottam jokat. Elsősorban 325d-ket néztem 197 loerövel, de ebböl elég karcsu a kinálat, és nem is számottevöen olcsobb mint a 330d 231 loerövel. Szoval nálam ez a 2 motor játszik, ezek euro 4 esek szoval importnál 330e ft a regado az ujabb verziok 80 e ftjával szemben. Igy elsősorban itthonrol vennék lenyomozhato futásteljesitményüt és rendesen ápolt szervizelt példányt. Kasztni az vagy a faceliftes piros hátsolámpás sedan, vagy a kupé( abbol belefér korábbi is )Jo lenne 120e km alattit.

4-4,5 m ft-ot szánnék az akciora. Ehhez hasonlo.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...km-8458729

Sziasztok!

Autó vásárlás előtt állok és a kiszemelt áldozat E 90 325i 2006 2007 körüli.
Érdekelne hogy mennyire jó választás, illetve mi a tapasztalatotok ezzel a tipussal kapcsolatba.
Válaszotokat előre is köszönöm.

Hede írta: Sziasztok!

E90 (ha össszejön LCI) vásárlás előtt állok, és érdeklődnék, hogy kinek milyen tapasztalata van 320d 177, vagy 184 le-s motorral? Mire kell figyelni konkrétabban? Vezérműlánc szakadás mennyire jellemző? Én úgy hallottam, hogy ezek a hátul vezérelt motorok ha lehet, még könnyebben szaggatják a vezérműláncot. Benzines E90-ből ülök át, a típust ismerem, csak kicsit tartok a dízeltől. Esetleg 325d/330d vélemény/tapasztalat?

Szia

A 184 lovast válaszd inkább..
Van egy ilyen eladó autóm ha érdekel.

Hede írta: Sziasztok!

E90 (ha össszejön LCI) vásárlás előtt állok, és érdeklődnék, hogy kinek milyen tapasztalata van 320d 177, vagy 184 le-s motorral? Mire kell figyelni konkrétabban? Vezérműlánc szakadás mennyire jellemző? Én úgy hallottam, hogy ezek a hátul vezérelt motorok ha lehet, még könnyebben szaggatják a vezérműláncot. Benzines E90-ből ülök át, a típust ismerem, csak kicsit tartok a dízeltől. Esetleg 325d/330d vélemény/tapasztalat?

van egy saját fóruma,
ott több E90/91 tulaj van. Van egy cikk is neten ezekről a motorokról (http://www.lezo.hu/szerkezetta...MW-N47.pdf)